Сотранс, группа компаний Санкт-Петербург

История сотрудника
Близость к дому. Черная зп.Полное отсутствие ТБ и ПБ. Руководители Пузанчиков и Кузнецов кидают на деньги за выполненную работу. Официальная зп минималка ( мрот) . При увольнении не надейтесь получить неофициальную часть.Большая текучка . Делайте выводы.

История сотрудника
Близость к дому, в компании есть люди с которыми приятно работать.В компании зарплата делится на белую и чёрную, завуалированная премия, при увольнении можете и не получить свою "премию" или получить не полностью, поэтому задумайтесь прежде, чем идти в эту компанию, так же это зависит от руководителя. В бухгалтерии,так и происходит. Чай, кофе, сахар и т п все приносишь с собой. Коммуникации между отделами нет, кто за что отвечает не найти. Развозки убитые, нормальная только на Питер. Людей в компании не ценят, хотят, чтобы люди работали за 10-х и за копейки. Новым людям особо никто не показывает как работать, нет времени на это, но зато спрашивают по полной.

История сотрудника
Четвёртый год работаю, было разное. Но в сентября примерно того года, реально стало лучше.Есть компенсация за сэкономлиное топливо. Корпоративная связь.зп вовремя плотятНамного меньше

История сотрудника
Руководство вполне адекватное. Делаешь свою работу спокойно , не опаздываешь , не грубишь клиенту , не устраиваешь ДТП на ровном месте , все будет норм. Выплаты 2 или 3 разв в месяц, зависит от путевых листков , сдал-получил. Короче сколько намотал столько и получил , где то в среднем выходит 100-110 косых. На себе ничего не грузишь , главное смотреть что и сколько загрузили , в доки нормально смотришь. В рейсе сам себе хозяин , логисты кстати предпочтения учитывают - куда ехать спрашивают. Рабочий коллектив -нормальные мужики. Вот если опыта нет эта Кантора хороший старт. Я также зелёным пришёл а потом и вовсе остался. Я в принципе доволенУже нет , улучшают все