Курьерист: отзывы сотрудников

Достоинства
Платят нормально и вовремя

Недостатки
Маловато бывает заказов

Достоинства
Гибкий график. Можно работать от1 до 7 дней в неделю. Платят своевременно.

Недостатки
На собеседовании расскажут, что можно зарабатывать от 2000 р. в день. Теоретически - да. Фактически одна доставка стоит 150 рублей. Чтобы ваши доставки оплачивались по тарифу 200 (и тогда 10 доставок принесут 2000), нужно доставить на 8 и более адресов. При этом на одну доставку вы можете потратить час и более. Вот и считайте, сколько придётся колесить по городу, чтобы заработать. Кроме того, часть заработанных вами денег откусит посредник Рокет Ворк. Вычтите стоимость проездного - останутся кискины слёзки.

Достоинства
ЗП всегда вовремя, всё честно, к этому не придраться

Недостатки
Пишу про Санкт-Петербург. Про офис. Про персонал. Не честное распределение заказов. Общаясь с другими курьерами, стало ясно что максимальное количество заказов достаётся либо "своим" Либо каким то любимчикам.. Предполагаю что это как раз мужья, друзья, сватовья логистов. Остальные в пролёте, увы(( многие из знакомых ребят и ушли из Курьериста по этой причине потому что в Санкт-Петербурге творится эта несправедливость. Не советую никому эту компанию.
Напишу ещё о работе логистов, если их можно так назвать. В этом маршруте логика не всегда присутствует.. Если вы поставили рабочий день до 17, то вам в лёгкую могут дать доставки после 19.. Кто то из клиентов идёт на встречу и принимает раньше, но не все. Писать долго, но скажу одно не теряйте своё время и ищите нормальную подработку где не придётся унижаться и выпрашивать заказы. Мотаться с одного конца города на другой. Я на 1000000% уверена что эта шаражкина контора загнётся к концу лета..

Достоинства
Вовремя заплатили.

Недостатки
Отношение к сотрудникам

Достоинства
Из достоинств только возможность получить зп через день после отработки. На этом достоинства заканчиваются.

Недостатки
На собеседовании показывают красивый отчёт с зарплатной ведомостью человека, который заработал 2000-2700 в день, в течение недели. Отработав тут две недели, такое представить сложно. Чтобы доставка стоила для вас 200₽, нужно выполнить не менее 8. От вас ничего не зависит. Сколько дадут, столько будет максимум. А скорее всего и меньше. Так как под вечер часто дают заказы которые люди хотят получить на следующий день. Худо- бедно можно сделать 8. Это 1600 ₽ за день катания по Москве. Минус поесть, минус проезд. Из дома в 9, дома в 23, так как последний заказ не подбирается с учётом вашего проживания, а как повезёт. В основном летуаль, редко детский мир. Одна доставка это полтора, а то и два часа. Час едем до магазина, час везем заказ. Вот и считайте. Телефон, соответственно за свои. 7 доставок в день, 1050₽, 50 из которых снимут за вывод, минус 250 проездной на сутки, минус 200₽ шаурма с кошатиной. Итого получается чуть больше 500₽ за день мотания по городу. Шагомер менее 20000 шагов не показывал ни разу, а это 10 км пешкарусом.

Достоинства
Отличная компания, много заказов, дружный коллектив как одна семья. Замечательное щедрое и душевное руководство. Заработки очень хорошие. Работаю два года - скоро буду покупать квартиру в центре Москвы! Рекомендую всем!

Недостатки
Их просто нет.

Достоинства
Выплата раз в неделю в понедельник;
Самостоятельно выбираешь рабочий день, время от 6 часов;
Бывают конкурсы

Недостатки
Рабочий день от 6 часов-14 часов, за 1 час -1, 5часа дают 1 заказ, очень редко 2 заказа в 1 час, оплата 150руб, но если сделать 8 до ставок и больше оплата 200руб.
Заказы очень редко в соседних районах, чаще всего ездишь по всей Москве.
У логистов есть любимчики, им и заказов много и районы соседние, остальным курьерам достаются остатки.
Меня пытались штрафонуть 2, а все из-за того, что логисты не смотрят на время, спасибо службе поддержки, я доказала, что не виновата.
Не знаю для чего сейчас открыли вакансию - заказов мало, либо лично мне не дают заработать.

