Страница 2. Fresh auto: отзывы от сотрудников в Москве

Работа с людьми всегда сложная, тут нужны нервы. Люди бывают разные. Некоторые просто не разбираются в автомобилях, другие наоборот каждый винтик попробуют открутить. Фреш в этом плане хороший работодатель, даже к неудачам относятся лояльно, если их немного. Здесь можно получить мощный опыт продаж дорогих автомобилей.

требовательные клиенты

Вчера достаточно долго объяснял одной очень вредной блондинке, почему именно этот авто ей стоит взять. В итоге купила, но у меня был после нее упадок сил. Но даже такие моменты не могут заставить меня уволиться с Фреш. Мне моя работа нравится, ведь я помогаю людям выбрать автомобиль их мечты, ну или по их финансам.

Мне моя работа нравится

Работаю менеджером отдела продаж. Работа сложная, но интересная. Вполне возможно до топ-менеджера дойти, главное - не сидеть и манны небесной ждать, а работать и саморазвиваться, благо регулярные тренинги способствуют этому.

все норм

Нормальная работа, намного лучше, чем сидеть офисным планктоном:) Я – менеджер по продажам, работа довольно ответственная, хоть и приходится быть практически весь день на ногах. Но это мелочи. Главное – это общение с людьми, постоянно узнаешь что-то новое по авто, это дорогого стоит. Кстати, для меня это – первая после учебы работа. Так вот думаю, очень даже неплохой опыт и начало рабочей деятельности:) Тем более, именно в Фреш Авто можно запросто и неплохих высот достичь в плане перспектив.

Минусов для меня нет.

Работаю полгода. Устроил меня во Фреш мой друг. Покупатели приходят к нам все адекватные, каждый со своими тараканими, но работать можно. Бывает задают много вопросов, но так как я в теме, то на все вопросы отвечаю с большим удовольствием. Трудовой договор составлен грамотно. Меня полностью устраивает. Начальство не наглеет, с коллегами в приятельских отношениях. Если необходимо, то можно подмениться.

по разному бывает

Главное – чтобы работа удовольствие приносила. Работа в Фреш Авто мне это дает, поэтому вполне доволен всем. Случается, конечно, как и везде, всякое, но положительных моментов все-таки больше. Белая з/п, причем, очень даже достойная. Премии-бонусы приятные. Много общения с людьми. Регулярные тренинги. Пару раз на больничном был – отпускали без проблем)) Минус лично для меня только один – далековато от дома.

пока не нашел

Вообще, конечно, работа в Фреш Авто на любителя (и это не плохо). Надо любить то, чем занимаешься, тогда и проблем будет по минимуму. Тем более, администрация предоставляет практически карт-бланш, только план делай. З/п всегда вовремя, есть обучение (семинары) премудростям работы с авто. В общем, вполне доволен, уходить не собираюсь)

пока не нашел.

Для меня главное это зарплата, складывается она из оклада, процента от сделок и бонусов. Мне такой подход близок, есть понимание, что сколько заработал – столько получил. Работаю больше двух лет менеджером отдела продаж, в Fresh Парк

Не могу сказать, что работа легкая, трудиться придется много, хочешь хорошую зарплату – потрудись, халявщикам тут не место.

Сейчас уже прошел месяц с того момента как я уволился. Думаю, чтобы успешно работать в такой сфере, нужно в первую очередь быть моторхедом, а продавать научат. Я же продажник по призванию, но к машинам что-то у меня не лежит. Думал что получится, но не вышло сделать план в пером месяце. Пишу отзыв, потому что благодарен руководству за то, что отнеслись ко мне с пониманием, отпустили за неделю. Вернулся в оптовые продажи.

Думаю, что для тех, кто разбирается в машинах, минусов не будет.

Плюс в том, что дают реальную возможность заработать деньги. Основную часть заработка составляет бонус, который накапливается с продаж сверх плана. Деньги получаешь вовремя. Продаванам, привыкшим сидеть на стуле в таком месте делать нечего.

Поток клиентов не всегда стабильный. В сфере продаж авто есть такое понятие как сезонность. Поэтому зп варьируется, главное – делать план.

