Отзывы сотрудников «Везу» в Москве

Достоинства
Нет

Недостатки
Руководитель Голубев Алексей обманщик Обещали за стажировку заплатить и не важно устроишся или нет в итоге ни кто ни чего не заплатил просто три дня у них поработал бесплатно ни кому не советую ТК везу в Ногинске под проектом диван ру

Достоинства
Их нет

Недостатки
Работал водителем в этой конторе, условия труда просто ужасные, сутками за рулем без сна, так ещё и платят за это копейки. Отношение начальства оставляет желать лучшего очень не рекомендую это место

Достоинства
Нет

Недостатки
Люди!
Не верьте положительным отзывам, они пишут их сами.
Зарплату очень задерживают , говорят что денег нет.
Не надо сюда даже на собеседование приходить , пожалейте свое время !
Будете тут работать за бесплатно на 0,5 ставки.
Карьерного роста тут нет .
Водители категории Е , ездят на лысой резине , им так же задерживают все выплаты и не на один месяц.
Берегите себя и свое время!

Достоинства
Я на должность менеджер по работе с клиентами устроился. Компания большая, возможность продвигаться по карьерной лестнице большая. Отправил резюме, получил отклик и меня пригласили на собеседование. У меня был опыт в данной сфере, поэтому взяли без проблем. Сразу устроили официально. График стандартный, переработок нет. Платят вовремя и как обещали. Грех жаловаться на условия.

Недостатки
Не присутствует

Достоинства
Работал водителем экспедитором, и то, уволился так как Икеа прекратила свою деятельность на территории России!
Самая лучшая компания! Никаких задержек! Да, физически тяжело, но во всём остальном всё вовремя и чётко…в общем одна из самых лучших компаний…

Недостатки
Их нет…

Достоинства
работа нормальная, второй год пошел. Форму выдали машина свежа была 2020 года. С зп прозрачно не обманывают. Выплачивают стабильно разбираться не приходилось с этим.

Недостатки
не помню такого

Достоинства
Работала до этого в двух транспортных. В мелкой ООО и на частника. Ушла тк понимала, что там никаких перспектив нет. Пришла в Везу потому что они одни из крупнейших на рынке + лестница карьерная. За два года дошла до старшего логиста. Иду дальше

Недостатки
Нет

Достоинства
Документооборот колоссальный. Работы много, оплачивается хорошо. Опыт и образование у меня профильное, взяли быстро. Все устраивает, главное в конец квартала закупить побольше валерьянки и все оке)

Недостатки
нет

Достоинства
Пришел в Везу, после проверки СБ было собеседование. Затем небольшая стажировка недельку погонял с водителем посмотрел как что. Документы, созвон, маршруты. Оформили официально. Работаю больше года.

Недостатки
Проблем не было

Достоинства
Один из большуших плюсов в Везу что я только водитель. В том смысле что я устроился на должность водителя и меня не заставляют чинить машину, на которой сижу. На прошлых местах я был и водила и механик и чуть ли не бухгалтер а оплата сами понимаете одна была. Тут четко обязанности есть ничего лишнего.

Недостатки
Нет

Достоинства
Работы много по зп не обижают. Работа вся выстроена перегруза каковота нет по деньгам выходит 80 тыс Оформление официалка машина 2020 г. Иногда бывает окна выгрузки ставят с не большим интревалом и можно гдето опоздать.

Недостатки
нет такого

Достоинства
Большое количество отчетной документации, нон-стопом звонки от водителей и твоя задача все верно скоординировать, направить-перенаравить, так же логист общается с водителем и с магазинами, запускает обзвон на кануне о доставке или прозванивает в ручную. Нагрузка большая, оплата соответствует.

Недостатки
не нашлось

Достоинства
Работаю пол года, всем доволен. Руководство и коллектив компании дружный. Зарплата белая. Руководитель именно Радик Зарипов,всегда на связи и возможно к нему обратится для решения любого вопроса.

Недостатки
Нет

Достоинства
Работаю с мая. Всем доволен. Руководство супер. Притензий вообще никаких!!!

Недостатки
Нет

Достоинства
нет

Недостатки
Устраивался на маршруты от 15000, в итоге ездим за 12-13, вернулась Ермакова Дарья, снова стали недоплачивать ЗП от 3000 тыс и выше, на вопрос разобраться где деньги посылают, удерживают штрафы как хотят за опоздания по 30000, какие то жалобы клиентов, причем на товар а не на нас, удерживают не офицально а себе в карман и всё.

Достоинства
Я уже не мальчик и когда пришел в Везу уловие от жены было только одно: никаких ночных смен и вечером чтоб был дома. Сразу это на собеседовании обговорил. График выстроили под мой запрос. Где то 10 заказов в среднем развожу в день вечер дома с семьей. Зарплаты хватает.

Недостатки
нет

Достоинства
Когда только пришел в Везу были моменты задерживали зп на пару дней-неделю. Сейчас исправились все платят без опазданий. Наверно наладили чтото или к народу прислушались. Контора то большая автопарк огромный.

Недостатки
Работы навалом - ну думаю это и плюс

Достоинства
Загруженность большая, документооборот приличный. Пришла без опыта работы, было небольшое обучение, остальное все в процессе работы уже. Зп норм. График подходит, не допоздна.

