ГрузовичкоФ отзывы сотрудников

Достоинства
Берут всех!!! Если сложная ситуация, то вполне можно туда пойти, корпоративное обучение

Недостатки
Работа-просто ад!!! Все, что говорят на собеседовании вранье!!! Работа по 13 часов в день, не встать, не поесть, вообще ничего!!! При мне уволили девушку, которая посмотрела смс в телефоне! Орут по любой причине, особенно, если ты новичок, все время грозятся отправить в "Таксовичкоф" - если маленькое количество заказов! Те,кто работает там давно, тоже постоянно на тебя орут и обсуждают за спиной! Насчет зарплаты, все очень не понятно, единственное что точно получишь 1300 за день, остальное зависит от плана, который чаще всего не очень реально выполнить, особенно если выпадает работа по выходным! Короче, если вы себя уважайте и бережете свое здоровье и нервы, то не ходите туда

Достоинства
Их не может быть

Недостатки
Прочитал отзывы..(не поверив что там все плохо) поехал на балтийскую в их шарагу... Сразу взяли! Там текучка как поток в метро по утрам.. При мне оформили человек 10! Утром начал работу на своем авто, естественно по безналу)) маршрут был диким! С приморского на ладожский, потом в сторону вантого моста на склад и от туда на ваську.. 4 часа езды + свой бенз! Потом был заказ за наличку в 700 р, (слава богу я хоть отбил свой бензин)

Идите устраивайтесь, будет вам 100тысяч в месяц...))

полтора часа я дозванивался до своего логиста, он мне даже перезвонил!! хотел что-то предложить, но я сказал куда ему надо идти..

Обидно не потраченное время, а то, что прочитал отзывы и все равно поехал.. дурака не переубедишь же..)

Достоинства
Вежливые операторы - вруны

Недостатки
Пользуемся не первый раз грузовичковом, но как надоели эти опоздания!!!! Звонишь - тебе говорят - машинка будет в течении часа - и только через час с лишним тебе назначают водителя который едет еще 3 часа!!! и в итоге собирает все пробки по Москве и кстати с пленкой которую ты всегда покупаешь , они обманывают тоже, ты платишь за не 590 рублей, а тебе пытаются еще и рулон этот не оставить! ужас просто.почему честно работать то нельзя!

Достоинства
Пришел со своей газелью, машину привели в идеальное состояние постепенно - техподдержка классная. Работаю почти году, уходить не думаю. Сначала не очень много зарабатывал, потом все больше и больше. В сентябре 92 тыс. наработал)) Такого больше нигде не видел. Корячился в разных шарагах, везде горы золотые обещают, а на выходе - слезки... В Грузовичкофе заработать реально. Понятно, если не сачкуешь и не выпендриваешься. А то есть такие, которые считают, что им должны за красивые глаза платить.

Недостатки
Не заработаешь, если ваньку валаяешь)))

Достоинства
если удается сделать план кц (что достаточно сложно), привозят пироги... но успеть урвать кусочек сложновато...

Недостатки
обучение с 10 до 19 - 2 дня, а не три, галопом по европам, второй день закончился уже в кц на линии, обучающих гарнитур нет, в голове после обучения каша, а ты обязан уже все делать сам... рядом, конечно, сидит оператор, который уже какое-то время работает, но это не сильно помогает...

на следующий день ты обязан выйти на самостоятельную работу. сидишь в маленькой душной вонючей комнатке, где помимо тебя сидят такие же стажеры как и ты, ходит рядом мальчик, который больше огрызается, чем помогает, открываешь окно для проветривания - дует, сидишь в куртке, включаешь кондей - дует очень сильно, результат - куртка твое спасение, но это не поможет тебе на следующее утро не проснуться с соплями, а то и с больным горлом... а иначе дышать нечем...

