Отзыв сотрудника @guest-b6c5559454 о компании Московский аэропорт Домодедово
Работа в Domodedovo Integration- компании, которая является главным интегратором нового ПО и других интересных вещей в Московском Аэропорту Домодедово - это прежде всего отличный коллектив и в высшей степени адекватное руководство.
По "долгу службы" я общалась и с топами нашего DI, и с простым персоналом - руководителями проектов, прогерами, тестерами и другими.
Все люди творческие, адекватные, разумные, талантливые - другие в ДиАе "не живут".
Уровень заработной платы по Московской области - на достойном уровне, чуть ниже рынка по Москве, но зп обсуждается по результатам собеседования - компания не жалеет денег на действительно хороших сотрудников.
График работы может быть гибким, но он, как правило, ненормированный, если вы действительно хотите чего-то добиться, а не отсиживать свои часы с 9 до 6.
Компания даёт возможность расти, развиваться, обучает всяческим корпоративным премудростям (по результатам тестирования знаний - премирует, если тест сдан хорошо), по территории аэропорта ходит транспорт для сотрудников, стоимость парковки в месяц (для сотрудников) колеблется от 900 до 3000 рублей, в зависимости от удалённости парковки от офиса.
Есть и минусы, конечно.
Долгое трудоустройство- приготовьтесь к тому, что месяц вы будете проходить медкомиссию, полиграф и другие обязательные процедуры.
Наличие штрафных санкций практически за всё.
(Милена может без фени?).
Причина увольнения - Очередная медкомиссия нашла очередное проф. заболевание.
Следствие - теперь весь коллектив руководителей проектов в заботах об анализах, да и не только они.
Когда устраивался встретил тетку в аэровокзале с бейджем. На вопрос как вам работается в компании - "Хорошо там где нас нет!"
Не могу подобрать слов, но у Милены как-то не так разговор строился... Точно ли она писала это?
Почему в прошедшем времени? Потому что Милена Болдова скончалась от рака, оставив маленькую дочку.
Все нравится
нет
Устроилась недавно и всем довольна. Приятный сплоченный коллектив и никакой текучки, своевременная оплата труда, стабильно всё. Менять точно ничего не собираюсь. Все устраивает.
Не идите работать в данную организацию, не скончае ая учёба, за всё штрафы, обещают что во время обучения платят зарплату, но на самом деле, это всё только обещание, если не отработаеш, 1,5 года якобы за то что тебя учили ты ещё останешься и должен, вообщем кабала.
Позвонили приехал на собеседование поговорили устраивал. После нового года 10.01.2024 приехал прошёл коммисию ответил на вопросы через детектор. А 12.01.2024 позвонил менеджер по подбору персонала и сказал типо у них сокращение рабочих профессии в чём прикол?
Хочу поделиться не опытом, а достоверной информации о штрафах от водителей , обслуживающих воздушные суда . Штрафы зашкаливают по скоростному режиму , максимально-допустммая скорость по перрону 20 км/ч, если она 30 км/ч , то идут штрафы такие что Вам и не снились , а про 40 км/ч можно и лишиться всего заработка. Например 30 % - это порядком 20-25тыс. Много пострадало водителей от таких боснесловных штрафов , у всех есть семьи , у кого-то кредиты и ипотеки. Вот хотелось бы знать откуда берутся такие расценки, на штрафы по скорости , ведь в реальной жизни нет таких огромных штрафов. Жалко водителей, которые работают чтобы заработать деньги для своей семьи а им приходиться отдавать всю зарплату за скорость. Где справедливость?????????????
За всё время работы здесь я сталкивался с недочетами в организационной структуре. Процедуры постоянно меняются, это создает путаницу среди коллег. Не всегда ясно, к кому обратиться по тем или иным вопросам, и часто приходится тратить время на уточнения.