Отзыв сотрудника @guest-658a79ab1a о компании ТК Семёрка
Итак, начну. Я устроился в данную компанию в августе 2019 г., проработал всего пару недель, но уволиться пришлось по своим причинам. Глупо вышло, конечно. Но о том, что я там поработал, я об этом не жалею нисколько. Командировочные были вовремя, в день погрузки, насколько я понял, 1 рубль за км. При трудоустройстве давали аванс 10 тыс. рублей (но это по желанию). К тому времени, правда, компенсацию проезда для трудоустройства уже не платили, но это ничего. На собеседовании всё популярно изложили, толково. Нюансы есть, конечно, но они во всех конторах. Но я был доволен, что меня взяли (хотя стаж был по трудовой меньше года). Сделал за это время 3 рейса, дали мне машину "SCANIA G400" со шторным полуприцепом "KASSBOHRER", намотал 5 тыс. с небольшим км., за почти 10 дней, но с учётом перепробега, скорее всего, потому что и навигатор тупил в телефоне (интернет пропадал), то выгрузку приходилось искать (навигатор не туда вёл, а была ночь), то сбился с маршрута. Но сейчас, естественно, был бы умнее и впредь таких ошибок не допустил.
Хотел устроиться водителем категории "E". Позвонил. Мне сказали сразу ничего не спросив. Не требуются. Ну и ладно. Через десять минут перезвонили и говорят чтоб больше сюда никогда не звонил.
Не нашёл за три вахты.Ребята не ходите в это болото. По телефону говорят сказки, на самом деле всё иначе. Если кто и захочет сначало пообщайтесь с водителями. Я уволился с большим гемороем.
НетУжасные условия труда,не ведитесь на обещания!По фыкту за месяц 50 тыс,вместо 100.За людей не считают.Просто ужас!!!
Нет ихК людям относятся,как к скоту.Нельзя ни помыться,ни в туалет,ни покушать.На РЦ нет туалетов для сотрудников,ходят в поле.Мороз,дождь всё равно.Если остановился перекусить уже названивают,почему стоим.Руководство выстроило не грамотно тактику.Если бы всё было по человечески,люди не бежали,а работали.И зп платится очень интересно,разбивают на 2 раза.То есть в день зп вы ее всю не получите,а только половину,вторая половина приходит в аванс.
Не знаюРебята, первый день пришёл устраиваться! По телефону говорят, обещают посадить на новый КАМАЗ приезжаешь тебе в тюхивают ушатанный МАН. Но дело даже не в этом, сам работал НАК и был всегда за интересы водителей! Да, водители разные и к каждому нужен свой подход! Ну здесь просто какой то капец! Пришёл, Здрасти, идите в отдел кадров! Твой будущий начальник просто всех под одну гребёнку!! И ты сразу понимаешь, за какие Господи он может быть интересы водителя, а уж тем более компании, как говорится" хлопнул дверью, завтра что нибудь придумаем" Когда непосредственный начальник за интересы водителя, тогда и компания работает лучше!!!