Отзывы сотрудников «Грузовое такси Газелькин» в Санкт-Петербурге

Достоинства
Работать в этой компании мне нравится,меня как бы устраивает. Тружусь здесь уже больше года.Если много работать - можно очень прилично зарабатывать. Все зависит от того, насколько оперативно осуществляется перемещение по городу. Компания крупная, давно на рынке. Достаточное количество заказов. Ну и конечно же есть и свои минусы. Это тяжелый график, но идут на встречу. Ну я справлюсь..

Недостатки
тяжелый график работы

Достоинства
Работать в этой компании мне нравится,меня как бы устраивает. Тружусь здесь уже больше года.Если много работать - можно очень прилично зарабатывать. Все зависит от того, насколько оперативно осуществляется перемещение по городу. Компания крупная, давно на рынке. Достаточное количество заказов. Ну и конечно же есть и свои минусы. Это тяжелый график, но идут на встречу. Ну я справлюсь..

Недостатки
тяжелый график работы

Достоинства
Одни минусы

Недостатки
Кидают на деньги , вкалываешь по 12 часов как черт , штрафуют за все что можно , РЕБЯТА НЕ УСТРАИВАЙТЕСЬ В ЭТО КОНТОРУ , БЕРЕГИТЕ СЕБЯ И СВОИ ДЕНЬГИ

Достоинства
В любое время года есть работа, а значит и деньги. Понятная система оплаты, зависящая исключительно от тебя. За машинами постоянно следят, хоть самому не приходится. Коллектив и руководство адекватные. Карьерного роста не жду, но зато есть стабильные заработки, хоть и можно иногда простоять в пробках.

Недостатки
Иногда работы столько, что домой приходишь без сил

Достоинства
Чтобы заработать прилично, то работать надо много, я стараюсь много смен не брать. Хотя если начальство просит, то стараюсь на доп смены соглашаться. Если я в пробку попадаю, то пытаюсь набрать клиенту и предупредить, я не люблю в свою негатив.

Недостатки
Штрафуют и рембаза не всегда шустрая.

Достоинства
У меня одни вопрос ко всем, кто пишет отзывы. Ребят, вы хоть неделю отработали? Или единственное на что вас хватает, это строчить на сайтах. Я был на собеседовании два раза, в первый раз действительно было много вопросов и сомнений. Пришел второй раз во время пандемии, не было выбора. В итоге, не пожалел. Через две недели стал лучшим водителем недели, можете считать, что это все сказки снова я считаю так, что кто хочет работать, тот будет и сможет прилично заработать. Я работаю водитель-грузчик, средний заработок на водителя за день выходит 3000-4.500 тыс, в один день было 9 тыс,. Плюс налик на грузчика 1500+- минут 200 рублей. Единственное, что могу сказать точно, то работать в спб лучше чем в Москве, там чо слов водил очень жесткие условия и коллоные отвратительные

Недостатки
Работа служб компании оставляет желать лучшего

Достоинства
В компани работаю уже год, сейчас поменял место жительства и перевелся. Думал работу менять, но остался. Все же не везде платят хорошо и всегда заказы имеются. Я за это не переживаю совсем, работа есть каждый день. У меня раньше часто было, что работу приходилось менять. Теперь я более чем спокоен и могу держаться на одном месте.

Недостатки
Не критично

Достоинства
Работа сразу скажу не самая простая, но справиться можно. Для тех я бы сказал, кто заработать хочет. Я как раз устроился туда, чтобы хорошо заработать и мне понравилось, что получал примерно 70 и это более чем в два раза лучше прошлой зарплаты в другой компании.

Недостатки
Я был всем доволен кроме, пробок на дороге, а потом разборок за опоздание. Для меня это был просто кошмар, люди просто в бешенство иногда приходят.

Достоинства
Всегда имеются заказы

Недостатки
Нету почти

Достоинства
Работал в другой компании, зп до сих пор жду. Тут платят вовремя.
Инструктаж, есть база для ремонта, но нужно заранее записываться. В основном нормально.

