Страница 24. ГрузовичкоФ: отзывы сотрудников о работодателе

История сотрудника
Нет.Зарплату не платят марта 2016. Я жена сотрудника, уважаемые руководители, ответьте пожалуйста , чем мне кормить семью. Надеюсь на внятный ответ.

История сотрудника
НетЗарплату не платят с марта 2016. Думаю , что компании наплевать на сотрудников. Лучшее, это здесь не работать. И уважаемый руководитель, объясните мне , как я должна семью кормить? Очень бы хотелось услышать ответ...

История сотрудника
О чем вы ?Хамское отношение к персоналу, сидят толстые тетки хамки и постоянно только орут/критикуют. Некомпетентные координаторы, неадекватные начальники, обманы с зп (она черная), заставляют толкать услуги (быть торгашем) не тратьте время как я, бегите, глупцы! (с)

История сотрудника
Работаю водителем, доход ежедневный(наличка) и еженедельный(безнал). Деньги получаю все что заработал и почти без обмана.При существующей в компании системе распределения заказов доход не зависит!! напрямую от желания работать, если написано иное то это неправда (я не беру в расчет варианты работы по 14-18 часов в сутки т.к это больше по части "гастров").Машины в большинстве своем ушатанные но далеко не всегда экономически невыгодные, так что с этим еще можно мирится. Водитель получает 43% от заказа и эта цифра меня еще устраивает т.к машина хозяйская, но 33% от стоимости погрузки вызывают недоумение и отсутствие желания ею заниматься.

История сотрудника
Карьерный рост. Молодой коллектив, дружный. Зарплата.Работал логистом, теперь могу рассказать.График... графика нет. Можно работать и 4/1 и 7/0, в зависимости от того сколько людей уволилось и кого надо подменять. Рабочее время, если дневная смена, вроде как должно быть с 8:30 до 21:30, но на самом деле с 8 до 22.Обеденного перерыва нет, выходить за территорию нельзя - погрели и ешьте за столом за гарнитурой на башке и второй рукой на мышке.Зарплата действительно от 38000. Какая-то часть окладная, остальное по результатам работе. В среднем ниже 40000 не будет. Но вот стоят ли они этого. Зарплата в конверте, налогов нет, оформления нет, забудьте про свой стаж.Если проработаете полтора года, то возможно вырастите, потому что много увольняющихся.Стулья протертые до дыр, нет бумаги, стикеров, ручек, да даже урн под столами нет.В отделах логистики малотоннажных перевозок жуткий шум и гам, крик и мат руководителей. Типа, если тишина - значит плохо работает отдел. Руководителям надо лечить нервы. Спустя год работы нервы надо лечить и логистам.Работа логиста заключается в том, чтобы:- обзванивать водил, где они там, собираются ли работать;- заставлять врубать телефоны, навигаторы- уговаривать брать заказы (которые назначаются автоматически)- мотивировать к работе (материть, заставлять ехать туда, куда они отказываются ехать, что и не удивительно, учитывая, что бензин за их счет)- так как заказы назначаются свободным водителям за 15-20 до оговоренного клиентов срока, то никто и никогда не приезжает в срок. Поэтому нужно звонить клиентам и извиняться за задержку.- пялиться на карту с просроченными заказами, мечтаю чтобы кто-нибудь освободился в том районе.- попутно с вышеперечисленным нужно сидеть на линии и принимать звонки от водителей- отвечать в чате, вайбере операторам, водилам.В общем, хорошее место работы.

История сотрудника
Их нет,если гсм за твой счёт.Не ходите туда. Сегодня был на собеседовании на балтийская 56 агентство.

История сотрудника
Пришел на собеседование на водителя менеджер по персоналу в подробностях,что и как,молодей.На этом все.Компания черная,я был готов но когда услышал,бензин ваш,страховка ваша.Машины убитые газели на бензине.Эту контору надо внести в черный список,закрыть,арестовать,начальство мошеники.ЧЕРНАЯ ДЫРА.БЕГИТЕ ПАКА НЕ РАЗОРИЛИСЬ.

История сотрудника
НР трудится на славуОтзывы все фальшивые. Обратите внимание, что у всех положительных отзывов IP все иностранные. Через бесплатные прокси отправлялись одним или двумя людьми. Люди будьте бдительны! Если работодатель на сайтах проявляет такое рвение, что-то тут не чисто...

