Страница 5. Такси Максим: отзывы от сотрудников и партнеров

Страница 5. Такси Максим: отзывы от сотрудников и партнеров

  • Регионы присутствия: Новосибирск, Екатеринбург, Тюмень, Красноярск, Краснодар, Баку, Орел, Барнаул, Тамбов, Хабаровск, Кострома, Сочи, Братск, Курган, Магнитогорск, Махачкала, Стерлитамак, Чебоксары, Чита, Элиста, Каменск-Уральский, Рыбинск, Стрежевой, Душанбе
Условия работы
27

Напишите отзыв про Такси Максим


17.11.2021
0
Условия работы

Официальное трудоустройство, удобный график работы, без переработок. Коллектив молодой, дружный. Своевременная выплата зп. Современный офис.

Нет

08.05.2021
0
Условия работы

картоха и шпроты это тот продуктовый набор который вы заработаете

я работал водителем с такси Максим в барнауле, ценники на проезд низкие, комиссии высокие, свою машину укатаете враз, в общем если вы зэроу Поинт или абсолютный ноль то вам сюда, на Роллтон и оплату кредита потребительского вы точно заработаете

23.01.2020
0
Условия работы

Свободный график
Низкий процент комиссий от 5% до 10%
Удобное приложение
Сплочённая команда и отличный коллектив
Набирает обороты, хорошее руководство

...за 10 месяцев работы - полёт нормальный )))

08.08.2014
0

Компания может развиваться, но ей пока выгодно "так". Вот когда это ей будет невыгодно, тогда жди перемен!

Сегодня позвонили с предложением работы Менеджером по работе с клиентами в «Такси Максим Иркутск». Я выслушал и сообщил им свой ответ ровно через 3 часа.

Что удалось выяснить для принятия решения?

ОБЗОР:

1) Такси Максим НЕ имеет собственного автопарка, а значит, не является ТАКСИ.

2) Менеджеру предлагается 8-часовой рабочий день с двумя выходными.

3) Зарплата официально 20 т.р., но кто её знает – так ли это.

4) На вопрос: «Чем исчисляется эффективность Менеджера?» – действующий менеджер ответить отказался.

5) Рядом с офисом находится столовая, что тоже важно.

6) Ездить придётся с пересадками, считай 2,5 доп. часа в пути «туда-обратно». либо «на своей» = 4р./км. (150 на бенз. в день + обед) Итого: 6000 руб./мес.

7) Комиссия с водителей = 10%. Это означает, что в среднем за один летний месяц один автомобиль «привозит» этому «Такси» примерно 2500 руб. Если по городу вращается до 200 машин Online, минимальная выручка Компании = 0,5 млн. руб./мес.

Вывод: зарпалату могут заплатить стабильно, однако 1-комн. квартиру в том районе всё равно НЕ снимешь (+ питание и прочее), иначе время тратить попусту в пути.

8) Привлекательно название должности. Обещают сделать запись в Трудовой «Менеджер по работе с клиентами», однако эта должность подразумевает не только оформление водителей, но и приём претензий от кого бы то ни было. А для такого нужно иметь как минимум значительную подготовку по стрессоустойчивости, которая по сути является наиглавнейшим навыком в этой работе. От накопления стрессов появляются болезни. Нужно уметь их «не задерживать» внутри себя, а мягко пропускать. Такой навык бесценен!

9) Цены на услуги Такси самые низкие в городе, однако, как показывает практика, в таксисты может подписаться любой, который так или иначе «договорится» с Менеджером. В следствие этого Менеджеру удобно, чтобы в городе вращалось больше автомобилей. При этом состояние этих а/м ему мало понятно, если он НЕ занимался автосервисом и НЕ имеет личного авто. С большим потоком управляться можно, но это же «хаос».

