Отзывы сотрудников «Грузовое такси Газелькин» в Москве

Достоинства
Дарят мечту...

Недостатки
Неуважение к водителям. Эксплуатация людей, которые попали в беду. Сперва дарят мечту – красиво презентуют; стоит задать вопрос, как тут же закрывают возражения; обещают высокий заработок. В конечном итоге подталкивают к тому, чтобы оплатил депозит и дают направление на получение авто, которое находится далеко за пределами места проведения собеседования. Пока едешь за машиной, то находишься аэв подвешенном состоянии: кинут или не кинут? Получаешь ответ, когда приезжаешь. Мне довелось побывать на южной базе. Дали убитое корыто с лысыми покрышками; другое давать отказались – написал заявление на увольнение и возврат депозита. В этот же день позвонили и предложили работу на западной базе – машины хватило на два дня, пришлось вызывать эвакуатор.. Думал, что услуга бесплатная (на собеседовании говорили так), но по факту штрафанули на 1500₽.

Данное место работы могу рекомендовать только тем, кто находится в безысходности. Реальный заработок вдвоём, а то и втрое ниже, чем заявленно в рекламе. Если кто и зарабатывает тут, тот только "свои" водители.

Согласен с отзывами, в которых говорится о том, что компания зарабатывает на депозите. Если машина убита, то как окупать её содержание? Конечно же на неудачниках, которые мечтают о заработке.

Достоинства
Берут всех подряд

Недостатки
Обманывают водителей, на собеседовании вводят в заблуждение (реальную стоимость услуг для клиентов можно/нужно посмотреть на сайте). Неисправный авто показывают только после того, как водитель вносит ДЕПОЗИТ. Сложно без убытка закрыть заявку.

Условия работы:
40% – водителю, 60% – компании.
• Депозит: 10210₽/5210₽;
• Топливо за свой счёт (бензин, газ);
• Страховка 210₽ в день.

На обучении заставляют устанавливать telegram и раз так, то предлагаю использовать его для пользы. Это ссылка на группу для отзывов. Там можно не только написать своё впечатление о компании, но и проговорить его. Удобно для тех, кто не умеет красиво писать. И... Можно в реальном времени выявлять, где проплаченнве отзывы, а где реальные. Объединяемся, Друзья @gazelkin_otzuv t.me/gazelkin_otzuv – ссылка для перехода в telegram (перед этим нужно установить приложение)

Достоинства
Коллеги

Недостатки
Загруженость

Достоинства
Пришли с братом устраиваться, хотели работать 2/2, так не получилось.Большой наплыв заказов, ну может, я так думаю, к лучшему заработал хоть денег за два месяца. Начальство вроде говорит, что к зиме возможность такая будет. Что хорошо не кто не кого не заставляет и не принуждает. Хочешь заработать-шевелись. Машина должна быть чистой перед выездом, ну и депозит обязательно, не пополнил сам виноват.

Недостатки
Загруженность.

Достоинства
Расскажу про свою работу на корпоративных заказах. График у меня 5/2. Работаю по 12 часов. С вечера знаю точки на следующий день. Могу распланировать . Иногда и поочередность дают на свое усмотрение. Получается нормально. Я стараюсь закончить вовремя и не допускать косяков как некоторые олени. Если я делаю все без ошибок, то у меня выходит 55000-65000. Вот так получается. Бывают дни, когда я заканчиваю в 15:00. Тогда я беру еще заказы, это конечно сверху на мой заработок. Ремонт машины занимает от 3 часов до двух суток. Все зависит от поломки. Если есть свободная. то дают свободную.

Недостатки
И плохого отмечу сложность в логистике при наплыве заказов, особенно в летний сезон. Уговаривают работать подольше.

