Отзывы сотрудников «Грузовое такси Газелькин» в Москве

Достоинства
их нет

Недостатки
полная фигня , кругом обман , депазит не возврощают

Достоинства
нет

Недостатки
куча

Достоинства
Заработная плата - главный критерий по которому я и выбирал работу. Платят и правда хорошо и исправно. Если поработать хорошо. Насчет "рабов" в комментарии ниже, ну платить за то, что вы просто ходите на работу вряд ли будут. Удобное приложение.

Недостатки
Условия конечно не сахар и напряженка есть, но в целом работать можно. Для тех, кто не "сахарный")))

Достоинства
Достоинств нет

Недостатки
Машины просто ведра, заправляете сами, ремонтируете сами, масло на долив покупаете сами. По зарплате обманывают, есть штрафы за то что нет штрафа, скрытые комиссии. Остаток залога вернуть не возможно (при залоге 10000 руб, если у вас на счету 3000 или менее, заявки не дают и свой остаток вернуть вы не можете). Держитесь подальше от этой компании

Достоинства
Нет

Недостатки
Жалоба по заказу 09.09.18 14:00 Красногорский б-р, 28 - Игната Титова, 7.
1. Очень медленный темп работы 2-х! заказанных грузчиков. Как следствие, 40% вещей загрузили сами в процессе, наблюдая откровенно халатное отношение к работе. В результате 4-х метровая газель на 1/3 не была догружена и эту часть вещей пришлось перевозить уже своим ходом. Никакой реакции грузчиков на замечания в процессе работы не последовало.
2. Компания, в которой в порядке вещей хамское общение грузчиков с Клиентом с полным чувством безнаказанности: «Почему сам не грузишь, если можешь быстрее?»
3. Какой-либо договор на оказание услуг отсутствует.
4. Грузчики до последнего отказывались от предоставления квитанции об оплате/накладной.
5. Служба поддержки не может дистанционно урегулировать/компетентно проконсультировать по вопросам оплаты, полная несогласованность сотрудников касательно информации по итоговой сумме.
4. Умышленное затягивание времени погрузки - «Время идёт, деньги капают!»:
- назначенное время прибытия - 14:00;
- звонок грузчика с информированием о прибытии - 14:00. Но фактическое начало работ - 14:15! (никакой реакции службы поддержки на данный факт впоследствии);
- 14:30 - грузчики целенаправленно блокируют лифт на 8 этаже (минус 10 мин);
- 14:45 - 14:55 - перестановка машины ввиду некорректной парковки и образовавшегося затора при наличии нескольких свободных мест во дворе;
- 15:40 - 15:55 - парковка до полной остановки с последующей перестановкой газели также при наличии нескольких свободных мест;
- 16:00 - 16:10 - повторные проблемы с парковкой во дворе дома выгрузки.
- 16:30 - фактическое окончание работ.
5. После долгих препинаний и споров, грузчики покинули квартиру только в 17:05 с чувством полной безнаказанности, проигнорировав даже вызов на квартиру наряда полиции.

Итого:
8290 рублей за 3 часа! вместо ожидаемых 3990 + 2090 рублей согласно заказу. Фактическое время работы 2:15 мин без учета умышленных задержек и медленной скорости погрузки/разгрузки.
Уважаемые потенциальные клиенты, берегите свои силы, нервы, время и деньги и не попадайтесь на отработанную схему данной компании, благо конкурентов достаточно. От себя отмечу, что никаких вопросов, извинений и предложений от представителей компании не последовало, несмотря на неоднократные обращения. Делайте выводы.

Достоинства
Попросили написать здесь отзыв. Я уволился из газелькина. Меня не устроила нагрузка. После такси это какая-то каторга. Работал водителем и грузчиком. Под конец отказался от грузчика. Мало того что за рулем еще и грузи. Для ребят до 40 это нормально еще. Мелкий ремонт делал сам. Часть деталей мне компенсировали. Мой ка на твоих плечах. Рембаза есть - загоняешь машину и делают. Если будешь планово загонять, то будут вовремя работать. Система штрафов дурацкая, но понятная. Я быстро врубился. Колонный нормальный чел. Что еще...при увольнении пишите заяву и ксерокопию реквизитов карты на которую нужно отправить бабки. Готовьтесь ждать месяц примерно. Они проверяют на штрафы, и еще какие-то косяки. Если вернули меньше, то можно оспорить, что я и сделал. 1300р списали из-за отсутствия фото по мойке за нгескаолько месяцев. Выяснилось что косяк не мой, а приложения. И я написал на сайт газелькина и мне позвонили уточнили что там с депозитом. Потом мне деньги через 4 дня перевели. Как-то так.

