Schlumberger

История сотрудника
Говорят красиво в Тюмени , обучение в Тюмени и сервис впечатляет !Но когда попадаешь на рабочую локацию ты никто и звать тебя никак, ты разнорабочий .Работаешь водителем,оператором,машинистом,помбуром,стропальщиком это я про сигмент ГНКТ!Скажу больше захотел уволится сказали отробатывай 2 недели , пошел на больничный в итоге зарплату получил за 18 дней вахты в Якутии 16500 ну и потом расчетных 19000 !Еще руководитель подразделения СОП обвинил в покупке больничного,хотя больничный офицеальный и ушел на больничный по причине здоровья !Руководитель лишил всех бонусов , потому что ему так захотелось !Рабочую одежлду не выдавали 4 месяца зимнию , ходил в обноскак!Вот и думайте стоит ли с ними связыватся вообще !

История сотрудника
Устроился Машинистом ППДУ , локация Ленск в итоге Машинист ППДУ это как доп работа на самом деле там надо копать , тоскать , колотить кувалдой и работать постоянно с краном стропальщиком а так же рация и следить за техникой и так далее, вообщем универсальный помбур !Поработал решил уволится , дак они еще и по зарплате умудрились меня кинуть вообще без основания , я ушел на больничный далее написал на увольнения находясь на больничном , еще менеджер меня обвинил в покупке больничного хотя все офицеально !Ребята не связывайтесь с этой организацией,послушайте коментарии ... время потеряете и ничего там не заработаете !Еще дополню у них в обносках будешь ходить пол года а может год, столько везут спец.одежду !Сушилка у них 2×2 , условий нет вообще !

История сотрудника
Хороший трамплин для старта карьеры в нефтянке!Огромная благодарность, Рекруту Ирине Язовских, оперативно и быстро оформила трудоустройство, отвечает по любым вопросам. Специалист своего дела!тут сугубо индивидуально.

История сотрудника
Их нетЕсли будете работать на месторождении в ХМАО или ЯНАО на столовую не рассчитывайте, их просто нет. Питание в сутки - 430 руб, смешно с ценами на продукты питания на севере. Добраться с аэропорта до месторождения и обратно - твои проблемы, организованной доставки Сотрудников нет. Условия труда критичны. Все стандарты не работают. Если требуется сделать работу, то на сломанной технике придётся сделать. У рабочих зарплата смешная - бонусная система. Получается если ты день непосредственно делаешь работу на скважине, тогда идёт бонус. Если ты просто на базе пинаешь воздух, то ничего не получаешь. У ИТР зарплата на окладе, премии нет. Рабочие живут в кабинах своих машин. Водителям просто не выгодно работать, при ДТП виноват всегда водитель, отстраняют от управления ТС и получается никакой зарплаты.

История сотрудника
Зп воовремя,сухпай,одевают нормКороче тоже ни кому не советую туда устраиваться они сдулись!!!Оклад мизерный! И аванс такой же. Работаешь в суточной режиме а получаешь как за одну смену! Раньше там было нормально покрайней мере года 2 назад а сейчас. Все практически давно работающие там уволились остались терпилы не в обиду сказано.в основном щас там одни новенькие. пока вся Россия там не проработает так и будут ещё существовать. Либо когда все головы заменят может что то измениться!

История сотрудника
вовремя зпкругом обман. устраиваешься на одну любую должность а работаешь разнорабочим при любом раскладе чтобы заработать то что обещали нужно очень поработать при уволнении удерживают за все что можно удержать все через различные программы которые не работаю элементарную справку заказать это супер квест

