Страница 3. Яндекс.Доставка: отзывы от сотрудников и партнеров

Заказы доставляю в основном в одном из центральных районов, потому как их там на порядок больше, чем где-нибудь в спальном.
Трачу на это несколько часов в день, чаще всего по вечерам, потому что днём учусь. Проблем с выплатами не было, всё достаточно просто. Мне кажется, это сейчас самый оптимальный вариант подработки для студентов.
Мне прямо очень удобно, что я ни к чему не привязан и планирую сам часы работы, как мне нужно и позволяет время.

Нет таких явных

Искал подработку на несколько месяцев, показалось что курьерство отличный вариант. Зарабатывал неплохо, никто не выносил мозг и не дергал, просто делал свое дело спокойно и получал деньги. Сейчас основная работа уже не позволяет подрабатывать, но воспоминания остались положительные, так что в принципе как парт-тайм вполне себе даже годная тема)

Нет

оперативно дали доступ к профилю, приступил к работе на следующий день. в приложении приходит заказ, нажимаешь на кнопку и идешь выполнять, короче элементарно. специальных документов для оформления не надо, только общие типа паспорта/снилса. строгого начальства нет, клиенты контролируют в приложении где я нахожусь, думаю это и есть своего рода контроль, но никто не дрючит.

не оч понимаю что может быть плохого, когда сам на себя считай работаешь. так только с поддержкой по мелочи могу поспорить, но обычно адекватно отвечают и решают проблему

Решил летом подзаработать, поскольку в остальное время года учусь и много времени на подработку нет. Как раз у меня есть велик - нашел ему применение. Работал 4-5 дней в неделю по 6-8 часов, то, что зарабатывал вполне устраивало.
На велике еще и ставка повышенная, да и проще, мне кажется, и спортом заодно занимаешься) Сейчас выхожу максимум 1-2 раза в неделю по паре часов, так, лишь бы что-то свое было, но много работать учеба не позволяет.
А за возможность спасио сервису, что так вот просто получилось устроиться и не просиживать штаны в свободное время.

Бывают беды с приложением и клиенты неадекватные, но это издержки профессии)

устроился работать курьером около месяца назад, не было проблем с оформлением несмотря на то что гражданство другой страны. условия работы весьма лояльные, выплаты неплохие и довольно частые, посылки доставляю только легкие, тяжелые не беру, хоть за них и платят больше. в целом неплохой вариант для подработки, ну или даже полноценной работы, если есть такое желание, но у меня превалирует первое. еще нравится, что нет никаких ЦУ от начальства, просто делаешь свою работу хорошо, и никто тебя не трогает + также в любой момент можно устроить себе выходной, ну и вообще просто самому строить график работы и не от кого не завесить в этом плане.

не жалуюсь

Не скажу что работать прям нравится, порой устаю наматывать шаги, но меня устраивают деньги и график который сам могу выбирать и подстраивать, часы работы, отпуск или выходные когда захотел, в общем нет строгой формальности. Главное с заказами аккуратно обращаться, но это очевидно не сложно. Попробовал еще работу на велосипеде, но мне это увы не зашло, т.к. к сожалению не везде велосипедная инфраструктура хорошо развита, и мне просто неудобно ездить, особенно по узеньким центральным улочкам, поэтому вернулся к пешеходной опции. В идеале бы конечно на машине, но машины у меня нет, поэтому пока довольствуемся тем, что есть.

Иногда надоедает, но что поделать

Работа не сложная, ну если только не ходить по 10 часов в день)) а это тоже возможно если есть желание) в основном заказы в плане веса оптимальные. График более чем свободный, вот когда есть время на работу, тогда можно и выходить, то есть не надо у кого-то спрашивать, отпрашиваться и прочее, а поскольку уровень свободы для меня важный критерий, то этот факт очень радует. Деньги не плохие дают, зависит конечно от часов работы и количества заказов, но зарабатывать можно не плохо вполне. И фактически не надо контактировать с людьми, разве что при передаче заказа немного, а так радость интровертам))

НЕТ

лояльная компания в плане трудоустройства, каких-нибудь особых требований нет, что конечно здорово, и не надо собирать кучу документов и прочего.
варианты доставки есть разные, но я пока пеший, вроде как не надо заморачиваться с арендой велосипеда или автомобиля, ну и кажется это проще. не исключаю что в будущем поменяю мнение.

незамечено недостатков о которых можно было бы тут разглагольстововать

Наличие термокороба хорошо тем, что количество заказов увеличивается, так как сюда добавляются еще доставки из ресторанов, и этот термокороб окупится в первые же дни.
Да и его необязательно покупать, можно изначально на пробу взять в аренду, но я прям очень советую это сделать, потому что на доходе это заметно отразится.

Если были б косяки, то не работал бы

Хорошая возможность обзавестись работой, особенно когда с ней совсем все плохо.
Условия хорошие - свободный график, никто не дергает по мелочам, да и в целом никто не дергает, заказы обычно легкие, ну и оплата конечно неплохая, собственно ради чего мы здесь собрались.
Устроится вообще на раз-два - анкета, тренинг и вперед, короче хорошее предложение на рынке труда.

Иногда бывают сбои в приложении

Развожу заказы на автомобиле, но не на постоянке, а в свободное от основной работы время. Совсем не плохо как в плане денег, так и в плане самой работы. Всё предельно просто, приложение понятное, через которое заказы делаются, и время работы подбирать можно какое угодно.

нет вроде

Заказы по весу оптимальные, так что спину не надорвете)) опция тяжелых заказов тоже есть, но это по желанию и на отдельных категориях, типа вот на велике мне она недоступна. В общем-то всем доволен, работа непыльная. Если бы еще велики выдавали, было бы совсем шикарно. Но для нас есть скидки на аренду, поэтому в принципе совсем малая часть денег на аренду тратится.

Нет

Нет их. От слова вообще нет.

Одно только название, Яндекс доставка, это уже недостаток. Водитель на своём авто никогда та этой работе ничего не заработает. Всё что заработает уйдёт на оплату бензина, платных парковок, и парковок в торговых центрах. А еще штрафы за не правильную парковку например. Ну не где припарковаться, а посылку нужно же отдать, приходится нарушать. Туда бы пешего курьера отправить, нет, они водителя шлют. По тарифу пешего курьера, да еще в центр, там где парковка 380 рублей в час.

По условиям все просто и понятно, по регистрации тоже, да и по работе тоже.
Сложностей ни с чем не возникло и документов особых для оформления не надо.
График ненормированный, для работы достаточно подключиться к платформе и можно брать заказы. В общем все прекрасно. И формы дурацкой нет:)

Работаю считай на себя че может не нравиться

На самом деле как бы комично не звучало, но либо работать где-то 5/2 и получать 30к, либо вот так в свободном графике и получать гораздо больше. Не надо сидеть в офисе, работа динамичная, считай спорт) работаешь сколько душе угодно, но думаю мало у кого это прям единственная работа, ну короче индивидуально это, главное что возможности есть как просто подрабатывать, так и полноценно зарабатывать исключительно на этом.

Для меня все хорошо было