Недостатки
Все уже перечислил

Достоинства
Их нет

Недостатки
Самая поганая компания. Кидают уроды на деньги, штрафуют и не возвращают депозит. Прежде чем устраиваться подумайте.

Достоинства
Надоело слушать и читать лабуду всякую. Работаю полтора года в Газелькин. Ценю стабильность, наличие заказов, оплату во время. Есть ряд обязательств перед компанией. Это депозит, чистота и ремонт Газели, работа с приложением. Минимум. Лояльная компания к ошибкам, при системе конечно штрафы. Приходят недовольные на сезон, после них на машину без слез не взглянешь.

Недостатки
Минимум.

Достоинства
их нет

Недостатки
одни вычаты,едешь за свой счет,ничего за проезд вахтой не возвращают,питание,газ,страховка и мелкий ремонт.В итоге за неделю работы 1000 рублей в кармане.Людей держат за дураков и отношение ужасное.Не советую!!!

Достоинства
Устроится на работу трудно. Не много не понял, думал лохотрон, когда в иете объявления часто встречал о наборе водителей. У меня своя машина, до этого работал в компании, но она распалась. Газелькин вроде давно уже, но вот по отзывам не поймёшь что не так. На собрании отбирали на троечку, видимо работы много, автопарк большой, тякучка. Потом уже понял многие заработать приходят именно на сезон. Но есть и те кто работает стабильно и долго. Условия меня устроили, 70% от заказа который они же и предоставят мои. 30 забирает фирма. Не плохо. За месяц один раз был на общей рембазе, за машиной я следу, но осмотр предпочитаю делать. За месяц больше 100 вышло. Думаю компания достойная, да к тому же все официально.

Недостатки
Думаю компания достойная.

Достоинства
Компания чем то похожа по условиям на другие. Но отработав 2 месяца понял ряд преимуществ. Про машины конечно ничего не скажу, состояние не очень. Но вот сейчас пересадили на нормальную, движение к лучшему происходит. С заказами так чтобы массово дележа нет, кому то лучше, а кому то нет. Депозит мужики не проблема, все честно и главное простоев нет. Работаю целый день.

Недостатки
Работаю целый день.

Достоинства
Не все идеально конечно. Честно говоря не собираюсь здесь работать, даже не забиваю голову недостатками. Изначально просто планировал заработать. Работаю на машине компании, не новяк конечно, но и не убитая. Особо не напрягаюсь с заказами, мне 60-70 вполне устраивает. Работа как работа. Кому нравится задерживаются надолго, преимущества сразу у них.

Недостатки
Машины меняют, может и с заказами как то получше дают. Но вот наверняка не скажу.

Достоинства
Иногда случаются накладки с опозданием. Не пойми с чем связано, но уже заметил заказы поступают волнообразно. День спокойно все успеваешь, а в другие матерят тебя все на чем свет стоит за опоздания. Хорошо, что компания лояльная, не вешают на водителей чужие косяки. Но от заказчиков достается по полной. Хотя если объективно большая часть нормальные люди.

Недостатки
Всякого по чуть чуть. На общем фоне не напрягает.

Достоинства
Самый большой минус это машина. Дали вариант ниже среднего, перед выездом на рембазе побывала, через два дня смог только первый раз выехал. Возникает резонный вопрос вроде и следить мы за ними обязаны, и фотографии отправлять перед началом работы. Как так то? Вообще работаю второй месяц. Мелкий ремонт делаю сам, так быстрее и удобней. Чеки собираю и все. Что нравится так это оплата вовремя.

Недостатки
Очередь на рембазе.

