Достоинства
Главное достоинство ГФ...Если хочешь заработать, заработаешь! Почитал тут всякие отзовы, оспаривать не буду, не владею ситуацией. Но половина от лентяев явно. Но от себя замечу одно...Все проблемы от нас самих. Если ты хочешь работать и зарабатывать, ты по адресу. Соблюдай правила и всё у тебя будет ХОРОШО. Да же если по лайту 5/2 ты свои 40-50 заберёшь. Хочешь больше, будет больше. Но! Не надо думать, что приходя сюда, тебе сразу все должны... Должны дать новую машину...должны жирняк в ручку кидать... Нет. В ГФ ты тот, кем себя сам зарекомендуешь. "Красных дорожек" не стелют. Но если ты способен, то всё будет норм. Работаю уже почти 2 года. Особых трудностей нет. Да вообще нет в принципе. Ты по правилам и к тебе вопросов нет. Начальство лояльно и идёт на встречу если надо. Коллектив дружный. Руководство не гнобит. Рекомендую тем, кто умеет работать, а не плакаться. Если хочешь чтоб тебе платили просто за то, что смену открыл, лучше мимо иди... Всем остальным ВЭЛКОМ)
Главное достоинство ГФ...Если хочешь заработать, заработаешь! Почитал тут всякие отзовы, оспаривать не буду, не владею ситуацией. Но половина от лентяев явно. Но от себя замечу одно...Все проблемы от нас самих. Если ты хочешь работать и зарабатывать, ты по адресу. Соблюдай правила и всё у тебя будет ХОРОШО. Да же если по лайту 5/2 ты свои 40-50 заберёшь. Хочешь больше, будет больше. Но! Не надо думать, что приходя сюда, тебе сразу все должны... Должны дать новую машину...должны жирняк в ручку кидать... Нет. В ГФ ты тот, кем себя сам зарекомендуешь. "Красных дорожек" не стелют. Но если ты способен, то всё будет норм. Работаю уже почти 2 года. Особых трудностей нет. Да вообще нет в принципе. Ты по правилам и к тебе вопросов нет. Начальство лояльно и идёт на встречу если надо. Коллектив дружный. Руководство не гнобит. Рекомендую тем, кто умеет работать, а не плакаться. Если хочешь чтоб тебе платили просто за то, что смену открыл, лучше мимо иди... Всем остальным ВЭЛКОМ)
Недостатки
Не то чтоб недостатки, в крупных компаниях не всё конечно идеально,но поправимо...
1. Низкий уровень инструктожа новых водителей. Им, к сожелению, очень мало обьясняют как работать с пультом, как свои заработанные счетать, какие заказы бывают и как их различить(фиксы, акции и тд)... Доп. опции типо упоковки КАД и тд.
2. Ремзона...отсутствие записи по времени по плановым ремонтам. Дотягиваешь пока не сломается и на верёвке в ремку. На просьбу поменять часто слышишь:"Ёще походит..." Хочешь стабильной работы-меняешь сам и за свои деньги. Благо, если работаешь, оно позволяет. По согласованию с механником, могут компенсировать, но это 50/50.
В остальном вроде норм.
Не то чтоб недостатки, в крупных компаниях не всё конечно идеально,но поправимо...
1. Низкий уровень инструктожа новых водителей. Им, к сожелению, очень мало обьясняют как работать с пультом, как свои заработанные счетать, какие заказы бывают и как их различить(фиксы, акции и тд)... Доп. опции типо упоковки КАД и тд.
2. Ремзона...отсутствие записи по времени по плановым ремонтам. Дотягиваешь пока не сломается и на верёвке в ремку. На просьбу поменять часто слышишь:"Ёще походит..." Хочешь стабильной работы-меняешь сам и за свои деньги. Благо, если работаешь, оно позволяет. По согласованию с механником, могут компенсировать, но это 50/50.
В остальном вроде норм.
