Страница 2. Авиакомпания S7: отзывы от сотрудников и партнеров

Милый офис на Театральной

Совершенно некомпетентная ресечерка Юлия Тарасова.Соискателей не слушает,ручки трясутся,все потные,аж весь стол в следах был.
О вакансии не рассказывают на собеседовании,да что там,даже телефон свой не оставляют и не дают обратной связи.
Если вы настроены на карьерный рост это не сюда

бесплатная вода в кулере и туалет

задержки зарплаты !!!

Встречаются очень классные коллеги, не более того.

Пассажиры относятяся к тебе как к рабу, начальство так же, технология обслуживания маразм полный, рейс Москва Мюнхен 2.50, горячее питание, если делать все по технологии-на середине уже приземлимся в Германии.
Новые 321 нео назаказывали, работать невозможно, самолет отстой.
Штрафы, штрафы...
Сендвичи с личинками мух, питание экипажное не ем вовсе, и вам не советую.

Да кто их знает

Мой отзыв о вакансии "агент перронного обслуживания". Настоятельно рекомендую тем, кто находится в поиске работы, не тратить своё время и деньги. Вы приедете на собеседование, где помимо Вас 10-15 человек, заполните анкету на нескольких листах, и отправитесь домой. Вам пообещают, что анкету проверит служба безопасности, и с Вами свяжутся при любом решении в течение трех недель, а готовы взять чуть ли не всех вас пришедших. Так вот, никто с Вами не свяжется ни через неделю, ни через три, ни через шесть. Связаться самому и узнать результат проверки невозможно, прямого телефона нет, а по телефону из вакансии никакой информации не дают. Это не только мой случай: я общался с людьми, которые после собеседования не дождались звонка. Уважаемый работодатель, зачем вы тратите огромное количество времени кандидата, коль обещаете перезвонить, а сами не звоните? Такое отношение к соискателю на уровне шарашкиной конторки. Видимо, эта вакансия - фикция. Жаль столько времени ожидания ответа

Не вижу

Решила сходить на собеседование в компанию s7. С английским никогда не было проблем, прошла тесты, затем было командное задание (на русском).
Потом hr красиво расписала все прелести работы в данной компании и показала презентацию.
В итоге обещали отправить ответ на почту в течении двух дней включая день собеседования, в итоге ни звонка, ни электронного письма не получила.
Хочется сказать отделу по подбору персонала, будьте более пунктуальны если бросаете слова на ветер и даёте какие-либо обещания. Сразу видно отношение к тебе и их заинтересованность. Не стоит тратить время на собеседование в s7!

Белая зп
Работал несколько лет представителем на перроне.

Ежегодно прибавляют должностные обязанности (устно) но не доплачивают.Введена система каторжных
штрафов.Отношение к вам сродни обращению со скотиной. Прежде чем стать представителем вам надо поработать каторжанином апошником. Нагрузки колоссальные....но это никого не волнует. Диспетчер и старший смены отпускают в ночные смены и в выходные по несколько человек за деньги. Их борта делают неудачники оставшиеся на смене.
Про то что у половины нет авиационного образования я вообще молчу!
Самое ужасное место где я работал.