Недостатки
График работы сложный

Достоинства
В компании работаю несколько месяцев. Нравится, что потолка заработка (с оговорками) нет. Если хвататься за все подряд, можно прилично заработать, о такой зп работнику пятерочки только мечтать) а работа есть всегда, это огромный плюс, даже в период пандемии не сидел без дела. Платят честно, никаких проблем. Плюс своя машина, итого деньги и правда отличные, 70% мои - кайф. Надо всегда следить за депозитом единственное.

Недостатки
Серьезный минус один - торчать в пробках ненавижу. Ну и в случае спорных ситуаций часто на стороне клиента компания.

Достоинства
Я водитель, рембаза на мой взгляд работает нормально. Если видишь как ремонтировать газель, то понимаешь срок. Нужно заявку заранее делать. График можно выбрать, но когда пытаются поменять, то советую настаивать на своем А то будете как некоторые ездить по 100 часов в день и потом жаловаться, что дали на себе ездить. Не гнаться за сменам. Всех денег незаработаешь. По деньгам в среднем 55000. Можно больше, но это вы поймете только по месту и после первых месяцев, когда вотретесь в Работу. Колнный нормальный, если что поможет

Недостатки
Нужно проходить инструктаж, штраф за косяки

Достоинства
Доброжелательность сотрудников компании.

Недостатки
Откликнулся hh на вакансию Ночной специалист по логистике.Менеджер Виктория была вежливой ,быстро прошло собеседование, позвала старшиго логиста с ним быстро переговорили ,после чего предложил выйти на 2ч познакомиться получше плюс показать ,что буду делать.
На следующей день произошло знакомство с работой, началась стажировка.Сразу скажу стажировка не оплачивается ,а вам могу сказать мол можете каждый день работать только плюс до вас.В вообщем делал все как нужно, на пятый день ссаный работник ,даже не руководитель говорит ты нам не подходишь ,радует ,что делал дела ,а не поехал туда с дома.Короче компания помоешная хотите потратить время в пустую бегите на Тамбовскую 91.Самая Ху&я место куда можете попасть.

Достоинства
Неплохая работа. Да, не идеальная, но зато есть заказы. По заказам никаких минусов, сейчас все даже более-менее спокойно проходит. В связи с вирусом заказов стало меньше, но все равно они есть.
Заказы не слишком дешевые, то есть с них все равно водителю капает копейка. Плохо только, что бенз дорожает постоянно, а так было бы хорошо вообще.

Недостатки
загрузка, график

Достоинства
меня все устроило,искал работу-нашел,отзывы читал,благо не повелся. а чуваки которые не могут найти даже дорогу на собеседование, вы о чем вообще думаете, вы как по городу ездить собираетесь?

Недостатки
работаю месяц, пока все норм

Достоинства
Работаю, в кризис помогли без штанов не остаться. Да, по сравнению депутатами, зп маленькая. Но для средней по городу вполне доволен, смеью содержать хватает

Недостатки
График ненормированный, машины без кондяя.

Достоинства
Как работодателя "Газелькин" можно охарактеризовать с положительной стороны. Сотрудничество с ними нравится. Быстро приняли на работу, уже спустя три дня после собеседования я вышел на свою первую смену. В через две неделю уже получил свой аванс. Для меня вопрос выплат и скорости принятия на работу в приоритете.

Недостатки
Явных нет

Достоинства
Работал года полтора в этой компании и ушел совсем недавно и только потому, что предложили работу по специальности. А в целом, работы там всегда много и расслабить не удавалось почти. С мужиками всегда были проблемы у меня. Но ничего страшного, главное оплата была хорошая и заказов всегда хватало. Это главное, без работы в этой компании не сидел никогда, это радовало.

Недостатки
есть, но не скажу , что их много.

