Напишите отзыв про Компания Везу
-
Отзывы сотрудников (47)
Стараюсь делать грамотно маршруты по точкам по городу. Адресность очень важна. Нужно хорошо знать город, учитывать заторы, пробки, заезды + не забывать про желания клиентов, которые указывают конкретный промежуток времени по доставке.
ответственная работа
График позволяет нормально заработать и при этом успеть жить еще после работы. В прошлых конторах график был вообще не адекватный, постоянно задерживался,бывало и до 23.00, тут в Везу такой дичи нет, тут в принципе после 21 нельзя задерживаться, тк в это время офис закрывается и ставится на сигнализацию. Если не хочешь ночевать тут до следующего дня, то дуй домой)
Не было у меня
В день выходит в среднем заказов 10. Устаю конечно но к вечеру не сильно убитый. Есть время и силы на семью. Стал меньше нервничать тк график адекватный и логисты на подхвате хорошие если что всегда помогают если клиенты истерят.
всё адекватно
В грузоперевозках я с 1997 года. Стаж у меня уже перевалил за 20 лет перевидал я много контор трудился и в ООО и под ипшниками даже был пириод когда взял себе машину и пытался работать на себя. Не срослось может неудачно машину выбрал конечно была бушная. В итоге я больше времени проводил лежа под ней чем в рейсах. С последней работы уволился сам не стал ждать пока все рассыплеться окончательно а чуйка меня вела к этому стали задерживать зп начальство реже стало появляться в офисе. С таким я уже сталкивался обычно потом увольняли а зарплату свою ищи свещи. Поэтому как запахло жаренным ушел со своими деньгами. Решил для себя что хочу пересесть на газель катать по городу с утра и до вечера с нормальным графиком. Разослал резюме по разным сайтам. Мутные конторы звонили первые но я уже знал на что обратить внимание и сливал их. Затем позвонила девушка из Везу было пару вопросов по телефону по итогу пригласила меня в офис. Взял с собой рекомендательные письма я старался собирать их за все время накопилось немало.
всё хорошо
Полтора года отработал в Везу.ру. Заказы из Леруамерлен. Там развозил и те что люди оформили через инет и те что просто купили в магазине, потом везли до квартиры. Работы навалом. График адекватный. Ушел, тк переехал во Владимир ухаживать за мамой, так бы еще работал.
Не обнаружил
Проработала в Везу почти 3 года, ушла по семейным обстоятельствам. Хочу сказать, что по зп тут выше, чем в других транспортных, в которых я работала. Оформили сразу по тк, без всяких испытательных сроков.
нет
таковых не имеется
проект "Леруа Мерлен" Белые столбы
1. полностью "черная зарплата", даже у тех кому перечисляют на рас. счет ИП. Забирают 40% везу. 8% за обнал.
2.постоянно недоплачивают от 1тыс.и выше(без каких либо объяснений) особенно когда у руля поставили Ермакову Дашу.
3. График работы просто ужасный (работа по 16 и более часов, пробеги иногда по 400 км.
4. и многое другое, если кому интересно попробуйте поработать)))))
НАДЕЮСЬ руководство ВЕЗУ обратит внимание на этот проект!!!!!!!!!
Смотрела подходящие вакансии логистом и откликнулась на должность в VEZU. Компания на слуху и машины часто по городу видела. Хороший знак, значит заказов много, соответственно и работы, а значит с зп не буде проблем. С прошлой работы ушла, потому что началось систематическое кормление завтраками по вопросу зп. Для меня это недопустимо. Мой опыт отметила hr-специалист и мы прошлись по руководителям, со мной побеседовали. Позже, где-то через неделю перезвонили и предложили должность логиста. Оформили быстро, в трудовую с первого дня как приступила к работе, тк у меня были уже хорошие наработки и база, то работа пошла быстро. Коллектив молодой, работящий. Все на одной волне, все друг друга выручают/подменяют. Нет такого, что все друг другу как волки. Напряжные дни бывают, когда кто-то срывается, но это нюансы работы. Все привыкли, поэтому, не редки крики в офисе)
Специфика работы не для всех, нервная
Полностью ОТСУТСТВУЮТ.
Друзья, к огромному сожалению и меня судьба не уберегла от знакомства с этой "шаражкиной конторой", в которой "пощастливилось" поработать Контролером технического состояния транспорта в направлении "Последняя миля"Молодцова" (Москва).
Приглашая к сотрудничеству, первое, телефонное собеседование провел лично руководитель направления Тертышников Александр (С.-Петербург). Он рассказал "сказку" о том что зарплата "белая", выплачивается своевременно 15-го и 25-го числа, размер ее составляет 65000 рублей, состоит она из оклада и премии, рабочее место в благоустроенном бизнес-центре и. т. д...
Подозрения в нечистоплотности и непорядочности компании зародилось еще на стадии трудоустройства, которое длилось 2 недели (телефонное собеседование, проверка СБ, очное собеседование (почему-то с логистом), потом у них переезд офиса и занятость руководителя и, наконец-то, оформление в ОК на ул.Куликовская, 12). Заполнил анкету, сдал трудовую, а копию трудового договора не выдали, мотивировав тем что оформляться все будет в главном офисе в Питере.
