Отзывы сотрудников «ГрузовичкоФ» в Санкт-Петербурге

Достоинства
Их нет

Недостатки
Я удивлен что вообще присутствуют хорошие отзывы,рабский труд за нищенские подачки,работа то есть то нет,машины ушатанные,логисты надоедают звонками даже во время отдыха а на него по уставу компании выделяется восемь часов,за все платишь из своего кармана а конкретно: топливо,резина,грузчик,если что за него еще и несешь ответственность,штрафы за не выход на линию,за не своевременную сдачу кассы плевать они хотели на твои причины,жить нужно в газели вонючей самому ее ремонтировать и успевать что нибудь заработать,в машине нет не ремней крепления грузов,ни инструментов если что на дороге случится, заставляют оформлять самозанятость им так удобно снять с себя вообще какую либо ответственность а вы несчастные живитесь как хотите

Достоинства
В компании работаю почти 4 года, очень нравится. Компания дает возможности развиваться, начинала со специалиста, сейчас являюсь руководителем группы. Работа очень интересная, коллектив дружный, все друг другу помогаем. Зарплата вовремя. Всем очень довольна.

Недостатки
Нет

Достоинства
В компании работаю очень давно. Специфика работы очень нравится, компания помогает освоить новые продукты и все изменения в специфике работы, даже дают возможность обмена опытом с другими филиалами в городах. Бывают и сложные моменты, но в команда помогает решить. Своя атмосфера в коллективе - мне очень подходит.

Недостатки
Нет

Достоинства
Работаю с 2016 года, на данный момент по карьерной лестнице дошла до руководителя группы менеджеров, все устраивает, в компании собственный микроклимат, работа очень интересная, хоть и сложная местами. Каждый день что-то новое, интересное, уникальные кейсы и истории. Идеи сотрудников по улучшению всегда рассматривают, никто не остается незамеченным. Заработная плата во время. Довольна!

Недостатки
Не нашла.

Достоинства
У меня было несколько должностей на время работы в компании. Коллеги в отделе что там, что там были прекрасными. Уровень зп на последней должности был вполне достойным.
Развозка от ближайшего к офису метро туда и обратно.

Недостатки
Официальное оформление по ТК почти не светит, особенно операторам, логистам, водителям (постоянно требующиеся сотрудники, т.к текучка).Меня оформили спустя полтора года. ЗП без оформления в кассе наличными. В начале якобы подписывается трудовой договор, который на руки не получишь. Он будет подписан задним числом в случае возникновения проблем с тобой.
При везении и оформлении по ТК зп серая, часть на карту (чисто минималка прожиточная по СПб), остальное наличка в кассе. РЕГУЛЯРНЫЕ ЗАДЕРЖКИ ПО ЗП, в том числе и на карту.
В основном задержки в "несезон" - а это бОльшая часть года.
Некоторые руководители выросли из операторов и логистов из-за чего уровень их компетенции ограничивается только знаниями как работать, а не как управлять своими подчиненными и выстраивать рабочие грамотные отношения.

Достоинства
Заработную плату всегда тут вовремя платят, и отношение ко всем нормальное. Хотел уйти из водителей и по специальности на завод устроится, и пока не буду, тут мне нравится. Вряд ли, где ещё такую работу найдешь в наше время. Работы много, но зато подработать всегда можно.

Недостатки
Нет.

Достоинства
Отработав в этой компании немногим больше года могу сказать свое сложившееся мнение: достоинства есть: это не стабильный график( то есть можно договориться выйти пораньше уйти пораньше и тд ), кол-во заказов ( 3-5 в день ). По сумме зарплаты в месяц я не жаловался особо.
В общих чертах если работать, а не ныть, то заработать можно.

Недостатки
Я не могу сказать что в плане денег идет именно ОБМАН, просто система вывода безналичных денег очень неудобная, тем что нужно ждать или искать заказ за Наличку, просить логиста, и тд. Логисты сильно перегружены, соответственно нервные и могут даже попросту про тебя забыть. Так же логистика хромает в плане назначения заказов: то есть ты живешь на юге города, тебе дают вечером заказ с окончанием на севере города, и ты вынужден ехать домой 50-70 км впустую. А топливо при этом оплачивает ты. Машины как в любой транспортной компании. Есть хорошие, на которых сидят постоянные водители и есть обычные, где то подбитые и тд. Своя рем зона есть но в нее адские очереди.

