Страница 14. ГрузовичкоФ: отзывы сотрудников о работодателе

История сотрудника
Jncencnde.nИскал подработку на своей ГАЗели . позвонил... Н-да , 65% от заказа водителю на СВОЕЙ машине-это уже.... Ладно . решил всё-таки попробовать . Может , думаю , за счёт массовости что-то путное . Назначено мне было сегодня , 07.12 в 10-00 на Митрофаньевском . Приезжаю . Первое-ФИГ где машину оставишь... Ворота закрыты , есть крохотный тупичок . Ладно . Приткнулся , опыт имеется . Дальше . Менеджер по персоналу-ОДНА , но встречу соискателям на ОДНО И ТО ЖЕ ВРЕМЯ назначила... ЧЕТВЕРЫМ!!! Что УЖЕ в моём понимании говорит или об отношении к потенциальным сотрудникам как к...или ПОЛНОЕ неумение организовывать рабоче время . Что для ТРАНСПОРТНОЙ компании дико... Ладно , беру анкету , начинаю заполнять-и ОФИГЕВАЮ кщё больше-ладно , МОИ данные-водитель лицо материально ответственное , всё правильно . НО!!! "Есть ли у вас дача и её адрес" "Предоставьте телефоны , адреса и место работы жены , подруги , матери , брата/сестры..." РЕБЯТА!!!! Это Я ответственный , а не мои родственники!! Не подскажете закон , где говорится другое?? Естественно , данные пункты заполнять не стал . МОИ данные-пожалуйста . ТЕЛЕФОН близкого человека для экстренной связи-да , тоже . Но ВСЮ подноготную?? Я только в этом году возил грузы и , соответственно , оформлял пропуска на такие интересные объекты , как "Севмаш" в Северодвинске (где , кстати , атомные подлодки строят) , ЦНИИ-48МО в Загорске-6 (где занимаются биооружием) и то с меня ТАКИХ данных НЕ требовали...А между прочим у меня , хоть категория только "В" но... Стаж-с 2001-го года , причём не "права в столе лежали" а ПЛОТНО ездил... Не первый миллион БЕЗ аварий на одометре . С 2003 по 2018-й (пока фирма не закрылась) водитель-экспедитор-снабженец-логист "в одном флаконе"-(что ДОКУМЕНТАЛЬНО подтвердить могу , а не пустая похвальба), навигатор в Питере мне НЕ нужен в принципе... В Питере , в области.. С межгородом чуть сложнее-но в радиусе 2000 км (Пермь , Уфа , Северодвинск и НЕоднократно)А потом удивляются застрявшим под мостом на Софийской "водятелах"... НОРМАЛЬНЫХ людей сами отпугивают , гастарбайтеров набирают-вот результат .

История сотрудника
их нетКомпания находится в БЦ Кусково, на последнем этаже, где вечно воняет куревом по всему этажу. Кухни нет, жри за компом и работай. на 3 день обучения посадили на линию и сказали работай, хотя ты в душе не ебёшь, что и как правильно делать, ведь у тебя было 2 дня, чтобы выучить толмут из 95 страниц...Орут на тебя, ты орешь на водителей, водители орут на тебя... В общем нахрен такую работу, лучше в тихом месте работать, чем там

История сотрудника
Работал в том году 6 месяцев и в этом году 7. В целом впечатления нормальные. Оба раза не кинули по зарплате . Без проблем выдали в день ухода все, что накопилось на безналичном счете. Расхождения по моим подсчетам и цифрам логистов были не больше 100 рублей. Это нормально я считаю.Зимой работать невыгодно, заказов меньше, много уходит на обогрев в машине. Было бы лучше если бы дома можно было сидеть в междузаказье. Машины постоянно ломаются и теряется время в ремке. Скорей бы уже обновили парк.

История сотрудника
Их не существуетРаботал логистом. Вместо обещанных 40к заплатили 15к Убежал оттуда и теперь их зеленые машины в кошмарах сняться. Работа по 15ч в день , а когда у водителей сдача (еженедельно) , можно сидеть до середины ночи, пока все не закончат со сдачей! Перерыва на обед нет. Жри прям на месте. Из зарплаты вычитают просто так , якобы за штрафы. И зп сдвинута на месяц. Так что когда будешь увольняться , половины зп ты не увидишь. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не идите сюда работать. К логистам относятся как к скоту и заставляют логистов также относится к водителям. Водители работают за копейки , впрочем как и логисты.

История сотрудника
"ПЛЮСЫ:)))если на своей машине так сыт будешь. 110% ))Глупо расписывать очевидные плюса гэфа. И так понятно. Про упаковку тут ребята не напели, реально с нее подспорье и приятно что всё тебе. Эдакий мелкий бизнес внутри гэфа. Ну кому какМИНУСЫ: быть очень аккуратным, вежливым, не отказываться подряд от всех заказов. ЛАВИРОВАТЬ, БЛИН!"

