Страница 20. Таксовичкоф: отзывы сотрудников о работодателе

История сотрудника
Только один плюс. Процент снимают в размере 10...Отношение к водителям, как к рабам. Недалекого ума логисты. А может и наоборот слишком умные, раз посылают на заказы за 10 км.

История сотрудника
новые автоводители на парковых машинах работают сутки через сутки. Вы сможете так? Управлять авто в мегаполисе Двадцать часов через день?И вот ребята, решившие заработать, через неделю такой работы понимают что они не Чак Норисы. Машины попадают в ДТП. из пол тыщи (на данный момент) парковых машин 25 процентов были в ДТП разной тяжести. Готовы Вы пассажиры быть каждым пятым в этом атракционе?

История сотрудника
Изображают крупную компанию, которая должна внушить доверие.Взяли на работу моего отца водителем.Человек пожилой, но старой закалки,мастер спорта по биатлону,высшее образование, интеллигентный человек,не курит, не пъёт, водитель от бога, Питер знает, как свои 5 пальцев! Казалось бы идеальный работник! Ему даже не ловко было выяснять, когда зарплата!!! Но всё равно обманули! Человек отработал з суток, под предлогом того, что не включил радио пассажиру (подставному) уволили, не заплатив ни копейки!!Просто внаглую вынули у пенсионера из кармана 18 тыс.! Пусть им эти деньги комом в горле встанут!! А я во всём инете про них буду отзывы оставлять, пока не надоест!Благо блогеры есть знакомые,помогут!!! Устроим им рекламу!

История сотрудника
Их нет.Ребята, не нужно вам идти работать в эту г...вно-компанию. Полностью гнилая контора. Все комментарии водителей по оплате, что не выходит там и 40 -50 000 руб. это правда. Если предложат перейти в механики, не нужно!!!! Это АД, жуткие переработки, выходных не дают вообще, в прямом смысле этого слова, НЕ ДАЮТ. Просто адовая работа, даже "пожрать" и в туалет сходить просто анриал во время работы.Договор, при устройстве на работу!!! Его вам не отдают на руки))))) Да , да, их не отдают на руки и проси не проси, говорят потом.За переработки механикам не платят, но ты обязан выйти, иначе увольняйся. Всем на тебя пофиг. А еще там есть САМОДУР Петр Альбертович, мастер ора и крика и мата. У человека манера такая общения, орать всегда и по любому поводу и на всех абсолютно.Честно говоря через какое то время это просто утомляет, психушка по нему плачет. Нужен выезд трудовой инспекции туда 100%.

История сотрудника
По рекламе и машинах создалось впечатление порядочной фирмы.При заполнении анкеты на собеседование не указала паспортные данные. считаю, что для первичного визита это не столь важно и никаких проблем не возникало раньше. но из отдела кадров вышла девушка, сразу же тыкнула мне в пустую строку и сказала, что после заполнения нужно будет поднести свой паспорт секретарю на сканирование! это что еще за ход такой? меня это сразу же насторожило и я ушла.

История сотрудника
Нормальная фирма, нормальная работа. График, заказов все больше по сравнению с летиом, машины новые, деньги в среднем вполне приличные. Уходить не собираюсь, вроде фирма разворачивается помаленьку)Да вобщем ничего плохого, а на мелочи наплевать, они везде найдутся.

