Отзывы сотрудников «Грузовое такси Газелькин» в Санкт-Петербурге

Достоинства
Хорошо известная компания, поэтому работы всегда много. Автомобиль достался в среднем состоянии, нужно за ним следить, но есть своя рембаза, оперативно работает. Зарплата напрямую зависит от количества заказов и быстроты выполнения, больше работы - больше денег.

Недостатки
Большие нагрузки и переработки, трудности движения в большом городе.Полная ответственность за состояние машины.

Достоинства
Трудно по началу, потом втягиваешься. Главное, чтоб в коллективе еще было понимание. Здесь хорошо сработался с ребятами. График напряженный у меня. Заработок довольно серьезный, здесь платят. Мне на своей машине комфортней конечно работается, чем другим, работающим на машинах компании.

Недостатки
Пока меня все устраивает, кроме пробок конечно. Ответственности за чужое добро больше.

Достоинства
ИХ НЕТ!!!

Недостатки
ГАЗЕЛЬКИН- ЭТО РАЗВОД ЧИСТОЙ ВОДЫ!ЛЮДИ, ОБХОДИТЕ ЭТО ГИБЛОЕ МЕСТО ПОДАЛЬШЕ !!ПРИШЕЛ ЗАРАБОТАТЬ ДЕНЕГ, А В ИТОГЕ МИНУС 15.000, "СРАБОТАЛ В МИНУС"....ВЫМЫШЛЕННЫЕ ШТРАФЫ, КОТОРЫЕ ТЫ НЕ МОЖЕШЬ ОСПОРИТЬ, ПОТОМУ ЧТО НИКАКИХ РАСПЕЧАТОК ТЕБЕ НИКТО НЕ ПРЕДОСТАВИТ

Достоинства
Работа достойная на самом деле, кто пишет что то плохое, да тот просто руками не хочет работать да и все. А так все на нормально, руководство на достойном уровне.
Не придирается по мелочам, нормально на все реагирует, логистика начинает хромать только в периоды когда много заказов очень. В остальном порядок.

Недостатки
есть кое какие

Достоинства
Занятость

Недостатки
Всё! Обманывают, кидают, платишь за то, что работаешь, а не наоборот. Ни одну проблему не может никто в кампании решить. Всем наплевать на сотрудников - это мусор, который менять можно каждый день. Машины - для утиля, но скажут, что в идеальном состоянии. Штрафуют за всё подряд, даже если не виноват и ничего не возращают никогда. Задача "работодателя" - не платить. Не ведитесь на эти сказки - ни в коем случае не устраивайтесь туда. Это ХУДШИЙ вариант для вашего выбора.

Достоинства
Пришел на работу, понравилось, что выдают машину. Рем база конечно не очень хорошая, но ладно нормально.
Оплата с заказа 70 процентов, правда когда машина не своя поменьше.. Нужно следить за пополнением депозита, вовремя отчитываться если возникают какие то неувязки с заказом. Например, приехал, а люди просто отказались.. Неприятно конечно, плохо, что нет предоплаты заказа на сайте(

Недостатки
есть кое какие минусы

Достоинства
Компания давно работает, известная, поэтому заказом много, а от них зависит зарплата. Коллектив нормальный, бесконфликтный. Ремонт на собственной базе. Автомобиль достался в хорошем состоянии. Бывает быстрая и хорошо оплачиваемая работа, например несколько раз возил крупную партию бытовой техники

Недостатки
Напряженный рабочий день, сверхурочные, трудности движения в большом городе - из-за них бывают опоздания по заказам.

Достоинства
Работаю в этой компании почти год. Не мог найти работу. Устроился, увидев рекламу в метро о перевозках. Позвонил, связали с отделом кадров. Собеседование прошло вполне доброжелательно. Взяли со своей машиной. Так получается больше заработать и машина не простаивает. Конечно, бывает большая загрузка и приходится мотаться из одного конца города в другой. В остальном все устраивает.

Недостатки
Большая загрузка

Достоинства
Хорошо можно заработать, в газелькине большой поток заказов. По выходным особенно много заявок и чаще всего по городу естественно. За город чаще тоже приходится возить покупки с магазинов, потому, как магазины почему то у нас не любят доставлять на окраины города(

Недостатки
ладно обычная работа

Достоинства
Работа как работа. Водитель профессия однотипная, простая,нравитя мне что за работу очень хорошо платят.
Заказы нормальные по стоимости. Нет мелких заказов. 70 процентов себе забираешь. 30 проц естесственно отдаешь компании.
Руководство без головняка, да и грузчики тоже норм.

Недостатки
график, условия

Достоинства
нет

Недостатки
зп не дождетесь. постоянные задержки. работа ради работы, чтобы владельцы богатели.

Достоинства
По правде сказать, особо я не оставляю какие то отзывы. Но раз уже столько лет работаю в газелькине, то почему бы и нет. Так, что про деньги и график могу сказать что, хоть ты и зарабатываешь нормальные деньги, но готовься и к жесткому графику и не такой уж он легкий график этот... Ну что еще, клиенты нормальные. Бывает там конечно один случай из нескольких, что клиент вспыльчивый, но это лишь немногий случай.

