Очень часто требуют фотоконтроль по 3-4 раза в месяц.
Посто,нно какая то из смен занимается поборами и списывают баллы со счета.
Один раз списали почти 1000р , второй раз 500 и т.
д.
Сегодня списали 100р.
за заказ который выполнил 3 -4 дня назад объясняя что я првёз пассажира без кресла, во первых клиент сам согласился, во вторых, у меня удерживающее устройство в третьих я езжу по правилам не превышая скорости, если приложнние начинает издавать звук, я скорость снижаю.
Читать дальше за заказ который выполнил 3 -4 дня назад объясняя что я првёз пассажира без кресла, во первых клиент сам согласился, во вторых, у меня удерживающее устройство в третьих я езжу по правилам не превышая скорости, если приложнние начинает издавать звук, я скорость снижаю. И почему всегда вы встаёте на сторону пассажиров, они пьяные, грязные ездят с настроением и без и что угодно могут придумать если их не устроила цена или ещё что то. Давайте мы звёзды будем пассажирам ставить только после того как они на нас напишут очередой бред?
Основной сложностью оказался ограниченный доступ к необходимым ресурсам.
Часто приходилось тратить много времени на поиск информации или материалов, нужных для выполнения задач.
Решением стали регулярные запросы к руководству по улучшению инфраструктуры и библиотек.
Читать дальше Решением стали регулярные запросы к руководству по улучшению инфраструктуры и библиотек. Также инициировала создание внутреннего онлайн-ресурса, где все сотрудники могли делиться полезными ссылками и документами. Другим значимым препятствием было отсутствие четкого процесса работы с проектами, что приводило к непонятным дедлайнам и путанице в обязанностях. В итоге обратилась к команде менеджеров с предложением внедрить систему управления проектами. Постепенно переход на более структурированный подход помог снизить стресс и увеличить продуктивность. Со своей стороны наблюдалась определенная нехватка поддержки со стороны коллег, что иногда создавало ощущение изолированности. Пыталась изменить ситуацию, организовав регулярные встречи для обмена опытом и групповые обсуждения. Это не только улучшило взаимопонимание в коллективе, но и усилило чувство принадлежности.
С одной стороны, нужно отметить отличные возможности для карьерного роста.
За три года я прошла путь от стажера до руководителя проекта.
Такая динамика вдохновляет и позволяет чувствовать реальное развитие.
С другой стороны, медицинская страховка, хоть и присутствует, оставляет желать лучшего.
Читать дальше С другой стороны, медицинская страховка, хоть и присутствует, оставляет желать лучшего. Страховая программа не покрывает многие виды лечения и лекарства, что добавляет стресса в непредвиденных ситуациях. Рабочие условия также в целом приятные, но плотный график часто мешает балансу между работой и личной жизнью, заставляя иногда чувствовать выгорание. Коллеги всегда оказывались отзывчивыми и профессиональными. Командный дух поддерживался на высоком уровне, что делало работу более продуктивной. Тем не менее, нагрузка часто распределялась неравномерно, что создавало неудобства для некоторых сотрудников.
Первое, что бросилось в глаза, — это отсутствие чёткого управления проектами.
Постоянная смена приоритетов приводила к тому, что задачи часто оставались незавершёнными.
Это вызывало стресс и неудовлетворённость у сотрудников.
К счастью, на помощь пришла внутренняя поддержка.
Читать дальше К счастью, на помощь пришла внутренняя поддержка. Обсудив свои затруднения с коллегами и руководителями, удалось найти более структурированный подход к работе. Однако не всё решалось так гладко. Проблемы с коммуникацией между отделами сильно замедляли процесс. В итоге, попытались проводить регулярные встречи, чтобы улучшить взаимодействие и прояснить текущие задачи. Благодаря этому ситуация немного улучшилась, но полностью избежать недоразумений не удалось. Работа в компании была полезным опытом, научившим справляться с трудностями, но отсутствие целостной системы управления и проблемные коммуникации привели к утратению первоначального энтузиазма.