нет

стю 2017-07-21 21:04:38
все по пунктам! 1- правда! но еще все стало сложнее, а именно получить допуск к самостоятельным полетам. Потому, что сократили рейсы когда стажер осваивался ,смотрел как работают опытные. Может случиться неприятная ситуация, вы не смогли пройти проверку и!!!!! вас попросят написать заявление и тут все предусмотрели опытные юристы!!! вы подписали ,( в сибири все заставляют подписывать)))))) что если не отрабатываете три года, то выплачиваете компании 70 000!!!!!!!! подумайте об этом, что вы будете делать ???? когда позади у вас огромные расходы и в кармане дыра.... 2-см выше 3-в данный момент изменилась ситуация с отпуском! даже выгоняют и дают без вашего ведома, собственно так же и отбирают))))) но бывает и все ок, сам заказываешь и отгуливаешь по графику, но!!! с той поры бортпроводники стали пахать по шесть дней подряд , по два рейса подряд , потому плотнее график стал и появились лимиты на отпуска. длительность отпуска 72 дня вся ваша! и хватитит мифов о том что это льгота!!!!! это все как у всех клерков!!! включите мозг! это работа без праздников , выходных , без пятниц и суббот !!!! сложив все праздники , субботы и воскресенья , 8 марта , то же вы и получите! но вы работаете ночи напролет!!!! а что! в законе то не прописали ограничение ночных смен!!!! вот и думайте , хотите ли вы сдохнуть от инсульта?! 4-не правда!!!! широкая сеть льготных перелетов, расширяется! можно летать компаниями входящими в альянс " ван волд". и аэрофлотом тоже можно летать! да, вы летите если есть свободные места ! да, экстрим, но выгодно. 5-полная ПРАВДА!!!!!! командировки в новосибирск ( летаете 6 дней с 7 утра до 22 ночи, просыпаетесь в убогом состоянии) , якутск , питер, бангкок . Но вы их будете ненавидеть! поварьте, если вы конечно не гонитесь за сказкой, хороший налет- хорошие деньги! ( чаще не знаю как но от налета не зависит зарплата, обсчитывают почти через одного и ничего не доказать!!!!!) . не захотите в якутск- прелет 6 часов и все ночами , со сменой часовых поясов))))) это жесть! выжимают максимум! не высыпаешься, сбит режим, бессонница.в номерах по два человека! пришел и ждешь пока кто то на унитазе посидит , потом в душ сходит, а так нужно лечь спать, ведь через четыре часа лететь обратно в Москву !!!!!! у бортпроводников нет географии полетов! только в салоне самолета!!!! 6- не правда!!! коллектив хороший, мммм а как людей так я их всех обожаю! 7- ПОЛНАЯ правда! имеешь право заказать 4 дня выходных в месяц , и могут снять и такое ощущение, что руководство не живет в реальном мире и не знает, чтобы попасть например к врачу, нужно предварительно записаться! а как если твой график беспардонно , не считаясь с работником меняют ! ФОРМА!!!!!!! улыбаюсь до чего дошло товарищи!!!! у тебя и так нет времени ни на что!!!! что придумали??? электронную запись , для получения форменной одежды! жесть! ДА!ШТРАФЫ!ШТРАФЫ! ШТРАФЫ!!! за все!!! знаете для чего существуют документы в авиакомпании?! а для того , чтоб указывать вам на пункт который вы не выполнили и штрафовать вас!!!!! огромная статья дохода в компании , потом на эти деньги руководство летает отдохнуть в куршевель.... и конечно никому не интересно, что вы это не сделали потому что::::::::::::::::::::: выпускается огромное количество документов, потом перевыпускается! и как правило , когда вам нужно сделать все по бумажке, по правилам , у вас просто нет времени подумать, это стрессовая ситуация , на раздумье доли секунд! СОКРАТИЛИ послеполетное РАБОЧЕЕ ВРЕМЯ!!!!!! составляет 20 минут, а количество требований постоянно растет! объем работы пред вылетом и после огромный!!!! а времени 4 МИНУТЫ!!! и после 20 минут! а выходим из самолёта реально зачастую и через час!!! ничего не изменилось, просто придумали как добавить каждому бортпроводнику по 2 часа рабочего времени в месяц! ГЕНИАЛЬНАЯ ИДЕЯ!!!!! не нравиться??? молча пиши заявление! были времена ,когда умудрялись штрафовать за опоздания людей ,не ответ на вопрос, приходил за два часа до вылета, ну вот просто так было им удобно, что больше вопросов задать перед вылетом, устроить опрос знаний , когда официально договору явка на работу должна осуществляться за 1,30 минут , и штрафовали если ты пришел позже на 10 ,15 минут!!! стыд !!! руководству ! и один человек не дошел до суда, а сколько незаконных денег они отобрали у своих людей?! увы! если вы молоды, грамотны и амбициозны, в этой компании ловить НЕЧЕГО!!! угробите здоровье, не заработаете денег , зарплата оч сильно упала, точнее они не изменилась, зарабатываем такую же сумму , что и 5 лет назад...... ПИТАНИЕ экпиажа... да нас кормят , ранее это : три вида сыра, три вида мяса,красная и белая рыба, овощи свежие, фрукты , десерт, сок в упаковке 200 мл, вода в маленькой бутылочке, это было удобно! после рейса от сухости воздуха , очень хочется пить и ты мог взять бутылочку воды .три вида горячего! СЕГОДНЯ питание: "курица" с макаронами или картошка, рулет "в блинчике красная рыба" (4 сантиметра) , фрукт и шоколадная плитка вафля, в общем жрать невозможно!! все низкокачественное и жирное! если ты следишь за фигурой , то тебе грозит мигрень и гастрит ..... не удивительно что от такой работы , лезут волосы и не растут ногти , постоянно ломаются под корень, в кровь!!!! так вас будут заставлять еще красить ногти, которые не растут ! иначе штраф за отсутствие маникюра!!!!! ДОБАВЛЮ! в данный момент 2017год авиакомпания Сибирь не платит отчисления в пенсионный фонд, это означает ,что в это компании нет льготной пенсиии, а государство (или пенсионный фонд)все ранее перечисленные деньги сотрудников присвоило себе , никаких компенсаций не выплачивали!!! и объяснений не поступало! сотрудники писали коллективную жалобу в трудовую инспекцию , государство категорически не отвечает и не замечает наши обращения! отношение к бортпроводникам? Скажите СПАСИБО, ЧТО У ВАС ЕСТЬ РАБОТА! ГДЕ ВЫ НАЙДЕТЕ ЛУЧШЕ?ТЫ ДОЛЖЕН! ДОЛЖЕН! ДОЛЖЕН и еще сто раз должен! ВАС обманывают , вам же это запрещено категорически..... даже если это случайность АХ ДА! еще ранее если вы вышли за рамки обязательных медицинских исследований или за годы работы у вас ухудшилось здоровье , то вы оплачиваете медицинские расходы из своего кармана! раньше компания платила за здоровье своих сотрудников. результат?! скрываемые истинные заболевания бортпроводников , если узнают правду , то тебя на врачебной комиссии проведут по такому количество врачей , что в тов ем итого пустом кармане , дыра станет еще больше! С 2016 года вдали мед полис ,НО его покрытие ограниченно такими же возможностями как ОМС! каких либо дорогостоящих услуг вы не добьетесь! ,