Достоинства
Предоставляют возможность потренироваться на водителях – можно отработать навыки воздействия на коллективное бессознательное. Идеально для тех, кто практикуется в ораторском искусстве.

Недостатки
Вынуждают вводить в заблуждение водителей, относительно их условий труда.

Условия, которые расписываются для водителей слишком приувеличены и приукрашены. Нет времени и места для обеда.

P.S.
Если Вы водитель, и читаете это, то мне жаль Вас, т.к. Вам придётся испытать опыт несправедливости и проглотить его. Вот условия, которые Вам расскажут на собеседовании:

40% – водителю, 60% – компании.
• Депозит: 10210₽/5210₽;
• Топливо за свой счёт (бензин, газ);
• Страховка 210₽ в день;

Если Вы менеджер по подбору персонала или рекрутёр, то остерегаю Вас: времени на обед у Вас не будет, постоянные задержки зарплаты + нереальная система мотивации, из-за того, что водителям постоянно подсовывают хлам на автобазе. Промоутер мозг дюжине водителей, все они оплатят депозит и в этот же день все уволятся, т.к. не смогут работать на технически неисправном авто (без всего того, что Вы им пообещаете на собеседовании и обучении).

P.S.
У меня есть предложение для водителей. Если компания обманула Вас, то отмечайте её в Google-картах и пишите вместе со своей отметкой отзыв, чтобы другие водители смогли его увидеть.

Достоинства
Работа не легкая, как может показаться. Летом особенно, устроился в апреле. Но началу как то пошло все отлично, дачные переезды в июне закончились и я прочувствовал всю прелесть. Но что не отнять так то что заработать дают. Заказы стараются сортировать маленькие + большие. Не все зависит от скорости реакции на поступление. Фирма раскрученная, старается развиваться, нет такого чтобы наработали теплую базу и сели на ... ровно. Ищут клиентов сами, в этом плане тоже все отлично. Не все чудесно с машинами. но они тоже обновляются. В целом условия если рассматривать их на общем фоне на четверочку.

Недостатки
На рембазе очередь.

Достоинства
Сама система работы ясна и абсолютно понятна. Берешь заказ, выполняешь его. Все элементарно. Можно еще подработать грузчиком вкупе, если ты водитель. Но будет очень сложно конечно. Зарплаты нормальная выходит.

Недостатки
Депозит меня слегка смутил, и было не просто разобраться с приложением, по которому работаю.. Оно почему то вылетало

Достоинства
Если работать на своей машине плюсов больше и не менее выгодно, чем на служебной. Мне так кажется лично. Я водитель. Заказы брать удобно через приложение, но иногда, конечно бывает что на другом конце города заказ. То ли глюк, то ли что, не знаю. Платят хорошо и своевременно

Недостатки
Из минусов вечные пробки на дорогах. Из-за этого бывает сильно на работе задерживаюсь

Достоинства
Работать можно и все относительно не плохо. Работаю здесь в должности оператора. Иногда бывает напрягают некоторые моменты, но начальство помогает их решить. Платят исправно и во-время. Это, пожалуй, главный плюс.

Недостатки
Всякие бывают ситуации и нужно порой очень быстро сориентироваться под клиента. Без оперативности и многозадачности никак

Достоинства
Я только устроился, буквально два дня на линии. По поводу машины) приятно что есть на выбор. Правда выбрать тяжело, в моем варианте все равно пришлось на рембазу отгонять. Полезная вещь, подумал если делать это регулярно можно до ума ее довести. Сейчас в среднем состоянии, основные поломки в салоне, стекло, ручки, в кузове кое что. Целый день изучал работу с приложением, объяснили все понятно, но практика не заменимая вещь. Такое состояние когда все ясно, но ничего не понятно) Пришел честно скажу только заработать, так что нашли они себе конкурента в моем лице. С депозитом проблем нет, тут все ясно. Заработал за два дня 6300.

Недостатки
Я заработать устроился.

