Полностью коррумпированная структура, беспредел полный, которым руководят "сапоги"
25.08.2014
0
Недавний случай со смертью пассажира самолета в Шереметьево и полнейшим бездействием и некомпетентностью врачей это подтвержает.
28.03.2014
0
Условия работы
-Известная крупная организация
-Белая з/п
-Интересная работа - общение с совершенно разными людьми на разных рейсах (в том числе с иностранцами и известными певцами, актерами и тд...)
-Можно начать коллекционировать автографы и различные сувениры от звезд :)
-Если повезет со сменой, то хороший дружный молодой коллектив.
-Опять-таки, если повезет со сменой, то хорошее понимающее начальство.
-отпуск 42 кал.дня (а то и больше, уже не помню)
-тяжелый график (с ночными сменами), который не сразу, но через несколько месяцев работы, отражается на здоровье. Вообще вся твоя жизнь превращается в "День-ночь-два выходных".
-всевозможные тесты, собеседования, медкомиссия при приеме на работу, будто набирают в КГБ
-обучение самой простой системе регистрации, всему остальному и самому главному обучают на месте, прикрепляют к тебе наставника. Сидишь с трясущимися руками и коленками регистрируешь паксов, а еще как назло попадается какой-нибудь "проблемный", которому надо быстро и у окошка, он еще с коляской, собакой и чтобы ноги можно было вытянуть.
-обедов нет, все за свой счет. местная столовая быстро надоедает, кормят не очень вкусно, приходится тратить деньги в"Крошках-картошках", "Сбарро", в которых цены на порядок выше, т.к. аэропорт.
-можно проработать год и не дождаться своего отпуска, т.к. в сезон - не отпускают, в не сезон - уходят "старички", выстраивается очередь, можно просто не успеть.
-ночью фиг отдохнешь, спать нельзя, в комнате отдыха все места уже "забиты".
-в сменах конкретная дедовщина
-карьерный рост возможен, но только по знакомству со старшими и начальством. хотя можно пробиться в представители какой-нибудь а/к, на которой сидишь регистрируешь, либо перейти в АФЛ. нужно держать ухи востро и общаться, общаться.
-дневные смены как белка в колесе, ни покушать, ни пописать, только и успеваешь бегать с рейса на посадку и наоборот.
-удобно работать там тем, кто на машине или близко живет, иначе - вечные пробки (Ленинградка), автобуса не дождешься (когда надо - его нет, когда не надо - один за другим),
-раздевалки те, что в терминале F - все заняты теми, кто работает давно. Новеньким приходится раздеваться в терминале Е. Утром тратишь на то, чтобы переодеться и добежать из одного терминала в другой, минут 15.
-утреннее собрание и попробуй не приди (!)
-форма, которой вечно нет в наличии (я лично так и не дождалась своего комплекта - ходила в своем). не знаю как сейчас, а раньше сама по себе форма была убогая, эти рыжие бусы...странной формы юбки, брюки...
21.06.2014
0
проработала 6 лет полностью согласна отношение руководства к сотрудникам как к пушечному мясу ( слышала своими ушами ) пассажиры и коллеги относятся примерно также ,невероятная текучка реально не успеваешь запоминать имена . приходит романтично настроенная молодежь - через пол года ,год ,максимум полтора в ужасе увольняется , годами работают только местные - злые и замученные . единственный плюс - действительно полезный опыт в гражданской авиации
19.12.2013
0
Условия работы
нету
сборище %удалено% и уродов. все начальство !люди не устраивайтесь туда.в сраный рос даб
07.06.2013
0
нету
Полный бугагец..... С солидным опытом работы с людьми и улаживании конфликтных ситуаций и с двумя языками не взяли по формулировке "нас смутили результаты психологических тестов". Следующая фраза ввергла в длительную смеховую истерику "мы выбираем только лучших из лучших!". Ыыыыы....ага...на 33000 они выбирают.....Прошла все эти тесты онлайн и поняла, почему "их смутило" - потому что я получилась сильной личностью, самостоятельно принимающей решения :) Понятно, чо :) Им-то нужно стадо, которое "должно стричь". Мде.....
Тесты 80-х годов, все время одни и те же, под реалии современного мира не подстроены.
Ну что же, верным путем идете, Шереметьево - те же кислые рожи встречающих сотрудников, с инглишем на уровне начальной школы, "зависающих" от вопроса, в котором содержатся слова, которых они не знают :)
Лучших из лучших.......До сих пор ржу :)
23.02.2014
0
Я прошла тесты меня даже взяли но 3 месяца стажировки закончились фразами мы сделали одолжение что с тааакими тестами взяли-попросили исправить и много чего еще,они такие кастинги постоянно устраивают вместе со мной уволились почти все новенькие причем многие английский и не только знали, сотрудники там из лобни и окрестностей приветствуются а язык....вы уже рассказали. Отдельно стоит упомянуть начальницу отдела обработки притензий волкову она в лицо говорит вы мне не нравитесь и работать не будете сама неухоженная злая.не присмыкайтесь перед ней
12.02.2014
0
диагноз Ксении - воинствующий неофит )
16.11.2013
0
Ксения, опечататься каждый может, тем более если человек, скажем, претендует на вакансию, которая включает в себя регистрацию и работу с пассажирами. Когда набираешь текст со смартфона всякое бывает.
