Страница 3. ЕвроАвто: отзывы от сотрудников и партнеров в Санкт-Петербурге

По мне так лады. Зарплата вполне себе нормальная, плюс нравится, что здесь есть возможность проходить обучение

для меня их нет

Пришел сюда еще три года назад и пока увольняться не собираюсь. Не вижу смысла искать другую, т.к. здесь у меня есть все, что мне нравится. С техникой возиться люблю, дирекция адекватная, коллеги хорошие, зарплата нормальная

Никаких не нашол

Устроилась сразу после переезда в Питер. Работу свою люблю, уже имеется некоторая клиентская база. Коллектив хороший, тут нечего сказать. Администрация тоже, по зарплате задержек нет, на данном этапе для меня это очень важно.

Не обнаружено

Меня в евроавто устраивает все. Начиналось с того, что я свою машину обслуживал в этом сто, только в другом филиале. А потом и сам устроился сюда на работу, так как образование было, плюсом прошел обучение и сейчас тружусь в свое удовольствие. Именно так, потому что и зарплата достойная, и коллектив нравится.

не обнаружено

Работаю не первый год, хотя когда устраивался, думал временно здесь поработать. Но дружный коллектив и адекватная администрация сделали свое дело - я решил здесь остаться надолго.

Нет

большой ассортимент запчастей. хорошо работаем и стараемся качественно обслужить клиента хоть не всегда бывает быстро в рамках сервиса производят работы

официальная серая заработная плата в конверте 18000-19000 рублей. сотрудников обязывают в случае прихода сотрудников фнс говорить в открытую , что всех все устраивает за 19000 работать по 220!!! (Переработка не оплачивается ) часов у продавцов и от 180 до 210 администраторов (не учитывая времени на дорогу как правило еще 18-20 часов в месяц сверху. Про ипотеку и налоговый вычет в этой компании забудьте. Официальные праздники отсутствуют. только 1 января , 8 марта и 9 июня.
У администраторов и продавцов сто по сути на никоторых площадках в принципе нету отпуска. Если кто то уходит в отпуск коллеги работают еще больше смен по той же оплате. работать в такой компании стыдно. но свои обязательства есть поэтому пока еще тут.

Если вольешься в коллектив - то будет и работа и зарплата, вкусные обеды.

Пока есть здоровье, работаешь, зарабатываешь, если травмировался, в лучшем случае отвезут домой и вызовут скорую, которой скажут что сам где-то, а так могут и скорую вызвать и за воротами посадить, "чтобы клиенты не видели". Инструмент полностью свой, работа чистая сделка, никакого оклада, отпускных, тем более больничных. Вообщем, если вы молоды, амбициозны, готовы пахать, хорошее менять на новое чтобы заработать, смириваетесь с неадекватными штрафами, то эта работа для вас. Ах да, КЛИЕНТ ВСЕГДА ПРАВ, даже если он после ремонта сказал что дорого, ему сделают скидку и на вашу работу! И ещё, никто ни за что не отвечает, всем на всё....

Устроился недавно около 3 мес работаю, устроился в новый филиал в сервис, слесарем по ремонту авто. Т. к подразделение новое все чистенько все новое. Коллектив в основном не плохой, но заметил это те кто впервые в евро авто. Ну из плюсов это график 3/3 кормят не плохо спец одежда есть, зп вовремя. Начальство пока не понял но вроде адэкватное, ну а дальше видно будет.