Достоинства
В целом работа здесь не сложная все понятно.Смены по 12 часов. Графики можно выбрать разные. Работаешь по приложению. Здесь особое внимание нужно уделять. Советаю на обучение потыкать и помучать сотрудника компании. Хооть и в книжке все написано, но так быстрее все понятно станет. По деньгам у меня получается в среднем 3500. Я не беру ставку грузчиком ибо можно скрючиться. Ездить и еще грузить! Если по городу, то успею сделать около 5 заказов. Минимум 4. Яркий минус -под конец смены приходят заказы, не всегда дорогие и как правило в другой конец города. И по закону подлости, если ты в своем районе. А если не в своем, то нормальные. Отказываться от заказов увы нельзя.

Недостатки
Заказы не по округам.

Достоинства
Устроился только с одной целью заработать немного денег, даже и не планирую оставаться. Машину дали в удовлетворительном состоянии, большого ремонта не требовалось, не стал на рембазу отгонять. Переписать нужно все чтобы при сдаче проблем не возникло. Бензин за свой счет, заказы разные. Но депозит быстро отбивается. Еще пору месяцев и отдыхать)

Недостатки
Зарабатываю деньги, какие недостатки?

Достоинства
Какие могут быть достоинства в компании, если просят депозит для того что бы устроиться работать. Куда государство смотрит.

Недостатки
Попрошайки депозитные.

Достоинства
Учат суровой правое жизни: никому не доверяй. Чудес не бывает

Недостатки
Вас заинтересовала реклама, в которой говорится про возможность заработать 90 тысяч рублей в месяц? А на сайт заходили? Оценивали возможность заработать такую сумму при имеющихся ценах на услуги компании? Достань калькулятор и прикинь сколько нужно зарабатывать ежедневно, чтобы получилась такая сумма. Разделите 90 тысяч рублей на количество рабочих дней в месяце и получите интересное число. Потом возьмите это число и поделите на стоимость заказов и получите количество рейсов, которые нужно делать ежедневно. И всё это при самом идеальном раскладе: если машина исправна, если есть заказы, если приложение не глючит, если нет пробок, если клиент согласен оплачивать ваши услуги.

Без лоха и узбека/таджика компания останется с носом. Если вы попали в штат водителей, то говорить это может лишь об одном – вы пропали в жизни этой и так серьёзно, что вам ничего больше не остаётся, кроме, как срывать спину на рабской повозке.

Работал я. Пишу не просто так, а по факту. Про систему штрафов молчу. Отдельная кабала. Об этом лучше спросите на собеседовании, если рискнёте зайти к ним: Какой штраф, если вызовешь эвакуатор? Какой штраф, если не пополнишь депозит? Какой штраф, если опоздаешь не по своей вине? Какой штраф, если не выйдешь на работу в день увольнения? Какой штраф, если не прикрепишь фото мойки?

Достоинства
Рекламируют telegram. На собеседовании требуют установки этого приложения. Обещают золотые горы и формируют мечту о красивой жизни

Недостатки
Вас заинтересовала реклама, в которой говорится про возможность заработать 90 тысяч рублей в месяц? А на сайт заходили? Оценивали возможность заработать такую сумму при имеющихся ценах на услуги компании? Достань калькулятор и прикинь сколько нужно зарабатывать ежедневно, чтобы получилась такая сумма. Разделите 90 тысяч рублей на количество рабочих дней в месяце и получите интересное число. Потом возьмите это число и поделите на стоимость заказов и получите количество рейсов, которые нужно делать ежедневно. И всё это при самом идеальном раскладе: если машина исправна, если есть заказы, если приложение не глючит, если нет пробок, если клиент согласен оплачивать ваши услуги.

Без лоха и узбека/таджика компания останется с носом. Если вы попали в штат водителей, то говорить это может лишь об одном – вы пропали в жизни этой и так серьёзно, что вам ничего больше не остаётся, кроме, как срывать спину на рабской повозке.

Работал я. Пишу не просто так, а по факту. Про систему штрафов молчу. Отдельная кабала. Об этом лучше спросите на собеседовании, если рискнёте зайти к ним: Какой штраф, если вызовешь эвакуатор? Какой штраф, если не пополнишь депозит? Какой штраф, если опоздаешь не по своей вине? Какой штраф, если не выйдешь на работу в день увольнения? Какой штраф, если не прикрепишь фото мойки?