История сотрудника
НетРебята! Пришел на собеседование, ушел из отдела кадров на 2-ом пункте анкеты "Знание города", работник отдела кадров блондинка-хамка!При мне пришел увольняться человек, который в слух сказал следующее "Я отработал сутки через двое, 9 смен за месяц, заработал 18 тысяч, по 2 тысячи за сутки, логисты ужасные, диспетчера хамы" И тут я с огромным любопытством спрашиваю "2 тысячи это за сутки??" ( у увольняющегося), он говорит "Да, причем как новичку тебе будут давать самые голимые заказа, по 250р. за 15-20 км от тебя"После этого произошла кульминация, девушка вторит "Молодые люди, без разговоров, а то пойдете НА УЛИЦУ ЗАПОЛНЯТЬ АНКЕТУ", я отвечаю "Девушка мы не с вами разговариваем и вроде бы беседы между людьми ни где не запрещены", она вторит "Вы сейчас пойдете на улицу заполнять" ЭТО МНЕ! ЧЕЛОВЕКУ КОТОРЫЙ ПРИШЕЛ НА СОБЕСЕДОВАНИЕ!!!! Я встал, поблагодарил человека за информацию, сказал блондинке "Спасибо, до свидания". Вот так ребятки)) На втором пункте анкеты я ушел из отдела кадров) Жуткие хамы! Таксистов за людей не держат.

История сотрудника
Все расходы компания берет на себя .Новые комфортные авто.Есть возможность сна в ночное время при работе 1\1Всем привет! Моя история аналогична выше упомянутым . В компании проработал с 27 июня . За всё время(5 месяцев) обещанные "от 50000 рублей в месяц" я так и не разу не заработал. Для того чтобы поднять такую сумму надо скорее всего прожить в машине целый месяц . Были среди нас по началу стахановцы которые работали все семь дней по 20 часов ели и спали в машинах. Сколько они тогда получали сказать не могу но как то краем уха слышал что один из них выручки на сдачу привёз за неделю аж 140000. Правда на сколько хватило этого чела я не представляю точнее как долго он смог протянуть в таком режиме . В первые недели существования "Таксовичкоф" более активные водители привозили по 10-15 тысяч за сутки а то и за 12-14 часов но и машин тогда было приблизительно 70 штук+небольшое количество частников. Со временем парк стал пополняться всё новыми и новыми авто . Сейчас их уже примерно 500 штук на 4 автобазы . Я почти с самого начала своей работы в компании вёл собственный дневник в который записывал все выполненные заказы и всё считал чтобы не быть обманутым . Месяц назад я решил проанализировать на сколько я стал получать меньше если в начале июля средняя цена была рублей 550 то в ноябре это уже 300.(КАК рассчитать ? делим всю выручку на 18-20 заказов и получаем среднее значение)Получается чтобы заработать такую же зарплату как например в июле нужно отработать в полтора раза больше. В итоге для себя решил что работаю последний месяц в ударном режиме и меняю тему. В ударном темпе отработал 18 суток получил 41600 + 19700(чай и руки)=61300 но эту сумму я заработал получается за 432 часа в итоге выходит что в данном случае выгоднее работать на заводе. А все остальное в отзывах других людей . Видать это новая вот такая модель бизнеса где компании выгоднее выпускать на линию по максимум машин нежели обеспечить водителей достойным заработком. Если водителей не хватает так для этого есть спецмашина под названием отдел кадров который работает в режиме конвейера . Знаете всё это я понимал ещё до того как туда устроился просто деваться было некуда . Несомненно и плюсы в компании тоже есть но тратить своё время на их перечисление не собираюсь. По поводу управленцев ни чего плохого говорить не буду это не они такие от них это требуют быть такими . В принципе Антон хороший человек просто он реально там живёт на этой автовской себя просто поставьте на его место и всё поймете. Если честно за мной тоже были косяки и они смогли простить мне значит и я должен как говорится им простить. Девчонки из отдела кадров лично мне очень понравились Света и Люба очень симпатичные и приветливые и работают не смотря не на что до сих пор. Тут происходит иное . Всему причина Жесткий напряг всех участников этой движухи . На вопрос стоит ли идти на работу в таксовичкоф я отвечу так если у вас реально есть альтернатива то лучше не стоит. Если деваться некуда то это палочка выручалочка ! Меня особо поймет тот кто поработал в 60 или такси везёт ну или в семерочке или знает как со своих 50% заработанных еще помимо заправки нужно купить незамерзайку + помыть+ дворники в случае их износа поменять(такси ТЭРРА). Просто реально тяжело работать а с графиком сутки через сутки ни кого на долго не хватает (усталость + эмоциональный напряг)да и зимний период всегда снижает доходы. В общем как говорится "Везде хорошо где нас нет"Текучка да и начальство обозлилось

История сотрудника
Меня вообще на зарплату не кидали...нет

История сотрудника
НетМеня вообще на зп кинули!!!