А тесты да, согласен, полный мрак..."Собеседование на английском" - уровень начальных классов средние школы. И это в международном аэропорту. После "тестирования" пошел в терминал и, прикинувшись иностранцем, попробовал выяснить простейшие вещи у персонала. Безуспешно.
Думается, что скоро в Шереметьево будут говорить только на руском и "смеси гастарбайтерских" - ибо на такие условия и при таком апломбе руководства туда идут работать только жители окрестных городков и деревень и гастарбайтеры.
Будет, как в том ролике из Пулково, где диспетчер вышки (!) не мог понять пилота, потому что пилот использовал слова выше уровня 4 класса школы.
04.10.2013
0
Мария, тем, что сходила на собеседование и устроилась на работу.
02.10.2013
0
Ксения, Вы сами сходите на их собеседование и пройдите их тест и напишите свое мнение уже по делу... Вы написали своё опровержение, а чем Вы его аргументировали?!
01.10.2013
0
Одни эмоции и ничего дельного... Девушка не прошла собеседование (что не так и удивительно, если вакансию она называет "регистрация с пассажирами"), из чего делает вывод, что Шереметьево никудышный работодатель.. Смешно:)
22.03.2013
0
Условия работы
Нет вообще
Слишком короткий срок официального обучения,на регистрацию сажают людей без знаний программы. Иногда сотрудники обучают друг друга(по бумажке). Не выдают ПОЛОЖЕННУЮ форму,то у них размеров нет,то новая шьется... В итоге покупаете за свои деньги,и еще выслушиваете нарекания по поводу внешнего вида. Абсурд. Очень маленькие зарплаты. За такую нервотрепку и ответственность дб как минимум в два раза больше. Ночные смены-просто ад! Отдохнуть негде,да и нельзя. Если поймают,что ты просто лежал или сидел без света- премии не получишь. А с облавами приходят регулярно. Так же пройдя бесплатное обучение,тебе подсовывают договор(разумеется задним числом) что ты теперь должен либо оплатить этот курс либо про работать в компании 5 лет. Отпуск не выпросить,особенно летом. Условия труда тоже ужасны. Подумайте,стоит ли тратить свое здоровье и красоту за 22т.р
02.12.2013
0
Жесть, а щас на hh.ru от 35тыс. обещают. Врут и не краснеют, хотя я когда на собеседовании был, ни в этом году конешно, но обещали от 21 до 27 тыс.
04.03.2013
0
Условия работы
График и стабильность в зарплате-но этого мало
Скотское отношение к людям-результат работают все для видимости-бдительность на нуле-кому нужно провести террористический АКТ-сделать это элементарно-!!!!!
06.02.2013
0
Условия работы
Служебный транспорт который постоянно опаздывает, он не бесплатный. А когда прождешь его час на морозе и звонишь предупредить что задерживаешься, еще и отругать могут. Предлагают еще зимой, в темноту, через ленинградку, молодой девушке ехать своим ходом!
Полностью согласна с предыдущим оратором. Продвигают там, отмазывают от косяков и от работы в принципе тоже только любимчиков. Коллега, который за смену 12 часов поработал максимум часа 3, и то с перекурами каждые полчаса получает больше, чем тот кто пашет непереставая. Особенно, половая дискриминация в некоторых сменах. Мальчиков мало и их берегут как золотые яйца. Знать и учить надо кучу нормативных документов, выучить системы регистрации. Отбор как в космонавты, обучение долгое и бесполезное, потому что на практике ты приходишь и тебя могут бросить на рейсе, а там как хочешь, будешь косячить, будешь писать объяснительные, а это минус премия. Что косается уменьшения премии - без проблем. Там как секта. Постоянно говорят о повышении качества и тд. Объемы особенно в сезон бешеные, начальство действительно гребет деньги лопатой и нагло прибедняется. А мы? Получаем меньше премию сейчас, чем в начале, когда были стажерами. Зато стукачам там всегда рады! Работа сама по себе не плохая, общение с людьми, разнообразие когда на разные рейсы ходишь, бесит несправедливость и скотское отношение начальства. В итоге, как на каторгу в каждую смену. Неблагодарный и бесполезный труд. Молодые и перспективные там никому не нужны.
15.09.2012
0
Условия работы
увы ,но положительных отзывов нет!
