Работа в Усть-Луга Ойл: отзывы сотрудников, вакансии

Достоинства
Платят вовремя, коллектив дружный.

Недостатки
Люди пишут правду: генеральный директор Хамлай плюёт на обычных работников и не считается с ними, обманывает!! Он ещё тот актёр. Он и некоторые руководители считают за норму орать и ругаться матом на подчиненных, другие только отшучиваются на эту тему, потому что боятся. При всем унижении платят мизерную зарплату большинству сотрудников, а новых кандидатов принимают и вовсе на испытательный срок в половину от общего оклада. В коллективе есть много совестливых и добрых, но в то же время много и злых сплетников, готовых подставить тебя при любом удобном случае, но в лицо тебе будут улыбаться. В общем совет простой : бегите отсюда пока не поздно)))

Достоинства
Все з#шибись

Недостатки
Далёко и долго, всегда виноват во всем, придумывай отмазки, премию получишь через раз, ЗП не поднимается уже почти 5 лет

Достоинства
З\П, доставка, столовая,

Недостатки
Начну с того что в 2015 году мы выполнили план в 28 миллионов тонн!!! Самый большой план по терминалам!! К сравнению ближайший преследователь компания Транснефть и НТК с ростерминалуголь имели план в 23 миллиона тонн. И что же мы получили в благодарность??? Терминалы, имеющие гораздо более низкие планы, позаботились о своих работниках — выплатив им и новогодние премии, и премии по итогам года, и тринадцатые зарплаты, на некоторых терминалах выплаты достигали 120-150 тысяч рядовым сотрудникам!!! А у компании усть-луга Ойл «отличный» генеральный директор : Хамлай Константин Владимирович !! Спасибо вам большое!!! Отличный подарок для работников вы сделали !! Так сказать поблагодарили работников за выполнение плана, поддержали работников в трудное экономическое время!! Ну что сказать- *** он и в Африке ***!! Даже самые нищебродские терминалы типа УПК и серного терминала дали работникам премии, а у нас Хамлай решил что мы плохо работали в этом году, и не достойны никаких поощрений !! Еще раз спасибо!!! Будем долго помнить!! Могу добавить. За 7 лет, что я работаю на терминале, оклад увеличивали аж ТРИ раза, по 10%. Это вообще круто, при инфляции в 12 — 15% в год! За время проведённое в дороге, не платят. Продолжается уменьшение КТУ, которое влияет на премию и в итоге на заработную плату. При убытии домой раньше стояли, на переезде, до двух часов, благо сейчас через другой терминал возят. 7 лет назад ИТР и рабочие дневных служб умещались в два автобуса, теперь ИТР 3 автобуса и один рабочих. В столовой кормят ОТВРАТИТЕЛЬНО. Компенсация за питание мизерная, не хватает оплатить даже одно блюдо. А что такое премии за хороший слив, отгрузку, запуск нового оборудования, расширинная зона обслуживания люди только слышали, но не кто не видел. На предприятии существует система наказаний и отсутствует система поощрений, ведь если кто то работал плохо значит кто то работал за него!