История сотрудника
Работаю водителем и деньги получаю сразу на руки.Логисты не о чем, особенно есть там рыжебородый Александр так бесит!!! Наплевательское отношение к водителям, без заказов водителями днями сидят. В общем полный мрак. Компания гниет так же как и их газели старые.

История сотрудника
Я из дома оператор грузовичкоф. Только недавно вышла из декрета, так что для меня это идеальный вариант потихоньку переходить в рабочий режим. По уровню дохода тоже не жалуюсь, чуть позже наверное перейду на поле оклад)Пока не знаю что есть из недостатков

История сотрудника
все отлично-

История сотрудника
Уже два года тружусь в фирме, и все отлично. Ксати зарплату ни разу не задерживали, и у меня никаких косяков не было. Команда слаженная, с нами грузчики работают отличные ребята! Всем доволен в целом.На месте сидеть не приходится, но мне это и нужно

История сотрудника
Все просто отлично тока зарплату погасить не могут с января месяца а щас уже апрель кормят завтраками, говорят не нравится ключи и доки на стол и досвидосВсе просто супер тока денег нет

История сотрудника
Я вот уже примерно полгода работаю оператором. Можно делать твои смены как удобно тебе, при этом и часы выставлять. Меня устраивает все - офис в котором я работаю, коллектив, и то чем я занимаюсь. Все быстро работает и не доставляет дискомфорта. Друзей очень прибавилось, после работы гуляем вместе и проводим время вместе вне рабочей обстановки.На ум ничего даже не приходит дурного, может и я слишком мало работаю)

История сотрудника
Достойный оклад и проценты хорошие. Работал водителем год, хочу вот вернуться, потому что время свободное есть, что его дома просиживать, когда можно работать там посменно, при этом особо не уставая.из недостатков - ммм, я не знаю даже, такая работа, что вроде шибко плохого то и нет.

История сотрудника
Нет такихОставляла вчера отзывы и вдруг заметила. Народ, читающий отзывы - обратите внимание на 'флажок' страны у оставляющих отзывы, у негативных россия, у позитивных - все остальное) и задумайтесь) отдел персонала - придумайте какую-нибудь другую схему, это слишком очевидно

История сотрудника
Работал в компании ровно год, и знаете, все устраивало - и уровень дохода и коллектив и премии.. все как надо! Отдельное спасибо нашим начальникам!-

История сотрудника
Ребята приятные, дружелюбные, только очень уставшие. Отдел персонала идет навстречу, разговаривает, объясняет.Первый раз в жизни пишу негативный отзывы, и вот почему. Устраивалась на вакансию менеджер,зп обещали от 35 тысяч. Что это за менеджер такой, если по факту просто как оператор отвечать на звонки и плюс еще в вайбере, вотсаппе, обычный сотрудник колл-центра. Условия работы ужасные, колл-центр работает по 13 часов, оформление неофициальное, выйти без разрешения нельзя, едят там же на месте. Пыталась выяснить насчет зп, когда будет, какая - все очень туманно, в итоге если посчитать в среднем по зпявкам - не только 35, там и 25 не факт что будет. Ни договора, ничего - доказывай потом, что ты там работал. Рисковатьъмвоим временем не хочу, посмотрела на текучку, на несчастные лица работающих, окончательно 'добило' меня то, что попросила выйти на 5 минут, меня спросили зачем? Первое, что пришло в голову - покурить (хотя я и не курю), на что мне сказали, что выходить н куда нельзя, это запрещено. Ребят, не теряйте время, не продавайте себя в рабство, даже в колл-центр без опыта можно устроиться в нормальное место, не говоря уже о 'менеджерах', которые тут вовсе и нн менеджеры, и вовсе не за такую зп, как обещают.Надо отдать должное-отдел персонала приветливый, общался со мной, спрашивал, что меня не устроило. Люди им нужны, набирают кого угодно)

История сотрудника
Из достоинств - достойная заработная плата, процент самый маленький идет не нам, также коллектив просто шикарен, все операторы доходчиво обьясняют что хотят, и парни с нами грузчики работают адекватные, так что все окей.Пока не заметил ничего плохого, работаю четыре месяца.

История сотрудника
Давно хотел написать отзыв. На самом деле, плюсов конечно много в работе именно с грузовичкоф. Они как то деньги выплачивают во время, и по размеру, сравнивал, приличней так больше, чем в других грузоперевозках.Недостатки в каждой работе есть, но тут они с общими плюсами не явные - клиенты, собственные проблемы.