начальство совсем уже зажрались!! убрали все возможные премии которые есть! На работу приезжаешь как на каторгу! кругом одни жополизы,некоторые индивидуумы умудряются получать премию 30%, 13 по итогам года,и то те кто вообще ничего не делает! тем временем когда большая часть личного состава, кто 5лет,8лет отработал нет ни премий ни 13ой... Помещение у нас как у гасторбайторов полная антисанитария,несоблюдается противопожарная безопасность, максимальная зарплата не взависимости сколько у тебя стаж 24000тыс.
23.10.2019
0
всем привет,че то хотел туда устроиться вот жду звонка типо подайду я им или нет.но че то по отзывам перехотел!А так сьездил в шереметьева на собиседование!все такие вежлевые бл* не ужели это лишь приманить а потом устроился такой и ты гавно получается..........до этого я слышал в домадедова за всю ху*ню штрафуют там даже есть такие чуваки которые следят за всем но и есть чуваки которые следят что бы бл* те следили нормально это я магко написал
25.01.2018
0
Да прочитал отзывы хотел вернутся с 2003 г. в ССТ не работаю хотя отработал в порту 1987г. водителем ездил на всём что шевелится от УАЗика до Белаза по трудовой 1-й класс, ДОПОГ на ТЗ 2,3группы, тракторные права D на ТЗ и самолётный тягачь я понимаю нужны всёже тракторные номера но господа может кто-то мне объяснит за каким таким они нужны на автобус или в ССТ вообще все категории я понимаю когда все категории на авто раньше был бригадный подряд,а если у водилы только В,С за каким они ему нужны или у лиц ближнего зарубежья это то же всё есть сомневаюсь что-то в 90- х их здесь не очень много было,так пускай едут родину защищают,а то куда не звонишь мы местных не берём или как в ССТ ( знакомые пробовали устроится) пунктов на бумажке,пальцев на рука не хватит да уж лучше на трассе за 80000 чем в Шарике на равных с коренными москвичами из бывших союзных республик.
17.01.2018
0
Добрый день！Я присоединяюсь к отзывам которые касаються Шереметьево Безопасность. Отработав там 3 года, чувствую себя просто ужасно. Как сказали выше раздавленной и униженной. Если бы я знала что Шереметьево все в целом д....мо.Я бы никогда туда работать не пошла. Бедные женщины вынуждены работать без выходных,работая в саои выходные в день и ночь,чтобы получить лишние 10 тыс ,это ужасно. Люди не видят своей жизни. Со стороны руководства отношение к инспекторам ужасное. Скажу так, это была моя самая худшая работа. Больше я не позволю над мной издеваться.
29.12.2017
0
Здравствуйте! В аэропорту Шереметьево ежегодно, в декабре, сотрудникам всех служб выплачивают премию (так называемую 13-ю), по приказу генерального директора. Ст. 191 ТК.РФ Но, некоторые не добросовестные начальники служб, по наглому, нарушают закон и распределяют премию не по труду, а по понятиям, хотя у сотрудников нет никаких нарушений. Начальники служб плевать хотели на вышестоящее руководство Аэропорта Шереметьево. В частности нач. службы САБ АО "МАШ" Шалов и другие начальники служб. Тем самым создали в коллективах враждебную обстановку и подрывают авторитет руководство аэропорта Шереметьево. Просим Вас довести эту скандальную информацию до отдела кадров, до профсоюза АО"МАШ" и вышестоящего руководства, и провести служебное расследование во всех службах.
28.12.2017
0
Что скулите? Крутиков с компанией Морозовых. Бригадир рабочих вор и алкаш. Есть и еще! Это пример 2см. А какая диспетчер "деваха мария"! Как за всех все порешить магет. Как и подставить.Сереге Серега. Хоть ты из 3см. Но нам жаль тебя. Не ждите и не ищите справедливости. ДЕН С КАБЛУКОМ ВАМ НЕ ПОМОГУТ. И денежку дали коли так и помалкивайте. Самогончик и сплетни дешовые ваш удел. А как раньше было хорошо.Гарючка! Вот что вам давали вместо премии.Молчали бы вы шавки дешовые.Следите за сабой. А коли некто бабло по умному рубит то они молодцы. Вам же в низу копаться надо. Такой удел в СА. Скулить и сплетничать. А тов.Сухов молодец.
28.12.2017
0
Кто откаты делает тот и премии имеет. Одни и теже из года в год. А еще платья покороче и ...... пошире. Да и постукивать надо побольше.
20.12.2017
0
Коллективная жалоба ( не просто жалоба, а крик души) от сотрудников аэропорта, Шереметьево к генеральному директору АО "МАШ" Василенко М.М., и заместителю по производству Никулину А.О. Сообщаем Вам, что начальники службы СЭТ ДГЭ и "АэроМАШ-Авиационная Безопасность" При распределении законной, данной Богом 13 -й годовой премии, поделили работников на ( на изгоев и людей) не по качеству работы, а по любви. Начальники служб создали в коллективе между сотрудниками нервозно - психозную обстановку, ненависть и вражду. Тем самым вызвали у сотрудников отвращение к работе и не уважение к руководству. Сотрудники АО " МАШ "собираются писать жалобу президенту и в генеральную прокуратуру. Чтобы исключить этот беспредел и восстановить справедливость, Сотрудники не должны остаться оскорбленными, обиженными и не законно униженными перед Новым годом. Виновные начальниками служб обязаны понести заслуженное наказание. Просим Вас, разобраться и сделать определенные выводы. С прискорбным уважением, сотрудники Международного Аэропорта Шереметьево
20.12.2017
0
По поводу 13 зарплаты поддерживаю! Все они Козлы Всех гнать надо в три шеи Шалова, Ермакова, и и.п. или сажать за махинации и набивание собственных карманов за счёт работяг.