рабочее место - отдельная тема! стулья самые дешевые, и саааааааавсем не офисные, первые несколько дней затекало все, сейчас привыкла, затекает только спина, но от этого не сильно легче...гарнитуры короткие и не удобные, уши от них болят сильно, а из-за длинны шнура не встать нормально, не размяться... на столах (и то не на всех) лежат памятки... ну... если это так можно назвать... кажется, что их запихнули в стиральную машинку, потом скомкали посильнее и положили на батарею сушиться, части листов не хватает, за них чуть ли не драться нужно, а без них ни как... в кц шум, гам, гвалт, периодически влетает кто-нить (в том числе и старшие смены) и начинает орать... работать невозможно, т.к. клиента не слышно, ну и все в том же духе...

в свой выходной ты обязан явиться на тренинг, который проходит с 10 до 19. что? кто тут успех подумать, что его оплатят? не надейтесь! а не соизволишь прийти - вали к черту из компании...

кстати, помните, я вначале писала про оформление? так вот! я не увидела еще ни одного человека, который был бы оформлен не то, что по трудовой, даже по договору (хотя если несколько человек, которые там оооочень давно работают)! судя по всему фирма просто укрывается от налогов... но две недели у вас все же потребуют отработать...

кстати, когда будет зп - неизвестно, вам дадут такой милый, размытый ответ - с 1 по 15ое... на руки... ни каким авансом, кстати, тоже не пахнет...

чуть не забыла, перерывов нет! от слова СААААВСЕМ!! хочешь есть - жуй на рабочем месте в перерывах между звонками, стоит ли говорить о разнообразных , разнокалиберных ароматах еды которые витают по всему кц, в общем вонь еще та! не смей чафкать в трубку клиенту!! не успел дожевать - твои проблемы!! хочешь курить - жди 18 часов, и не забудь записаться в очередь на покурку... на курение тебе дается 5 минут: встать на паузу, надеть куртку, спуститься по лестнице на три этажа вниз, быстренько подымить и пулей обратно, другие де тоже хотят потравиться... и сразу на линию, и не вздумай пыхтеть в трубку клиенту от того что наегался по лестнице... второй раз за смену можешь и не успеть покурить... говорят раньше даже этих перерывов не было...

кстати, клиентов мы тоже обманываем... подача в течении 15 минут!?! угу, разве что в два часа ночи, и то не факт! скидка на работу грузчиков 25%? ДА ЩАЗЗЗ!! да-да, мы сейчас же решим этот вопрос! мы делаем все возможное, для ускорения процесса! машина уже едет к вам! ЛЮДИ!!! вы все еще в это верите?!?...



все! надоело... задолбало... зае....

Достоинства
Для владельцев компании

Недостатки
Вот приблизительный расчёт, если работать полные сутки. Расценки на услуги. Один час стоит 700 рублей, два часа стоит 950 рублей, три часа 1290 рублей. Берём 24 часа. Допустим, Вам дают заказы по одному часу, то есть по 700 рублей. В идеальных условиях, Вам всё равно, придётся, затратить полчаса между заказами, что бы доехать до следующего клиента. Получается, Вы сможете за сутки обслужить не более 16-ти заказов. Повторюсь, за СУТКИ. И при идеальном раскладе, если логисты Вам будут скидывать заказы сразу. А это утопия. Сумма получается 11200. Теперь эту сумму делим на два, 5600 это Ваш доход. Из этой суммы надо вычесть затраты на бензин и сотовую связь, а это не мало. Может и получается 4000 рублей, но, повторяю, это расчёт за полные сутки, и при идеальных условиях. Если брать изначальный трёх часовой заказ, то есть за 1290, то за тем, свыше трех часов, клиент платит за каждый час 300 рублей. В итоге, за СУТКИ выходит сумма 7590, делим на два, получаем свои 3795, минус бензин и сотовая связь. Конечно же, это поверхностные расчёты, но это при идеальных условиях в течение суток. Теперь высчитайте часы, сколько Вы отработали в день и количество дней отработанных за месяц. Вы получите приблизительный свой доход. Расценки очень низкие, но, бесспорно, они выгодны клиентам. Хозяева компании зарабатывают, за счёт количества транспорта. Пусть немного приносит одна машина, но за то их много. Плюс, конечно же, уход от налогов. А, что касается работников, то кому сейчас есть дело до народа.