Недостатки
график, с клиентурой надо ладить

Достоинства
Есть возможность заработать, но пахать нужно как лошадь.

Недостатки
Для начала вам нужно знать, что для того чтобы устроиться на работу вам нужно 4200р положить на депозит + имееть около 2000р для заправки машины, так как этого не предоставляется. Лично мне выдали старую Газель, даже дверь открыть смог только минуты через 3. Внутри бардак, коробка передач переключается на любую скорость без нажатия на сцепление...
В офисе говорят примерно следующее: зп от 3000 в день, от 60000 в месяц, графики разные 2/2,3/3,5/2,6/1,7/0 работа по 12 часов.
Платишь депозит и едешь получать газель, а там уже говорят так, как есть на самом деле. Работа по 13часов + за час нужно выйти и быть у машины, сменные графики они считают бесполезными потому как денег так не заработаешь, то есть 5/2 и по 14 часов это минимум, говорят о том что машина домашнего хранения, но на свои выходные привозите её обратно в гараж, и какой смысл? Да если бы после 14 часов надо было её ещё в гараж вести, то никто бы в жизни не стал так работать. А ещё говорят о том, что если вы просто водитель, то будете получать мало, хорошо бы ещё грузчиком поработать + ещё ребят найти которые с вами грузчиками поработают. А ещё есть ночные дежурства, хотите вы или нет, вас будут ставить 1-2раза в месяц работать в ночь. Но работы ночью обычно нет, по этому спите дома с включённым мобильным,
сказали нам. Уважаемые работодатели, если вы указываете от 3тыс, от 60тыс в месяц, то любой человек понимает это как самый минимум! То есть за 2/2 по 12 часов, работы просто водителем я буду получать 60тыс, а вот если буду работать больше, то буду и получать в разы больше. А по факту надо пахать и ещё раз пахать, желательно круглые сутки и 7/0 , чтобы получить действительно хороший заработок.

Достоинства
Устроился в Газелькин относительно недавно. Как и в любой транспортной компании заказов много и график работы очень плотный. Мне сразу выдали машину. Она в очень хорошем состоянии, поэтому езжу не переживая, что где нибудь встану. Стараюсь заказы развозить ко времени, но порой не успеваю. Здесь уж транспортная обстановка на дорогах мешает. Устаю, безусловно. Но меня устраивает возможность хорошего заработка.

Недостатки
особых нет

Достоинства
нет

Недостатки
Спамят на мой рабочий и личный телефон каждый день с предложением устроится на работу! Были посланы уже не раз и не два. Но никак не реагируют на жалобы!

Достоинства
В поездках, вернее в перерывах между поездками важно следить за чистотой машины, потому, как потом звонит после заказа девушка и проверяет качество сервиса, так вот некоторые клиенты упомянут все, в том числе грязную форму грузчиков и песок в машине. Приходится тщательно следить за чистотой, за своим языком, а также за тем, чтобы успевать на заявки и не опаздывать.

Недостатки
нужно успевать все!)

Достоинства
Достоинств нет

Недостатки
Здравствуйте, поведаю вам историю о «прекрасной» фирме - Газелькин. Прихожу я значит устраиваться на работу, послушал сказки, внёс 4200 депозит и после пол дня ожиданий наконец поехал на северную базу получать машину. Мягко говоря был удивлён той свалкой, которую называют парком, честно говоря такое впечатление что авто там с утилизации. Вечером в тот день выдали мне остатки газели и я отправился на заправку, залил 1000 рублей газа, поехал домой. Утром отправился на работу, веселый такой мчусь с ветерком и вы не за что не поверите, но машина заглохла. После не хитрых манипуляций с ключом зажигания понял что безнадёжно. Звоню колонному, говорю что встала машина, говорит подожди немного, простоял 8 часов, после чего позвонил ещё, согласовал что машина остаётся на месте, попросил пешеходов оттолкать авто с проезжей части и поехал домой. И вот самое интересное: звонит колонный спрашивает, мол выйдешь на работу? На что ему ответ - с вашим сервисом работайте сами! Мне говорят тогда мы тебя оштрафуем на 3000. Оказывается в машине датчик топлива показания ложные давал, а я должен был в бак чем то посовать, что бы проверить есть ли там бензин, а я то думал что на датчик можно смотреть и видеть уровень топлива

Достоинства
Работала в данной компании в отделе персонала и уж кому как не мне узнать все тонкости работы внутри.)

Во-первых, мне сразу сказали на собеседовании схему оплаты труда. У меня не возникло ни одного вопроса, и ни одной претензии после увольнения. Если очень нужны были деньги - можно было обратиться к руководителю и он мог выписать аванс в счет зп - очень спасало. Больничный и отпуск оплачиваются.

Во-вторых, после переезда на новые этажи улучшились бытовые условия. Никаких проблем с обедами - можно с собой приносить,можно кушать выходить.