20.12.2017
0
Вернуть Сталина, был бы порядок и не было бы такого бардака как САБ РОС ДАБ как у Шалова, кого бы посадили, а кого бы просто расстреляли, чтобы не было повадно воровать другим.
19.12.2017
0
А как на счёт 13 зарплаты? Вчера вроде бы давали, но дали избранным.Это в службе где командует Шадов. Может стоит привлечь прокуратуру и Администрацию Президента РФ, чтобы разогнать все руководство Шереметьево?
23.11.2017
0
Всё вышесказанное абсолютная правда. Я Проработала в этой организации 4 года и каждый день был как на каторге. Инспектора для руководителей рабы, которым положено только работать ( обед могут дать в 14:00, а то и в 18:00, почти под конец смены)могут вообще забыть, пока сам о себе не напомнишь. В туалет отпустить, у них некем поменять ( терпи называется). Лишают премии просто даже за то, что у тебя на столе в темном уголочке стоит бутылочка воды или же не так стоишь у рамки металлоискателя. На самые спокойные рабочие места ставят своих "жополизов" или же родственников. Я уже не говорю о з/п.Это полная обдираловка,какую захотят зп такую и заплатят.Человек который отработал 4 года получает так же как и стажер,но своим же приписывают премии за "лучшего" инспектора года. После увольнения из зп удерживают 13.000 за форму,а она стоит по секрету в административном корпусе сказали максимум 2000р. ( по закону форма выдается за счет работодателя),но в этой организации ничего не соблюдается, вычтут за всё и уйдете оттуда с тремя копейками в кармане. Я призываю всех не идти туда работать. Руководстсво не уважает, разговаривает со словами " Будет настроение сделаю как хочешь , не будет значит пустой номер" . Полное унижение как личности. Хочешь почувствовать себя ничтожеством и полным г... тогда тебе сюда.
08.01.2017
0
Все предыдущие ораторы правы. На работу ноги не несут. Начальство да и все руководство сплошные уроды с оккладами с 6 нолями, отношение скотское.
23.09.2016
0
есть такая диспетчер Налимова Таня. Дура дурой. Кто ее туда поставил неизвестно. И ее подлизала Машкова . Вообще шалава конченная . Тупорылая овца. За начальство стыдно ужас. Понабрали по обьявлению.
13.11.2014
0
К сожалению,оч.многое правда! Но там,все-таки встречаются порядочные люди,правда к их же несчастью.Как было сказано большим начальником:"пишите рапорта,чтобы прикрыть свой зад"...не знаю,как можно прикрыть свой зад листиком А-4,а вот начальнику папье- маше можно сделать!Вот так и прикрываются!
12.11.2013
0
идти сюда только от безысходности или у кого пенсия хорошая
11.11.2013
0
полностью согласен! я там работал больше 10 лет назад. ничего не изменилось. выдавливают из людей все жилы. не нравится - пошел вон. а своих - погранцов - лелеют и холят. мерзкая организация.
15.04.2013
0
то что написано в коментариях все верно
13.03.2013
0
кругом одни уроды
08.03.2013
0
Постоянные унижения и оскорбления, а за больничный вообще ни чего не платят. Отгулы не хотят давать даже положенные
01.10.2012
0
Полностью согласен с автором АНОНИМ. Руководство повышает зарплату только себе,а потом рапортуют об этом чиновникам.Во внутренних газетах аэропорта отписываются, что подняли зарплату водителям.Уроды,забыли приписать "руко"водителям!Премии себе выписывают по 200% за месяц от зарплаты,которая зашкаливает за 1500 млн.Скоро на таких стратегических объектах будут зарабатывать "великие деньги" в размере 17500-20000 рублей гастарбайтеры.И что тогда говорить о безопасности ?
15.09.2012
0
Отзыв полностью правомерен, начальство мало волнует что либо кроме свойх
премий, зарплат, отступных и тд. Руководство знакомо с работой только из
всяких бумажек, на основе которых они придумывают свои. Работниками
интересуются только сами работники. Карьерный рост осуществляется
посредством жополизания. В РОС ДАБ все так, люди уходят а начальство их
посылает и обещает не когда больше не брать, специалисты мало кого
интересуют, только число, в смысле шт. работников. Радует что зарплата хоть и
маленькая, но стабильная. Повторюсь, дела обстоят в РОС ДАБ. Но и в остальных
службах тоже наверное не очень.
