Отзыв сотрудника @guest-56f5a6adb2 о компании Сбер Сервис
Выплата маленькой белой зарплаты, официальное оформление
Небольшой экскурс в ад Pos терминальщика)
1. HR находятся в Нижнем Новгороде(головной офис там же, это подрядная шарага Сбера), отбор ведут дистанционно, обещают много, лишь бы завлечь.
2. Собеседование с руководителем странное, если на все согласен, то подходишь, можешь заполнить анкету, ждать ответа от сб, по факту из текучки кадров, берут на все согласных, вопросы банальные, где учился, у меня высшее техническое образование, семейное положение-женат, служба а армии-служил, личный автомобиль- есть, с этим все складно.
3. Pos терминальщик, он же по трудовой Инженер технической поддержки, по факту доставщик "багажа" , суть работы заключается в доставке оборудования на тст, установку, потыкать пальцами дтя ввода tid и прочей лабуды, подключить провода для ИКР, заполнить акт выполненных работ и все, работа по заявкам в программе Спринт, есть таймер на выполнение, не успели падает рейтинг, депримирование, теряется место в топе рабов), есть три зоны для выплат премии: зелёная - 15000 р, жёлтая 10000 р, красная 5000 р до вычета ндфл, сама зарплата для МО маленкая 37000 на руки с учетом премии из красной зоны.
4 Обучение ахах, его нет, самообразование в помощь, лишь портал wiki с бестолковыми тестами, пройти их легко, если разбираетесь в технике, ум технаря, тогда все получиться без проблем, есть стажировка 3 дня в формате просто смотри и мозги не епппи), объяснить не будут, за данное действие "учителю" не платят.
5.
Как-то все плохо у вас там.
1. На HR вообще пох, ты один раз при устройстве общаешься и забываешь их. Как в вакансии написано по зп так и выходит.
2. Берут всех тут нечего сказать.
3. Все по делу, инженер сегодня это курьер причем низкооплачиваемый.
4. Обучения нет да и курьеру кроме как знать улицы и закрывать заявки в спринте нечего не надо
5. Когда увольняешся эта крохобольная фирма пристает даже к царапинам на телефоне который тебе в службу давали
6. Без личного авто ты не интересен
7. Коллег жалко они тоже получают мизерную зп
8. Универсализация идет и от нее не отказаться
9. Давно забил на заявки, обед для меня важнее как и завтрак как и ужин)))) пусть горит оно все синем пламенем)))
10. Ноутбук выдали через 4 года, а я уже увольнялся))))
11. Клиенты чаще нормальные, неадекватов я лично не обслуживаю
Получается что все в твоем отзыве истинная правда
Только что зп во время и нормальный коллектив.Миллионы обязанностей и убиванием автомобиля в хлам. ТО и запчасти покупаешь за свои деньги. Не благодарная и низко оплачиваемая работа.
НетуСамим несмешно от этого ?
Хороший коллектив, который всегда помогает в проблемных ситуациях, если хорошо и качественно работаешь это замечают и благодарят. Хорошое начальство которое помогает и идёт на встречу, если по каким-то причинам не можешь выйти на работу и тд. Ищет возможности облегчить работу. В часности сильно помогает Аблаев Г. Всегда можно обратится для решения вопроса, отвечает даже в свои выходные. Имеется компенсация проездного.Иногда случается завал заявок, и всё приходится делать в попыхах из-за чего не удаётся пообедать.
Работаю в компании больше 4 лет, в секторе по ремонту банкоматов. Могу сказать что работать комфортно мне помогает отзывчивый коллектив. Если есть какие-то проблемы или вопросы, то их поможет решить руководитель( по крайней мере на моем секторе Геннадий приглядывает за нами и всегда помогает). Отдел координации выслушает и поможет с маршрутом по заявкам( помогут разгрузить если нужно, подскажут если что). Также думаю что повезло с коллегами по сектору, у нас взаимовыручка на высоком уровне. Команда мечты! По зарплате очень даже хорошо, плюс в такое не спокойное время еще и подняли ее, уверен не без стараний руководителя. В общем считаю что мне повезло с работой!Для кого-то может разъездной характер работы это недостаток, но не для меня
Нет%удалено% на %удалено% и %удалено% погоняет