Достоинства
Гибкий график с который я выстраиваю сама себе, подработка от основной работы

Недостатки
Не выявила

Достоинства
Нет

Недостатки
Никому не советую выбирать Курьерист в плане работы как основной , так и подработки
Здесь нет условий от слова совсем
Одна достатка стоит 100 руб , не более , и как бы вам на собеседовании не рассказывали про заработок, поверьте все сплошное вранье
К примеру , у меня было в один день 7 доставок , по итогу мне заплатили 645 руб , так же обещают автокурьерам компенсацию ГСМ 500 руб , и в условиях договора это прописано , но на деле не выплачивают , объясняя это тем , что компенсируем мы ГСМ только при работе в день 8 часов , и даже после работы в 9 часов компенсации нет
Товары доставки это детский мир и Лэтуаль, тогда как из Летуаля товара не тяжелые , а вот ДМ это еще не каждый поднимет
Мне доставалась доставка кукольного домика весом в 9 кг и это на 16 этаж пот неработающем лифте !!!!!!!!!
Девушка ты или парень диспетчеров и логистов не интересует , и платят ГРОШИ !!!!
Никому не рекомендую , ребят !!!!!!!!!!!!

Достоинства
Гибкий график работы, смены вы полностью самостоятельно ставите себе сами. Отличная поддержка от менеджеров, что отвечают зачастую через пару минут с момента обращения. Своевременная оплата труда. Удобные маршруты доставок. Собственное веб-приложение, где есть информация о текущих и будущих задачах, а также уйма полезной информации по тонкостям процесса работы.

Недостатки
Не выявил

Достоинства
Хороший коллектив .Работники с овз работают исравно

Недостатки
Нет

Достоинства
Я клиент компании, а не соискатель

Недостатки
Откровенно говоря, это дно. компания своевольно переносит время заказа на 8 часов не уведомляя клиентов звонком. Дозвониться по указанному номеру невозможно. заказ был согласован с 10600-14:00 фактически в 16:00 мне приходит СМС, что привезут с 18:00 до 23:59..... Это %удалено% как???? на такие компании нужно вешать клеймо...

Достоинства
Во всяком случае платят.

Недостатки
Если вы хотите кратко, то работа абсолютно отвратительна, самая ужасная в моей практике. Вы можете в объявлениях прочитать про какой-то заработок, который зависит только от вашего желания, это не правда. Почему это не правда я расскажу в дальше.

Обычно пеший курьер за 8-10 часов успевает развозить около 9 заказов и это даже не плохо, однако у меня появляется подозрение, что маршруты специально выбираются таким образом, чтобы ты не мог доставить слишком много за день.

Был один случай, когда я забирал заказы из магазина и перевозил в офис (в сумме около 40 заказов с разных магазинов).
На накладных я решил посмотреть адреса.

Какое же было мое удивление, когда я забрал заказы с Комендантского и увидел адреса, находящиеся в рамках 10 минут ходьбы от магазина. Проще говоря я бы доставил эти заказы меньше чем за 2 часа. В зависимости от тарифа это было бы от 1200 до 1800 рублей. Выводы делайте сами, как и почему так происходит.

Мораль сей басни такова: работа в Курьерист - худшее решение в жизни. Не совершайте моих ошибок)

Достоинства
График можно выбрать самому от 6 часов в день. Работать в абсолютно любые дни, как удобно так и выстраиваешь себе график сам.

Недостатки
Маршруты бывают разные, не по своему району в том числе. Могут быть перегоны относительно долгие когда на один заказ тратишь под час времени, но это больше исключение.

Достоинства
Своевременно платят.

Недостатки
Побольше задач.

Достоинства
Пишу с точки зрения пешего курьера, если что. Работаю два месяца.
tl;dr: не без накладок, но вполне приемлемо, и всё заработанное честно выплачивается.

