Отзывы сотрудников «Грузовое такси Газелькин» в Москве

Достоинства
Не плохое место работы, пока меня все устраивает на новом месте.Спустя три дня после собеседования я уже приступил к работе. Работаем с еще одни грузчиком в паре и с одним водителем. За три месяца коллектив не менялся, текучки нет.

Недостатки
Логистика вообще иногда не имеет никакой логики и смысла. Мотаемся в разные концы города, что хуже, конечно, для водителя.

Достоинства
Место для работы нормальное. Уже 5 лет тут сотрудник. Бывает моментами есть то, что не нравится. Но это в любой работе так, не без этих моментов.
В целом все нормально, нет задержек по зарплате. Бывают такие загрузы, что без выходных работаем. Но зато в свободные дни можно взять выходной в будни.

Недостатки
-

Достоинства
Нет.((

Недостатки
Обманывают с первого дня. Руководство у себя на уме , наплевать на всех сотрудников.(( Условия труда рабские , все машины металлолом. Штрафуют за всё подряд. Подумайте прежде чем идти к ним на работу(придёте с деньгами уйдёте без денег )

Достоинства
В Газелькин позвал знакомый работать, поэтому представление о графике работы и плюсах минусах уже имел по его рассказам. Сначала меня пугала работа в таком активном режиме, а потом привык. Ведь при таком варианте неплохо получается заработать. Работаю на своей машине. 70% от заказа мои, Клиенты разные попадаются. Бывают такие, что весь мозг вынесут за опоздание. Но пробки это уже не наша вина. В общем работаю и даже нравится.

Недостатки
Плотный график, пробки

Достоинства
Нет

Недостатки
Настоящее мошенничество. Заплатил 5300 за машину, привезли совершенно в др.офис, где нам , нуждающимся в работе, объявили другие, кабальные условия. От машины , от работы я отказался. А 5300 не вернули. Вот так. Воруют у нашего "ивана" и руки не отсыхают.

Достоинства
Решение принимал долго, уж больно противоречивые отзывы были на счет работы водителем в Газелькин. Но при поиске других вариантов ничего не складывалось. Поэтому все же решился и не жалею. Первое время очень трудно было. График очень напряженный, да еще и дорога в пробках каждый день. Клиенты недовольные, что опаздываешь. Но сейчас уже привык. Мне надо семью кормить. А здесь при активной работе я неплохо зарабатываю. Так что менять не собираюсь пока место работы.

Недостатки
пробки

Достоинства
Нет

Недостатки
Газелькин - никогда на пользуйтесь этой шарагой. Развод на деньги.

Мало того,что забрали вещи , заломили цену, так ещё и вещи на склад увезли не дождавшись разберательств!
Итог: у нас нет мебели, они не получили свои деньги.
Договор был на 2100, а захотели 5400!
Мы так подумали, там шкаф старый и за 5400 можно купить 2 новых!

Достоинства
Работаю в "Газелькине" два года. Зарплата очень хорошая, заказов полно, бери не хочу, только успевай. Начальство вполне себе адекватное. Есть рембаза. Из минусов, можно отметить, нервных заказчиков и проблему с логистикой. А так, работа, как работа. Взял заказ, выполнил, заплатили. В общем, работать можно, тем более, что большая зарплата стимулирует.

Недостатки
Попадаются нервные заказчики и хромает логистика.

Достоинства
Берут на работу всех , у кого есть права категории "В" более 2-х лет. Легкий тест, 1-2 дня стажировки и за руль.

Недостатки
Трудоустройства нет, работаешь формально по договору аренды машины, а по факту по 14 - 16 часов в день, на депозите должно лежать не меньше 10 000 руб, с которых списывают доходы и главное штрафы. Отказался выполнять заказ или не смог выйти на линию - 3000 руб минус, машина сломалась штраф, обменялся с клиентом телефоном штраф, клиент оплатил меньше чем по счётчику, разницу заминусуют из депозита водителя....К водителям и машинам отношение безчеловечное....о том что заболел нужно говорить до 12 часов текущего дня, если после 12 это поймёшь, то нужно выходить на работу больным. Медосмотра водителей нет. (формально они не работают, а берут машину в аренду, хоть их и обеспечивают заказами и штафуют по всем возможным поводам....Газелькин берёт с заказов 60% и ещё газ и бензин за счёт водителя. Машины из за текучки в ужасном состоянии, часто ломаются. работать физически тяжело. так как водитель как правило ещё и как грузчик работает ...иначе будут небольшие по деньгам заказы, которых хватит лишь на топливо.