Ну поехали по минусам. Начнем с того что я думая что контора крупная и должны выдавать инструмент для работы бесплатно... Но нет приходишь дают тебе набор пневмогайковерт ну и еще что-нибудь, но за это ты должен рассчитываться, не сразу а каждый месяц будут удерживать из зп. Потомспец инструмент который общего пользования съемники и т. д. за которые не платим в основном китайщина и все это умирает быстро, народу много работает. По коллективу те кто давно работает в евро авто не самые лучшие скажем так в общении ребята, и вся работа вкусная в основном ставится к ним, но еще это и заслуга мастеров которые распределяют работу между механиками видимо есть договоренности некие. Процентная ставка я считаю не справедливая 33% от общей суммы сданной так сказать в кассу, хотелось бы 40. Работы то много то нету не фига, надеюсь это от того что подразделение пока новое еще не набрало полную силу... Зп офицальная маленькая, оформление через ИП. Еще нужно все фотографировать чем больше отфоткал тем лучше доставляет некое не удобство не привыкших к такому, но с другой стороны этим ты прикрываешь себя. Но не всегда это помогает, клиенту может что-то не понравится например сварочный шов на глушителе не красивый, и вот за это клиенту возвращают деньги а механик отработал бесплатно. Желание клиента здесь закон. Вот как-то так.

Не первый год тружусь в евроавто. Обратился сюда по рекомендации товарища, он сам только недавно устроился, но отзывался о компании очень хорошо. Я немного удивился, потому что ранее сталкивался с обратным - крупные компании не особо держатся за сотрудников, так как думают, что к ним очередь стоит. Здесь я прошел обучение, сейчас у меня уже есть свои постоянные клиенты, зарплата приличная, премии бывают, адекватное начальство.

они везде есть, не заостряю внимание

Работаю здесь не первый год, пришел сюда сразу после техникума, здесь полноценно обучили, ну а сейчас я уже сам молодежи помогаю и словом и делом. Нравится коллектив, администрация адекватная, зарплата тоже вполне приличная, плохо нечего сказать.

Нет.

Работал кладовщиком на разборке.
Принимал, разносил и выносил запчасти, а так же довелось пройти по всему пути от просто - фотографиировании деталей, до забивание в базу запчатей...Но не все с этим так гладко, машины быват и ввезеные с Европы или выкупленные в нашей стране, а быывают и краденные, к слову такие машины сразу же разбираются, пилятся и так чтобы потом никто не просек даже сжигаються намеренно. По плюсам могу сказать лишь не сложная работа, если начальнику не взбрело в голову в неделю забить запчастей с 10+ машин, да и ЗП выше, если сравнивать с другими конторами и бесплатная столовая

Оформление идет через ИП, начальство порой хамит, требует от вас чего то не возможного, хотя другие рабочие ничего не делают или пьют или наркоманят или вовсе спят, не советую идти работать в такую команию, в которой как потом выяснется что есть краденные автомобили, часть запчастей не работает, потому что их никто даже не проверяет на роботоспосбность и конечно же отношение такие в коллективе, что жополизы и шестерки готовы вас сьесть с потрахами за н-ую сумму денег, лишь бы им заплатили...

нет

Чмошная компания. Запчасти с ворованных машин продают.

Добрый день. Текст для размещения
По молодости прям завидовал тем, кто работает в автосервисе. В прошлом году устроился в Евроавто и понял, насколько это непростая и местами тяжелая работа. Коробку перебрать это вам не хухры-мухры, сейчас этим уже мало кто занимаются, намного проще новую поставить. Но мне нравится моя работа и я отдаюсь ей на все сто. Зарплата устраивает, начальство тоже - поэтому работу менять даже мыслей нет.

Нет

Нет

Огромное количество сотрудников , огромная потеря времени!!! Согласования работ растягивается на несколько часов. Долбаные компьютеры для слесарей при 3-4 мастерах слоняющихся по ремзоне которые вместо того что бы рассказать клиенту о его неисправнастях и согласовать дальнейшие действия так же жду сигнала от это коже ПК.

Работаю здесь не первый год, в принципе все устраивает. Раньше правда в другом сто работал, потом переехал и перевелся ближе к дому, чтобы по пробкам не мотаться. В коллектив влился быстро, с начальством тоже сработались, спорные моменты конечно бывают, но все вполне решаемо.

Нет