Хороший коллектив - а именно кабинные экипажи.

Их очень много. Отношение всех работников компании к кабинным экипажам скотское. Все всех закладывают постоянно. Доносчики в общем. ЗП ниже чем обещают. От момента собеседования до того как начинаешь работать, ждать - 4-6 мес. В общем гнилая контора. И форма - ох эта уродская во всех смыслах форма. Кажется в Домодедово у уборщиков форма красивее.

нет

все

----

работала оператором контактного центра он один на всю Россию и поэтому звонков очень много. действительно, операторов за людей не считают, в туалет выйти большая проблема, если один из операторов уже вышел. обед 40 минут, не более!!! людей туда набирают "с улицы". обучение 2 недели, в ускоренном режиме, естественно вся информация в голове толком не укладывается. денег за обучение никаких не платится. после этого, заключается срочный договор. я сама не местная, поэтому у меня началась адаптация в новом городе. начала болеть. естественно никому такой сотрудник не нужен. позвонили, сказали приехать расписаться. приехала со стационара еще до конца не долечившись. ладно, расписалась. дальше больше. на следующий день, мне опять туда ехать и забирать трудовую. опять же затраты. и за время пока я болела они название организации поменяли и соответственно мне не сообщили. и в больничном листе у меня стоит старое название. нужно ехать менять. в общем остались только негативные впечатления и отвращение от этого места. есть еще множество негативных нюансов, о которых можно говорить и говорить. никому не советую летать данной авиакомпанией!!!! да и работать там не стоит, платят копейки, за такую работу, особенно если ты новичок!

нет

1) Шпионаж по скайпу и постоянный контроль (вплоть до учёта времени нахождения в туалете) 2) Постоянные штрафы 3) Хамское отношение к клиентами обман последних 4) При увольнении 100% скандал, несправедливая критика и никаких денег за отработанное время 5) Серая зарплата. 6) Никаких перспектив Подумайте хорошо, прежде чем устраиваться в это заведеньице.

у меня нет положительных впечатлений! только отрицательные!

если такое отношение к своим работникам,то мне понятно почему персонал такой удрученный,грубый, почему к пассажирам такое скотское отношение. Генеральный директор видимо из тех, новоришей,которые из князи в грязи, и которым дела нет до самочувствия остальных,кроме него самого.

Аут!

Белая зарплата,возможность пользоваться корпоративными билетами, длинный отпуск.

Отношения в коллективе, форма-100 процентный полиэстер