Достоинства
Нету

Недостатки
Хорошего нет ничего! Бизнес в данной компании построен на большой текучке кадров и не выплатой заработной платы. Отработал мастером РМЗ месяц, не получил не копейки, слесаря в РМЗ по 3-4 месяца ждут зп. Все что обещают, враньё чистой воды. Не советую устраиваться как рабочим, так и водителем. Машины убитые, тех. состояние ужасное, будете за свои деньги доливать постоянно моторное масло, топливо ест гораздо больше чем говорят колонные. Короче нервы и деньги в трубу. Так же не советую пользоваться услугами «ГАЗЕЛЬКИНа» если хотите чтобы ваш груз приехал в целости, в дождь 90% что груз промокнет, будки фургона дырявые. Моё мнение, проходить мимо эту компанию.

Достоинства
Проработал в этой компании почти два года, прежде чем не решил заняться своим делом, поэтому многое что раньше я считал косяками или недоработкой руководства теперь видится по другому. По своему опыту работы здесь скажу, что наличие своей рембазы это большой плюс, который мало кто ценит, да и честность в выплатах говорят достаточно, поэтому если бы не желание собственного дела, то продолжил бы работу здесь.

Недостатки
Пробки на дорогах.

Достоинства
Работа в компании меня пока что устраивает. По сути, многое зависит от меня самого. Заказов очень много, что хорошо. Правда бывает тяжело. Устаю сильно. Иногда бывают и ночные заказы. По деньгам выходит больше, чем в другой транспортной компании. Напрягают лишь пробки, из-за них бывают опоздания. Но, большинство клиентов лояльные и все понимают. Главное, чтобы при подаче машина была чистая. Тогда конфликтов не будет.

Недостатки
Пробки тормозят работу и клиенты иногда конфликтные попадаются.

Достоинства
Дикий график - это и плюс и минус. Работаю на своей машине, пошел в Газелькин что бы заказы были, иначе размещая объявления о своих услугах - 2 звонка в месяц. Но пока молодой - сил хватает и деньги нужны, поэтому уходить не собираюсь. Через месяц уже сам по городу хорошо ориентировался, поэтому задерживаться стал меньше, соответственно, ещё больше заказов и меньше недовольства заказчиков.

Недостатки
Очевидные косяки - это логисты и неадекватные клиенты, но и к ним привыкаешь.

Достоинства
Обычная стандартная работа. Сижу за рулем. кручу руль, заказы беру, дают заказы всегда, если есть переработки, то за них не хило так доплачивают. Пожаловаться особо не на что, я не любитель искать минусы везде. Третий год вот так работаю уже. Но и условий никаких для водителей особых нет в виде там перерывов или сверхвыходных.

Недостатки
-

Достоинства
Некоторыми моментами доволен, а некоторыми не очень. Я скажу так. 50 на 50 минусов и плюсов. Если еще работать на своем автомобиле то вполне сносно и комфортно и выгодно даже. В вот друг-коллега у меня работает на машине от компании и не очень доволен, на ремонтную базу жалуется.

Недостатки
Платят тут выгодно, график просто адский. Но бывают просветы. С графиком так везде сейчас.

Достоинства
Условия соответствуют тем, что обещают на собеседовании при трудоустройстве. Это для меня огромный плюс. Честность работодателя это очень важно. Заказов много, на моей машине все равно получается большой процент, а на машинах компании работать не хочу, они по состоянию мне не нравятся и слышал, что ремонтная база "косячит" часто.
Оплата нормальная.

Недостатки
-

Достоинства
Для этой компании графу достоинства надо вычеркнуть

Недостатки
Поработал 1 сутки и сдал их убитую газель. Дают безнальные заказы о которых ты нечего не знаешь по стоимости, нарисовали оплату как им выгодно(то есть самую минимальную) и вези себе в убыток, откажешься штраф 3000р. Все деньги по безналу остаются на депозите который вам никто не вернёт НИКОГДА. НАДЕЮСЬ НА БАНКРОТСТВА ЭТОЙ КОМПАНИИ.

Достоинства
Работаю здесь почти 3 месяца, устроился после сервиса такси. По сравнению с прошлой работой есть определенные преимущества: никаких подвыпивших кампаний, никакого общения с полным салоном неадекватов, и т.д. Плюс работа всегда есть, заказов много, и руководство с пониманием.

Недостатки
Из минусов - это напряженный график из-за большого количества заказов, отсюда и нестыковки в логистике бывают.

Достоинства
Отработал в Газелькино 2 года и с позитивом вспоминаю это время. Уволиться пришлось, так как переехали с женой на юг, была бы здесь эта компания, просто перевелся бы. Если в кратце, то заработок был хороший, так как заказов много давали, отсутствием работы вообще не страдал. Работал на машине фирмы, мне так выгоднее было на ремонт по пробегу не тратился, делали на их рембазе. Начальник нормальный понимающий мужик, всегда можно договориться об изменении графика, выходном.