Достоинства
Работаю на постоянке 5 дней в неделю на своем автомобиле по выходным ( включая ночь с субботы

на воскресенье), машина 1т газ соболь, развожу от 25 до 40 точек в день. Зарабатываю очень даже

прилично, под 100), все деньги получаю без проблем, с логистами дружу, без этого никак. Ни где

тебя не будут любить, если ты сам относишься к людям плохо, таких отовсюду быстро попросят.

В Грузовичкоф работать нравится, всегда есть заказы, в любое время года, дня и ночи, только

давай крути баранку. Я привык, работаю водителем много лет, остановился на Грузовичкоф как

на самой надёжной компании в плане положения на рынке перевозок.

Недостатки
дохрена работать надо)))

Достоинства
Нет

Недостатки
Все отрицательно

Достоинства
Я просто люблю ездить на газеле так как своей машины нет. Плюс каждый день есть наличные деньги! Минусо много!!!

Недостатки
Вот решился написать, почитал много негативных отзывов от клиентов. Работаю уже 1.5 года да сначала зарплата была супер 70000-90000 в месяц. У меня была машина с пропуском СК кто не знает это вся москва. Клиенты пишут, приезжают нервные водители, хамят, и т.д. А я скажу почему,кто то ездит по тарифу 1590 за 2 часа при этом имея 760р себе в карман еще и машину заправить надо и накатывает по 400 км за день. А кто то гоняет по центру накатывая в день по 50-70 км и имеет заказы по 3200-3800 за 2 часа при этом получая с заказа в среднем 1400-1800!!!!Есть определенное количество водителей так называемая элита которая башляет логистам не побоюсь этого слова за хорошие денежные заказы!!! Не так давно мы стали работать по системе которая сама раздает заказы ближайшим авто, НО самые лакомые заказы все равно уходят на сторону, то есть при получении такого заказа логист снимает его с тебя мотивируя тем что есть машина ближе, в итоге тебе дают заказ из центра куда то в область за копейки!! У меня уже несколько раз такое было. Плюс грузчики. Кто нибудь поднимет пару шкафов на 9 этаж за 250р? А оно так и выходит, клиенты кричат что они платят бешенные бабки а на самом деле грузчики получают только 35% от стоимости погрузки! Плюс ко всему нет официального трудоустройства, постоянно суют штрафы, хотя я сам понимаю что где то есть может нарушения но когда компания зарабатывает в НЕДЕЛЮ по 2000000-4000000 ляма могли бы закрыть на это глаза!!!!!!!!!

Достоинства
Их нет!!! Хотя есть один! Отлично врут клиентам, и сотрудникам компании на стадии оформления на работу!!

Недостатки
Все остальные! З/П, оф.оформление, график, и т.д.

должны мне 10000 по б\н все никак отдать не могут!!!

Достоинства
нет

Недостатки
К счастью о данной конторе раньше не знал. Зато теперь буду от нее держаться подальше, как от чумной крысы.

Сегодня - 22 августа 2014 года в 9 часов утра, ехал на работу за автомобилем газель принадлежащим фирме ГРУЗОВИЧКОФФ (гос.номер - Р 996 СК 198) данный автомобиль следуя улицами - Золотая, Семеновский путепровод, Госпитальный вал, многократно нарушал ПДД и создавал аварийную ситуацию на дороге. По всей видимости бывший за рулем автомобиля человек вообще не имел прав, и естественно не имел, не малейшего представления о ПДД.

Из этого следует вывод - НИ КОМУ И НИ КОГДА НЕ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ УСЛУГАМИ ГРУЗОВИЧКОФФ.

Достоинства
если некуда идти работать (вы приезжий, без образования, перебиться и т д) - то идти можно. лучше, чем ничего

Недостатки
1) график работы. обещали 2 через 2, но что ИНОГДА могут просить выйти в выходные, но они будут оплачиваться вдвойне(не 1300 за смену, а 2600). потом оказывается, что выходить надо в каждые свои выходные. те график примерно 3 через 1, но это в лучшем случае. смена 13 часов. т е ты просыпаешься, идешь на работу, приходишь с работы и спать. а в выходной целый день спишь. и все. о личной жизни думать не стоит. в твой выходной тебя еще и на тренинг могут отправить "повышать квалификацию", но он, естессна, не оплачивается, выходного у тебя тоже, естестна нет. работа не сложная физически, но дарить ею все свободное время придется.