История сотрудника
Белая ЗП. Периодические поездки заграницу. Обучение. Действительно хорошие ребята в коллективе, не считая начальства.Адекватное иностранное начальство.Если ЗП и белая, зато она мизерная для вахтовой работы. В среднем первый год получаешь 100 000 за два месяца. Это просто смехотворно для такой компании.По контракту работа 6 через 3 (недели), по факту 8-9 через 2.Условия на работе просто ужасающие. Спал по 2-3-4 часа в день пока был непосредственно на месторождении. Работы немерено, но инженеров будто посокращали, так как начальство русское. Слава богу еще не зимой работал. Инструменты не выдают нормально, ремонт труб порой производится на месте, при том, что если труба крякнет в скважине, то виноваты будут все и денег вылетит в ту же скважину немерено. Но ты постарайся, а то начальству лень трубу до цеха доставить.Менеджеры наши будто бы насрали на нас. Ответа не дождаться, постоянно приходилось обращаться к людям, которые вообще никак к твоим проблемам не должны относиться. Иностранные коллеги, к слову, Люди с большой буквы. Отдельное спасибо учителям и руководству иностранному, только им шепни, проблемы сразу решались (это к плюсам). В остальном же, наше начальство за рабов вас будет держать.Вас могут просто так задержать на вахте на 2-3 недели, если не на больший срок. Это плюсуется к нужде в отдыхе и тем условиям, в которых вы уже 6 недель отсидели.Миллиарды экзаменов и документов, которые по факту не нужны. Кстати, обучение интересное и позновательное, но никак практически не относится к работе, которой вы занимаетесь. Такое чувство, что меня в университет вернули, спокойно тут не поработать.Вы в праве сами решать, стоит вам работать там или нет, но я после такой работы понял, что зря пошел по нефтяной стезе.Короче, интересно за границей, но не в РОССИИ.НЕ ВЕРЬТЕ ВО ВСЕ ОБЕЩАНИЯ НА СОБЕСЕДОВАНИИ И В УЧЕБНОМ ЦЕНТРЕ!!!

История сотрудника
их нетЭТО МОШЕННИКИ И ОБМАНЩИКИ. Хотел устроиться к ним на работу водителем. Отправил анкету, которую согласовали их СБ. Рекрутеры Лада Пожарских и Анна Барсукова заверяли меня, что на работу примут. До этого я был самозанятым, занимался грузоперевозками на собственной газели. После их заверений продал машину и по их настоянию закрыл самозанятость. На подтверждении закрытия самозанятости они очень настаивали. Прошёл мед. комиссию. За свой счёт получил справки от психиатра, нарколога, а также ковидную справку. Заплатил 4000 р. (их по итогу не компенсировали). Вся эта процедура заняла около месяца. Буквально за два дня до предполагаемого вылета позвонила Лада Пожарских и сообщила об отказе дальнейшего трудоустройства. Без объяснения причины. Лишь добавила, что вторичную проверку в СБ я не прошёл. Уже после её звонка цинично пришли на почту билеты на самолёт.В итоге ещё остался и без своей работы, и без машины.Уважаемые коллеги водители, подумайте сто раз прежде, чем устраиваться к ним на работу.

История сотрудника
— Берут без опыта работы— Коллектив. Очень много хороших, энергичных, молодых и умных людей— Если попал на инженерную позицию, то, как правило, есть Fixed Step программа, по которой из тебя за 3 — 4 года сделают вполне хорошего специалиста— Т.к. работы очень много, то за короткий промежуток времени можно получить огромный проектный опыт— Если выжил в рабочем темпе Шлюма, то в офисе тебя сможет испугать только ковровая ядерная бомбардировка— Во многих подразделениях компании принято каждый 2 — 3 года менять должность и направление работы. Помогает не застаиваться и развиваться.— ЗП ниже рынка в 1.5–2 раза— Если ты не инженер-нефтяник, а, скажем, программист, снабженец или финансист, то будешь в компании вторым сортом. Без обучения, без перспектив, без особых повышений— Загрузка офисного сотрудника в среднем на 12–14 часов работы в день при официальном 9 часовом рабочем дне— Переработки и работа в выходные естественно без доплаты, как общепринятая норма (зависит от подразделения, где-то жестче, где-то мягче)— Взял 2 недели отпуска? Будь любезен, поработай первую неделю хотя бы по 4 часа в день и отвечай на все письма всегда— Должностную инструкцию никто никогда не видел. Делать придется все, что потребуется менеджменту. Многие сотрудники совмещают 2 — 3 позиции по трудовым обязанностям. Не справляешься с 3 должностями одновременно? Что-то ты плохой сотрудник, нужно тебе отрезать премию и поставить дополнительного менеджера— Для рядовых сотрудников с 2014 года в компании перманентный кризис. Из-за чего происходит постоянная экономия прежде всего на людях:- Режут бонусы, если еще они не были отрезаны- Обрезают возможности обучения, если они еще были- Увольняют сотрудников и сваливают их работу на остаток команды- ЗП не повышают

История сотрудника
Их просто нетОбещают одно а по факту все просто диаметрально противоположное. Никто вашем развитии здесь заниматься не будут. Как договорился об оплате так и будешь работать. Не верьте оекрутам которые обещают золотые горы. Это компания обманщиков.