Приехав в "благоустроенный офис" на ул.
То, куда я попал, в полной мере я осознал спустя примерно 2 недели:
а) транспорт - в неудовлетворительном состоянии (шины изношены, с грыжами в следствие постоянного перегруза, разных размеров и марок; разбитые фары, фонари и пр. повреждения; не укомплектованность домкратами, балонниками, огнетушителями, и.т.д; в некоторых отсутствуют полисы ОСАГО и даже СТС; фиктивные талоны сан.обработки и пр.).
б) водители - нехватка и страшная текучка. Чтобы хоть что-то более-менее достойное заработать работают практически без выходных с нарушением всех норм безопасности и охраны труда. Редкие выходные вынуждены тратить, за 500 рублей, на перегон машин в ремонт, т.к. с них практически болты сыпятся.
В процессе работы, я выяснил, что коллега, который работающий больше года, премиальную часть зарплаты видел только один месяц, зарплата выплачивается в размере и дни которые посчитает удобными для себя Тертышников Александр. Весь доход получаемый от работы подразделения уходит в Питер, где сначала "пилится" на карманы руководства и Тертышникова, а мизерные остатки возвращаются в Москву на выплату водителям (ИП и штатным) и сотрудникам как я.
Отработав апрель и май, за которые я получил 33949 и 29699 рублей соответственно, принял решение уволиться из этой "клоаки".
Остатки по зарплате я навязчиво выпрашивал до конца июля и после того как утомил своими звонками, мне, как собаке кинули 3000 рублей, а Струков Вадим сказал: "Иди почитай договор, премиальная часть зарплаты выплачивается на усмотрение руководителя и мы тебе ни чего не должны".
Итог: впустую потрачены 2 месяца жизни, уйма нервов, испоганена трудовая книжка печатью этой "гнилой конторы".
Так как меня очень "зацепило" что в наши дни еще существуют такие пережитки 90-ых как компания "ВЕЗУ", которая в открытую уходит от уплаты налогов, обманывает и "кидает" людей, ведь ни я один, пострадавших и их семей сотни и продолжают увеличиваться, я принял решение подготовить обращения о положении дел в Транспортную, Трудовую и Налоговую инспекции и в Прокуратуру РФ.
Всем Удачи!
За время моей работы плюсов в данной организации, я так и не увидел.
К сожалению недостатков в данной организации очень много.
1. Серая заработная плата!
Первый раз, когда я звонил и общался по телефону с руководством узнавая все нюансы, и в целом об условиях работы в данной компании, меня уверяли что ЗП полностью белая, выплаты вовремя на карточку 2 раза в месяц. По факту зарплата серая, оклад в разы меньше чем заявлено, но добирается премиальной частью, которая непонятно как вообще рассчитывается. Даже руководство не могло дать внятного объяснения, что от чего зависит. И приходит переводом на карту от непосредственного руководителя.
2. Постоянные переработки!
Переработки в данной компании обычное дело, и всем до лампочки, будь это 2-3 часа переработки, а то и все 4. Руководству плевать абсолютно на это, и оплачивать они вам не будут найдя 1000 причин для этого. Ночуй на работе, но сделай результат.
3.Машины находятся полностью в аварийном состояние!
Пропадают тормоза, текут будки, еле заводиться, проблемы с стартерами.
На все мои вопросы разве это нормально выпускать машину в таком состояние на линию, ответ один. "НУ ТЫ КАК НИБУДЬ ПОТИХОНЕЧЬКУ ЕДЬ".
4. Логисты не знают, как адекватно составить маршрут. Хотя тут ещё имеет место быть подмазанные водители, которые катают все близлежащие точки, кучно, и не парясь. А обычные водители могут поехать сначала пару точек ЮГ Москвы, потом едь Север ради 1 точки, и потом вообще на Восток в Московскую область съезди.
Беспредел полный.
В общем, это самая маленькая часть из того, что я могу рассказать об этой компании. Все кто думает идти или нет, мой вам совет, подумайте 10 раз.
На собеседование Анастасия менеджер по персоналу отвечала компания белая по ттк соц пакет.
Приехал на собеседование Бутово Куликовская 12 офис 202.Захожу в офис очередь три человека.Анастасия менеджер по персоналу заполните анкету,заполнил отдал задал вопрос прием на роботу по ттк договору.Анастасия компания белая по ттк взяла документы сделала копию сказала подождать отправит на проверку 20 минут.Три человека ушли с отказом пришли три человека с дружественных стран киргиз таджик узбек Анастасия обрадовалась.Позвонил телефон Анастасия отвечала должность такая оформление по договору в черную,сидя рядом не понял как белая компания может оформить в черную не как.Для понимания белая компания не может оформлять на работу в черную или в белую белая компания оформляет только в белую.Возникли подозрение сомнение куда я попал.Анастасия проверив почту отвечает вы не прошли проверку извините.Нашел информацию про Vezu транспортная контора не имеет отношения к ИКЕЯ отдельная организация ИКЕЯ заключила договор на услуги доставки.Что получается Vezu транспортная контора черная соц пакета нет,больничные отпуск не оплачивает стабильности нет льгот нет не чего нет.Черная дыра Дамы и Господа обходите стороной черную дыру зарплату не платят кидают на деньги можно работать но денег не увидеть.Vezu контора черная к ней много вопросов со стороны следственных органов написал во все инстанции скоро в этой компании проведут проверку и закроют.Народ ищите работу пака не поздно.