Недостатки
Не нашла

Достоинства
С Везу вышла в декрет. Перед этим отработала больше 2х лет. Отпустили хорошо, проводили, сказали будут ждать меня где-то через полтора годика) буду скучать по коллегами и некоторым водителям, с которыми сдружились за эти годы.

Недостатки
нет

Достоинства
После нескольких неудачных работ в течение полугода – гдето не платили зп, гдето график адский а другие вообще считали что могут общаться как хотят, начал искать замену. Я после армии и деньги нужны были очень, родителям кредит закрывать одни не справлялись, а жил с ними, не вариант был отлынивать. Начал штудировать вакансии и увидел объявление транспортной Везу, что они ищут водителей. Права у меня есть по возрасту им подходил. Прошел собеседование а главное спросил, чтоб было официальное оформление потому что меня уже пару раз кидали на зп, повторения я бы не потерпел. В итоге устроился все ок, по трудовой. Машину выдали свежую, не развалюху. 2020 года, ремонтировать не надо, на мне только обязанность развозить заказы. Развожу заказы от икеи по точкам (по городу). В среднем получается адресов 10. Когда побольше, когда поменьше. Всегда в паре с грузчиком. У Икие вообще все строго с тем и kpi и регламенты всякие: тут отзвонить клиенту, не опаздывай, да и про улыбочку не забудь! Зато все по честному, поработал – заплатили. Оплата хорошая и платят вовремя. На себя хватает и родителям отдаю часть. Так что пока претензий нет, только тяжко сейчас в зиму работать когда на дороге снежный ад бывает, но это уже вопрос к службам городским. Убирают то через пень калоду и из икеа Дыбенко порой очень сложно выехать. Благо начальство и логисты все отзывчивые, если где задерживаюсь не по своей вине сразу их ставлю в известность. Еще ни разу не было, чтобы необоснованно обвинили, всегда в курсе ситуаций помогают решать.

Недостатки
все мои условия выполнены,по-этому нет

Достоинства
Стараюсь делать грамотно маршруты по точкам по городу. Адресность очень важна. Нужно хорошо знать город, учитывать заторы, пробки, заезды + не забывать про желания клиентов, которые указывают конкретный промежуток времени по доставке.

Недостатки
ответственная работа

Достоинства
График позволяет нормально заработать и при этом успеть жить еще после работы. В прошлых конторах график был вообще не адекватный, постоянно задерживался,бывало и до 23.00, тут в Везу такой дичи нет, тут в принципе после 21 нельзя задерживаться, тк в это время офис закрывается и ставится на сигнализацию. Если не хочешь ночевать тут до следующего дня, то дуй домой)

Недостатки
Не было у меня

Достоинства
В день выходит в среднем заказов 10. Устаю конечно но к вечеру не сильно убитый. Есть время и силы на семью. Стал меньше нервничать тк график адекватный и логисты на подхвате хорошие если что всегда помогают если клиенты истерят.

Недостатки
всё адекватно

Достоинства
В грузоперевозках я с 1997 года. Стаж у меня уже перевалил за 20 лет перевидал я много контор трудился и в ООО и под ипшниками даже был пириод когда взял себе машину и пытался работать на себя. Не срослось может неудачно машину выбрал конечно была бушная. В итоге я больше времени проводил лежа под ней чем в рейсах. С последней работы уволился сам не стал ждать пока все рассыплеться окончательно а чуйка меня вела к этому стали задерживать зп начальство реже стало появляться в офисе. С таким я уже сталкивался обычно потом увольняли а зарплату свою ищи свещи. Поэтому как запахло жаренным ушел со своими деньгами. Решил для себя что хочу пересесть на газель катать по городу с утра и до вечера с нормальным графиком. Разослал резюме по разным сайтам. Мутные конторы звонили первые но я уже знал на что обратить внимание и сливал их. Затем позвонила девушка из Везу было пару вопросов по телефону по итогу пригласила меня в офис. Взял с собой рекомендательные письма я старался собирать их за все время накопилось немало. Офис недалеко от метро приехал обсудили условия рассказал о себе спросил об оплате какой подвижной состав какой груз возим и все такое. Меня утвердили на должность в первые пару дней была стажировка ездил с другим водителем по СПб развозили заказы Леруа Мерлен по точкам до квартиры. От него узнал, что все распределяют накануне логисты в офисе накладок мало бывает, в основном маршруты хорошие строят чтобы не попасть в пробки не мотаться с одного конца города до другого несколько раз в день. После стажировки уже сам вышел на маршрут. Машина свежак – 20ого года почти новье. В Леруа в основном стройка бывает мебель и мелочь всякая. Работаем в паре с грузчиком иногда помогаю ему если заказ большой. За это доплачивают. Зарплата уже сколько работаю вовремя. Дважды в месяц капает. Оформление по тк поэтому проблем нет если есть надобность кредит платить как мне например.

Недостатки
всё хорошо

Достоинства
Полтора года отработал в Везу.ру. Заказы из Леруамерлен. Там развозил и те что люди оформили через инет и те что просто купили в магазине, потом везли до квартиры. Работы навалом. График адекватный. Ушел, тк переехал во Владимир ухаживать за мамой, так бы еще работал.

Недостатки
Не обнаружил