Отзыв сотрудника @guest-b2eba67bef о компании ЛидерТранс
Устроился в Лидертранс после армии в 2017 году. Потом уволился, потому что посчитал по зарплате и ушел в другую компанию, чтобы пересесть на сканию и получать побольше. Потом в третью. По факту везде обещали много, а получалось не особо. Я даже на бензовозе успел поработать, не особо понимаю, зачем меня туда поперло. И вот 2021 год и я снова в Лидере. Сейчас тут стало сильно лучше. Зарплата выросла, спасибо что подняли ставку, она теперь выше чем в многих других ТК. И огромный плюс Лидертранса в том, что зп не привязана к классности. Она тут именно зависит от ряда факторов, в особенности от показателя пережога и от количество пройденных км. То есть тут с первых месяцев можно зарабатывать нормально, не надо как у некоторых по 10 месяцев ездить без единого косяка ради получения класса и повышения зп. В Лидере изначально смотрят как работаешь и по факту оплачивают. Если налетаешь на штраф, вычитают из зп и все. Никаких дополнительных штрафов не применяют. А сейчас я решил перевестись в экспресс-колонну.
Нет
Некомпетентность
Условий труда нет, обман кругом, плохое обращение начальства, техника неисправна
Я присоединяюсь к положительным мнениям кто тут пишет. Лидетранс отличная компания. Наасчте заработка можно спорить или нет но по факту мы получаем нормально, заработок какой хватает для жизни. В интерснете писали что 200 это нормальная зп дальнобоя. Понятно что наш хозяин так и делает. Ну и заказы у нас стабильно- думаю с ним не пропадем. Тем более по уму все организовал и ремонт и отхых и обучение недаром народ особено молодняк к нам идетна работу. Да и где их научат? Все хоят готовых спецов. А обучения нигде нет. короче компанию нашу уважаю.
Я тут работаю, зарабатываю, что еще надо? Я все правила соблюдаю и никаких штрафов, только иногда, но ругать некого кроме себя. Машина хорошая, расценки растут постоянно, глупо кого –то ругать, если не зарабатываешь. Уходить и в мыслях нет.
Пацаны правильно хвалят Лидернтранс. У нас три в одном. Заработок суперский - доходит до 200 и выше, условия работы более чем достойные – это и машины новые и отдых в пути и ремонт, и люди реально лучшие. Да и руководство не за что ругать. С логистами и колонными по многим моментам можно договорится. Самый сложный момент это клиенты, но их компания подбирает с умом.
Если раньше можно было нашу компнаию покритиковать и поругать то уже года три как у нас вполне комофртно работать. Причем не по отдельным моментам а по всему. Первое это бабки, люди реально зарабатывают от полтораста тысяч. Руководство внимательно отслеживает тенденции – добавили в апреле плюс 1 руб/за км. Получилось 15 руб за км с учётом командировочных. Для нынешней жизни этого хватает. По условиям и в рейсе и межрейсе все пучком, по длительности отдыха можно даговорится всегда. Короче хорошо.