Лорри отзывы сотрудников

Руководитель всегда поддерживает инициативы, атмосфера в коллективе на редкость доброжелательная. Конфликты решаются быстро и без скандалов. Организуются частые тимбилдинги, всё это укрепляет командный дух. Чувствуешь себя частью единого целого, каждое утро хочется идти на работу.

Достоинства
Белая заработная плата

Недостатки
Если ты не из Магнита, то не видать никаких привелегий. Все сказки об индексации заработанных плат - только сказки. Если вопрос ребром поставишь, то может что то будет, и то не факт. Текучка в компании бешеная. Никто ни за что не отвечает. Руководители берегут только свой карман

Достоинства
Полностью белая компания, руководство адекватное, в коллективе всегда у нас дружеская обстановка и взаимовыручка. Есть возможность развиваться, обучаться и двигаться вверх. Мне есть за что сказать СПАСИБО и буду очень скучать )

Недостатки
их не нашла

Достоинства
Их нет

Недостатки
Пришёл на собеседование, прошёл его. Как обычно в таком случае мы вам перезвоним. Долго мурыжили общими фразами и в конце извините у нас человек передумал уходить. Сложилось впечатление что местное руководство что то мутит, либо же просто загружают отдел кадров. П......ы одним словом.

Достоинства
нет уже некаких достоиств Достоисва и отличная контора была раньше при Ступаке а сейчас когда правила Чеповская и пришли полностью безграмотные магнитовци контора опустилась до нисшего уровня

Недостатки
Один полный недостаток

Достоинства
Все официально, очень дружный коллектив, четкая выплата зп, оплата достойная.

Недостатки
Работы много

Достоинства
Работаю в Компании полгода. Все эти полгода получаю и з/плату и премию. Всегда все вовремя, все в полном объеме. Задачи, которые ставит руководство - адекватные и достижимые. Есть возможность перевода в другие отделы. Коллектив доброжелательный, без подстав.

Недостатки
Хотелось бы расширенный соц. пакет - ДМС, подарки детям. И возможность доставки служебным транспортом для тех, кто далеко живет

Достоинства
Белая заработная плата, наличие собственного автопарка.

Недостатки
Бешенная текучка кадров, в том числе бежит и управляющий состав менеджеров, адекватные сотрудники на долго не задерживаются. Премию вы никогда не получите, максимум спасибо, а завтра же забудут про твои труды. А вот лишить премии за что всегда найдут. Коллектив, оставшийся в живых из стареньких ходит и лижет друг другу одно место, аж смотреть противно. Вопросы не решаются, даже на уровне Директора, ее особо никто не воспринимает. Кругом лицемерие. За кадры никто не держится, увольняешься и ладно, иди, другого найдем. При мне так уволился практически 90% состава менеджеров по продажам, в т.ч. начальник отдела и утащили за собой жирных клиентов. И никто не стал разбираться в причине и тем более никто не будет их устранять. Директор сейчас поставеленная, ранее был основатель компании. Вот как основатель компанию продал в МСК, так все и стало рушиться. Поставленный Директор живет своей жизнью, получает бабки а до остальноего ей нет дела. Даже в пандемию болел почти всеь офис короной и никто никого домой не отправлял, все друг друга заражали. Я б не советовала сюда трудоустраиваться.

Достоинства
Белая ЗП
Репутация на рынке
Большой парк ТС в собственности

Недостатки
Первое, с чем вам придётся столкнуться, это постоянные переработки, за которые вам никто не заплатит. Так как перевозок в месяц около 4 000, всегда найдётся какой-то косяк. Если вы в службе продаж, вам позвонят в три часа ночи, в 7 утра воскресенья и т.д. Более того, вы подпишет бумагу, что вы с этим согласны! Нервное перенапряжение вам гарантировано.
Второе. Хоть зарплата и белая, вы никогда не поймёте, сколько вы получите. Вам в нос ткнут корявым отчётом из 1С, в котором план не выполнен. Через час бухгалтерия меняет данные в системе и план выполнен, но вам за это уже никто не заплатит. Никакой системности, никаких принципов, полностью ручное управление, которое зависит от настроения генерального директора и управляющей компании. Кинуть клиента - как с добрым утром, кинуть сотрудника - да раз плюнуть! Всех людей с критическим мышлением система выдавливает. Есть адекватные люди, но я теперь даже и не знаю, что их держит в этой компании. Меня пр увольнении по соглашению сторон кинули на выплату премии. И такая ситуация в Лорри не в первой! Очень советую подумать при устройстве. P.S. Моя должность была отнюдь не рядовая, факты все есть, передал в ГИТ

Достоинства
Не знаю

Недостатки
Обратился в отдел кадров в конце декабря 20 года, на вакансию водителя по месту (Елабуга-Ижевск). У меня попросили все необходимые документы, сказали что вы нам подходите. На вопрос когда приезжать постоянно говорили что мол позже, через неделю и т. д. В общем промурыжили меня месяц. В итоге мне перестали отвечать совсем. Из-за них уволился со старой работы. И остался в итоге ни с чем... Крайне наплевательское отношение.