Достоинства
Катаешся по 400км в день по 12 часо

Недостатки
График 6/1 зарплата 40-50

Достоинства
в работе в конторе Газелькин я нашел больше плюсов, чем минусов. Хотя бывает и очень тяжело порой. Я водитель. Мне нравится, что предоставляю машину и в случае поломки ремонтную базу. Но мне повезло, еще не "ломался". Не плохо и во-время платят.

Недостатки
график очень жесткий, часто приходится выходить в свои выходные дни. Но это достойно оплачивается.

Достоинства
Нет

Недостатки
Компания Газелькин—обманщик! Не вздумайте в ней работать!
Судите сами: Проработал в ней 2 дня... Ушел по тому, что понял : обманывать будут во всем! Расскажу по порядку.
Договор подписывал в спешке, подгоняют - подписывай, чего там читать, стандартный договор. Мой экземпляр однако мне на руки не дали..... что является нарушением закона.
Внёс депозит 11 тыс (без него машину не дадут). После узнал, что для начала депозит можно внести 5тыс, но на собеседовании об этом не говорят, называют цифру побольше. Утром обнаружил, что с моего депозита описано 210 руб (200-страховка и 10мойка автомобиля) об этом на собеседовании тоже умалчивают, какая может быть страховка, я разве владелец автомобиля??? Принял заказ на 10тыс. Не знаю как работают логисты, но мой холостой пробег составил 120км, а заправляюсь я за свой счёт, видимо в этом и причина, если бы заправляла компания, то наверно в холостую не гоняли бы на такие расстояния. Ну, думаю, ничего, ведь 4тыс заработаю (по условиям озвученным на собеседовании доход делится 40/60), отработал заказ и очень удивился, когда обнаружил, что оплату мне перечислили не на карту, а на депозит, с которого я снять не могу.... и сумма оказалась не 4тыс, а 3385. Спросил почему такая сумма, ответ был - вычли НДС.... насколько я знаю, НДС (налог на добавленную стоимость) составляет 18%, но извините, разве я что-то продал компании, или что-то купил у неё, чтобы облагать меня этим налогом.... Вернемся к сумме 18% от 4000, это 720 руб. удержано 615, неувязочка получается... на подоходный тоже не тянет, в общем сумма непонятная, но удержана.... И заработок обещали на карту кидать , но обманули. На следующий день снова заправился на свои, и снова было списано с депозита 210 рублей( , принял заказ на 2600, отработал его и обнаружил, что пока работал заказ подешевел на тысячу рублей, вот это номер!!! Классно придумано, не так, так эдак деньги стараются слямзить! Поехал сдавать машину, решил, что не буду батрачить на эту "честную" компанию, вот тут-то и началось самое интересное. Написал заявление, сдал машину и узнал, что свои деньги я могу получить в лучшем случае через месяц!!! У них там очередь оказывается из таких же как я, желающих получить свои кровные, заметьте не в этой компании заработанные. Звоните, говорят, узнавайте, когда мы соизволим вам ваши денежки отдать. Правда перевели мне 2500 на карту, а остальное ждите.... а то вдруг вы штрафов захватили, нам время нужно, денежки ваши у нас побудут... На следующий день с меня уволенного списывают , вы уже наверно догадались, да всё те же 210 рублей!… А чего там мелочиться! К вечеру перевели на карту 5200. Ещё через несколько дней списали штраф 300руб , я там где-то скорость превысил, и штраф за невыход на работу, вот это да! А как же моё заявление об уволнении??? Видимо не считается... Через неделю таким образом от моего депозита осталось 2000. А теперь посчитаем: 11000(депозит)+ 4000(заработал за первый день, при честном расчёте)+ 1000( заработал за второй день) итого 16000. А теперь то что мне выплатили: 2500+5200=7700 значит на депозите должно остаться 8300. Согласен на штраф 300 руб. Раз нарушил, надо оплатить. Значит на депозите остаток должен быть 8000 . А по факту только 2000. Так куда же делись деньги???? Об этом знает только руководство Газелькина, ведь для того депозиты и собираются, чтобы их всеми путями не отдать...
В результате отработав 2 дня в прекрасной компании я не только ничего не заработал, но и отдал им 3300. А ещё заправился за 2 дня на 2550. Вот и посчитайте сколько денег принёс только я. И сколько нас таких каждый день проходит через эту аферу???
Читаю восторженный отзывы водителей и понимаю, что все они заказные! Для того чтобы заманивать как можно больше таких как я .... Вот и думайте стоит ли вам идти туда работать! Хотите быть обманутыми — вперёд! Я уже!
Да, кстати, решил написать заявление в прокуратуру.