Достоинства
Их просто нет абсолютно)))

Недостатки
Бесконечные вранье,обман водителей и клиентов,заработанных денег никогда не получите.Отработал 2 недели.По договору было 70 на 30,но когда везешь груз с клиентами узнаешь от них что стоимость поездки для водителя занижена в программе уже на 30%.Но и эти деньги не получить,потому что уже в процессе узнаешь,что забрать водитель может только заказы за наличные,а весь безнал остается конторе.То есть надо каким то образом соблюдать баланс нал-безнал,но по странному стечению обстоятельств сделать это невозможно.То есть деньги в программе висят,но забрать их нельзя.Много заказов по которым приезжаешь,тратишь время и бензин,он отменяется и ничего не получаешь.Это все вкратце.Ежедневно,да что там-ежеминутно происходит обман и водителей и клиентов.И после полноценного рабочего дня с 9 утра до часа ночи(а утром опять надо быть готовым к работе),логист сначала угрозами,потом плачем и уговорами.обещаниями что будет должен и даст хорошие заказы.уговорил съездить в центр города.но забыл сказать что надо 2 грузчика и я один корячился таская мешки по 40-50 кг.Ну потом и подогнали фикс заказ за 3 часа с Обуховской обороны во Всеволожск.Я сказал что это невозможно,закрыты на ремонт Мурманка,Колтушское и дорога Жизни.Сказали доплатят)))Ехал я 11,5 часов общаясь с логистами и начальством.Долго со всеми ругался,сказали пересчитают по часам,как надо и заказы теперь будут только хорошие.Пока принималось решение по оплате этого заказа,дали на следующий день новый)))В ту же сторону ,на весь день с оплатой 350 рублей в час с их долей 30%,но забыли сказать что надо постоянно ехать полностью загруженным,грузить самому и бензин получается дороже чем чем оплата не говоря о работе.Пообщавшись с начальником и логистами,понял что и за предыдущий заказ мне только обещают,но ничего не дадут сделал чвсть заказа и сказал что увольняюсь.А спустя 2 года звонят раз в неделю,зовут обратно,говорят что поменялись,деньги вернут-но не возвращают)))Общаясь потом с другими водителями на разных базах кто у них работал-у всех такая же ситуация))

Достоинства
Нету, от слова совсем.

Недостатки
Расскажу, как сейчас, заманивают бывших сотрудников обратно. Раньше работал у них на своей машине. Накопилось безнал около 13-15т.р. естественно хрен выплатили. Прошло 3 года. Звонят и предлагают вернуться, я в ответ, что пока долг не погасят передо мной - разговора не будет. Так они хитрые чего выдумали, говорят найдите ИП или станьте самозанятым мы вам туда переведём. Я подумал, вот повезло! !! А нет, есть там такой Олег РТД(ч), так вот он под этим предлогом подсовывает агентский договор на подписание, типа только так. Не вздумайте его подписать, ещё останетесь должны по итогу. Самая гнилая контора. После ещё и чат удалил. Конченый...

Достоинства
Когда то было хорошо, мне повезло с карьерной лестницей, и то потому что была дружба с нужными людьми

Недостатки
Ну отзывы водителей без недостатков это вообще смешно) для их написания в этой шарашкиной конторе есть даже специальные люди)) В компании черная, серая и белая зп. белая сами понимаете у кого) Задержки по зп - это об этой супер конторе. Раньше они были стабильно с января по март, с начала пандемии - с января по июль. Задумайте, почему у них столько вакансий постоянно? Татары зарабатывают, остальные сидят ждут когда их пригласят долги по зп забрать. коллектив в каких то отделах хороших, в каких то змеинный женский) В составе грузовичкова штук много юрлиц - фирм однодневок.. Соц пакет вроде бы и есть, но с серой зп больничный печальный

Достоинства
Есть, но их мало

Недостатки
Не выплатили зарплату за 2 месяца

Достоинства
Есть развозка от метро до промжопы где эти окопались, больше нету.
А, ну ещё 105руб/час став_очка для оператора коллцентра. Несгораемая, типа, окладец.

Недостатки
Изначально уже общение начинается с ==здежа: заявленный срок обучения 2 дня (оператор колл-центра) сперва меняется сначала на три дня, а потом вообще на пять, внезапно, со среды по вторник (минус выходные), это вообще что? Давайте ещё месяц к вам ходить буду, %удалено%, за свои-то деньги, не за ваши.

Проводившая собеседование мудмузель тоже явно ничего в жизни кроме батиной ширинки не нюхала, и особо нигде не работала, а айфончик пёхарь её подарил, иначе не задавала бы такие тупые вопросы

Достоинства
не приходилось ждать зп.

Недостатки
Обманывают, штрафуют, ртд все уроды, логисты вообще не знают что делать, уволился потому что закинули беспдатный 3 часовой заказ

Достоинства
Ну видимо тут пишут только обиженные люди, непонятно на что... Работу в офисе критиковать не могу и не буду.. Водителем на линии норм. Много недовольных, но и много ребят которые как и я работают по несколько лет и довольны... Просто в любой компании и в любой сфере нужно уметь работать и правильно себя поставить, и не обязательно находится в спецах. Заказы действительно бывают разные, и плохие и хорошие, если вы рассчитываете что будете выполнять только хорошие вы ошибаетесь, но в среднем заработок оч не плохой.... Ремзона работает, да бывают моменты, но машины там чинят, не одну уже чинили, и с помоек делали машины... От руководителя отношение человеческое, когда надо всегда войдëт в положение... Могу сказать одно.. Кто хочет, тот работает и зарабатывает, и получает и машины и ремонт... А кто только к себе требует, тот только и ноет недовольный...

