Аэроэкспресс: отзывы сотрудников о работодателе

Достоинства
Красиво говорят

Недостатки
Всё чтобы Вам не пообещали будет ЛОЖ!!!

Достоинства
Их нет.

Недостатки
Во всём. Зарабатывать не дают. Отношения в коллективе жуть: подставы, оскорбления и сплетни за спиной. Руководство ищет повод только один- не заплатить ничего. Штрафы, штрафы, штрафы! Бред, а не работа. Работать будут только те, кому деваться некуда.

Достоинства
Бесплатный проезд на экспрессах

Недостатки
Руководство коммерческого блока, в частности Графчиков М.Л. Абсолютно некомпетентный, бестолковый руководитель, самодур. С его приходом компания начала прогнивать

Достоинства
Их нет

Недостатки
Тараканы в комнатах отдыха и кассе. Штрафуют за лишний пук. Объяснительные по поводу и без. График меняется 2-3 раза в неделю. Вместо обещанных 45000 , максимум 38- это если не лишат премии!

Достоинства
Их нет

Недостатки
Разваливаются ребята, ну скоро построют метро билет 38 р а не 500

Достоинства
Работала по профессии

Недостатки
Плохо работать с начальством, которого не волнуют проблемы собственной компании и интересы клиентов клиентов. Такое ощущение, что находишься посреди манекенов, а не людей.

Достоинства
Работала в компании в Г. Сочи во время олимпиады,компания давно ушла,а мы до сих пор вспоминаем.Коллектив интересный,разносторонний,прекрасное руководство и отношение к персоналу,выплаты вовремя,соц пакет. Нашим местным компаниям расти и расти.

Недостатки
Для меня нет.

Достоинства
Есть конечно..

Недостатки
Давно ничего не слышал о компании. сейчас прочитал и ужаснулся. Что случилось?... Уходил из компании по вымышленной отрицаловке, так уж хотела мне Старченкова насолить. Насолила.. не знаю кому?!)) в Общем я защитил в суде свою репутацию и выграл его безоговорочно во всех инстанциях. Но зла не держу. Старченкова - закомплексованная женщина, неудовлетворенная в жизни (по Фрейду).Бог с ней.Остальные комрады- просто заложники конторы, вовлеченные в Старченковскую игру..))) Это к тому Голова и здравый разум должны все же присутствовать. )) Но.. контора очень даже приятная. С большинством было приятно работать и общаться.. Профиков реально - единицы.На моем веку была реконструкция депо. На этом объекте Старченкова проходила курс наработки опыта.... Под моим руководством. Когда поняла, что теряет нить управления и информативности, начала козни строить.)) Было смешно смотреть , как она любым путем не подпускала к Криворучко, чтобы не было конкуренции.))). Как позорилась у него на совещаниях, не зная методики и этапности ведения работ и документальной проработки.Как окружила себя дуболомами и теоретиками, чтоб замить их своей харизмой.)) Все знают чем все закончилось ...)) НО.. Несмотря ни на что, я б поработал в этой компании вновь.и не прочь со Старченковой... Тем более есть чем заняться и дать очередной мастер класс. .В общем контора неплохая... Даже Степанец при его заносчивости - неплохой парень, Евдокимов - респектовый чувачок. В общем мне было хорошо с Вами ребята.
Дай бог увидимся.)) А что пишут ниже?!. Тут и правда и лукавство.

Достоинства
Нет

Недостатки
Срачь и не понимаю их бизнес процессов. Ответственность только на низовых сотрудниках. На остальных ответветственности нет ни за подчинённых ни за результат. Живут по принципу - день прошёл ну и х.... с ним.

Достоинства
Удобный график работы, хорошая з\п, выплачивали всегда вовремя без задержек, с уходом в отпуск проблем никогда не было, коллектив дружный, бесплатный проезд в аэроэкспрессах, больничные оплачиваются. денежные штрафы бывают только если действительно накосячишь что то. сравнивая с тем какой беспредел творится в других компаниях, это лучшее место из всех в которых я работала.

Недостатки
для меня их нет. увольнялась из компании по семейным обстоятельствам. с удовольствием вернулась бы в компанию.