Достоинства
Отличное руководство , доброжелательный коллектив. Осталось неизгладимое впечатление за что говорю огромное спасибо как и за предоставленный опыт.

Недостатки
В целом ничего плохого сказать не могу , так как был уволен но с причиной увольнения не согласен!

Достоинства
нет

Недостатки
Как я работал в Грузовичкове.
Волею судеб решил устроиться на работу в Грузовичкове. Вроде и платят неплохо и якобы положительные отзывы в большинстве своем. Собеседование проводили в офисе на Шоссе Энтузиастов. Вроде все просто восхитительно и машины в нормальном состоянии, и ремонт за счет компании, и группа быстрого реагирования, если клиент не платит, и КАСКО на машину, и клиент система дает в течение 45 минут и прочие приятности. Зарплата не сильно напрягаясь в районе 70 т.р. чистыми, а там все зависит от конкретно взятого человека. Повелся. Через день пришел на обучение. Обучение проходит в течение трех часов. В основном помогают установить и настроить программу. Из заданных вопросов картина уже не столь благостная группы быстрого реагирования нет, просто компания оплачивает любые косяки клиента. Непонятен статус водителя. На собеседовании говорят о трудовом договоре, на обучении о договоре ГПХ. Договор не заключают без предварительного внесения на депозит 11300 рублей. После внесения денег на счет депозита проводят первичное оформление и дают направление в автоколонну.
Так как я славянин с московской пропиской дали направление на базу "Запад" (в районе ст.м.Шелепиха).
Договор обещали заключить непосредственно на базе.
Приехал. Около КПП стоял парень. Пока ждал сопровождающего разговорились. Он сказал, что работал здесь месяц и как не старался больше 40 тыс.р. у него заработать не получалось. После увольнения депозит не отдают больше месяца. Когда за мной пришел выпускающий механик парня послали в пеший маршрут со словами, что приехало много начался и никому не до него. Предложили приехать на следующий день. Кстати, когда был на базе никакого большого скопления начальства не видел, так что парня тупо кидают.

Зашли на базу. Машин на выбор было три. Две газели с будкой в расцветке Грузовичкове и один полнопривидный соболь без фирменной раскраски. Выбрал соболя, т.к. внешне он был повеселей. Машина 16 года, пробег в раоне 80 тыс.км. Машина ушатанная, судя по пыльнику двигателя, масло течет хорошо, светотехника частично не работает (габариты передние и задние), сход-развала не делали - жрет внешнюю часть колес, инструмента (домкрат, буксировочная проушина, балонник) и запаски нет, износ покрышек близок к критическому. Но заводится, передачи переключаются, на газ переключается. Молчу замелкий косяки, царапанныйи битый кузов, разюитые зеркала, не работающие или работающие через раз замки всех дверей. Все описал. Принесли документы. ГБО в документы не внесено, опрессовка ГБО не проводилась. На вопрос, кто платит штраф за эти косяки - выпускающий механик сказал, что плачуя, а компания потом может быть оплатит. Про проблемные моменты, с его слов завтра привезут все запчасти и все исправят. Сход-развал компания не делает, и если мне надо я могу это сделать за свой счет. Про КАСКО посмеялся и сказал, что все за мой счет, при том, что со слов работника компании на собеседовании за него с водителя ежедневно списывается 300 рублей. От греха подальше решил, что такой стрём мне не подходит. Кстати, судя по ПТС машина оформлена на третью питерскую фирму. Потом пришло три кекса начали на меня давить и прогонять мульку, что ОСАГО и КАСКО суть одно и тоже, а если машину угонят, то все разрулят по понятиям. Укрепился в желании не работать.
Написал заявление о возврате депозита, ночестно говоря не чаял, что вернут деньги.
На следующий день с депозита списали 310 рублей из 11300 рублей. Первый заказ через программу, которую я не стал удалять поступил в районе 12.30 (смена начинается в 6.00). Так что слова парня, которого я встретил в свой несостоявшийся первый день, о заработке в 20 т.р. ближе к истинному заработку водителя.
Деньгши вернули на второй день ночью. Новренули не полную сумму, а за минусто 310 рублей, который я так ине понял за что сняли. Обидно.
Мораль сей басни. Хорошенько подумайте прежде чем устраиваться в компанию Грузовичкове.