Недостатки
Небольшие рабочие моменты

Достоинства
Их просто нету

Недостатки
Зарплату задерживают на 1.5 месяца. Чётких выплат нету кормят авансами. Руководству на сотрудник вообще плевать. Инструмента в ремзоне нету как и запчастей. Заставляют снемать со старых авто ещё и неплотят за съем. Не кому не советую тут работать. Девиз компании оставь надежду всяк сюда входящий.

Достоинства
Ежедневные выплаты.
Какая никакая ремзона!

Недостатки
Уууууууууффф, погнали:
1) хорошие заказы отдают "спец-бригаде" (есть и такое у них!) и новым водителям в первые две недели!!! Прикармливают, затем сосямба, выходишь и сидишь как дурак в заведённой машине.
2) бенз и мойка за свой счёт.
3) какие-то непонятные акции и скидки которые компания устраивает за счёт водителей. Сейчас например идёт акция -35% всем!!!! т.е. если раньше заказ стоил 3100, то теперь всё тоже самое, только за 2000. Это значит, что компания сразу забирает 1000, а водила со своей 1000 заправится, перекусит и хватит ему! Тариф - Рабство!!!
3)Руководству на тебя плевать
4) Ремзона работать просто не хочет, как следствие машины - хлам.
4) Логисты - людоеды деревянные по пояс.По идее они вообще не нужны, именно они делают работу невыносимой распределяя заказы "правильно"
5) еженедельные сдачи денег с визитом в офис (как будто на счёт не перевести, а машины и так каждый день по 100 фотографий в фирму отправляется!)
6) заказы межгород и пригород вообще не выгодны для водителя, в плюсе только компания, водила сосёт.
7) несмотря на то, что без интернета и т/ф никак, компенсации за это нет! т.е. это за ваш счёт.
8) каждый день снимают по 100-150 рублей типа за какую-то страховку! причём не КАСКО!
9) техничка не работает и поломки в пути обещают быть весёлыми.
10) машины голые без запаски и оснастки
11). 50 % забирают от обычного заказа и только вдумайтесь:
. 60.% от заказа с погрузкой!
. 60 % КАРЛ !!!! 50 - это дичь, а 60 - вообще сволочизм.

Достоинства
нет

Недостатки
хуже нет

Достоинства
Нет

Недостатки
Работала оператором call-центра. Никому не рекомендую устраиваться в эту шарагу, если не хотите в пустую потратить своё время и нервы.Обещают одно ,а на деле другое.Будете трудиться за копейки, которые ещё выпрашивать придётся.В этой фирмочке не уважают ни клиента, ни сотрудника, я так понимаю и себя тоже.Я сочувствую ущербности ,некомпетентности, и скудоумию руководителей данного заведения под названием «Грузовичков».

Достоинства
Для водителей компания предлагает прям идеальные условия - меня всё устраивает. Стабильная зарплата плюс адекватное руководство залог того, что у компании действительно хочется работать!

Недостатки
Не обнаружил!

Достоинства
Работаю водителем уже год, заказов полно, без работы не сижу, зарплата стабильная, за переработки доплачивают, сам могу внести корректировки в рабочий график. Пока все устраивает.

Недостатки
пока что все ок

Достоинства
Иногда что-то проскакивает, но иногда

Недостатки
Днище полнейшее, лучше работать на себя и сам себе логист, а не логаст

Достоинства
Нет достоинств

Недостатки
Ребята если вы решили идти в грузовичкоф водителем,то подумайте 100раз.Во первых там денег не заработать.
Дадут самую убитую газель и самые плохие заказы котрые будут за безнал,а безнал это значит что сколько ты заработаешь тебе эти деньги не отдадут,а только 30% и то по понедельникам.
Всем там началькам даже это не начальники,незнаю как их назвать до тебя будет все равно,вот ты например сломался зимой в мороз за тобой очень долго будут ехать,а ты сиди в машине и замерзай о тебе даже и думать не будут вот такое у них отношение.
ЭТО ВСЕ РЕАЛЬНО,ТАК ЧТО ЛУЧШЕ ПОДУМАЙТЕ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ИДТИ.
ТЫ ТАМ НИЧЕГО НЕ ЗАРАБОТАЕШЬ.

Достоинства
Достоинств нет

Недостатки
Поработав 5 дней заработал копейки,машина ведро на 5й день смены машина заглохла и сидел на морозе 6 часов и никто даже не думал за тобой ехать все насрать на тебя,заказы все дешманские новичкам,один безнал .Парни не суйтесь туда там все заказы хорошие уходят тем кто уже давно работет а новичкам машину ведрище,утиль и заказы самые убогие.

Достоинства
ежедневные выплаты единственный плюс. есть возможность немного %удалено% систему. чуть легче чем работа в яндекс такси

Недостатки
Зарплата копейки (3000 за 12 час), машины ушатаные даже те которые только из ремзоны, руководству на тебя насрать. тобой интересуются только если ты не выел на линию.

Достоинства
Стабильный ежедневный доход для водителя выше среднего по Питеру

Недостатки
Работа ремзоны