Отзыв сотрудника @guest-2a877745af о компании Шате-М Плюс

История сотрудника
Достоинств - нет , кроме зарплаты вовремя и пары человек которые могут с тобой пообщаться .Отдельное слово - передаю начальнику ревизии . Это самый душный человек в мире которого я встречал. Каждодневные строщения - увольнением , это обычное дело . Условии для работы ноль - таскаешь тяжести , весь в пыли и грязи. Постоянные унижения и оскорбления от начальства - здесь тоже в порядке вещей , чуть ли не с переходом на личности. Если у тебя что то случилось не дай бог , или плохо со здоровьем - сдохни на работе , но работай . Сходил три раза за год на больничный - уволен. Что то криво посмотрел не так - штраф , у начальства плохое настроение - штраф . Вообщем не тратье время и нервы , найдите вакансию получше

История сотрудника
Из достоинств наверное только зарплата во времяИз недостатков хочу выделить в первую очередь начальство ! Начальство заставляет всех подчиненных стучать друг на друга . Во вторых система штрафов - зевнул не так минус косарь . Товар потерялся ( возможно сперли- да да и такое есть на складе ) значит виноват ты , штраф минус косарь а лучше полторашечка. Хочешь угробить здоровье и потаскать тяжести - милости просим

История сотрудника
Отработала больше 3х лет в Подольском подразделении (центральное по РФ). Зарплата белая, на карту банка, без задержек (если решите брать ипотеку - то это весомый аргумент для положительного решения банка). Доставка на работу и обратно корпоративным транспортом от ст. Подольск и ст.м. Аннино (или Дм.Донского? не ездила, поэтому точно не скажу). Условия для работы в офисе хорошие - кабинеты open space, по отделам (продажи, поставки, бухгалтерия и т.д.), температура комфортная, есть столовая (вернее, помещение для приема пищи, с холодильниками и микроволновками, чайниками и кофейным аппаратом). В складе сложнее, конечно: зимой холодно при открытых воротах, летом жарко, но тут ничего не исправишь. Коллектив молодой (средний возраст - 30-45лет). Всегда можно найти общий язык и с руководством, и с коллегами (если только Вы не профессиональный скандалист и зануда). Карьерный рост - возможен (но не везде, не во всех отделах, есть должности, которые и не подразумевают продвижения по карьерной лестнице). Ежегодно для всех сотрудников ФЛО (приезжает машина). В целом - положительные впечатления и от профессиональной деятельности, и от взаимодействия с коллегами.Добраться общественным транспортом - проблемно, т.к. от остановки идти долго и небезопасно (тротуара нет, а вдоль дороги - сами понимаете, опасно и грязно).

История сотрудника
В Шате М Плюс у меня стаж работы 2 года. Работаю в розничном магазине продавцом. Условия неплохие. Тепло\светло\платят))Нужно держать в голове кучу информации и знать, где что искать в зале. Но это дело привычки))

История сотрудника
нетНакипело…Хочу рассказать о работе водителей в компании Шате-м Екатеринбург!До недавнего времени всё было терпимо (высокая заработная плата), поэтому на многое закрывали глаза, но то что произошло несколько дней назад заставило по-другому взглянуть на ситуацию в целом.Начнём с того, что это не фирма, а семейный подряд, родственники и хорошие знакомые (ФИО) и (ФИО) уселись на теплые местечки и не напрягаясь получают заработную плату. Второе это то, что у одного из начальников есть в нашем городе собственный магазин автозапчастей, что в корне противоречит условиям работы в данной фирме. В третьих это постоянно заставленная парковка для посетителей дорогими внедорожниками, сами понимаете чьи это авто.Ну а теперь о последних событиях на работе. Указом сверху было назначено понижение оплаты труда водителям, понизили процентов на 20 минимум, аргументируя это тем, что теперь у нас будет мотивация работать больше. Вот у меня вопрос, я что работаю менеджером и должен выполнять какой то план продаж? Я водитель, мне что отгрузили со склада, то и развожу!!! А если тебе на складе отгрузили сломанную деталь (так бывает часто), то потом мы обязаны платить за нее из своего кармана, и ничего что нас торопят с отгрузкой и возможности просмотреть весь товар попросту нет. Еще один очень неприятный факт, это состояние рабочих автомобилей, машины месяцами не чинятся, это говорит о том что руководству неважна безопасность и жизнь своих сотрудников! А про незаконные штрафы я вообще молчу…