Пы.Сы. насчет повторяющегося АйПи-адреса. Пишу из Макдональдса, так что адрес массовый.

Достоинства
Нет

Недостатки
Как я работал в Газелькине.
Волею судеб решил устроиться на работу в Газелькин. Вроде и платят неплохо и якобы положительные отзывы в большинстве своем. Собеседование проводили в офисе на Шоссе Энтузиастов. Вроде все просто восхитительно и машины в нормальном состоянии, и ремонт за счет компании, и группа быстрого реагирования, если клиент не платит, и КАСКО на машину, и клиент система дает в течение 15 минут и прочие приятности. Зарплата не сильно напрягаясь в районе 60 т.р. чистыми, а там все зависит от конкретно взятого человека. Повелся. Через день пришел на обучение. Обучение проходит в течение трех часов. В основном помогают установить и настроить программу. Из заданных вопросов картина уже не столь благостная группы быстрого реагирования нет, просто компания оплачивает любые косяки клиента. Непонятен статус водителя. На собеседовании говорят о трудовом договоре, на обучении о договоре ГПХ. Договор не заключают без предварительного внесения на депозит 10300 рублей. После внесения денег на счет депозита проводят первичное оформление и дают направление в автоколонну.
Так как я славянин с московской пропиской дали направление на базу "Запад" (в районе ст.м.Шелепиха).
Договор обещали заключить непосредственно на базе.
Приехал. Около КПП стоял парень. Пока ждал сопровождающего разговорились. Он сказал, что работал здесь месяц и как не старался больше 30 тыс.р. у него заработать не получалось. После увольнения депозит не отдают больше месяца. Когда за мной пришел выпускающий механик парня послали в пеший маршрут со словами, что приехало много начался и никому не до него. Предложили приехать на следующий день. Кстати, когда был на базе никакого большого скопления начальства не видел, так что парня тупо кидают.