2) зарплата. посчитать ее невозможно наперед никак. совершенно. даже те, кто там работают не один месяц, точно не знают, сколько они на выхлопе получат. и зп напрямую зависит от отношения руководства к тебе. не выходишь в смену дополнительную - недовольство начальства, не прогибаешься перед ними - недовольство и т д.... что это за нафик вообще? причем тут отношение руководства и зп? обещают 25 в 1 месяц + премии. в итоге если дадут 20 - можете считать, что вам очень повезло, серьезно. многие по 15 получили.. и поэтому в месяц уходит по 15 человек, текучка кадров страшная. видимо только старичков зарплатой удерживают, надо же кому-то новое пушечное мясо обучать (да да, бизнес тренера не у всех бывают),

3) отношения в коллективе. весь "пенсионный фонд" коллектива уверены в том, что они работают, как минимум в газпроме и, как минимум, директорами. вы приходите улыбаетесь, пытаетесь подружиться, а вам только зубы показывают и носом тыкают. и грубят без остановки. настроение из-за этого плохое практически всегда. но есть и хорошие девочки, не без этого.

4) "начальство". таня , которая старшая по смене, считает, что ей можно все. не хочешь выходить в смену, говоришь, что у тебя планы - в ответ сразу сто вопросов: "а что за планы, а почему, давай тогда в другой день выходить, не сильно жирно по 2 дня отдыхать?" и т д. недовольная всегда. ОЛЬГА ЮРЬЕВНА. никогда еще я не слышала, чтобы на рабочем месте на людей так орали. как на скот. провинился в чем-то, что-то не так сделал (даже незначительное, типа опоздал или (не дай бог) не принял звонок один.. все! орет на весь офис, унижает при всех, заставляет писать объяснительные и их же тыкает тебе в лицо. не раз девочки рыдали. это профессионализм и тактичность? не каждый выдержит. человеку явно надо вылечить психику. и Лена. старшая в колл центре или что-то типа вроде того. тут ничего не могу сказать. как к ней - так она и к тебе. адекватный человек с нормальными запросами, если не хамить и нормальные вопросы задавать - никогда не нагрубит. за это плюс.

5) перерыв. сидеть не вставая на рабочем месте 13 часов ... вот это такие условия. встать кушать погреть, налить воды, сходить в туалет - это максимум минуты 2 и не выключая линию (если звонок - сломя голову беги обратно). стулья, кстати, деревянные. попа болит под конец дня капитально.для тех, кто курит, существует список, куда надо записаться по приходу на смену. курим по очереди только после 18:00. опять же максимум 5 минут и раз в день. некоторые некурящие записывались в этот список, чтобы просто выйти размять ноги и подышать 2 минуты свежим воздухом.

6) логисты. много хороших ребят, выполняющих свою работу. но ежедневно в течении всего рабочего дня будьте готовы к тому, что самый главный из них орет благим матом на остальных. никто не стесняется. видимо это у них привычный стиль общения в компании.



это из того, что особо остро запомнилось. если Вы хоть немного себя уважаете, у Вас есть личная жизнь и какие-либо параллельные занятия в жизни...то вряд ли Вы там продержитесь больше месяца. один вопрос, если бы это достойно оплачивали, но заплатят копейки. тк официально никого не устраивают, то и потребовать не у кого... как бы никто не виноват.

кстати, регулярные угрозы в свой адрес, обещания расправы и просто мат от клиентов в трубке - это как за здрасти. имейте стальные нервы.

Достоинства
Четвертый год работаю в Грузовичкофе. Уходить не собираюсь. Мне нравится работа, а еще больше - сколько зарабатываю. Месяц на месяц не приходится, но получается от 70 000 до 120 000. Это если работать, а не ныть, что все не так и при этом денег требовать. Кстати, теперь клиенты все больше по карте расплачиваются, так что уже не знаю, как там кто с клиентов тянет, а техподдержка у нас отличная, так что терминалы всегда в порядке. Про черных рабов вранье, таких просто нет, грузчиков берут русских, водителей тем более. Работа нелегкая, что понятно, но она есть и хорошо кормит. А кому не нравится - скатертью дорога, естественный отбор, так сказать))

Недостатки
Везде бывают неприятности, идеала нет. Но в целом нормальная компания.