История сотрудника
Говно , говно говно , во всем и всегда , даже обьяснять не буду ничегоГовно , говно говно , во всем и всегда , даже обьяснять не буду ничего

История сотрудника
Своевременная оплата труда.Скажу так. На заводе полный бардак. Требования выше крыши, обещают золотые горы. О повышении по должности вообще забыть можно. Приходят новые сотрудники на одну и ту же должность, та же самая работа а зарплата у него будет выше. Очень много минусов. При этом приезжают разные комиссии но не находят ни одного нарушения. Проводят разные опросы по комфортному труду. Все замечания и предложения своих же сотрудников просто игнорируют. Так, что я бы и не сказал что все как в Тюмени рассказывают.

История сотрудника
НетЯ из Красноярска. Устраивался в шлюмбирже с условием, что буду работатать на локации в Иркутске с графиком 28 через 28, автокрановщиком без перелетов. Вроде соглосовали, но для этого нужно было пройти бесмысленное обучение в уч. центре Тюмени. Ну думаю, ладно, надо так надо. Приезжаю в Тюмень, меня встречает такси, последней модели камри и по приезду в уч.центр, меня удивил порядок и сервис. Везде все цивильно, кофе, шведский стол и все прилично одеты!)) Как будто не в Россию попал!))Вобщем пробыл я там 10 дней и за это время, почему то не хватило времени почитать отзывы. Хотя, это нужно было делать до поездки в эту ШАРАГУ!Настало время подписывать договора. Нас рассадили по столам и под диктовку, мы переворачивали страницы договоров и подписывали. Все нужно было делать быстро...Потом нас отправили в Пыть-ях в гостиницу, где нужно было пройти, еще дополнительное обучения. Питания и такси на базу за свой счет.Прожив там пару дней, я понял, что тут на тебя всем по херу и узнал, что моя локация поменялась с Иркутска на Тямское место рождения и что добираться туда нужно будет вертолетом.Пообщавшись с местными работягами и наконец то, почитал отзывы и договор, в котором, оказывается, я не просто крановщик, а еще и универсальный солдат, который должен копать, таскать, работать в суточном режиме, жрать и спать в машине!Не долго думая, я написал заявления и уехал домой.

История сотрудника
НетКонченная компания с менеджментом в форме рабовладельческого строя. Вас там будут натягивать каждый день в форме DP. Чтобы угодить своему боссу будете делать BJ каждый день. Из вас выжмут на работе все соки и потом выкинут как использованный презик. Хотите сохранить себя как человека, то ни ногой в эту компанию.

История сотрудника
Вовремя Зарплата.Графики 6 недель на работе 3 недели дома. Во время Собеседование в компанию Обещали Одно по Факту получилось совсем другое не верьте Рекрутам 100 %Никто тут вами и вашем развитием заниматься не будет и даже не будут говорить как это сделать.Получают тут хорошо люди которые работают очень давно устраивались еще лет 10 - 15 назад при Импортных Менеджерах.Щас Обыкновенная шарага среднего уровня.Стандарты Иностранные их требуют , а Люди Русские такая какая-то непонятная смесь.Менеджерам ты тут нафиг не нужен.

История сотрудника
карьерный рост, берут после универа, отношение к работникам хорошееЗП, чуть ниже рынка но в целом соответствует

История сотрудника
Новое высококлассное оборудование. Доставка до работы и назад. Питание бесплатно. Чистота на производстве.Генеральный директор компании, менеджер среднего звена, но никак не ТОП. Полностью отсутствует навык в ведении переговоров, собеседований. Состав команды не рабочий: аспиранты и доктора наук. Предпочитают на руководящие должности мужчин, а не женщин. До сих пор не запущено производство в полном объеме.