Зашли на базу. Машин на выбор было три. Две газели с будкой в расцветке Газелькина и один полнопривидный соболь без фирменной раскраски. Выбрал соболя, т.к. внешне он был повеселей. Машина 15 года, пробег в раоне 70 тыс.км. Машина ушатанная, судя по пыльнику двигателя, масло течет хорошо, светотехника частично не работает (габариты передние и задние), сход-развала не делали - жрет внешнюю часть колес, инструмента (домкрат, буксировочная проушина, балонник) и запаски нет, износ покрышек близок к критическому. Но заводится, передачи переключаются, на газ переключается. Молчу замелкий косяки, царапанныйи битый кузов, разюитые зеркала, не работающие или работающие через раз замки всех дверей. Все описал. Принесли документы. ГБО в документы не внесено, опрессовка ГБО не проводилась. На вопрос, кто платит штраф за эти косяки - выпускающий механик сказал, что плачуя, а компания потом может быть оплатит. Про проблемные моменты, с его слов завтра привезут все запчасти и все исправят. Сход-развал компания не делает, и если мне надо я могу это сделать за свой счет. Про КАСКО посмеялся и сказал, что все за мой счет, при том, что со слов работника компании на собеседовании за него с водителя ежедневно списывается 200 рублей. От греха подальше решил, что такой стрём мне не подходит. Кстати, судя по ПТС машина оформлена на третью питерскую фирму. Потом пришло три кекса начали на меня давить и прогонять мульку, что ОСАГО и КАСКО суть одно и тоже, а если машину угонят, то все разрулят по понятиям. Укрепился в желании не работать.
Написал заявление о возврате депозита, ночестно говоря не чаял, что вернут деньги.
На следующий день с депозита списали 210 рублей из 10300 рублей. Первый заказ через программу, которую я не стал удалять поступил в районе 10.30 (смена начинается в 6.00). Так что слова парня, которого я встретил в свой несостоявшийся первый день, о заработке в 30 т.р. ближе к истинному заработку водителя.
Деньгши вернули на второй день ночью. Новренули не полную сумму, а за минусто 210 рублей, который я так ине понял за что сняли. Обидно.
Мораль сей басни. Хорошенько подумайте прежде чем устраиваться в компанию Газелькин.

Пы.Сы. насчет повторяющегося АйПи-адреса. Пишу из Макдональдса, так что адрес массовый.

Достоинства
Нет

Недостатки
Компания Газелькин—обманщик! Не вздумайте в ней работать!
Судите сами: Проработал в ней 2 дня... Ушел по тому, что понял : обманывать будут во всем! Расскажу по порядку.
Договор подписывал в спешке, подгоняют - подписывай, чего там читать, стандартный договор. Мой экземпляр однако мне на руки не дали..... что является нарушением закона.
Внёс депозит 11 тыс (без него машину не дадут). После узнал, что для начала депозит можно внести 5тыс, но на собеседовании об этом не говорят, называют цифру побольше. Утром обнаружил, что с моего депозита описано 210 руб (200-страховка и 10мойка автомобиля) об этом на собеседовании тоже умалчивают, какая может быть страховка, я разве владелец автомобиля??? Принял заказ на 10тыс. Не знаю как работают логисты, но мой холостой пробег составил 120км, а заправляюсь я за свой счёт, видимо в этом и причина, если бы заправляла компания, то наверно в холостую не гоняли бы на такие расстояния. Ну, думаю, ничего, ведь 4тыс заработаю (по условиям озвученным на собеседовании доход делится 40/60), отработал заказ и очень удивился, когда обнаружил, что оплату мне перечислили не на карту, а на депозит, с которого я снять не могу.... и сумма оказалась не 4тыс, а 3385. Спросил почему такая сумма, ответ был - вычли НДС.... насколько я знаю, НДС (налог на добавленную стоимость) составляет 18%, но извините, разве я что-то продал компании, или что-то купил у неё, чтобы облагать меня этим налогом.... Вернемся к сумме 18% от 4000, это 720 руб. удержано 615, неувязочка получается... на подоходный тоже не тянет, в общем сумма непонятная, но удержана.... И заработок обещали на карту кидать , но обманули. На следующий день снова заправился на свои, и снова было списано с депозита 210 рублей( , принял заказ на 2600, отработал его и обнаружил, что пока работал заказ подешевел на тысячу рублей, вот это номер!!! Классно придумано, не так, так эдак деньги стараются слямзить! Поехал сдавать машину, решил, что не буду батрачить на эту "честную" компанию, вот тут-то и началось самое интересное. Написал заявление, сдал машину и узнал, что свои деньги я могу получить в лучшем случае через месяц!!! У них там очередь оказывается из таких же как я, желающих получить свои кровные, заметьте не в этой компании заработанные. Звоните, говорят, узнавайте, когда мы соизволим вам ваши денежки отдать. Правда перевели мне 2500 на карту, а остальное ждите.... а то вдруг вы штрафов захватили, нам время нужно, денежки ваши у нас побудут... На следующий день с меня уволенного списывают , вы уже наверно догадались, да всё те же 210 рублей!… А чего там мелочиться! К вечеру перевели на карту 5200. Ещё через несколько дней списали штраф 300руб , я там где-то скорость превысил, и штраф за невыход на работу, вот это да! А как же моё заявление об уволнении??? Видимо не считается... Через неделю таким образом от моего депозита осталось 2000. А теперь посчитаем: 11000(депозит)+ 4000(заработал за первый день, при честном расчёте)+ 1000( заработал за второй день) итого 16000. А теперь то что мне выплатили: 2500+5200=7700 значит на депозите должно остаться 8300. Согласен на штраф 300 руб. Раз нарушил, надо оплатить. Значит на депозите остаток должен быть 8000 . А по факту только 2000. Так куда же делись деньги???? Об этом знает только руководство Газелькина, ведь для того депозиты и собираются, чтобы их всеми путями не отдать...
В результате отработав 2 дня в прекрасной компании я не только ничего не заработал, но и отдал им 3300. А ещё заправился за 2 дня на 2550. Вот и посчитайте сколько денег принёс только я. И сколько нас таких каждый день проходит через эту аферу???
Читаю восторженный отзывы водителей и понимаю, что все они заказные! Для того чтобы заманивать как можно больше таких как я .... Вот и думайте стоит ли вам идти туда работать! Хотите быть обманутыми — вперёд! Я уже!
Да, кстати, решил написать заявление в прокуратуру.