НЕТ
Проработал несколько месяцев,точнее декабрь 2020, январь 2021, и февраль 2021. Что -то больше желания не имею. Все по порядку. За декабрь получил зарплату 4ого февраля , объяснили проблеммами из за Нового года ( обещали с 15-20 каждого месяца) и проволочек компании "Связной", чью продукцию собственно и доставляли клиентам. Сегодня 27 февраля зарплаты за январь опять нет, теперь те же проблеммы в связи с 23 февраля, затем будет 8 марта, 1 мая и т.д . Есть какая то Дарья, которая курьирует эту работу, но которую никто не видел, т.к видимо этой "красотке" просто западло общаться с крллективом, а уж отстаивать их закооное право на своевременное получение зарплаты вообще не по чину, но скорее всего просто не по мозгам.
Ну конечно, ведь договор СОСТРЯПАН таким образом, что нет даже пункта о том, что Заказчик, т.е работодатель что то вообще обязан. Короче Народ бегите от них на всех опорах, ну если конечно не хотите быть не коллегами а терпилами , за которых там всех и держат.
Так вот воизбежании всего этого гимора бегите от этой компании как можно дольше, а в остальном Бог им судья.
официальное трудоустройство
Постоянно обманывают на деньги. Первый месяц могут заплатить нормально, но потом найдут 100 причин чтобы не заплатить все.
нет
Контора очень гнилая. За рулем по трое суток без перерыва сидишь, а логистам похер. зарплата в конверте и ждать ее приходится очень долго. Неходите туда, если вам дорого свое здоровье и свои права
Нет никаких. Хуже этого места в России не найти!!!
Ну начнем. Работаю в компании уже год. Первые 2 месяца привыкал и все узнавал. А дальше все стало хуже: задержки по зарплате. Сначало была по часовая ( каждый месяц новый тариф). Чтобы заработать 50 и выше нужно было жить на работе ( что практиковалось мной неоднократно). Дальше спустя полгода перевели на сделку ( по заявкам как у водителя). Обещали что будет выходить по деньгам гораздо больше чем по часам. Отпускные понизили в 2 раза!!!! Раньше было желание тут зарабатывать а теперь при том же графике и объеме получаешь в 2 раза меньше и практически не во время!! Тот труд и силы которые ты тут оставляешь не оплачивается должным образом. С графиком, если у тебя нету постоянного водителя совсем беда!! Можешь сидеть и 3-4 дня дома и 2-3 недели и все это на телефоне!! Если Вы мазахист и любитель острых ощущений то эта работа для Вас!! Если Вы адекватный человек или хотя-бы умеете думать, о не тратьте силы и время на устройство в этот АД!!!
Из достоинств наверно только коллектив и белая зп
Недостатков много, работаю на складе, нет условий никаких, ни места для отдыха, ни нормальной раздевалки, ни места для обеда, ничего вообще. Устраивались люди на график 2/2 с зп от 40,в итоге все лето график 1/3 в лучшем случае, а то и по неделе выходных, отсюда зп 20-25 в месяц, благодарности от руководства никакого, ни за работу во время пандемии, ни за что. Средств защиты не выдают, покупаем сами, форменная одежда выдается одна и носится пока от нее хоть что-то осталось (2-3 года). В общем отвратительная компания
Не представилось увидеть.
Сначала логист не смог организовать стажировку за 3 дня, ссылаясь на то, что нет подходящих маршрутов. При чем, что они даже не звонят и не говорят, что нет маршрута. В лучшем случае на следующий день позвонит скажет. Звонил какой-то начальник, сказал, что логиста накажут и он под свой контроль возьмёт мою стажеровку. Договорились, что он мне позвонит в воскресенье в 12 часов. В итоге пишу этот отзыв в понедельник в 12 часов. Так ни кто и не позвонил... Я так понимаю, что выплачивают з/п и прочее отношение такое же... Крайне негативное впечатление о компании.
Ни каких
Ребята не связывайтесь с этой конторой, везде полный развод,деньги не платят,условия договора не соблюдают,менеджеры одно ворье!!!
Ни каких
Все
Ни каких
Серая зарплата, оклада и мрот нет, соответственно больничные и отпуска не оплачиваются, как прописано по в трудовом кодексе, а по серой схеме. 7-9. Заказов за смену. (лада ларгус 235 р., за один 1 заказ, форд транзит 330 р.) Работаешь, также как и грузчик веса тяжёлые доплаты за грузчика нет. Груз мебель и продукция из икеа.
Вопросы и ответы о компании