1. На собеседовании и в доступной 24/7 памятке все условия оговорены вполне чётко и внятно.
2. Если начинаешь работать с утра - первую пачку заказов получаешь накануне вечером.
3. С диспетчерами в 99% случаев всегда можно договориться. Например, если диспетчер видит, что ты объективно не успеваешь забрать в срок, причём не по своей вине - никаких "ай-яй-яй" за опоздание не будет,главное - к клиенту не опоздай. Ну или если у клиента, пока к нему едешь, что-то случилось, и он не принял заказ - к тебе тоже никаких претензий.
3. Зачастую с клиентами можно договориться и изменить время и/или адрес доставки, или передать заказ мужу/маме/брату/свату. Так что даже если падает заказ, совсем не подходящий по времени или адресу - почти всегда можно изменить условия на более приемлемые.
4. Если клиенту удобна доставка только в твоё нерабочее время, а задержаться ты не готов - можно отказаться от заказа. Если совсем неудобен адрес - увы, работа наша такая... но попробовать попросить диспетчера передать заказ другому курьеру всё же можно.
5. Понятно, что адреса не всегда удобные. Но всегда можно попросить диспетчера дать следующие адреса [примерно в таких-то районах], и диспетчер обязательно передаст пожелание логистам. Главное - понимать, что диспетчеры и логисты не волшебники, а только учатся: если заказов в желаемых районах нет - то их, увы, нет.
6. Если адреса расположены так, что тебе удобно ехать не строго по маршруту a-b-c-d-e (а, скажем, a-c-e-d-b) - с диспетчером тоже всегда можно договориться. По большому счёту, им-то без особой разницы: главное - чтоб все заказы по итогу были доставлены, а у клиентов не возникало причин и желания жаловаться. :)
7. Все выплаты кристально прозрачны. Ты всегда видишь, сколько заказов ты сегодня выполнил, и всегда можешь рассчитать свою зарплату. Иногда даже бывают какие-то мелкие доплаты. Но у меня ни разу не было зарплаты хоть на копейку меньше, чем я заработала.
Не знаю, как там в Москве - а в Питере задача "забрать заказы из магазина и привезти в офис" вполне себе оплачивается. Хотя за отдельную доставку, кажется не считается - для получения бонусов надо выполнить 8+ задач помимо этой.
Зарплату можно выбрать ежедневную или еженедельную.
8. Вроде бы курьер - низшая должность в иерархии. Но к тебе не относятся как к мелкой сошке, омежке и стрелочнику. Твоё слово имеет свой вес, тебя не пытаются непременно уличить в каких-то косяках и содрать штраф. Чувствуешь себя нормальным полноправным сотрудником, пусть и в самом деле на невысокой должности. :)
9. Моральная поддержка от диспетчеров? Да. Одна диспетчер регулярно пишет мне, что я молодец, это всегда очень приятно и прямо-таки окрыляет. :)
10. Работа идёт не через отдельное приложение, а через страничку в интернете, не надо загромождать память смартфона. Связаться с диспетчером также можно через сайт, без дополнительного мессенджера. Это удобно.

В целом - я с удовольствием порекомендую здесь работать. Косяки и нестыковки бывают, но в целом всё терпимо.

Недостатки
1. Рабочий день - ненормированный. Время окончания рабочего дня, если работаешь не до упора - ориентировочное, с этим надо сразу смириться. Прямо вот заставлять перерабатывать никто не будет, но и закончить точно вовремя тоже редко когда удастся.
2. Если работаешь вечером (с 15-116 часов) - иногда приходится о себе напоминать, иначе заказы могут ещё не выдать и за полчаса до начала работы.
3. Вежливо говоря, логисты иногда не на высоте. Отправить на Парнас, оттуда в Парголово, а из Парголово на "Звёздную"? "Парк Победы" - "Пионерская" - "Парк Победы"? Да леХко! Иногда это оправдано, потому что у "Летуаля" бывает - собрали заказ на "Нарвской", а везти в "Озерки"... но после этого из "Озерков" ехать забирать заказы на "Электросиле" как-то грустно.
4. Заказы из "Детского мира" бывают тяжёлые. Очень тяжёлые. И да, вес заказа оговорён до 10 кг, но учитывается вес ОДНОГО заказа. Детский манеж весом 9,5 кг и пара упаковок памперсов в общей сложности на 4-5 кг? Разок было и такое в моей практике.
Хотя заказы из ДМ, в отличие от "Летуаля", обычно в ближайших окрестностях магазина, и если уж совсем невмоготу - ну, можно договориться с диспетчером и разнести пачку заказов в 2-3 приёма.
5. Бонусы к оплате заказа начисляются, если а) выполняешь от 8 заказов в день, и/или б) работаешь минимум пять дней в неделю. Звучит прекрасно, но бонусы за пятидневку начисляются только при еженедельной оплате. При ежедневной оплате - твои только бонусы за 8+ доставок. Обидненько!
6. Не оплачивают ни проезд, ни связь. Да, при инструктаже говорят: 8+ доставок в день, 5+ дней работы в неделю - и ваших бонусов хватит на единый проездной на месяц! Увы, но нет. Ещё и потому, что у единого проездного в СПб - ограничение в 70 поездок в метро на месяц! Приходится покупать суточные проездные с безлимитом на метро, а это раза в полтора дороже единого на месяц.
Понятно, что платить за проезд и связь всем одинаковую фиксированную сумму - невозможно: кто-то работает 6 дней в неделю с утра до ночи, а кто-то раз в неделю вышел на подработку, и ладушки. Но можно решить этот вопрос каким-то ещё бонусом к каждому заказу. Рублей 15-20 на проезд и 5-10 на связь - и было бы шикарно!
Также было бы хорошо, если бы доплачивали за большой разброс заказов. Вот у меня заказ в Парголово, оттуда - на "Звёздную". Ехать - два часа отдай и не греши. А где-нибудь по северной части города я бы успела раскидать заказа 2-3 за то же самое время.
7. Оплачиваются только доставки, заборы - увы, бесплатно. Это терпимо, когда забираешь 5-6 заказов сразу из одной точки, но крайне печалит, когда каждый из шести заказов нужно забирать из отдельного магазина. Возможно, стоит это изменить: например, первые два-три забора за день бесплатные, остальные оплачиваются по цене доставок.
8. Работа не через отдельное приложение, а через сайт в интернете. Да, это и минус тоже: нет возможности выбрать.
9. Чтобы подтвердить, что заказ получен, клиент должен повозюкать пальцем по экрану твоего собственного родного смартфона! Фу. Некоторые дамы пытаются это делать ещё и длинными острыми царапучими ногтями. Дважды фу! А подтвердить доставку "Летуаль" кодом из СМС невозможно.

