Отзывы сотрудников «ЛидерТранс»

После того как на прошлой работе штрафовали за каждую мелочь нашел место где справедливо. В ЛТ с этим пока нормально. Деньги приходят день в день. Расчет выгодный для водителя, учитывают кучу факторов, поэтому даже на коротких рейсах можно нормально заработать. Машина новая, FAW, поломок не было. Но работа отрывает от жизни, все друзья потихоньку забывают, потому что ты вечно в рейсе.

Работаю в Лидертрансе четвертый год. Видел с самого начала как компания растет. Автопарк пополняется, условия улучшаются. Раньше было с запчастями проблемы, сейчас нет. Сделали в проге личный кабинет для водителей, все прозрачно. Не нравится, конечно что ввели жесткий контроль скорости по GPS. Но это, наверное, правильно если чесно , привыкнуть можно.

Я работаю в компании уже 3 года, она мне дает зарабатывать причем очень даже хорошо, так что я доволен и ее уважаю. По факту выходит от 180 и выше. Штрафы были сейчас редко т к я стараюсь больше не нарушать требования компании. В плане условий все устраивает особенно что ремонтом ремонтники занимаются.

Для меня супер что вижу как компания последние годы растет и улучается во всех смыслах. Как поменяли систему оплаты года 4 назад все стали жить лучше даже думаю собственник прилично выиграл, тк люди работать стали с желанеим ты со мной по человечески и я с тобой.

Я пришел в дальнобойщики не из-за денег. ПО психологическим причинам – я лудоман, работал с психологом, вроде вылечился, но он посоветовал сменить образ жизни, плюс я бабко должен. В общем есть категория – решил заработать денег. Пошел в Лидертранс в прошлом году в мае, как многие другие, так как тут обучают новичков. Довезли меня на фуре компании до Набережных. То что описывали ребята до меня в своих отзывах про компанию оказалось правдой. В ок нормально разговаривают, видно что люди заинтересованы, уважение проявляют. СБ проверяла меня всего неделю, хотя многие пишут что две. Может повезло. Пришел в колонну – увидел нормальное отношение, понятно что никто в десны не расцеловывал, тут смотря на человека, как он себя ведет, все четко и конкретн6о. Дали мне наставника Юру, он все объяснял и показывал без утайки, гонял меня и проверял и в хвост и в гриву, придирался ко всему не жалея. Я уже тогда понимал что это правильно, а как вышел в первый рейс то понял что мне просто повезло, что он так меня гонял. Про систему оплаты тут и без меня достаточно написали, могу сказать другой не знаю, сравнить не могу. Уже в первый месяц получилось 170, штрафов не избежал. Но дальше все наладилось, дело пошло. Долги раздал, стал работать на себя. Были мысли уйти, но как-то работа хоть и тяжелая, но меня как-то в это дело затянуло. Да и где так заработаешь? А тут и деньги хорошие, и люди без загонов, можно работать в спокойно обстановке. Никаких подстав не видел ни в отношении других, ни в отношении себя. Наоборот люди у нас всегда готовы помочь, даже начальство идет навстречу. Можно конечно искать компанию лучше, я как и многие у нас задавался таким вопросом, но после возвращенеи в компнаию коллег в декабер у меня пропали такие мысли.

Мне в Лидертрансе работается комфортно по условиям здесь на 4ку минимум. И отношение к работникам без придирок, и машины всем хорошие достаются, даже новичков не обходят. Отдых в дороге устроен как надо, не могу сказать что лучше чем где я еще работал, но вполне прилично. Общее впечетление о компании очень хорошее.

Годная компания. За год я тут освоился, увидел, что стоит того чтоб тут работать. Нет нервотрепки, не надо перед кемто унижатся чтобы получить хорошую заявку, морально спокойно. Опять же знаю, что заказы есть стабильно, есть уверенность как говорится в завтрашнем дне что 200 выйдет. Мне тут комфортно работать это главное.

Достоинства
Обучение, заработок, новые машины, нормальное отношение к молодежи

Недостатки
А черт его знает

Я проработал в компании уже полгода после обучения здесь же. Все нравится, все устраивает по деньгам и условиям. Нравится, что тарифы повышаются и расценки для всех одинаковые – главное что и как ты делашь. Ну и отношения внутри фирмы спокойные.

Достоинства
Берут без опыта вовремя зарплата.

Недостатки
Недоплата и штрафы сервис

Поверил ЛТ обещаниям и пришел во второй раз. Итог? Зря потерял время компания стала еще хуже. Если есть стаж и вы норм водитель избегайте работы в подобных компаниях.

Достоинства
Я работаю в компании третий год – все стабильно. Уже себе дом построил, женюсь ближе к НГ! Спасибо компании владельцу, что думает не только про себя! Уважаю! Могу работать и знаю что случись что в дороге - все будет решаться по человечески.

Достоинства
Нет

Недостатки
Некомпетентность

Условий труда нет, обман кругом, плохое обращение начальства, техника неисправна

Я присоединяюсь к положительным мнениям кто тут пишет. Лидетранс отличная компания. Наасчте заработка можно спорить или нет но по факту мы получаем нормально, заработок какой хватает для жизни. В интерснете писали что 200 это нормальная зп дальнобоя. Понятно что наш хозяин так и делает. Ну и заказы у нас стабильно- думаю с ним не пропадем. Тем более по уму все организовал и ремонт и отхых и обучение недаром народ особено молодняк к нам идетна работу. Да и где их научат? Все хоят готовых спецов. А обучения нигде нет. короче компанию нашу уважаю.

Я тут работаю, зарабатываю, что еще надо? Я все правила соблюдаю и никаких штрафов, только иногда, но ругать некого кроме себя. Машина хорошая, расценки растут постоянно, глупо кого –то ругать, если не зарабатываешь. Уходить и в мыслях нет.

Пацаны правильно хвалят Лидернтранс. У нас три в одном. Заработок суперский - доходит до 200 и выше, условия работы более чем достойные – это и машины новые и отдых в пути и ремонт, и люди реально лучшие. Да и руководство не за что ругать. С логистами и колонными по многим моментам можно договорится. Самый сложный момент это клиенты, но их компания подбирает с умом.

Если раньше можно было нашу компнаию покритиковать и поругать то уже года три как у нас вполне комофртно работать. Причем не по отдельным моментам а по всему. Первое это бабки, люди реально зарабатывают от полтораста тысяч. Руководство внимательно отслеживает тенденции – добавили в апреле плюс 1 руб/за км. Получилось 15 руб за км с учётом командировочных. Для нынешней жизни этого хватает. По условиям и в рейсе и межрейсе все пучком, по длительности отдыха можно даговорится всегда. Короче хорошо.

Я за Лидертранс особо агитировать не буду. Чисто по приколу попробуйте поработать в других фирмах или хотя бы побазарить с тамошними водилами и вы все поймете сразу увидете плюсы нашей фирмы. Я как начал работать так подо*уел. Заработок ладно! Но блин начисление ЗП: платят за все что делаешь и штрафы по справедливости.

Пока у нас в компнаии такие условия и этот хозяин буду работать здесь. Другие варианты не катят. Здесь и социально защищен, и материально хорошо поднимаюсь каждый месяц. выходит до 200 уже))) Главное работать и соблюдать требования фирмы. как говорится ты ко мне по человечески и я к тебе по человечески)))