Отзыв сотрудника @guest-ac019cb8ed о компании Международный аэропорт Шереметьево
Белая зарплата, оплачиваемый отпуск и больничный.
Работал в этой шараге до недавнего времени, положительные отзывы тут явно пишут сами сотрудники кадров.
Во первых: никакого сна ночью нет, это категорически запрещено, САБ ловит постоянно, а начальство сразу 100% премии лишает.
Во вторых: формы нормальной не дождешься, будете по несколько раз бегать на склад за недостоющим, при этом получая втык на каждом разборе от начальссива.
В третьих: руководство трудовой кодекс само не знает, кроме отпусков и больничных, забудте об отгуле за свой счет - максимум больничный вам разрешат взять.
В четвёртый: росписи: вы тут будете расписываттся так много и так часто, как вы в кошмарнгм сне себе представить не сможете
В пятых: всякие тесты и проверки - это будет ваша регулярная норма жизни.
В шестых: техника вся изношенна, так что работа в машине в жару с нерабочим кондиционером (даже когда внутри будет под +50) это будет вашей нормой.
Посмеете что то пассажиру сказать у трапа самолёта - вылетите с работы тут же.
Всвязи с войной сейчас премии ноль, и в сочетании с НПО и НП зарплата мизерная просто на жизнь не хватает.. Сам ищу какую-то другую работу, хотя люблю авиацию и что с ней связано, и 30 лет уж в порту.. Вобщем печаль :(
Скажите как там с зарплатой?
На протяжении моего времени в компании, я обнаружил, что вопросы и предложения сотрудников, включая меня, не всегда находили должное внимание. Мы, работали в динамичной и требовательной среде, где часто возникали ситуации, требующие оперативных решений. Но, к сожалению, мои попытки предложить улучшения в процессах работы или высказать инициативу редко находили отклик. Было бы замечательно, если бы компания более активно поддерживала и стимулировала инициативы сотрудников. Я уверен, что многие из нас имели бы ценные идеи и предложения, способствующие более эффективной работе и улучшению обслуживания пассажиров. Небольшие изменения в процессах или внимание к нашим замечаниям могли бы сделать нашу работу более продуктивной и приятной.
Коллеги хорошие, аэропорт красивый, на практике легче всего научится работать. В ночных сменах легче всего- по ощущениям быстрее проходят и перерыв 2 часа, когда как в дневную смену перерыв 1 час. Есть корпоративный автобус.Будете бегать и стоять на протяжении 12 часов. Если даже прислонитесь к стене- отчитают, я уже не говорю про присесть ненадолго, потому что ноги устали. Это смертный грех! По правилам, нужно менять место обслуживания пассажиров каждые 20-30 минут, потому что провели исследования, в ходе которых выяснили, что за 20-30 минут мозг перестает фокусироваться, а в сфере безопасности это необходимо, чтобы не пропустить террористов. Это всё понятно, но работать, стоя и бегая 12 часов без возможности присесть- это не вредно для организма? А когда ты стажёр, то и первое правило не всегда соблюдается- могут и по 2 часа не сменять тебя и ты вынужден бегать туда сюда, таскать контейнеры, объяснять людям правила досмотра. Ты уже без сил, но надо всё делать быстро.
Привет! Отличное место работы. Доволен всем. Зарплата вовремя, возможность подработок, замечательный коллектив. Претензий нет, вообще. Рекомендую для трудоустройства. Спасибо за внимание.Всё время на ногах, но мне в кайф,работа по ночам, но мне нравится,в аэропорте всё очень дорого. Мне не нравится.
Из достоинств была стабильность - но теперь и ее нет (как и писали ниже могут выкинуть в любой момент - это правда, при этом когда будет необходимость начнут зазывать назад)Отзывы на хх.ру почти все враньё - хорошо себя чувствуют только те кто летает в командировки (но это наверное чуть больше сотни человек). В ЦЕЛОМ: Работа связанная с физическими нагрузками (постоянно на ногах), абсолютно не благодарная (постоянно будете выслушивать от пассажиров и своих руководителей негатив), низкооплачиваемая, и без каких либо приемлемых условий для отдыха. Мне искренне жаль людей которые работаю в данной компании.