Достоинства
Работаю сейчас в компании. Выручает. Заказов, конечно, стало много меньше, но важно, что они есть. Знакомые вовсе сидят на мели. Много значит, раскрученный бренд. Надеюсь, все со временем наладится и вернется на круги своя и придётся больше работать. Сегодня перегрузка уже кажется благом, хотя еще не давно, хотелось, чтобы ее не было. Доволен, что работа у меня есть.

Недостатки
Обычно очень высокая загрузка

Достоинства
Коллектив дружелюбный, меня, как нового сотрудника приняли очень хорошо. Для меня это важно, плюс с зарплатой нет проблем, приходит четко в определенные дни. Стабильность это круто. Я грузчик. Коллеги у меня отличный, сработались.

Недостатки
Ненормированный график и отсутствие обеденных перерывов омрачают.

Достоинства
Работа как работа. Работаю давно в данной компании. Претензий к руководству нет.Машина своя.
С заказами небольшое время была напряженка, сейчас вроде подраскачалось все.
Пока пришли в норму, так и зарплата стала как обычно 40-45 тыс. а то 2 месяца совсем мало было.

Недостатки
график, надо динамично быстро

Достоинства
Нету!

Недостатки
Отработал 1 день, херня полнейшая. Положил на депозит 5200 + купил стреч, скоч, ремни 1000 + заправился бензином и газом 2000 = 8200 что бы работать. В итоге заработал за смену 3300 (это за 2 заказа в разделе процент водителя), а на депозите 5370 в конце дня. То есть по депозиту у меня плюс за день 170 рублей. Заработал 3300, а в плюсе 170. Даже если сложить бабки выведенные на топливо - это 1700. То есть без вывода депозит плюсанул бы на 1870, а не на 3300. Когда получал второй заказ, я стоял у метро Старая Деревня и приходит заказ из Сертолово на Планерную. Это прикол такой?? Понимаю было бы наоборот - было бы логично, а тут заказ в стиле - вот ты стоишь у дома, тебе надо сьездить за 25 километров до адреса и привезти его в дом, напротив которого ты сейчас находишься. Бред идиотский. Так и ещё за второй заказ с меня сняли 1100, потому что он за наличку, а сам заказ на 1790, с которых я получаю 680 рублей. Типа контора, что бы дать мне заработать 680 рублей берёт заказ и снимает с меня 1100, да на %удалено% он мне такой нужен. ГАВНИЩЕ а не контора. Теперь я понял почему у них собеседования проводятся каждый день в 12, 14, 16, 18 часов и на каждое время приходит человек 15. За 5 рабочих дней 300 человек окучат, каждый пару дней отработает и свалит без своих 5200 на депозите. Из 1000 один останется и хорошо, вот и сотрудник нашёлся и контора не в убытке. Зеабок!

Достоинства
нет

Недостатки
Ужасная компания.
- официально не устраивают.
- придется в начале положить 5200 на депозит + купить ремни/пленку/ - 1300 + заправить бензином и газом - 2000р - итого 8500р, нужно потратить тебе, еще ничего не заработав.
- машины в УЖАСНОМ состоянии, постоянно ломаются
- начальство относятся к тебе как к скоту!
- приложение виснит, с тебя списываются штрафы.
- могут в конце рабочей смены 13 часов, отправить за 200 км от города, с себестоимостью 600р.
- заработать практически нереально!

Достоинства
Нету

Недостатки
Их очень полно, отработав 2 недели грузчиком в среднем в день получается 500-800 рублей. ВОт и судите сами

Достоинства
Работаю в Газелькине почти год. Нравится, что всегда есть заказы. Без работы не сидишь и не думаешь где бы, да как бы подзаработать денег. Пришёл со своей машиной. Так выходит заработать больше. Удобно, что есть своя ремонтная база. поначалу напрягал бесконечный поток заказов. Уставал. Сейчас приноровился, вошёл в график. Знаю, что стабильно смогу заработать.

Недостатки
Не всегда разумная логистика