История сотрудника
Мне лично нравится, все более-менее устраивает. Без неприятностей не обходится, все же с клиентами работаем, а они тоже разные бывают. А так все пристойно, денежки неплохие. Недовольным скатертью дорога. Лично я понимаю что я наемный работник, а если кто хочет быть начальством пусть учится на начальство)) Или деньги вкладывает в предприятие если они есть)) А я умею с машиной обращатся и мне это нравится и весь сказ. В таксовичкофе нормальные условия. По городу лучшие. Работаю месяца четыре, уходить не думаю.Где косяков не бывает? Везде найдутся. Ну и что? В общем и целом фирма хорошая, не обижает работников)

История сотрудника
Иногда, если повезет, можно неплохо заработать/Часто меняющиеся механики, молодые, без трудового и жизненного опыта. Начальник колонны- любитель поматериться, Петр Альбертович, очень любящий клиентов компании и безразличный к водителям. Положение водителей- серая безликая масса, без соцпакета и прав, но с кучей обязанностей, которую можно оштрафовать, а премировать...непринято. Галерный труд.

История сотрудника
Быстрое оформление.Изначально сложилось впечатление. что компания серьезная по отношению к работникам. Хочет соответствовать высоким корпоративным стандартам, которые они расклеили по всему офису: типа водитель таксовичкоф - самый вежливый водитель (только город не знает), пять правил и прочий корпоративный бред. Однако оказалось что отдел кадров - это сборище неприятных девиц, тех поддержка занимается инструктажем водителей, какие-то неприятные типы расхаживают по офису с видом, будто это их бизнес. Ладно, прошел инструктаж, предоставил телефон на андроиде, как меня предупредили - оказывается не подходит. Купил другой - слава Богу подошел. Стал работать на своей машине. Понял - стоишь на месте заказов вообще не будет, будешь кататься по городу тогда скидывают. Первый месяц были даже крупные заказы, потом по 200 рублей пошли. Хорошо что клиенты оставляли чай, вобщем то моя личная заслуга. Заработок 2000 если жопу рвать по 12 часов. Пробег в среднем 200 км за 12 часов. Чтобы чистыми вышло 2000 надо грязными поднять 2700-3000. Логисты тупые - путают улицу Ленина на Петроградке и в Красном Селе. Пулковское шоссе и Пулковскую улицу. Ну и т.д. Не дозвониться. Часто бывают ложные вызовы - их не компенсируют. хотя обещали на инструктаже 150 руб. Самое интересное. обещали сделать лицензию за 1 месяц. Приезжаю в офис через 2, спрашиваю мол: "Где моя лицензия?" Выходит какой-то плешивый парень, уставшего вида - Юрий. Извиняется и говорит, что мой договор потеряли. Потом забегало бабье в отделе кадров, выковыряли мой договор из какой-то папки, попросили подойти снова к Юрию и он мне заявляет - "Компания Таксовичкоф не может продолжить с Вами сотрудничество"- Почему?- Причин не объясняем.Вот так поработал. Жалоб от клиентов быть не могло, все были довольны. Вот теперь гадаю за что же так? И минимум человек 20 моих друзей не будут пользоваться их услугами. И еще всю жизнь буду отговаривать всех жителей Санкт-Петербурга не пользоваться услугами этой неприятной компании!

История сотрудника
Мило чирикают,обещают позвонить.Сначала одобрили кандидатуру.За день до выхода на работу,звонят. Кондидатуру не одобрили,извините.Через месяц,приглашают на работу,одобрили ВАШУ кандидатуру.Эта что,прикол такой?Или дурдом на выезде?

