Отзыв сотрудника @guest-acfb6a094c о компании ТК Гасс Авто

История сотрудника
Кладбище через дорогуКомпания Гасс-авто в лице исполняющего обязанности директора Калинчук Владимира Игоревича украдет вашу мизерную зарплату, и не выплатит деньги при увольнении. Схема трудоустройства такая- начальник колонны Федотов Сергей Милеевич (исполняет по сути роль зазывалы, как у наперсточников) будет вам на собеседовании рассказывать какие в этой шараге хорошие условия работы, что большие зарплаты и т.д. По сути его задача сводится к тому, чтобы вы вышли на работу. Больше он ни на что не влияет, и рассчитывать на его помощь в решении каких ни будь вопросов можете не рассчитывать. Все обещания что то решить закончатся обещанием перезвонить, но звонка не будет, человек в принципе никогда не даст обратную связь. Далее вас не примут в штат Гасс Авто, а в лучшем случае оформят в штат ИП Фомичёвой И.А. Вас заставят заключить договор ГПХ с ИП Фомичёвой , в котором будут прописаны копеечные расценки, и вы распишитесь во всех возможных грехах,что вы отвечаете и должны за всё. Возможно, попросят ещё подписать договор аренды автомобиля (который оформлен на частное лицо), на котором будете работать, в котором будет указано, что вы должны ежемесячно оплачивать 30 000рублей. Первую зарплату вы увидите через полтора месяца. Из которой, Калинчук Владимир Игоревич украдет примерно 20 000 рублей, объяснить он ничего не сможет, скажет якобы за пережог, будет избегать общения, не отвечать на телефонные звонки, поведение труса. Он является сыном основателя компании, и к сожалению ничего не понимает в этой работе, в том маленьком коллективе какой там есть, уважением не пользуется. Всё чему он научился- это удерживать деньги у водителей, очень большие суммы. У водителей Мерседесов (которых всего 3 штуки) удерживает ежемесячно по 15 000 – 20 000 руб. На большее он не способен. Обходите стороной эту говноконтору, уважайте себя и свой труд. Всё что они пишут в вакансии о приёме на работу, и рассказывать на собеседовании это обман. Обходите стороной эту шарагу.

История сотрудника
На Е категории у них есть смысл работать, только стаж нужен обязательно. Там платят 19% процентов от заказа. За месяц, я прикинул, набегает побольше, чем по километрам. Но очень строго с топливом - за перерасход с вас сразу снимут с зп.строго с топливом

История сотрудника
Почти 4 года работаю здесь водителем категории Е, зарплата сдельная, доход достойный имею. Руководство не скандальное, но наглеть никому не позволяет. К примеру, если перерасход топлива будет, то с зарплаты деньги вычтут.-

История сотрудника
Работаю в этой компании водителем категории Е, зарплата сдельная, 19% от факта. Платят без задержки, условия труда нормальные, уходить в другое место отсюда пока не планирую.Не имеются

История сотрудника
Сейчас работать руками никто не хочет. Я в технике соображаю, и в моем случае это хороший старт. Тем более условия нормальные. У нас тёплый бокс, плюс инструмент, запчасти выдают без вопросов. По поводу дисциплины, здесь как и везде требуют. Загруженность периодически бывает очень большая. Но и зарплата здесь нормальная. Платят стабильно, без задержек.нет