Достоинства
За месяц работы не обнаружил

Недостатки
Очередное разводилово с расчетом на текучку кадров.

Достоинства
Зарплата

Недостатки
1.ГРАФИК!!!!Когда приходишь на собеседование,менеджер тебе говорит,что ты будешь работать пятидневку по 12 часов.согласитесь,уже неплохо.НО!!!на самом деле люди пашут по 14-18 часов,при этом доводы о том,что ты засыпаешь за рулем,завтра рано вставать,да и просто устал никого не волнуют.при этом операторы звонят тебе и постоянно говорят,что ты ДОЛЖЕН так работать!!!не такие великие деньги,чтобы рисковать жизнью из-за недосыпа!

2.ВЫХОДНЫЕ!!!за выходными надо вставать в очередь за неделю(!),а то ибольше.и не факт,что дадут.работаешь ты такой 15 дней по 16 часов,просишь выходной,а тут тебе хрен!!!работай дальше!при этом,опять же,ты можешь заработать как 1000,так и 4000 рублей в день.

3.БЕНЗИН И СВЯЗЬ!!!за свой счет.звонить надо много.ездить далеко(по всей ло).так что зп на руки остается не так уж много.

В ИТОГЕ,ЕСЛИ У ТЕБЯ НЕТ СЕМЬИ,ДРУЗЕЙ,ТЕБЕ НЕ НУЖНА НЕЗАВИСИМОСТЬ,А ЕСТЬ КУЧА КРЕДИТОВ,ТО ТЕБЕ СЮДА!!!

И кстати трудоустройства нет!

Достоинства
Высокая зарплата

Недостатки
Пошел туда работать водителем, тк были срочно, позарез нужны деньги. Пока ещё работаю у них, но ищу варианты лучше. Официального оформления нет. Только какой-то мутный договор на аренду автомобиля. Зарплата чёрная. Фактически, я уже почти год безработный. Пашу по 12-16 часов в сутки. Если бы нельзя было чутка мутить и аккуратно кидать на небольшие суммы с заказа клиентов и кампанию, давно ушёл бы. Постоянно косяки с заказами. То стоишь час ждёшь, пока логисты разродятся, то матами их посылаешь в три часа ночи, чтобы домой наконец отпустили.



Читал здесь, что отпуск за свой счёт брать нельзя. Не знаю, я недавно брал.

Достоинства
Не нудная работа- постоянно новые люди,новые места.

Недостатки
Денег ты сможешь заработать только если сам будешь грузить или иметь двух рабов из ближнего зарубежья (платить им меньше чем выставляется оплата за погрузочные работы). Да сами посчитайте за час работы они с клиентов берут 300 руб. Да же отработав 12 часов ( а это не возможно) получиться 3600 из них 40 % твоих, а это прим. 1500 с этих денег нужно заправиться (800-1000) и поставить машину на стоянку (200). У меня получалось отработать до шести заказов в день привозя в районе 6500 - ну естественно и расход увеличивался. Да и работать приходилось больше 14 часов. Чтоб получить выходные надо становиться на очередь за неделю(скорей всего из за того,что заказов много, а работать не кому). Одним словом у меня при 14-ти часовом рабочем дне выходило за неделю(5-6) дней 4-5 тыс.рублей. Некоторые заказы в область у меня были по нулям, а один раз и в минус. Естественно, что более-менее нормальную машину вам ни кто не даст.и большая вероятность, что она будет ломаться (у меня за первые 2-ве недели так 3 раза было.) Кто хочет нормально зарабатывать с первого месяца- это работа не для них.