15.09.2012
0
полностью согласен с этим отзывом! Я работал там в 2010г. проработал не долго 4 месяца. Это просто ужас а не работа. Мало того когда я увольнялся,нач. этой службы Шалов А.И. сказал мне что если я уволюсь он сделает всё чтоб меня больше никуда не взяли на работу в аэропорт!
Напишите отзыв про Международный аэропорт Шереметьево
Нет
Полностью коррумпированная структура, беспредел полный, которым руководят "сапоги"
Недавний случай со смертью пассажира самолета в Шереметьево и полнейшим бездействием и некомпетентностью врачей это подтвержает.
-Известная крупная организация
-Белая з/п
-Интересная работа - общение с совершенно разными людьми на разных рейсах (в том числе с иностранцами и известными певцами, актерами и тд...)
-Можно начать коллекционировать автографы и различные сувениры от звезд :)
-Если повезет со сменой, то хороший дружный молодой коллектив.
-Опять-таки, если повезет со сменой, то хорошее понимающее начальство.
-отпуск 42 кал.дня (а то и больше, уже не помню)
-тяжелый график (с ночными сменами), который не сразу, но через несколько месяцев работы, отражается на здоровье. Вообще вся твоя жизнь превращается в "День-ночь-два выходных".
-всевозможные тесты, собеседования, медкомиссия при приеме на работу, будто набирают в КГБ
-обучение самой простой системе регистрации, всему остальному и самому главному обучают на месте, прикрепляют к тебе наставника. Сидишь с трясущимися руками и коленками регистрируешь паксов, а еще как назло попадается какой-нибудь "проблемный", которому надо быстро и у окошка, он еще с коляской, собакой и чтобы ноги можно было вытянуть.
-обедов нет, все за свой счет. местная столовая быстро надоедает, кормят не очень вкусно, приходится тратить деньги в"Крошках-картошках", "Сбарро", в которых цены на порядок выше, т.к. аэропорт.
-можно проработать год и не дождаться своего отпуска, т.к. в сезон - не отпускают, в не сезон - уходят "старички", выстраивается очередь, можно просто не успеть.
-ночью фиг отдохнешь, спать нельзя, в комнате отдыха все места уже "забиты".
-в сменах конкретная дедовщина
-карьерный рост возможен, но только по знакомству со старшими и начальством. хотя можно пробиться в представители какой-нибудь а/к, на которой сидишь регистрируешь, либо перейти в АФЛ. нужно держать ухи востро и общаться, общаться.
-дневные смены как белка в колесе, ни покушать, ни пописать, только и успеваешь бегать с рейса на посадку и наоборот.
-удобно работать там тем, кто на машине или близко живет, иначе - вечные пробки (Ленинградка), автобуса не дождешься (когда надо - его нет, когда не надо - один за другим),
-раздевалки те, что в терминале F - все заняты теми, кто работает давно. Новеньким приходится раздеваться в терминале Е. Утром тратишь на то, чтобы переодеться и добежать из одного терминала в другой, минут 15.
-утреннее собрание и попробуй не приди (!)
-форма, которой вечно нет в наличии (я лично так и не дождалась своего комплекта - ходила в своем). не знаю как сейчас, а раньше сама по себе форма была убогая, эти рыжие бусы...странной формы юбки, брюки...
проработала 6 лет полностью согласна отношение руководства к сотрудникам как к пушечному мясу ( слышала своими ушами ) пассажиры и коллеги относятся примерно также ,невероятная текучка реально не успеваешь запоминать имена . приходит романтично настроенная молодежь - через пол года ,год ,максимум полтора в ужасе увольняется , годами работают только местные - злые и замученные . единственный плюс - действительно полезный опыт в гражданской авиации
нету
сборище %удалено% и уродов. все начальство !люди не устраивайтесь туда.в сраный рос даб
нету
Полный бугагец..... С солидным опытом работы с людьми и улаживании конфликтных ситуаций и с двумя языками не взяли по формулировке "нас смутили результаты психологических тестов". Следующая фраза ввергла в длительную смеховую истерику "мы выбираем только лучших из лучших!". Ыыыыы....ага...на 33000 они выбирают.....Прошла все эти тесты онлайн и поняла, почему "их смутило" - потому что я получилась сильной личностью, самостоятельно принимающей решения :) Понятно, чо :) Им-то нужно стадо, которое "должно стричь". Мде.....
Тесты 80-х годов, все время одни и те же, под реалии современного мира не подстроены.