В-третьих, очень удобное расположение офиса - зимой меня это очень спасало!

В-четвертых, зп очень достойная! В KPI логично входил показатель закрытия вакансий. При этом, если вакансия появлялась после 15ого числа - она автоматом переносится на следующий месяц. Итого у тебя уже 1.5 мес на закрытие)

В-пятых, хорошее программное обеспечение - есть e-staff и доступы ко всем сайтам + готовы рассматривать новые предложения.

В-шестых, отличный руководитель отдела персонала! И вообще почти все руководители абсолютно адекватные.

Вообще компания абсолютно адекватная и полна людей, которые хотят ее развивать!

Недостатки
Да, иногда задерживали зп, но не более,чем на 2-3 дня.
И тут нужно работать! Если Вы хотите просто приглашать через hh и сидеть на входящих - это не сюда! Если считаете, что руководитель должен закрывать свою вакансию вашим кандидатом просто потому что он пришел - это тоже не сюда. Если Вы просто хотите работать как робот-Вера - не сюда. Здесь все таки ценят качество персонала.

P.S. Я уволилась не из-за компании, а из-за сферы IT - в процессе работы поняла,что это абсолютно не мои ребята.

Достоинства
Их нет. Отзывы на сайтах-отзовиках явно купленные!!!

Недостатки
Довелось проработать мне месяц в сие помойке в Санкт-Петербурге в офисе на станции метро Обводный канал. Работал диспетчером. Основным родом деятельности было пинание под зад и без того замученных водителей. Работал 2 через 2. Телефон сдаёшь на ресепшене, за весь день было позволено выйти из кабинета 3 раза по 5 минут. Но самое интересное для меня началось тогда, когда настало время зарплаты. Я её так ни разу не получил. А на собеседовании лили в уши помои на счёт того, какая это крутая компания и какой быстрый рост у меня будет. Просидел без зп пару месяцев, кормили завтраками.. Всё закончилось в день, когда мы стали переезжать в другой кабинет. Единственный день, когда наконец коллектив остался без начальства и я по одиночке вылавливал коллег и узнавать у них про зп. Сказать, что я был в шоке, ничего не сказать. Если коротко, то некоторые коллеги проработав 6 месяцев вместо обещанных 35 тыс. руб в месяц получили 26 тыс. за все 6 месяцев!!! Я свалил в тот же день без всяких надежд выбить хоть какую-то копеечку.

Для тех, кто хочет туда идти водителем, у меня тоже есть пара слов. Я работал диспетчером. Диспетчер в этой компашке нужен только для того, чтобы принимать гнев загноблённых водителей на себя. Водителей мне было искренне жалко. Помню один раз мне поручили выгонять на работу водителя, который из-за одного заказа проработал сверхурочно много часов и проспал всего 2 часа. И таких историй было великое множество.
ПРОШУ ВАС, НЕ СВЯЗЫВАЙТЕСЬ С ЭТИМИ МОШЕННИКАМИ!!! Я не знаю, кому принадлежит эта компания, что при таких фашистских условиях существует столько лет, но для себя я решил, что никогда не буду пользоваться их услугами.

Достоинства
начальство и коллектив хорошие
обучение хорошее

Недостатки
жалоб от клиентов очень много
Если вы буддист и любите людей и себя, как человека, то вам не туда!

Достоинства
Ну работа как работа, мне что более всего нравится, так это возможность нормально и реально заработать. Заработать удается, набираешь заказов, что еще нравится, так это что руководство тебя особо не колышет. Не ну если опоздаешь, то конечно штраф вгребешь, ну а так все как бы нормально.

Недостатки
нет особых

Достоинства
Устроился, работаю, летом столько заявок, плюс в выходные да вообще невозможно работать, жара, духота, плюс пробки ужасные. Что мне вообще невыносимо сидеть и париться в машине, конечно это все издержки так сказать профессии.. Просто что тяжело говорю. В остальном все нормально как бы.
Нормально выходит с заказов, ничего сложного в работе нет, редко бывает клиенты придирчивые.

Недостатки
пробки, клиенты

Достоинства
Работой в принципе доволен. За полгода конечно всякое бывало, но главное деньги зарабатываются стабильно. Ни каких накладок не было. Если работать, а не сидеть на попе ровно, то можно прилично заработать. Да график тяжеловат, но оно того стоит. Заказы есть постоянно, за это можно не переживать. В общем плюсы в работе пока перевешивают минусы, так что в ближайшее время место работы менять не собираюсь.

Недостатки
Пока что нет

Достоинства
ИХ НЕТ

Недостатки
БУДУТ САТЬ ВАМ В УШИ.

Достоинства
Обратился в компанию по поводу трудоустройства. Устроился и начал работать. Сперва конечно ознакомился с работой, да ничего сложного, в принципе хватаешь заявки и быстро обрабатываешь.
Все в принципе просто. По денежке все нормально получается, доволен оплатой труда. И проблем с заказами нет, каждый день много, однако в день можно отработать не более 6-7 заказов.

Недостатки
нет