Достоинства
Зарабатываю в этой компании порядка 100000 в месяц, иногда до 130000 рублей. Пахать, конечно, надо, но

оно того стоит, я считаю. Если вы привыкли лежать на диване и мечтать об улучшении своего материального

положения путём выигрыша в лотерею, то вам с рузовичкоф явно не по пути. Здесь созданы хорошие условия

работы. Можно заниматься спортом, телефонная связь за счёт фирмы, я успеваю даже играть в местной

футбольной команде. Техобслуживание машин за счёт фирмы, можно взять машину, на которой работаешь,

в лизинг, постепенно выкупая. Ксловия отличные. Начальство адекватное. Даёт возможность нормально зарабатывать.

Недостатки
Не всем оплачивают отпуск.

Достоинства
Если вы привыкли работать в совершенно бешеном темпе и можете выкладываться на все 100%, работа вам подойдет. Выполняя план будете получать достойную з/п. Карьерный рост возможен.

Недостатки
Приличную зарплату вы будете получать, если будете выполнять план. И это по большей степени зависит не от вас, а от удачи. Но вам будут внушать, что виноваты вы, ибо неправильно разговариваете с клиентом. Хотя вы прекрасно понимаете, что люди разные, есть дотошные и конфликтные. Задержки автомобилей бывают на 3 часа, услышите много мата и оскорблений в свой адрес. Условия работы просто отвратительные!!! 12 часов будьте любезны сидеть в комнате 3х3 метра, набитой другими операторами, под камерами наблюдения, где стоит ужасный шум, не только от других операторов, но и от орущего начальника. Обеденный перерыв? Забудьте об этом. В туалет - по разрешению начальства.

Достоинства
Работал водителем, преимущественно возил раздичные грузы по городу, до иногда посылали и в

командировки в другие города. В этом случае платили больше. Вообще график был сменный,

зарплата в районе 60000 рублей в среднем. Постоянно был контроль за рабочим состояние машины,

регулярные проверки. Водителей тоже прогоняли через врачей. В машине у всех навигатор, чтобы

не плутать по улицам. Это очень удобно, можно совсем города не знать, навигатор всё тебе расскажет,

где пробки, где ремонт. Но при этом гастарбайтеров я не встечал, в основном все местные ребята.

Недостатки
водители работают не в офисе

Достоинства
Все устраивает,дружный коллектив,высокая зп,буду работать и дальше

Недостатки
Нет минусов

Достоинства
В Грузовичкофе работаю три года. Условия работы ИМХО только улучшаются) Заработки растут. Машину тоже третий год не меняю – в очень хорошем состоянии. Мужики-ремонтники свое дело знают. Кто-то говорит, что работа только бензин окупает. Но такие и не работают, а волынят. Или пытаются слева заработать. Дело бесполезное – толком не заработаешь. Таких вышибают из конторы, чтобы воздух не портили) Поэтому коллектив нормальный. Хотя вроде и работаем автономно бригадами, но своих всегда поддержим, подхватим заявку, если нужно. Парк громадный, так что без проблем) Уходить даже не думаю, все нравится)

Недостатки
У меня лично никогда проблем не было

Достоинства
Обещания о хорошей зарплате. Эта работа для тех, кому надо перебиться где-то месяц-другой или для тех, кто не желает в этой жизни заниматься чем-нибудь стоящим, но хочет получать деньги. А еще для тех, у кого нет совести. Ну, или самоуважения.

Недостатки
1) Заработок. После того, как руководство "Грузовичкоф" расширило штат, высокие зарплаты в питерском отделе остались в прошлом. Может, не у всех, но в целом так. Ежедневный план 65-75 оформленных и не отмененных заявок, но даже опытные операторы не всегда с ним справляются. А от этого зависит ваша зарплата.

Еще она зависит от того, как часто вы соглашались выходить на подмены. Нам так и сказали в первый день: начальница отдела call-центра очень ценит, когда вы соглашаетесь в свой выходной выйти на работу, и ее отношение к вам сказывается на вашей зарплате. А поскольку текучка кадров там огромная, то и предложения подменить кого-то поступают регулярно. Кстати, хорошее отношение длится до того момента, пока тебе самому не потребуется внеплановый выходной или если из-за важных дел ты откажешься работать в дополнительную смену. 30-летняя начальница обижается, как ребенок, топает ножками и взглядами намекает: "ты мне больше не подружка, ты мне больше не дружок". С тобой начинают разговаривать сквозь зубы и ты на некоторое время становишься врагом №1.