Ну что же, верным путем идете, Шереметьево - те же кислые рожи встречающих сотрудников, с инглишем на уровне начальной школы, "зависающих" от вопроса, в котором содержатся слова, которых они не знают :)
Лучших из лучших.......До сих пор ржу :)
Я прошла тесты меня даже взяли но 3 месяца стажировки закончились фразами мы сделали одолжение что с тааакими тестами взяли-попросили исправить и много чего еще,они такие кастинги постоянно устраивают вместе со мной уволились почти все новенькие причем многие английский и не только знали, сотрудники там из лобни и окрестностей приветствуются а язык....вы уже рассказали. Отдельно стоит упомянуть начальницу отдела обработки притензий волкову она в лицо говорит вы мне не нравитесь и работать не будете сама неухоженная злая.не присмыкайтесь перед ней
диагноз Ксении - воинствующий неофит )
Ксения, опечататься каждый может, тем более если человек, скажем, претендует на вакансию, которая включает в себя регистрацию и работу с пассажирами. Когда набираешь текст со смартфона всякое бывает.
А тесты да, согласен, полный мрак..."Собеседование на английском" - уровень начальных классов средние школы. И это в международном аэропорту. После "тестирования" пошел в терминал и, прикинувшись иностранцем, попробовал выяснить простейшие вещи у персонала. Безуспешно.
Думается, что скоро в Шереметьево будут говорить только на руском и "смеси гастарбайтерских" - ибо на такие условия и при таком апломбе руководства туда идут работать только жители окрестных городков и деревень и гастарбайтеры.
Будет, как в том ролике из Пулково, где диспетчер вышки (!) не мог понять пилота, потому что пилот использовал слова выше уровня 4 класса школы.
Мария, тем, что сходила на собеседование и устроилась на работу.
Ксения, Вы сами сходите на их собеседование и пройдите их тест и напишите свое мнение уже по делу... Вы написали своё опровержение, а чем Вы его аргументировали?!
Одни эмоции и ничего дельного... Девушка не прошла собеседование (что не так и удивительно, если вакансию она называет "регистрация с пассажирами"), из чего делает вывод, что Шереметьево никудышный работодатель.. Смешно:)
Нет вообще
Слишком короткий срок официального обучения,на регистрацию сажают людей без знаний программы. Иногда сотрудники обучают друг друга(по бумажке). Не выдают ПОЛОЖЕННУЮ форму,то у них размеров нет,то новая шьется... В итоге покупаете за свои деньги,и еще выслушиваете нарекания по поводу внешнего вида. Абсурд. Очень маленькие зарплаты. За такую нервотрепку и ответственность дб как минимум в два раза больше. Ночные смены-просто ад! Отдохнуть негде,да и нельзя. Если поймают,что ты просто лежал или сидел без света- премии не получишь. А с облавами приходят регулярно. Так же пройдя бесплатное обучение,тебе подсовывают договор(разумеется задним числом) что ты теперь должен либо оплатить этот курс либо про работать в компании 5 лет. Отпуск не выпросить,особенно летом. Условия труда тоже ужасны. Подумайте,стоит ли тратить свое здоровье и красоту за 22т.р
Жесть, а щас на hh.ru от 35тыс. обещают. Врут и не краснеют, хотя я когда на собеседовании был, ни в этом году конешно, но обещали от 21 до 27 тыс.
График и стабильность в зарплате-но этого мало
Скотское отношение к людям-результат работают все для видимости-бдительность на нуле-кому нужно провести террористический АКТ-сделать это элементарно-!!!!!
Служебный транспорт который постоянно опаздывает, он не бесплатный. А когда прождешь его час на морозе и звонишь предупредить что задерживаешься, еще и отругать могут. Предлагают еще зимой, в темноту, через ленинградку, молодой девушке ехать своим ходом!
Полностью согласна с предыдущим оратором. Продвигают там, отмазывают от косяков и от работы в принципе тоже только любимчиков. Коллега, который за смену 12 часов поработал максимум часа 3, и то с перекурами каждые полчаса получает больше, чем тот кто пашет непереставая. Особенно, половая дискриминация в некоторых сменах. Мальчиков мало и их берегут как золотые яйца. Знать и учить надо кучу нормативных документов, выучить системы регистрации. Отбор как в космонавты, обучение долгое и бесполезное, потому что на практике ты приходишь и тебя могут бросить на рейсе, а там как хочешь, будешь косячить, будешь писать объяснительные, а это минус премия. Что косается уменьшения премии - без проблем. Там как секта. Постоянно говорят о повышении качества и тд. Объемы особенно в сезон бешеные, начальство действительно гребет деньги лопатой и нагло прибедняется. А мы? Получаем меньше премию сейчас, чем в начале, когда были стажерами. Зато стукачам там всегда рады! Работа сама по себе не плохая, общение с людьми, разнообразие когда на разные рейсы ходишь, бесит несправедливость и скотское отношение начальства. В итоге, как на каторгу в каждую смену. Неблагодарный и бесполезный труд. Молодые и перспективные там никому не нужны.
увы ,но положительных отзывов нет!