История сотрудника
В целом компания заслуживает уважения, но не в России (включая таможенный союз). Местный российский менеджмент уже выращенный местными руководителями, который кроме того, чтобы урезать все и вся ничего не видит и не умеет (вернее не может, ну и не хочет), т.е не умеет руководить. Подход компании из за этого нашего менталитета в этом смысле сильно отличается от работы за рубежом. Для этого этих менеджеров меняют каждые пару лет (+/-), сажая новых послушных (приверженцев и патриотов компании) молодых инженеров менеджерами, которые также будут на поводу делать все и вся не важно как и каким образом. Во всем этом и есть цель самой компании, не важно как и кем получить максимальную прибыль для акционеров, в данном случае грамотный подход самой компании менять местами руководителей и назначать молодых руководителей. Юным менеджерам (которые начали считать себя царьками) дают задачи и цели, на которые они не могут ни возразить ни прокомментировать их, так как право голоса у них отсутствует. При этом основной задачей компании (как и везде) получить максимальный доход, в ущерб команде или нет это для них не важно, при этом всём руководство не забывает осчастливить заказчика (неважно как это будет выглядеть проглотить или выслушать без права своего голоса, кому как удобно). Забота о всех подчинённых их развитие, часто упирается в чисто личные отношения между свежеиспеченным менеджером (любого первого звена) и его подчиненным. Люди - это инструмент для выполнения поставленных задач, и не важно, как это будет выглядеть. Шлюмберже переняла моду у других компаний, проводить опрос по изучению слабых и сильных сторон у компании на локации, и как результат каждый год одно и тоже, обговаривают что надо сделать что бы улучшить атмосферу и климат между сотрудниками, но по факту результата нет – реально ноль (как по мне это просто напрасно потраченное время как для сотрудников так и руководства на нашей локации), за рубежом подход иной (не буду брать в расчет Африку), и там есть результаты (не глобальные , но они есть и персонал остается довольным так как, что-то меняется). В России ничего не меняется. Полный контроль затрат при этом за частую в ущерб качеству (за которое компания - ставит свою репутацию - Service Quality). У компании есть новые технологии, приборы, программы, все это супер, но высшее руководство забывает, что всем этим и этими процессами управляют люди (чаще квалифицированные - закаленные), в последнее время начали уже не брезговать и отправлять стажеров, если раньше это было в виду роста активности, то сейчас в виду сокращений более дорогого (квалифицированного) персонала. Компания дает человеку (стажёру) возможность понять суть работы, стать узким специалистом своего дела (не важно в каком отделе вы будете работать или работает) за короткие сроки, так как графики не соблюдаются, много требований (которые как я считаю чаще необходимы, чем бесполезны). Тренинги по специальности и курсы довольно хорошие (так как материал и оборудование везде одинаковые) и содержание их для всех локаций почти одинаково. Также большой плюс для новых работников, это мобильность - не знаешь где ты будешь работать в следующую вахту или через полгода. Частые поездки - создают впечатления занятости. Если раньше (лет 10 назад) можно было сказать, что ЗП, было ощутима лучше, чем в других компаниях и областях, так сейчас этого уже нет. Может в среднем по стране лучше, чем в бюджетных компаниях. При всем этом мне кажеться можно не так сильно рвать одно место (во вред себе и отношениями с близкими) и зарабатывать те же деньги. И самое главное, то что вам всегда будут все говорить в этой компании, что одна из ценностей компании – это люди. Так это есть до момента, когда наступит новый нефтяной кризис или локация потеряет объемы работы (проигравший тендер) из за того что компания начала экономить во вред качеству, то вас просто сократят, так же сделают и в любой другой компании (но при этом другие компании не навязывают идею, что люди для них есть самое ценное). Другие ценности компании – это технологии и прибыль, вот на них компания ориентирована и была всегад построена, не взирая ни на какие трудности кризисов (так как кризисы проходят, технологии нужны, а людей можно заново набрать и сократить, так же как и текущие затраты).График работы несоблюдается, помимо вахты, так еще сокращают численность партии (команды), бесполезный местный менеджмент который не ориенирован на работу в команде

История сотрудника
Заработная плата выплачивается без задержекНе знаю почему никто не написал отзыв о визовом отделе этой компании. Проработав там меньше года перестала запоминать имена вновь приходящих сотрудников. В основном даже не дорабатывали до окончания испытательного срока. Причина у всех одна: начальница отдела с криками, оскорблениями, неконструктивной критикой работы и личной жизни со стороны её заместителя. Работа требует максимальной отдачи, очень интересная, но мало кто готов терпеть постоянный прессинг и крики руководителя. Поводом может оказаться даже чашка стоящая у вас на столе, сумка стоящая на стуле, и прочие причины возникающие спонтанно, как повод для крика. Зачастую руководитель дает указания и потом после проделанной работы вами отказывается от своих слов и опять орет, что вы недалекое существо с минимальными интеллектуальными способностями. В штат не оформляют.

История сотрудника
Всё белое, берут без опыта, буквально с улицы и всех подряд, никакого блата не надо! Огромный плюснизкая зп, переработки, не лучшее отношение к сотрудникам, а так сойдет для каких нибудь выпускников вузов