2) Условия работы. Рабочий день длится 13 часов. И чем меньше ты будешь вставать со своего места за день, тем тебе же лучше. В каждом кабинете камеры видеонаблюдения, в больших помещениях даже по две. Это сделано для того, чтобы руководство могло круглосуточно следить за тем, кто сколько раз встал, вышел, с кем заговорил. И, что самое главное, камеры действительно работают. А не висят для устрашения. Обеденного перерыва нет. Ты вынужден есть на рабочем месте, при этом успевая отвечать на звонки, которые поступают каждые 10-30 секунд. От такого питания за месяц развивается гастрит. Поставить телефон на паузу тоже нельзя: во-первых, программа учитывает, сколько раз ты отключал линию, и фиксирует количество не отвеченных тобой звонков. И передает все это на главный сервер. А во-вторых, если начальница, проходя мимо замечает, что ты посмел сделать паузу, залетает в кабинет и орет благим матом, что ты, говно, пришел на высокооплачиваемую работу, так изволь дохнуть от голода, но приноси компании деньги. Отношения "хозяин-раб" - это норма в "Грузовичкоф".

3) Коллектив. Если у вас есть самоуважение, долго вы там не продержитесь. В основном потому, что вас могут облить трехэтажным матом логисты, унизить начальство, а в итоге вы сами окажетесь виноваты. Логистов специально настраивают на травлю операторов, чтобы те не лезли не в свое дело. А начальство просто не считает за людей даже тех, кто работает там давно.

4) Обязанности. Ваша святая обязанность - врать. Ты не можешь сказать клиенту, что машина к нему скорее всего опоздает на несколько часов. Все разговоры с клиентом прослушивает руководство. ВСЕ. И от руководства дано указание: ни в коем случае не говорить клиенту, что ждать ему придется больше 15 минут. Даже если он ждет уже 5 часов. Если посмеешь ослушаться - вылетишь. Нет, иногда, когда опоздания уже идут на часы, могут разрешить признаться, что машину подадут минут через 40. Но на моей памяти это ни разу не оказалось правдой. А на том конце линии люди ждут свою машину. Они, возможно, даже стоят на улице под дождем с уже выгруженными вещами. И они звонят тебе и от бессилия кроют тебя матом, плачут в трубку, грозятся подать на тебя в суд. А все, что ты можешь (потому что телефоны прослушиваются), это твердить как болванчик, что через 15 минут приедет машина, что приносишь свои извинения. А еще ты можешь посоветовать оставить жалобу в отделе контроля качества, которого, оп сути не существует.

Достоинства
Я студент-автодорожник. Устроился в Грузовичкоф ради подработки. Отработал весну - понравилось. Сейчас перерыв на сессию. Отпустили нормально, никто козьей морды не сделал - начальство понимающее и ценит работников. Договорился, что после сессии отработаю до августа, потом отдохну, а осенью по мере возможности снова поработаю. Деньги хорошие, ребята нормальные, начальство проявляет заботу и понимание. Со временем хочу устроиться водителем (пока еще категория не позволяет). Отличная подработка пока учишься. А потом - кто знает? Может, логистом в компании останусть (предлагают на перспективу). Или водителем, если понравится.

Недостатки
Нельзя сказать, что работа легкая) За безделье не платят)

Достоинства
Люблю по миру ездить. В Грузовичкофе нашел для этого отличный источник дохода, Поездки - дело не очень дешевое. За сезон, месяцев за 9-10, зарабатываю на два-три месяца путешествий, где мало в чем себе отказываю.. При этом, правда, не оставляю своей фрилансерской деятельности, но она не напрягает, можно и полениться)) В Грузовичкфе нравится, народ приличный, подстав пока не было. Если кто уходит, так все люди разные, к тому же некоторые хотят получать приличные деньги за просто так, не вкалывая. В общем, мне нравится))

Недостатки
такие везде найдутся. Бывает напряг со сменанми,бывает, с кем-то не поладишь, но в целом - мелочи несущественные