Из плюсов могу отметить не самого плохого качества ПЛАНОВЫЕ препараты.
И если повезёт с коллективом.
Есть возможность повышения.
После работы в этой компании ничего нестрашно.
Всё! Зарплата высокая только в новых аптеках ил в сезон простуд, но и нагрузка соответствующая.
Читать дальше Всё! Зарплата высокая только в новых аптеках ил в сезон простуд, но и нагрузка соответствующая. Недостача и просрочка распределяется между сотрудниками , в том числе подменными. За выход в другую аптеку надбавок нет. Есть внутренние дополнительные «приколы» такие, как тест на сборку товара, автоматическое дублирование заказа, если не принял в день выгрузки накладных, кко- это вообще сказка! Оценивается чек по критериям компании, ставится балл, от него зависит зарплата. Приёмкой товара занимаются фармацевты, за неё не доплачивают. Многих покупателей раздражают эти вопросы, что сказывается на имидже фармацевта и компании ! Записи с камер просматриваются , но в случае ЧС, защищать не будут. За открытые критику готовы почти расстрелять, при том что сами недовольны. Если вы истинный мазохист , то вам сюда!
Я тут работаю, зарабатываю, что еще надо? Я все правила соблюдаю и никаких штрафов, только иногда, но ругать некого кроме себя. Машина хорошая, расценки растут постоянно, глупо кого –то ругать, если не зарабатываешь. Уходить и в мыслях нет.
Пацаны правильно хвалят Лидернтранс.
У нас три в одном.
Заработок суперский - доходит до 200 и выше, условия работы более чем достойные – это и машины новые и отдых в пути и ремонт, и люди реально лучшие.
Да и руководство не за что ругать.
С логистами и колонными по многим моментам можно договорится.
Читать дальше С логистами и колонными по многим моментам можно договорится. Самый сложный момент это клиенты, но их компания подбирает с умом.
Отвратительный сервис стал в Додо. Но еще интереснее, звонят по оставленному отзыву и тут же сбрасывают, присылая СМС, что не могли дозвониться.
Додо в Самаре диградирует!
Если раньше можно было нашу компнаию покритиковать и поругать то уже года три как у нас вполне комофртно работать.
Причем не по отдельным моментам а по всему.
Первое это бабки, люди реально зарабатывают от полтораста тысяч.
Руководство внимательно отслеживает тенденции – добавили в апреле плюс 1 руб/за км.
Читать дальше Руководство внимательно отслеживает тенденции – добавили в апреле плюс 1 руб/за км. Получилось 15 руб за км с учётом командировочных. Для нынешней жизни этого хватает. По условиям и в рейсе и межрейсе все пучком, по длительности отдыха можно даговорится всегда. Короче хорошо.