История сотрудника
Мой муж в данный момент работает в этой компании. Он безумно хотел туда попасть и без труда попал. Действительно, плюсы есть - это чистые красивые машины, контроль за водителями ( медосмотр, связь с логистами), много заказов. Достаточно быстро пересаживают за лучшие автомобили. Но...Муж работал первый месяц сутки через 2 и получил 38 тысяч за месяц. Второй месяц он пахал сутки через сутки и получил 40 тысяч..... Это вообще КАК ? А все потому, что сначала самые сладкие заказы кидают новеньким, а потом уже 220, 220....... На заказ Эконом приезжает КОМФОРТ.... Ну конечно еще и бензин из своего кармана..... Реально хорошие ребята - водители с опытом, с стажем и желанием работать оттуда уходят. Зачем вы обманываете ? где обещанные 50 - 70 тысяч ? Зато вводим штрафы, за превышение скорости и т.п.............

История сотрудника
нетУказанная в объявлениях зп (авито и проч) - чистой воды замануха. Многолетний опыт работы в такси в разных компаниях питера подсказывает, что зп 130 000 - это явный наглый обман.

История сотрудника
Пока приличные машины, но это не надолго - механики в парке умеют только ТО делать (колодки, масло, фильтры), более серьёзная неисправность - всё, приехали.Нарушение трудового кодекса по всем статьям, даже копию трудового договора не отдают - при устройстве забрали под видом поставить печать, теперь не отдают, при вопросе - цинично отвечают - когда-нибудь, может быть. Ни о каком официальном, по ТК, соцпакете и речи быть не может. О з/п нещадно врут - чтобы заработать хотя-бы 50 тысяч надо забыть про выходные. Зарплата и бухгалтерия чернее черного.

История сотрудника
Нет положительных сторон, только бело-зеленая мишура.Маленькие заказы, ну просто очень. Из 7, попадается только один свыше 500 рублей. Условия ужасные, логистам на все наплевать. Дозвониться просто не реально. Отзваниваться клиенту о прибытии приходится порой самому водителю, а деньги само собой никто не компенсирует. Никому не советую. Уволился через месяц...

История сотрудника
Свободный график, бесплатное оформление лицензии на автоКак и многие водители, работающие на своём авто в такси, решил, что одних только "ВЕЗЁТовских" заказов - маловато и надо подключиться к чему-нибудь ещё. Выбор пал на "Таксовичкоф" как на молодую, перспективную и развивающуюся компанию (на рынке около 6 месяцев). Брендованные машины (из своего автопарка) с номером тлф на борту - хорошая реклама, а значит и большое колличество заказов - думал я , но на деле оказалось всё иначе! У меня есть основная работа с графиком 2/2 и как ПОДРАБОТКА - Таксовичкоф вполне годится, но ожидание заказа в будний день может доходить до 3-х часов! (в Весёлом посёлке простоял с 11 до 14 БЕЗ ЗАКАЗА!! Упал заказ от Везёт - его и взял.) В Выходные (сб, вс) и вечером заказы есть и там и там , но вечером - пробки! Заказ от ул. Дыбенко до В.О.=550р. ехал с клиентом около 1 часа! Авто - SKODA OKTAVIA, взяли в класс КОМФОРТ(т.е. мин 300р+36 р/км), но по факту катаю ЭКОНОМ, да ещё и за 220р. по району! До логистов дозвониться - надо постараться (7 телефонов на выбор и все заняты + обращение на ТЫ как старому приятелю!))В общем кому не жалко свой автомобиль и свободного времени - WELCOME

История сотрудника
Вообще не обманывают - вполне реально заработать хорошие деньги. Работаю почти три месяца в компании, практически всем доволен. Идеала не бывает с работой, это понятно, но в Таксовичкофе положительные свойства явно перевешивают всякие мелки е неприятности или нестыковки. Я по образованию инженер, но с этим не сложилось и деньги не те, а работа таксиста мне вообще нравится. Не из романтики, а чисто по ощущениям, ну и плюс деньги хорошие.Клиенты всякие попадаются, надо уметь ладить.