Достоинства
Полностью белая зарплата(выше среднего по России) , ремонт без участия водителя(так и есть! ), машины в хорошем и отличном тех. состоянии, мелкий ремонт в рейсе решается быстро(езжу на разных машинах).Отношение к водителям более чем нормальное, о работе логистов плохого сказать ничего не могу. Работу водителем в компании лично я рекомендую на 100%.

Недостатки
Работаю с декабря 2019г.Недостаток появился весной один, расход топлива на старых рефах один независимо от температурного режима перевозимого груза и поэтому по рефам бывают пережеги, но не всегда! Больше недостатков я не вижу. Работой доволен. Читал негативные каментарии от водителей(пишут бред и вводят нормальных людей в заблуждения)

Достоинства
То что белая зарплата и свежие авто.

Недостатки
Начинают капитально закручивать гайки! Т.О. на авто интервал увеличили до 90000 км с машин пробегом 1200000 требуют расход как с новой расход на реф установили 1,6 л/час для новых и 1,7 л/час для старых. При том даже даже в магните 2,3 как ее не хаят. Правят всем логисты даже колонные им уже не указ. просят ездеть по режиму труда и отдыха а сроки дают 2.5дня на рейс москва-Екатеренбург вот весь режим. Вообщем думаю не долго ей осталось с такой политикой Магна народ побежал т.к. машины в екб начали пригонять думаю следующие будет Екатеринбург.

Достоинства
Только то что белая зарплата.

Недостатки
Полная Безграмотная работа руководства и его подопечных.Неуважение к вод составу.Думают только о своих премиях.Одним словом БЕЗГРАМОТНОСТЬ и БЕЗДАРНОСТЬ !!!!!!! Как может грамотно управлять бывший диспечер,москва задумайся !

Достоинства
идите смело в лорри всему научат,а за всякое обучение нужно платить,неважно в каком возрасте,все цивильно там,действующие коллеги хают,но поверьте практики палкой ни кого не выгнать,

Недостатки
рулит логистика

Достоинства
АО ЛОРРИ ЭТО СКАЗКА В КОТОРОЙ Я ПРЕБЫВАЛ 6ЛЕТ5МЕСЯЦЕВ,ПОЖЕЛАВ ПОПАСТЬ В РАЙ НАЧАЛ ПО ТИХОЙ ХУЛИГАНИТЬ,ПОКА ПОЛГОДА БЫЛ В РАЮ СКАЗКА ЛИЧНО ДЛЯ МЕНЯ ЗАКРЫЛАСЬ НАВСЕГДА.УВАЖАЕМЫЕ КОЛЛЕГИ НЕ ХУЛИГАНТЕ ЧТОБ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ ПОПАСТЬ В СКАЗКУ. ЭКС ЧЕМПИОН ЛОРРИ 2011-2017 УДАЧИ НА ДОРОГАХ

Недостатки
отдел логистики ставит себя выше руководства ТС КОМПАНИИ ЛОРРИ

Достоинства
Работаю недолго, более полугода. Официальная контора, с хорошим соцпакетом. Точно знаю. что развивается, на плаву, нет чувства, что завтра закроется и останешься без работы. Зарабатываю, а не хаю всех подряд.

Недостатки
Есть, не критичны.

Достоинства
Соц.пакет, белая зарплата, постоянное обновление парка, ремонт силами своей ремзоны и дилерских центров, договорные перевозки крупных грузоотправителей, а так же постоянное зондирование рынка перевозок. И вообще работаю много лет менять место работы не собираюсь.

Недостатки
Недостатки есть в любой большой транспортной компании. Сравнивать ни с кем не хочу, хотя друзья работают и в других организациях. Как говорится везде хорошо где нас нет.

Достоинства
Я водитель со стажем работал на севере...