Достоинства
Отличный коллектив, дружелюбные, симпатичные бортпроводницы. Сменные специалисты - как на подбор накаченные, спортивные. Руководство - просто замечательное! Внутренняя корпоративная культура на высшем уровне, работаем как одна семья!

Недостатки
Не наблюдалось

Достоинства
ДМС

Недостатки
В остальном ничего перспективного. Контора с высокими требования, но низким интеллектом.. РП не ходите. Попадете в такую клоаку))! Если хотите роста и динамики, то вам в другое место. В АЭ застой и тупость. Откатитесь на пару десятков лет назад. В добрый совок. И самое главное- учите русский язык. Правописание- это самая важная задача которая выполняется руководителями. Когда собаке нечего делать- она яйца лижет.

Достоинства
ДМС

Недостатки
Ребята..... Увидел выступление Джейн Псаки из госдепа США и понял, что она точная копия страченковой. Идеальное совпадение не только внешнее, но и интеллектуальное. Компетентней Псаки и умнее Псаки- нету существа.)))))!!!!

Достоинства
Дмс

Недостатки
Итак.... Раскрою тайну. старченкова - это бабенка попавшая не на свою должность через амурные обстоятельства. Есть такой некий кузнецов- покровитель. Бывает -пожилой и хочется помоложе. Все заявленные конторки в легенде старушки не являются даже компаниями , которые существовали и были на рынке в не раскрученном виде- мелкие семейные компашки. Заслуг на местах в этих конторках как стройвед, медотрейд, азов лтд- ее не замечено. Тем более виды деятельности конторок совершенно разнополюсные - автосервис, услуги по медицине, некая шарашка по стройке( отдел очные работы ) . За ненадобностью ее быстро списывали. Можно выложить все факты по ее деятельности.)) всюду рука Кузнецова . Видно хорошо ему было.... Хорошо "работала"....,))) Не ее место в департаменте развития - слишком далека она от этой деятельности)) поздно учится ))) да и обучается бабуля плохо)) туповата.

Достоинства
По сравнению с Севером, тут тепло! Люди другие. Не знаю, начитался всяких отзывов. Но как говорят лучше один раз увидеть, чем десять раз услышать. Компания на слуху. Понимаю, что это, что то новое от РЖД. Сам проработал на ж.д. 15 лет в службе движения. Не по наслышке знаю о работе смежников. Приятно побеседовал с главным кадровиком Павлом Анатольевичем, встречался с главным ревизором Олегом Юрьевичем, с сознанием дела говорил при встречи, я не удивился, этот человек с РЖД, и как понял не испорченный властью, их осталось к сожалению не много. К моему сожалению мне не предложили работу по моей специальности. И я не в обиде, потому что нет такой работы в компании. Приятно удивлен вашим ЕДЦ. Не знаю как к Вам всем обратиться не хайте там где живете. Говорят Москали зажравшиеся, может быть вы не знаете как живет глубинка, работы нет а если есть платят копейки. Цены что у вас в Москве, что у нас особо не разнятся, коммуналка дорогая. Но мы не плачем. Выживаем что и вам тут желаем.

Недостатки
Офис не привычный для работника, но видимо правильно что бы не седели и не чего не делали. Остальное окей.

Достоинства
Бесплатный корпоративный транспорт до места работы.

Бесплатный проезд на поездах Аэроэкспресс.

ДМС

Оплата сотовой связи

Работа в структуре, близкой к РЖД.

Новый современный офис в железнодорожном терминале "Шереметьево" - 35 минут на Аэроэкспрессе от Белорусского вокзала, который хорош только внешне (см.отр.отзывы).

Недостатки
Жуткий опен-спейс. Причем ВСЕ отделы сидят в одном большом ангаре, кое-как с наведенным внешним лоском приспособленном под офис. Без окон и без стен, с неким подобием перегородок. Обед кажется спасением, да только все та же толпа их опен-спейса заполняет собой корпоративную кухню. От шума, беспрестанных телефонных звонков, постоянных хождений у тебя за спиной скрыться негде. После рабочего дня (который зачастую не укладывается в рамки 8 часов) голова просто звенит и раскалывается, постоянное чувство подавленности - создается впечатление что "Аэроэкспрессу" нужны не сотрудники, а рабы, ибо человеческими эти условия назвать невозможно. Чтобы тем, кто явился идейным вдохновителем такого скотского рабочего пространства всю жизнь просидеть в толчке с прозрачными стенками и голым задом! В таких условиях никакие корпоративные плюшки ситуацию с кадровой текучкой не спасут.

