Страница 2. АТМ Альянс: отзывы сотрудников о работодателе Москва

История сотрудника
Чай. Кофе.В Апаринках работаю на складе одни узбеки. Ну %удалено% с этими узбеками. В офисе работают одни приезжие. 3 исполнителя и четыре приезжих директора. 20 летний Рыжий %удалено%, %удалено% из Ростова, горластый %удалено% на Мерсе и самый главный руководитель офиса молдаван Вильгельм Константин. Молдаван %удалено% коренной и настоящий, который и 2-х слов связать не может!!!! Ну что-сказать о работе, %удалено% полная по 12 ч в день. Учите молдаванский язык!

История сотрудника
Научишься рассказывать детям сказки.Твои дети узнают кто такой Решетнев С.С.Руководитель Решетнев С С понятия не имеет чем занимается компания и что такое ремонтировать банкомат.Но при этом всегда говорит не сделаешь будешь депремирован.На вопросы про инструкции или выплаты просто игнор в телеграмме.Но как Петух в попу клюнет сразу сделает всех своих сотрудников виноватыми.Людей уволили а их трудовые книжки теряется на почте потому что у компании нету денег на отправку с уводемлением.Вообщем контора загибается .Не в коем случае не идите в эту компанию ЗП ниже чем в подобных организациях на 30 т.р.Машину убьете,вас уволят найдут новых.Как они говорят лох не мамонт.

История сотрудника
КолективРуководство. Определенно руководство. На каждом собрании Решетнев С. С говорит мол мы команда и все такое, а на деле игнорит все сообщения командир Хренов. Вы всегда можете обратиться ко мне и я помогу решить все вопросы! Туфта полная

История сотрудника
Даже Решетнев С.С. Может стать региональным директором.Работал в компании АТМ альянс больше года, могу сказать смело, что в Московский филиал устраиваться не стоит ни в коем случае.+ и -+:1. Белая зп без задержек2. Бывший коллектив-:1. Решетнев С.С. Со своей подругой Кристиной - относятся к людям, как к скоту, а при увольнении только и пытаются, что поднасрать и урезать вам зп.2. Заработная плата ниже рынка, есть возможность перерабатывать но не факт, что заплатят.3. Оперативно не пополняют топливную карту, по итогу заправляешься за свой счет, а деньги не возмещают.4. Любой ЗИП нужно выпрашивать.5. Инструмент покупаешь сам, компания кроме «обещаний» ничего не предоставляет.6. Придумали амортизацию 10000 рублей за 10000 километров, на словах красиво, по факту ее нет и за место 10000 рублей вы получаете бублик.7. Если сломался автомобиль, то помощи нет, говорят пиши за свой счет или беги на заявки пешком, а в выходные уже ремонтируй свой автомобиль.8. Если у вас ГСМ не сходится на момент увольнения (каких нибудь 15 литров), то с вас спишут при расчете в двойном размере.P.S.Как только вы заговорите о том, что хотите уволиться - вы враг народа и вообще них.. не человек для Решето С.С. Будет всячески пытаться усложнить вашу жизнь и не выплатить то что вы заработали.Работать в данной компании можно, но не с данным региональным директором.

История сотрудника
почти нетуначальство жулики. амортизации нету. зп серая .могут всегда оштрафовать на половину зп по любому поводу .людей вынуждают писать по собственному ,угрожая что повесят оборудование которого у тебя и не было .

История сотрудника
Хорошая база данных , интересно разбиратьсяЗп них, амортизации нет, отношение руководства шакальное , работников не слушают в ответ слышишь вечно одно слово Депримация. Руководство не ладит между собой , могут одного работягу грузить заданиями в наглой форме, люди с нескольких отделов под предлогом повышения в итоге всех кидают. Рег дир олэг невероятный персонаж, ЧСВ зашкаливает, а когда у людей завал начинается , большой проект допустим вы услышите от него только уволю и депремирую вместо хоть какой то мотивации работать на износ , денюшки ему зарабатывать. Не вздумайте там работать , потраченное время .

История сотрудника
Компания очень хорошая. Коллектив очень дружелюбный, все поддерживают друг друга в решении задач. Задачи объясняют. Также оплачивают рождение детей, дарят детям подарки на новый год, оплачивают товарищеские матчи. Инженерам оплачивают проезды. По зп задержек нет, все вовремя. Даже в карантин всем платили без задержек.Не обнаружила.

История сотрудника
Работаю менеджер проектов, работаю 4 года, зп индексируют ежегодно, зп вся белая, раз в год делают корпоратив, не знаю как в др отделах у меня руководство "Супер"Конечно хочется всегда больше зп ))

История сотрудника
ОбещанияПланомерная политика компании по своей дискредитации на рынке труда. Вышел на меня завлекало. Условия предложил ниже рыночных, но типо всё белое! После вопроса по отзывам ниже плинтуса думал часа 2, перезвонил. Рассказал, что это типо отзывы недовольных сотрудников. На предложение прислать трудовой договор категорически отказал под предлогом гостайны :) Таки понимаю , что контора более иение гнилая и придётся работать за 25 тысяч по 15 часов в день, а после испытательного срока за 30 без амортизации авто и с постоянной нервотрёпкой по пробегу который они считают через платные участки и не оплачивают , пришёл к выводу не стоит соглашаться на кабальные условия и соответственно их советовать!