начальство совсем уже зажрались!! убрали все возможные премии которые есть! На работу приезжаешь как на каторгу! кругом одни жополизы,некоторые индивидуумы умудряются получать премию 30%, 13 по итогам года,и то те кто вообще ничего не делает! тем временем когда большая часть личного состава, кто 5лет,8лет отработал нет ни премий ни 13ой... Помещение у нас как у гасторбайторов полная антисанитария,несоблюдается противопожарная безопасность, максимальная зарплата не взависимости сколько у тебя стаж 24000тыс.
всем привет,че то хотел туда устроиться вот жду звонка типо подайду я им или нет.но че то по отзывам перехотел!А так сьездил в шереметьева на собиседование!все такие вежлевые бл* не ужели это лишь приманить а потом устроился такой и ты гавно получается..........до этого я слышал в домадедова за всю ху*ню штрафуют там даже есть такие чуваки которые следят за всем но и есть чуваки которые следят что бы бл* те следили нормально это я магко написал
Да прочитал отзывы хотел вернутся с 2003 г. в ССТ не работаю хотя отработал в порту 1987г. водителем ездил на всём что шевелится от УАЗика до Белаза по трудовой 1-й класс, ДОПОГ на ТЗ 2,3группы, тракторные права D на ТЗ и самолётный тягачь я понимаю нужны всёже тракторные номера но господа может кто-то мне объяснит за каким таким они нужны на автобус или в ССТ вообще все категории я понимаю когда все категории на авто раньше был бригадный подряд,а если у водилы только В,С за каким они ему нужны или у лиц ближнего зарубежья это то же всё есть сомневаюсь что-то в 90- х их здесь не очень много было,так пускай едут родину защищают,а то куда не звонишь мы местных не берём или как в ССТ ( знакомые пробовали устроится) пунктов на бумажке,пальцев на рука не хватит да уж лучше на трассе за 80000 чем в Шарике на равных с коренными москвичами из бывших союзных республик.
Добрый день！Я присоединяюсь к отзывам которые касаються Шереметьево Безопасность. Отработав там 3 года, чувствую себя просто ужасно. Как сказали выше раздавленной и униженной. Если бы я знала что Шереметьево все в целом д....мо.Я бы никогда туда работать не пошла. Бедные женщины вынуждены работать без выходных,работая в саои выходные в день и ночь,чтобы получить лишние 10 тыс ,это ужасно. Люди не видят своей жизни. Со стороны руководства отношение к инспекторам ужасное. Скажу так, это была моя самая худшая работа. Больше я не позволю над мной издеваться.
Здравствуйте! В аэропорту Шереметьево ежегодно, в декабре, сотрудникам всех служб выплачивают премию (так называемую 13-ю), по приказу генерального директора. Ст. 191 ТК.РФ Но, некоторые не добросовестные начальники служб, по наглому, нарушают закон и распределяют премию не по труду, а по понятиям, хотя у сотрудников нет никаких нарушений. Начальники служб плевать хотели на вышестоящее руководство Аэропорта Шереметьево. В частности нач. службы САБ АО "МАШ" Шалов и другие начальники служб. Тем самым создали в коллективах враждебную обстановку и подрывают авторитет руководство аэропорта Шереметьево. Просим Вас довести эту скандальную информацию до отдела кадров, до профсоюза АО"МАШ" и вышестоящего руководства, и провести служебное расследование во всех службах.
Что скулите? Крутиков с компанией Морозовых. Бригадир рабочих вор и алкаш. Есть и еще! Это пример 2см. А какая диспетчер "деваха мария"! Как за всех все порешить магет. Как и подставить.Сереге Серега. Хоть ты из 3см. Но нам жаль тебя. Не ждите и не ищите справедливости. ДЕН С КАБЛУКОМ ВАМ НЕ ПОМОГУТ. И денежку дали коли так и помалкивайте. Самогончик и сплетни дешовые ваш удел. А как раньше было хорошо.Гарючка! Вот что вам давали вместо премии.Молчали бы вы шавки дешовые.Следите за сабой. А коли некто бабло по умному рубит то они молодцы. Вам же в низу копаться надо. Такой удел в СА. Скулить и сплетничать. А тов.Сухов молодец.
Кто откаты делает тот и премии имеет. Одни и теже из года в год. А еще платья покороче и ...... пошире. Да и постукивать надо побольше.
Коллективная жалоба ( не просто жалоба, а крик души) от сотрудников аэропорта, Шереметьево к генеральному директору АО "МАШ" Василенко М.М., и заместителю по производству Никулину А.О.
Сообщаем Вам, что начальники службы СЭТ ДГЭ и "АэроМАШ-Авиационная Безопасность"
При распределении законной, данной Богом 13 -й годовой премии, поделили работников на ( на изгоев и людей) не по качеству работы, а по любви. Начальники служб создали в коллективе между сотрудниками нервозно - психозную обстановку, ненависть и вражду. Тем самым вызвали у сотрудников отвращение к работе и не уважение к руководству. Сотрудники АО " МАШ "собираются писать жалобу президенту и в генеральную прокуратуру. Чтобы исключить этот беспредел и восстановить справедливость, Сотрудники не должны остаться оскорбленными, обиженными и не законно униженными перед Новым годом. Виновные начальниками служб обязаны понести заслуженное наказание. Просим Вас, разобраться и сделать определенные выводы. С прискорбным уважением, сотрудники Международного Аэропорта Шереметьево
По поводу 13 зарплаты поддерживаю! Все они Козлы Всех гнать надо в три шеи Шалова, Ермакова, и и.п. или сажать за махинации и набивание собственных карманов за счёт работяг.