Достоинства
Пожалуй нет.

Недостатки
Много негатива, руководители совершенно не компетентные, пахнет совковой плесенью. Стратегии развития компании нет. В коллективе раздрай. Постоянная грызня между руководителями, заложники ее исполнители. Много обещаний и никаких попыток выполнить обещанное. Текучка как рабочего люда так и итр. Пока у руля эти непонятные существующие якобы руководители- динамики не будет, за год компанию покинули многие очень толковые и талантливые люди. Виной всему отсутствие мотивации , интриги, бестолковые руководители. Посмотрите отзывы ниже и комментарии к ним . Все поймете.. Это руководство принятию решений.

Достоинства
Побеседовав с руководителями понял тут можно работать, а негатив который я слушал это только от злости что не попали работать в компанию. Я жду очереди надеюсь устроюсь. Много наслышан плохого и хорошего, но у каждого своя голова на плечах. По крайней мере кто понимает или при собеседовании анализирует что говорят и как рассуждают при управлении коллективом рабочих мне нравиться. Может я лучшего не знаю. Хочу работать в коллективе эксплуатации электропоездов.

Недостатки
Повышенные требования и пугает как сказали пять оплошностей можно собираться на выход. Хотя парни сказали могут и руку протянуть.

Достоинства
Вакансия хорошая, график удобный, зарплата неплохая.

Недостатки
Девушки, если пойдете устраиваться на собеседование на должность "лица" - врите, что замужем или имеете мол. чела. Потому что иначе кадровичка начинает выдавать бред "у нас тут мужчины состоятельные ходят", т.е. думает, что ты хочешь туда устроиться, чтобы кого-то закадрить и свалить....



Я всё понимаю, но когда у меня в резюме большими буквами написано (и я на собеседовании сказала), что почти каждую неделю сопровождаю туристические группы, а на вопрос об интересах упомянула те, которые включают в себя общение с большим количеством мужчин, выдавать подобную смехотворность - довольно непрофессионально.......



Неужели они не могут поверить что кто-то может хотеть у них работать только потому что реально нравится эта должность?

Достоинства
Есть отличные ребята. Простите, не относится к менеджменту.

Недостатки
Ужасная компания. Затхлая и погрязшая в интригах. Рейтинг среди предпринимателей высокий - благодаря тому, что это компания для получения прибыли на активах переданных РЖД (перевозки пассажиров). Без РЖД существовать не сможет- отсутствие должного менеджмента и стратегии развития. Внутри коллектива - раскол. Типа -руководители в прозрачных отстойниках, безграмотные и недалекие люди. Цель их работы -создать круговую поруку, но не получается, а как же принцип - генерального - разделяй и влавствуй.. поэтому следствие - подставь и настучи. Заложниками ситуации являются исполнители (офисные служащие). ЗП платят только в рамере оклада, премия -символическая- 2-4 тыс. руб. Зато переспективами и бонусами кормят постоянно- морковка висит. В реальности - попытка выжать все знавния и убрать как мусор, не заплатив. Кто не захочет делится просто подставить и выгнать. Еще немного о руководителях- идеи генерировать не умеют, мыслят совковыми наработками, влияние РЖД. Каждый боится за свое место- если выгонят как жить дальше?! Ведь в компании, закрывшись в отстойнике просто сидят смотрят фильмы или играют в монополию и тд, на совещаниях надувают щеки и показывают свое положение общими фразами ни о чем, а дело стоит. Идеи сотрудников офиса (персонала) выдают за свои, не поощряя авторов, чем вызывают желание как можно меньше делится передовым опытом и наработками. Кстати, доложить поэтому грамотно не могут, не хватает знаний довести полуфабрикат до конца. Перспектив карьерного роста нет. Подумайте сотню раз прежде чем идти работать в эту дыру.