Отзыв сотрудника @guest-1a5a5f0b43 о компании IKON TYRES

История сотрудника
Весьма печально осознавать, что компания, ставшая лидером на рынке шинных производителей, не проявляет должного уважения к своим сотрудникам. Одной из самых негативных черт была политика отпусков без сохранения заработной платы. Это оказалось исключительно тяжелым бременем для многих сотрудников, включая меня. Я была вынуждена сталкиваться с ситуацией, когда принуждена была брать отпуск, чтобы отдохнуть, но это влекло за собой значительное уменьшение дохода.Кажется, что компания забыла о том, что сотрудники – это её главный ресурс. Мы были просто заменяемыми элементами в механизме производства. Вместо того чтобы поддерживать и развивать своих сотрудников, компания выбрала жесткий путь, который только ухудшал рабочую атмосферу.

История сотрудника
Были, сейчас уже нет.Завод закрывается, новые владельцы не знают что с ним делать, сотрудники ожидаемо идут за забор.

История сотрудника
Уже не осталосьКомпания была продана Татнефти, теперь завод будет выпускать сугубо российские шины, что скажется на организации компании, уровне и компетенции руководства в еще более худшую сторону, само собой, если нет рынка такой штат больше не нужен, скажите привет сокращениям, как и социальным обязательствам финов. В сухом остатке останется пара цехов по производству их непойми чего, российских шин, на рынке которые будут так же востребованы как "Камаз шины" все кто защищает этот завод скоро встанут в очередь на выход, а сменят их трудолюбивые и непритязательные работники из средней Азии.

История сотрудника
Разве что высокая зарплата.Их масса.Справки о сдаче крови приносить нельзя, у них это считается моветоном. Устраиваешься оператором на линию, а по итогу тупо кидаешь "зелёные" шины на тележки, и развозишь их по прессам. Никто толком ничего не объясняет. Первую смену вышел, мастер такой добренький был, когда объяснял суть работы в процессе рабочего дня. Стоило начать косячить, сразу маты полетели в мою сторону. Никто ничего не покажет, не объяснит. Сам все должен схватывать на лету. Есть там инженер один, Вадим, свинота одним словом. Им важно чтобы ты пахал, он сам мне это говорил. Будешь пахать, будешь в овера ходить. Мастер тамошний, который меня стажировал, 9 лет уже покрышки кидает. 9 лет КАРЛ!!! И за это время так и не продвинулся по карьерной летснице. Я отработал там несколько смен, и тупо не вышел на работу. Ну его нафиг, это адский труд. А, ещё в столовой ты 50% суммы за обед платишь. Есть хочется всегда, ибо это физически тяжёлый труд.

История сотрудника
НетНу вот и все, заводик прекращает свое существование, финны ищут покупателя, никаких инвестиций, никакого управления, везде разброд и шатание, у всех чувство скорого закрытия. Завод работал долго, но сейчас это уже конец, новый владелец точно сократит до нельзя персонал и урежет зп еще больше.Работники уже бегут давно, осталось уже не больше 60% от уровня 2021 года. Оборудование простаивает, вообщем это уже утонувший корабль.