История сотрудника
ГСМ 10/100, он так же и минус, зарплата выплачивается без задержек, инструмент минимум выдают, симку выдаютСвой телефон, нет амортизации машины расстояния за 2000км, начальство штрафует (де премирование) т. К ваша зарплата минимум, а всё остальное добивается премиейРуководство не слышит коллектив.штрафы от банков о которых не предупреждают вначале работы.

История сотрудника
Их нетХитрожопая контора, где на одного инженера который делает всё 5-7 руководителей! После увольнения пугают полицией якобы за утерянное оборудование! Зарплата мутная. Если жить на работе, за проживание походу списывают денег!

История сотрудника
ЗП во время . коллектив гуд и это не про руководствозарплата получается в результате не очень из за выше уже указанных причин . ты негр для руководства . сотрудников не ценят. Ген. директор гребет деньги лопатой, а негры на него пашут, не стоит здесь работать.

История сотрудника
НетГен. директор "КУЧА" гребет деньги лопатой, а негры на него пашут, не стоит здесь работать.

История сотрудника
Новые знания, больше никаких плюсовБольшие пробеги, ненормированный график, нервотрепка, постоянный контроль координаторов, зарплата из двух частей, расчет отпускных с половины зарплаты, переработки не оплачиваются, нагрузка катастрофическая (будете делать все, СУО, ЕРИС, slm, flm, бумага, почтоматы, Ростелеком). Амортизации авто никакой нету и не будет. Инженер никем не цениться, при любом раскладе остаётся виноватым! Подумайте хорошенько прежде чем идти в АТМ работать!!!!

История сотрудника
Есть обучение,завлекают высокой з/пОписание вакансии не соответствовало действительности.Написали в объявлении, что работа без холодного поиска, а в действительности оказывается, что они есть и входят в обязанности менеджера.

История сотрудника
Я Вовремя зп. Хороший молодой коллективНе заметил. Проработал 2 года, ушлл в связи с переездом

История сотрудника
:)Из нашего города сейчас много будет написано, и в основном все хорошее. Это все по тому, что наш региональный директор собрал собрание и сказал всем написать только хорошие отзывы. Все это случилось по тому, что один из уволенных сотрудников написал всю правду про руководителя. Отзыв тут как то удалили, а сотруднику как я понял писали у угрожали. Еще на собрании руководитель сказал, что если узнает кто написал плохо про него, то уволит. Теперь нам сказали пройти анонимные опросы, где вопросы в основном о руководителе. Я уверен, что большинство напишет положительные отзывы, по тому, что все хотят работать, а коллектив не сплочен и запуган.

История сотрудника
Работаю в данной компании четыре года сервисным инженером. Общее впечатление от компании очень даже положительное.Сложился отличный дружный коллектив, все всегда помогают друг другу. Хороший и удобный Офис, расположенный в центре города.Компания даёт возможность дополнительного заработка тем, у кого есть время и желание.Заработная плата выплачивается всегда во время.Все, нужные для работы инструменты и расходные материалы, предоставляются в полном обьеме.Переработка и дежурства оплачиваются, правда в однократном размере.Недостатком является отсутствие амортизации за личный автомобиль используемый для работы, а пробеги получаются немаленькие (около 60 тыс км в год).Выдается только топливная карта с лимитом 10 литров на 100 км.Так что все расходы, кроме топлива, на содержание используемого для работы автомобиля ложатся на плечи сотрудника.

История сотрудника
Молодой дружный коллектив. Возможность роста и развития. Стабильный заработок, за 3 года не было не единой задержки. При желании командировки по России.Нет амортизации авто.

История сотрудника
Хороший коллектив, но это больше не заслуга компании, а самих людей. Своевременная стабильная зарплата. Работать в основном комфортно, бывают нюансы и завалы, но это как и везде и не постоянные. Основное время комфортно спокойно работаешь. Опыт который ты получаешь - такому в вузах не учат (по крайней мере у нас).Нет амортизации авто.Нет приятных бонусов от компании (спортивные, развлекательные и прочее в таком духе)Не особо ценят сотрудников - выражается в том, что если чего-то хочешь добиться, а компания против, то на уступки ни как не пойдут. Им проще найти и обучить нового сотрудника чем пойти на встречу опытному действующему.Нет подарков на новый год для детей сотрудников как это в других крупных компаниях.В целом критичных недостатков то и нет, больше конечно желания чуть лучшего.