10) Именно менеджер является тем «фильтром», через который пропускаются автомобили и таксисты, и от мировоззрения менеджеров зависит контингент перевозчиков. Но что это в сравнении с «командой сверху»??! Шеф скажет: «Надо набрать столько-то а/м» – все будут выполнять. Так качество переходит в количество и здравствуй проблемы. И что бы там не говорил Руководитель, проблема всегда находится внутри самой Компании!

11) Как следствие, недовольные таксисты-исполнители (те, для кого это основной заработок). И недовольные клиенты – для них прежде всего сервис и опрятность под вопросом. Работать менеджером в такой среде – значит стать «биороботом», который ничего уже не чувствует и не хочет чувствовать. А это уже, мягко говоря, не Человек, а просто «людь».

12) Диспетчеры в Кургане, а это значит, что претензии клиентов и водителей уладить НЕКОМУ! Если менеджер и захочет на это повлиять, не факт, что остальные 3-4 менеджера его поддержат. Но так или иначе, пропустить через себя ему это придётся. Выходит, каждый за себя: водитель, менеджер и пассажиры.

13) И как уже ранее отмечалось, ОНИ НЕ ТАКСИ, а «Информационные услуги». Об этом и многом другом сообщается в оферте на сайте Компании. ОНИ НЕ НЕСУТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ПЕРЕВОЗЧИКА. Как это на Ваш взгляд?

По-моему, не совсем честно, ведь Клиент рассчитывает получить «пакет услуг» – по умолчанию, просто, чисто по-людски. Однако у Клиента есть возможность ознакомиться с офертой до поездки – это честно!



Если Вы заказываете такси в этой конторе, то можете рассчитывать на всё, что только можно, – от белого, до чёрного!

Напоминаю, что на Земле действует один Закон: полная Свобода Выбора. «Звонить 500-600» или отказаться – решать Вам.

Если Вы работаете там, то Вам наверняка, придётся закрывать глаза на то, что Вы там видите, – как следствие – самообман. Особенно это касается Мужчин: чем меньше честность – тем меньше Мужество и тем больше Женственность. Учтите это при расчётах. Мне это НЕ НУЖНО: я позвонил и от отказался.

Сам себя НЕ обманешь – никто НЕ обманет.

Удачи всем!

30.07.2014
0
Условия работы

их вообще нет

ужастная корпоротивное общение, обман по зарплате с водителями, негатив к клиентам, диспечерская служба мошенники.

30.07.2014
0

такси действительно не соответствует цены и качеству

30.07.2014
0

много раз слушал об этом

30.07.2014
0

доверяю действительно не очень хлрошее отношение и к людям и водителям

14.05.2014
0
Условия работы

свободный график работы, именное назначение заявок, низкий процент отчисления в кассу конторы

Первоночально большое количество заявок (заманиха) затем меньше и меньше, приходит понимание того , что конкуренция на рынке в данном сегменте высока, компания набирает всё больше и больше частных извозчиков, снижает расценки и на твою зарплату ей наплевать, т.к. доходы конторы как минимум не уменьшаются. Извозчику как бы предлагается больше работать, а это 12-14 часов чтобы заработать 500-600 руб. в чистом виде. На амортизацию авто ничего не остаётся, на регламентное обслуживание тем более.

31.08.2012
0
Условия работы

Свободный график работы

Легкость пользования программы

10% диспетчерские, а в других компаниях по более процент

Набирают обороты ! Молодцы ребята!!!

Офис на правом берегу (живу на левом)

29.08.2012
0
Условия работы

хорошие и выгодные условия, простая программа, возможность совмещения

один офис

11.10.2012
0

Было время когда нужны были деньги, решил идти в такси на подработку. Изучив условия разных фирм, выбрал Максим, т.к. предлагали свободный график. Работать понравилось, удобная и простая программа, вежливые диспетчера. До сих пор работаю по выходных, хотя особой нужды в деньгах нет. Прикипело, как говориться)

29.08.2012
0

согласен, положительная контора