Проработал 1,5 года и не надоело, в работе менеджера есть какое-то однообразие и в тоже время разнообразие. Сколько я машин продал и не сосчитать, в каждой посидел, каждую пощупал, сколько я клиентов повидал, могу раскусить человека с полуслова и это мне нравилось в моей работе. Если б не этот долбанный переезд, работал бы в Фреш Авто и сейчас. Если откроется в Питере пойду на собеседку. Сферу деятельности менять не собираюсь, пойду в какой-нибудь питерский салон.

Начальство строго следит за выполнением плана, если план не выполнить то получишь голый оклад, это не приятно, но к такой практике пришли во многих компаниях.

Нравится работать с машинами, до этого работал старшим смены на автомойке и мастером на сто. Поэтому со своим опытом я пошел в отдел приемки Фреш Авто. Но могу сказать, сколько машин я отобрал для Фреша и сколько развернул. Развернул больше, потому что требования к авто жесткие. Мне платили чистыми и вовремя. Думаю, что мы в расчете. Спустя год решил уйти по собственному желанию. Устал сидеть на одном месте, решил пойти администратором в автосервис. С опытом работы в Фреш Авто устроился быстро.

Большой поток людей и машин, иногда встречаются неадекваты, которые считают, что их машина идеальна и должна стоить очень дорого.

Работать в Фреш Авто мне нравилось. По выходным большой поток клиентов, нужно быстро ходить, быстро думать, быстро печатать документы, при этом все нужно делать предельно внимательно. Такие дни проходят быстро. А во вторник четверг людей поменьше, в такие дни проходит обучение и работа с машинами, подготовка к продаже. Многому там научился. Руководство одно из лучших, что у меня было.

Хорошо если бы была своя столовая.

Клиенты приходят совершенно разные, каждому нужно посоветовать его идеальный автомобиль. Так чтобы человек остался доволен. Приятно, когда получается найти подход. Иногда приходят клиенты с плохим настроением, это самое сложное в работе менеджера.

Глобальных проблем нет. К графику нужно привыкнуть.

На собеседовании чувсуется, что отбор в продажи строгий. Меня взяли без опыта. Но я делал пиьсменное тестовое задание, а потом проходил стажировку. Много нового, тяжело запомнить, а желание продавать стало еще больше. 3 сделки уже оформил самостоятельно. Коллеги все интересные люди, с ними приятно работать.

Долго добираться от дома.

В Fresh Auto мне нравилось то, что ты находишься в постоянном процессе обучения. Проходят тренинги и семинары. Всему, что я теперь знаю о машинах и их продаже я обязан Фреш Авто.

Ушел по собственному желанию, расстались без проблем.

Пришел работать в FreshAuto из автохауса, подход к работе в Fresh сильно отличается от того к чему я привык. Могу сказать что мне даже понравилось продавать людям машины, зная, что с автомобилем все в порядке. Еще мне нравилось что деньги выплачивают вовремя. Каждому по заслугам, как поработал так и получаешь (оклад+бонусы). Ушел из FreshAuto по собственному желанию. Одноклассник организовал мастерскую, пойду к нему работать.

Без машины плохо добираться

Я работала в Фреш Авто администратором торгового зала, суть работы делать мелкие офисные дела, заказывать бумагу и питьевую воду, а самое главное встречать гостей салона с улыбкой не смотря ни на что! В отличие от менеджеров зарплата не зависит от количества улыбок. Хорошая работа, если вы умеете общаться и следите за собой. И бонус если вы не замужем - 90% коллег это мужчины, 99% клиентов тоже мужчины!

Усталость от общения, дома хочется помолчать.

Взяли в продажники без опыта но с большим интузиазмом с моей стороны. Благодарен за то, что в Фреш Авто в меня поверили и научили работать с люльми и с машинами. Во многом это определило мое будушее. Еще раз спасибо!

Чтобы заработать больше чем обычно, нужно научиться грамотно распоряжаться своим мнением

Помню, как помогали мне втянуться в рабочий ритм, когда был новичком. Фреш Авто мое второе место работы. Старший менеджер Александр стал для меня автомобильным гуру. Для меня главный плюс этой работы заключался в том, что постоянно приходят разные машины. Есть понимание техники продаж и знания о каждой марке. По деньгам платят во время, но все индивидуально, нужно делать план по продажам. Стандартный соцпакет с больничным и отпуском есть. Но я ни разу не болел.

Поначалу очень много информации нужно переварить, весь день на ногах.