Недостатки
Щас я скажу недостатки. Вообщем я не знал как там работают Водители. А хотел я устроиться в Лорри, прихожу в отдел кадров к Царевой Надежде Владимировне - дрянь последняя сразу видно, ну вообщем показываю док-ты, разговариваю с механиком бумажным по имени Павел, рассказываю Что Работал Я на севере почти 2 года на МАЗе с полуприцепом перевозил по 30-40 тонн и вообще знаю все "прелести" шоферской жизни особенно при ремонте автомобиля и прицепа, опыт по межгороду у меня тоже есть, общий стаж 3,7 года водителем, переговорили сказал приходи на следущий день. я пришел на следущий день и этот механик Павел мне с кадровичкой заявляют что я ни о чем и у меня мало опыта, что у нас грузы стоимостью 10 милионов руб и вообщем у меня недостаточно опыта что бы они могли принять меня на работу. Я им ответил а какого х.. вы тогда пишите что вам требуются водители со стажем от 1года, У вас говорю просто идиотизм и вы идиоты к вам люди ногами приходят желание работать есть, а вы просто в душу плюёте, чё вы голову морочите так и пишите в интернете и говорите что вам требуется ВОДИТЕЛЬ со стажем от 5лет или от 10лет, опыт межгорода чтоб Москву и Новосибирск знал, что бы сразу устройство ваших автомобиле Тягачей Иномарок знал, опыт на иномарках чтоб был, так и пишите и говорите по РУССКИ что вам нужен стажировонный водитель профи дальнобойщик со стажем от 10 лет, %удалено% вы пишите со стажем от 1года? или вам нужны АНАНИСТЫ а не водители?

Достоинства
Соц пакет

Недостатки
Устраивают гонки и высчитывают за топлива .в конце месяца понимаешь что весь месяц был ленинский субботник и ты помог лорри оплатить лизин. Обслуга авто слабая.реже заехал больше у механиков премия ,тебе там не рады.образование у механиков только на бумаге на практике НОЛЬ . любая мелкая проблема может занять пол дня. руководительница с опытом работы диспетчера.как сюда попала можно только догадываться .выжила всех кого посчитала умней себя. Окружила себя роднёй и потихоньку опускает филиал ниже канализации. все загрузки которыи нароботали бывшии мененжиры просрали ,сейчас собирают огрызки .водилы для руководства гастробайтеры нет не каких прав .фирма угасает .

Достоинства
Нет

Недостатки
Проработал водителем 2года, терпел этих идиотов, но все хуже и хуже. Зарплата бально-нае@альная система, по зарплате концов не найти. Руководство завралось, что и не помнит что говорило вчера. Ремонты ночами, ночь пропрыгаешь мойка ремзона склад, а день гони. Сроки адские. Рто забудьте. Вообще что Вы человек забудьте сразу - есть и спать времени не будет. Ночные загрузки выгрузки . Едешь с 6 утра до 21. При этом спросят за расход и другие показатели. В машины лезут с компом и ставят свои настройки. По топливу угорают все водители !!! Компания еле держится на плаву и скоро покинет рынок!!! Вот и щиплет работников как может. Экономия во всем ремонты мойки стоянки. Гонят по ебеням из за 50км, ночью проходят МКАД - водила поспал до МКАДа 4 часа, прошел и опять 2 часа поспал или дальше на Питер погнал. 108 забудьте им нужна экономия км, а с вас удержат перерасход топлива !!! Ездить будете по 800 в среднем. Пробки непогоду и жадность компании будете нагонять и до 1000 км.
Никому не советую здесь работать !!!

Достоинства
Красиво обновили рекламу 100 тыс., командировочные 800 р.

Недостатки
По факту все тоже что было 3-4 года назад как в анекдоте посетитель ресторана спрашивает у официанта " Может вы мне что ни будь посоветуйте". Официант говорит " Идите в другой ресторан"

Достоинства
Достоинств нет,хоть и соц пакет, да без штанов останетесь, если в штанах пришли.

Недостатки
Судят там водителей как уголовников ,соплюхи которые и дорог незнают.Если даже Вы совсем без работы, то это не работа.Врагу не пожелаю,согласна с работаютам.Работать будете за баллы,а не за деньги. Транссиб купили-половина водителей сразу в Лори не пошли ,а вторая половина уволилась в течении 2ух месяцев.В Транссибе хоть ЗП платили хоть и вкалывали, а сдесь сдохнешь от голода и похороны не начто будет сделать.

Достоинства
соц.пакет

Недостатки
механики заняты бумажной работой ,а не обслугой автомобилей .На состояние машин наплевать ,двигается и ладно.Логистика ниже нуля ,руководитель не знает что делает

Достоинства
официальная зарплата, какая-никакая стабильность, все лучше чем у кого-нибудь частника

Недостатки
как и все "руководители" хотят что бы мы сдохли на этой работе бесплатно. у водил постоянные пережоги, живут в тачках, время труда и отдыха не соблюдается, переработка не оплачивается, условия труда не улучшается, контроль усиливается за все, показатель идиотизма руководства иногда зашкаливает.