Отзыв сотрудника @guest-8f9048fdfc о компании Российские железные дороги
Соцпакет есть , контора официальная , не сбегут в одночасье с деньгами работников...
В родном Питере хотела стать героиней и устроиться на Московский вокзал инспектором входного контроля на ущербной оклад в 17.400 рублей новыми ...Принцесса из отдела кадров(а судя по манере общения, вовсе королевна !) рта не дала раскрыть , чтобы задать некоторые самые элементарные вопросы об условиях труда, характере работы, стоячая она постоянно или требуется с сидячей , ну буквально минимум из того, что должен знать соискатель , чтобы принять для себя решение ...но ! услышала в ответ , что ВОПРОСЫ ЗДЕСЬ ЗАДАЕТ ЕДИНСТВЕННО ОНА !!!Вроде , я уже арестована ...Можно подумать , бегут к ним бегом - знаем мы , сколько там этих самых инспекторов требуется , люди бегом бегут , а они так ещё встречают потенциальных сотрудников то есть, наивных дурачков, прельстившихся громким именем кампании ! Да ещё докопались до образования, как-будто где - то есть факультет, обучают данной профессии !
То, что “докопались до образования”, то здесь удивляться не стоит, так как бывают случаи, когда человек устраивается на работу не по своей специальности, своему образованию в которых нуждается данная организация, и здесь-то Вам могут предложить работу, непосредственно, по Вашей специальности, образованию.
Сергей-соискатель, чей отзыв датируется от 01.08.2018 года на этом сайте (после Вашей публикации), случайно, не Ваш товарищ по “несчастью”? :)
Зато и полуграмотный представитель конторы (РЖД) наглядно продемонстрировал(а) уровень этой организации. Человек, пишущий "ни кто", подсказать Вам где наводить чистоту и порядок (в прямом смысле) с Вашим образованием? ;-) И Вы очень ошибаетесь, утверждая "Вам нужно было выслушать все вопросы, ответить на них, а уж после задавать свои вопросы ..." - собеседование это не допрос (в приличных компаниях), а диалог двух сторон.
Работа по трудовой, соцпакет, зарплата и аванс во время, отличный коллектив, много разных мероприятий, хорошее отношение со стороны руководства.
уровень оплаты труда оставляет желать лучшего
не увидела при собеседовании ни одного плюса, из-за которого стоило бы рассмотреть вакансию проводникаМного на этом сайте прочла и все равно решила сходить на собеседование. График 5/3 (5 в рейсе естественно), зп 40к при условии отработанной нормы часов(прямо сказали с учетом переработок эта зп) извините тут минимум 50к должно быть. Зимой и лед ломом отколоть, печь затопить и не спать постоянно и куча куча всего. Летом якобы до 70к но опять же если жить в поезде будешь))) нужно мед комиссию пройти, обучение 1,5 месяца… короче треш. За такую зп извините….
Полная стабильность, что очень важно сегодня. Всё вовремя, соцпакет – огромный, плюс бонусные программы, спорт и тд. Крупная компания - большие задачи, много ответственности и масса возможностей проявить себя.Не очень понятно, как тут расти. От руководителей во многом зависит общее впечатление от работы. Есть примеры, когда все условия есть, а руководитель все портит. И наоборот. Компания огромная, поэтому мнение о работодателе зависит от места (региона) и начальника. В основном так
Их нетВо всем 95% сотрудников гнилые алкаши
ЗП, условия труда, корпоративная культура, скидки для сотрудников.Редкие переработки