Недостатки
пробки на дорогах

Достоинства
Водителем в Газелькино работаю 4 месяца, работа вприципе неплохая, заказов валом, иногда даже приходится отказываться, зарплата при этом достойная. График немного не удобный, но если очень нужно всегда можно договориться с начальником о неплановом выходном. Начинал на своей машине, через месяц пересел на авто фирмы так выгоднее получается, тем более что машины фирмы вполне в приличном состоянии. В общем я пока вцелом доволен.

Недостатки
Много заказов, не всегда удобный график

Достоинства
нет

Недостатки
Понятно, что все что пишут и реальность всегда отличается.
Устроился водителем в компанию "Газелькин" в Москве. На собеседовании и обучении все рассказывали красиво, в реальности вышло так. Обучение и местонахождение колонн в разных местах. Первый вопрос при прохождении обучения :"Вы принесли деньги для депозита?". Прежде чем отправиться выбирать машину, вы пополняете депозит на 5 300 и едите за машиной. Добравшись до колонны вашему взору открывается истина. Машины убитые, на каждой что-то не работает. Запасного колеса нет, насоса, балонника,аварийного знака тоже нет. Начальники колон решить ни чего не могут. Вместо озвученных 20 литров газа на 100 километров получается 25-28 литров на 100 километров. До полученного заказа всегда надо добираться километров по 20-30, а это ваше время и деньги на топливо. Бывают заказы когда едешь себе в минус! Т.к. отказаться от заказа ты не можешь. Рабочие смены бывают и по 16 часов. Отработал я там неделю. Посчитав в выходные свой доход понял, что мне такая работа не нужна. От заказа у вас остается примерно 15-20%, а не как говорят на обучении 40%. Отдельно хочется отметить страховку на автомобиль. Вам говорят, что все машины застрахованы по КАСКО и ОСАГО, по факту только ОСАГО и платите за него вы. 210р. в сутки. Более 75 000руб. в год, хотя на полисе страховая премия составляет всего 9 000руб. с копейками.
В воскресенье, как положено по регламенту компании, предупредил своего начальника колоны о том, что увольняюсь и прошу открепить от меня машину. В ответ услышал "Хорошо". Договорились, что в понедельник подъеду в офис и напишу заявление о перечислении депозита на мою карту. А дальше началось самое интересное. Утром в понедельник, когда я уже не должен выходить на линию, присылают заказ. Связываюсь с диспетчерами и начальником колоны, говорят сейчас все исправят. Чуть позже присылают штраф на всю сумму имеющуюся на депозите.(таких сумм штрафов нет даже в таблице штрафов)! Удаляют мой телефон из приложения "Газелькин", т.ч.я не могу связаться ни с диспетчером ни со службой поддержки. Начальник колонны на телефонные звонки не отвечает или сбрасывает. В офис компании охрана не пропускает.
Так что смотрите сами!!!

Достоинства
Работаю тут водителем несколько месяцев. Сначала было очень сложно, такое большое количество заказов. Но спустя два месяца примерно можно сказать в работу "втянулся". И справляюсь не плохо. Логисты адекватные и заказы попадаются в принципе рядом. Работаю с грузчиками совместно. Начальник нормальный, адекватный. работа пока что идет хорошо и зарплата нормальная.

Недостатки
Нет

Достоинства
Работаю шафером на газелях уже около семи лет, но пол года назад пришлось уйти со старой работы. Работать в Газелькине начал через биржу труда, не могу сказать, что здесь все гладко и сладко, пару раз бывали ошибки операторов, когда приезжал вообще по другому адресу, стабильно бывают опоздания на заказы из-за пробок и того, что приходится буквально лететь на следующий заказ, да и график действительно тяжёлый, все дни забиты. Не сахар конечно, но привыкнуть можно, тем более работаю на своей машине, платят побольше и вовремя. В целом я доволен, все нормально.

Недостатки
Жесть какой график, опоздания на заказ - обыденность.

Достоинства
устроился нормально сюда на работу, без всяких приключений. Водителем. Работают обычные люди тут. На своей машине работаю, так что во многом ни от кого не завишу и это круто конечно. От заказов можно отказываться, но я этого не делаю.Их много, мне хватает, беру заказы с удовольствием. С грузчиками срабатываемся хорошо. О выходных договориться реально.

Недостатки
нет

Достоинства
Нет

Недостатки
Выходишь поздно с этой долбаной конторки,чтобы депозита не сняли .А в итоге ещё ищут мелочи чтобы не оплачивать за работу.В общем вообще не советую связываться с этой долбаной фирмой