На самом деле - хоть претензий получилось и довольно много, я понимаю, что в целом это всё рабочие моменты. Тем не менее, если уж учитывать ошибки и совершенствоваться - то на полную катушку! :)

Достоинства
Свободный график. Работа менеджеров, кто заливает задания. Все отзывчивые это редкость.

Недостатки
Чтоб было больше заказов и рядом, но и так всё хорошо)

Достоинства
Кроме выплат, которые выплачиваются наверное нет.
График именно дни ставишь сам. Но по времени как бы ты не указывал до скольки работать там всё равно.

Недостатки
Давайте начнём с того, что авто-курьер это микс человека часов и использование собственного авто(Бензин и амортизация)
Если вы готовы работать 8 часов за 500р. при 10 доставках(Это может быть 10 разных точек забора. Т.е. 20 точек по факту. Или 800 рублей при 13 доставках.
Это в среднем. Так как бывают дни и в минус по топливу. А редко раз в неделю или в 2 может быть нормальная доставка по 2 районам. И тогда бывает можно заработать.
То это место для ВАС.

1) Логисты это люди с "большой" буквы.
1.1) Они меняют время доставки как хотят не согласовывая это с клиентом(Удобно ему, не удобно им всё равно.) Это касается и заказов из Летуаль и Заказов из Детского Мира. (Уважаемый Детский Мир и Летуаль обратите внимание на своего партнёра они делают всё как хотят. Клиенту звонишь с начала работы и говоришь, готовы ли они принять доставку. А они тебе в ответ "у меня была заказана доставка до 16.00, сейчас 16.00, тогда везите до 20,00 в Кудрово, (Именно в час пик когда в этот город почти не попасть.) А это дополнительно проехать 25км и тебе за это не заплатят.) после этого выслушиваешь какой ты "Хороший от клиента"
1.2) Логист при построение маршрута по точкам, чтобы получился круг(в лучшем случае) не смотрит на временной интервал доставок и не учитывает среднюю статистику пробок в городе. Так же не учитывают, что при некотором расположении адресов, ты можешь проехать другие адреса которые стоят потом в твоём графике раза 2-3, а это время, деньги, бензин.
1.3) Логисты не учитывают, тот район где ты живёшь и где можешь работать. Ты живёшь на Ветеранов, а конечная точка может быть на Проспекте просвещения.
Ты пишешь заранее прошу начать и закончить работу у метро например Проспект просвещения.
А тебе поставят начало работу Старую Деревню, а конец работы Купчино. А домой едешь за свой счёт.
А мотивируют они тем, что нет там заказов. Но есть 10-15 заказов на расстоянии друг от друга более 12-18км каждая. + Пробки.
Если нет заказов в том районе в котором может работать Курьер, не выводите его в смену. (Но нет Вам плевать, вам нужно выполнить план по доставкам.
1.4) Расстояние между точками на авто в идеале бывает 4-8 км. Но чаще это 10 и более км. У меня бывало и 29-43км. (Посмотрите стоимость бензина.)
1.5) Доплата 20км(так мне обещали) за КАД, МКАД считается по прямой от точки КАД, МКАД до точки клиента. Не учитывается сама дорога, её повороты развороты и так далее.
А по факту ты везёшь за 16 км от кад помаду и доплата там всего 150р и тебе от низ будет только 75. А учитывайте, что надо вернуться в город и доехать до точки следующей которая от КАД в город еще 14 км. Получает 46км. А это более 250р.
1.6) Количество часов в таблице уменьшается в системе. Я работал за день 8 с половиной часов. Мне ставили 7.
1.7) Если вы на сайте поставили, что можете работать и запросили точки по району, а по факту вам дали весь город и пригород, Вам не отказаться по причине того, что вам далеко, за это можете получиться штраф.

Достоинства
Если они и есть это каждодневные выплаты.

Недостатки
Логисты я даже и не знаю как их назвать. Сначало было всё хорошо заработок в день был минимум 2000.
Затем они ставят тебя на забор товаров из магазина и ты едешь с юга Москвы на север и обратно. В итоге заработаешь максимум 900 руб. за 12 часов. Сразу как увидели заборы то же отказывайтесь выходить, просто убьете весь свой день и всё.

Достоинства
Нету

Недостатки
Хамят
На собеседование говорят одно на другое
Бессердечные они