История сотрудника
Можно обманывать их и зарабатывать халтурой. Это единственная причина по которой там можно пребывать.Не советуюПлатят капейку. Можно заработать если кататься по 16-18ч и без выходных. Хотя у всех разные планки достатка. Нормальный вадила не падёт в эту шарашку. Работают только новинки(да и то не надолго), или кому податься некуда. . Логисты там эксплуатируют по полной, ты для них курочка ряба прежде всего, а не водитель. Шантажируют заказами. Если ты лох безотказно покинут дальнячок. А если посылаешь их когда заказ не окупается топливо.,то не вариант работать. Нормальных заказов не видать. Компания федирал, номер 1 в России в своём формате, поэтому и к вадила отношение скотское, незаменимых нет, "не хочешь работать как собака-вали, придёт тругая собака" вот их девиз

История сотрудника
"ПЛЮСЫ:Не мне на парке больше чем на своей и по фиг что она с бешеным пробегом. Птсб лучшие дни. Живу в паралельной реальности-на гф супеваю и на свои. Уламываю наличкой платить, по условиям, то в день их 3 заказа точно сделаешь.МИНУСЫ: из плюсов. Парк бы обновить и процами поделится. подняли же до 50 значит есть куда двигать."

История сотрудника
Что-то там мудрят, когда говорят. Выходной чтобы получить, надо заранее говорить. У меня так, все давали и дают. И то, что некоторые заказы в минус-это очень редко бывает. Подработки перекроют все. Очень многое приувеличено в негативных отзывах.Обязаловка именно в сб на Атп.

История сотрудника
Работа с дома. На этом всеЗарплату всегда задерживают. Некоторые координаторы Хамы. Если Вам попадется Азалия, можете смело увольняться. У нее что не день то ПМС. Отвратительная личность.

История сотрудника
Работа с дома. На этом всеЗарплату всегда задерживают. Некоторые координаторы Хамы.

История сотрудника
Нет таких1. Это отвратительное местно, где коммерческий директор - баба, у которой 30 дней в месяце ПМС. Крайне не рекомендую туда устраиваться, ЗП налом, каждый месяц, как идиот после работы стоишь и ждёшь по часу-два. Больничный не оплачивают, никакого карьерного роста, везде свои да наши сидят

История сотрудника
Нет!Сегодня 27.09.2018г. столкнулась с неприятной ситуацией! Заказала машину на 11:00ч. в Одинцово, мало того что водитель опоздал на 15мин., так после приезда сказал, что не будет грузить макулатуру, т.к. машина у него новая, хотя при звонке оператор уточнял, что будем грузить. Господа я вам деньги плачу за груз и меня особо не волнует, что у вас машина новая. Вопрос на фига отправляете машину, раз у вас машина новая, я вам не мусор грузить мерзко с вашей стороны и водителя! Водителя звали Роман, фамилию не знаю к сожалению 8925-458-18-73

История сотрудника
оклад за простой 100 рублей в час. Премиальные.окладное время в выходные меньше на несколько часов.1.На своей. 75%, график ночной и дневной 5/2, можно договориться на другой.2. На г-фской. Окладные не прокормят, правда чтоб было хотя б 30 к такого нигде нет))))))))). Но это чисто оклад. А с заказа 29-50 процентов, премии есть.На своей или г-фой: грузи, упаковывай, разбирай мебель на всем этом подрабтаешь.

История сотрудника
График, можно 5 и 2д., можно 6 и 1д., можно за несколько дней начальству сказать, что нужны выходные и без проблем. Ну или окно дадут. Почасовая оплата и 29проц. для парковых. Кто на своей 75проц. Ну есть несколько способов подзаработать как грузчик, сборщик мебели, упаковщик, экспедитор.Самому шоферу грузчиком невыгодно. Имеешь только 28-34 проц.,что тяжко при графике в 12 ч. Хотя некоторые пыжатся, но лучше не так.

История сотрудника
НетБерет очень большой процент, схемы по оплате, врут много

История сотрудника
На газу работать дешевле, а места где заправиться не экзотика, найдешь. акции обеспечивают приток клиентов, увидьте себе подработку если глаза есть!когда такой приток, бывает, опаздываешь со всеми вытекающими"

История сотрудника
НетПолное днище! Максимум 40 тыс только на шаверма. Умрёшь в кабине дыша газом в жару!

История сотрудника
НетОчень много.самое главное скотское отношение к сотрудникам.

История сотрудника
Не буду петь дифирамбов, единственный плюс это стабильный поток заказов (ну кроме воскресенья наверно)много неисправных авто, скорей бы уж парк обновили, сложно считать зарплату, еще ни разу у меня с логистами цифра не сошлась, ни разу за 2 месяца

История сотрудника
НетОгромные