Вернуть Сталина, был бы порядок и не было бы такого бардака как САБ РОС ДАБ как у Шалова, кого бы посадили, а кого бы просто расстреляли, чтобы не было повадно воровать другим.
А как на счёт 13 зарплаты? Вчера вроде бы давали, но дали избранным.Это в службе где командует Шадов. Может стоит привлечь прокуратуру и Администрацию Президента РФ, чтобы разогнать все руководство Шереметьево?
Всё вышесказанное абсолютная правда. Я Проработала в этой организации 4 года и каждый день был как на каторге. Инспектора для руководителей рабы, которым положено только работать ( обед могут дать в 14:00, а то и в 18:00, почти под конец смены)могут вообще забыть, пока сам о себе не напомнишь. В туалет отпустить, у них некем поменять ( терпи называется). Лишают премии просто даже за то, что у тебя на столе в темном уголочке стоит бутылочка воды или же не так стоишь у рамки металлоискателя. На самые спокойные рабочие места ставят своих "жополизов" или же родственников. Я уже не говорю о з/п.Это полная обдираловка,какую захотят зп такую и заплатят.Человек который отработал 4 года получает так же как и стажер,но своим же приписывают премии за "лучшего" инспектора года. После увольнения из зп удерживают 13.000 за форму,а она стоит по секрету в административном корпусе сказали максимум 2000р. ( по закону форма выдается за счет работодателя),но в этой организации ничего не соблюдается, вычтут за всё и уйдете оттуда с тремя копейками в кармане. Я призываю всех не идти туда работать. Руководстсво не уважает, разговаривает со словами " Будет настроение сделаю как хочешь , не будет значит пустой номер" . Полное унижение как личности. Хочешь почувствовать себя ничтожеством и полным г... тогда тебе сюда.
Все предыдущие ораторы правы. На работу ноги не несут. Начальство да и все руководство сплошные уроды с оккладами с 6 нолями, отношение скотское.
есть такая диспетчер Налимова Таня. Дура дурой. Кто ее туда поставил неизвестно. И ее подлизала Машкова . Вообще шалава конченная . Тупорылая овца. За начальство стыдно ужас. Понабрали по обьявлению.
К сожалению,оч.многое правда! Но там,все-таки встречаются порядочные люди,правда к их же несчастью.Как было сказано большим начальником:"пишите рапорта,чтобы прикрыть свой зад"...не знаю,как можно прикрыть свой зад листиком А-4,а вот начальнику папье- маше можно сделать!Вот так и прикрываются!
идти сюда только от безысходности или у кого пенсия хорошая
полностью согласен! я там работал больше 10 лет назад. ничего не изменилось. выдавливают из людей все жилы. не нравится - пошел вон. а своих - погранцов - лелеют и холят. мерзкая организация.
то что написано в коментариях все верно
кругом одни уроды
Постоянные унижения и оскорбления, а за больничный вообще ни чего не платят. Отгулы не хотят давать даже положенные
Полностью согласен с автором АНОНИМ. Руководство повышает зарплату только себе,а потом рапортуют об этом чиновникам.Во внутренних газетах аэропорта отписываются, что подняли зарплату водителям.Уроды,забыли приписать "руко"водителям!Премии себе выписывают по 200% за месяц от зарплаты,которая зашкаливает за 1500 млн.Скоро на таких стратегических объектах будут зарабатывать "великие деньги" в размере 17500-20000 рублей гастарбайтеры.И что тогда говорить о безопасности ?
Отзыв полностью правомерен, начальство мало волнует что либо кроме свойх
премий, зарплат, отступных и тд. Руководство знакомо с работой только из
всяких бумажек, на основе которых они придумывают свои. Работниками
интересуются только сами работники. Карьерный рост осуществляется
посредством жополизания. В РОС ДАБ все так, люди уходят а начальство их
посылает и обещает не когда больше не брать, специалисты мало кого
интересуют, только число, в смысле шт. работников. Радует что зарплата хоть и
маленькая, но стабильная. Повторюсь, дела обстоят в РОС ДАБ. Но и в остальных
службах тоже наверное не очень.
полностью согласен с этим отзывом! Я работал там в 2010г. проработал не долго 4 месяца. Это просто ужас а не работа. Мало того когда я увольнялся,нач. этой службы Шалов А.И. сказал мне что если я уволюсь он сделает всё чтоб меня больше никуда не взяли на работу в аэропорт!