Достоинства
В моём случае самые неприятные моменты связаны в последнее время с клиентами. Сейчас большой наплыв заказов и порой просто физически не успеваю приехать во время. Логистам трудно объяснить, заказ висит и его нужно взять в работу. Слушать это недовольство! Жалобы и штрафы, уволился. Долго не мог вернуть депозит. Были какие-то у них ошибки. По совету написал на сайт. Там меня все расспросили и сказали перезвыонят. Перезвонили через день и сказали дату возврата. Вернули деньги чуть раньше. Наладьте эту систему!!!!!

Недостатки
Наладте систему возврата депозита.

Достоинства
Пришёл на собеседование, много народу было скажу, около 15 человек, два часа инструктажа и на следующий день уже дали машину. Первое впечатление не очень честно скажу, на бензине, этот момент сразу как то расстроил. Дороговато, да ещё за свой счёт и депозит пополнил на 10, колонный мужик нормальный оказался, один уволнялся через неделю, его машину мне отдали. Там газ и бензин. Я к чему главное руки сразу не опускать, нормальные люди там работают.

Недостатки
Машины бы поновей.

Достоинства
Есть маленькие секреты, тонкости, главное не наглеть. Если к людям нормально относится, то и они на небольшие уступки пойдут. Компания лояльная, можно иногда чуть больше депозит пополнять глядишь и заказик получше найдется) Работа нормальная. Официальное трудоустройство +! Езжу на машине компании, за три месяца все сделал под себя, всегда чистая. Без напарника работаю, мне так удобней.

Недостатки
Газ за свой счет.

Достоинства
Работа в Газелькин меня устраивает этот период времени. Я водитель-грузчик. Подход у меня адекватный. Я еще дано купил ремни, пояс. Учился без сильных нагрузок на спину носить тяжелые вещи

Недостатки
Физическая работа, бывает сильно устаю и конечно, нен ормирован рабочий день. Не всегда знаешь, во сколько закончишь

Достоинства
Устроился три года назад сюда работать. Выбрал эту компанию, потому что они на рынке давно и надежный работодатель, сомнений нет. Водителем работаю. Принцип такой: чем больше заказов сделал, тем больше заработал. Обычно около 3-4 заказов за смену. Зарплата хорошая.

Недостатки
Недостатков явных нет, но пробки бывает, напрягают. Из-за них заказов бывает меньше беру.

Достоинства
Работать в компании не шик конечно, да нет дело вовсе не в деньгах, просто постоянно попадаются какие-то клиенты нервные, итак спешишь к ним, едешь, максимум то опоздания 15-25 минут, ну не более, нет все таки придумывают, что дольше.
Потом пишут ерунду. Странно такие ценники и такое недовольство, по своей работе я скажу так, есть нюансы которые нужно доработать, например ремонтную базу.

Недостатки
Ремонтная база

Достоинства
Начитавшись отзывы вообще думал на собеседование не ходить, но все не плохо на самом деле. Устроился полгода назад сюда работать водителем. Загруженность конечно на 95%, выходные практически не дают, но я и сам не против, зато деньги получаю хорошие.

Недостатки
Больше морально тяжело, физической работы кроме как вождение автомобиля у меня нет, а вот от людей бывает устаю.

Достоинства
В плане организации работы в Газелькин условия лучше. Я на своей машине работаю, зарплата хоть достойная за такой труд. Иногда на небольшие заказы беру подработку, работаю и за грузчика тоже. Квартирный переезд не потяну конечно, а вот маленький почему нет. Дополнительные деньги не помешают. Главное не наживается здесь не кто за чужой счёт. Выплачивают все и регулярно.

Недостатки
Не знаю. По существу не чего сказать, только эмоциональные недовольства.

Достоинства
Мне в Газелькин работать нравится. Нет никаких сложностей, все предельно ясно. Работаю водителем. Правда иногда приходится быть "за главного" у грузчиков. Вообще обстановка на работе нормальная. Заказы беру в приложении, не всегда они бывают рядом с тем же местом, где был последний заказ.

Недостатки
Клиент случается разный, бывают капризные и вредные. Но что поделать.

Достоинства
Думал совсем дело плохо. Наслушался, да начинался. Устроился в Газелькин месяц где то назад. До этого сидел в офисе, а тут сразу такая физическая нагрузка. График конечно тяжёлый. Работаю с одним выходным, без напарника, заказов много, сейчас самый сезон, бывает и задерживаясь. Заказ взял - доработать надо. Пробки на дорогах машин много. Выдохся. И что я вам скажу, не слушайте весь бред. Везде люди работают и понимают, что тяжело. Обратился через колонного к начальству дали два выходных. Лояльные люди.

Недостатки
Не кто на нас пахать не собирается.

Достоинства
Устроился 3 недели назад и сразу такая загрузка, не успеваю реально ничего, голова кругом. втянуться надо говорят,чтобы все на автомате. Получил заказ, отработал, кузов убрал, деньги отправил. Уже забыл пару раз вовремя депозит пополнить. Правда говорят все до копейки возвращают если что. Честные. Не знаю уже терпения не хватает. Работать можно, но тяжело.

Недостатки
Работать можно, но тяжело.

Достоинства
Плюсов в моей работе в этой конторе намного больше,нежели минусов. Автомобиль предоставили (кстати ремонтную базу тоже),заказы есть ив немалом количестве, зарплату платят. Что еще нужно для полного счастья? Разве что зарплату побольше))

Недостатки
Клиенты бывают привередливые, ну куда без этого. Не всегда нормирован рабочий день, задерживаюсь часто.

Достоинства
Устроился в Газелькин только как два месяца, точнее перешёл из одной компании в эту. Все познается в сравнении. Всегда есть работа, даже порой слишком тяжело. Заказы разные бывают, все понятно так же как и машину тебе сразу хорошую не кто не даст, приработаться нужно. С заказа 40% денег уходит мне, даже если ездишь не на особо удачные деньги видишь. График тяжёлый конечно, 6/1, но пока не напрягает.

Недостатки
График тяжеловат, но пока успеваю все.