Российские железные дороги отзывы сотрудников

Достоинства
Единственный нормальный руководитель - это процкий!

Недостатки
Лизун, садовников и т.д. практически "вырезали" целое поколение перспективных движенцев, меняют всех на белорусов (лизун сам белорус). Короче говоря место их не здесь...

Достоинства
Лежать на диване перспективней

Недостатки
На павелецкой ветке люди,работающие в кассах на платформах Чертаново, Коломенское и т.д. в туалет ходят в ведёрко или в пакетик.Туалета просто нет,а уходить куда-либо,чтобы справить нужду по-человечески,просто нельзя.Женщины садятся на ведёрко и делают это,после чего личинку складывают в пакетик и выбрасывают вечером по дороге домой.Если жиденько,то ведро остаётся в помещении и они сидят весь день там и дышат менстрой,мочёй и прочим.Кстати,в этом же помещении и обедают,перекусывают. В общем всё норм. СБ об этом знает и никто ничего не предпринимает.Так,только улыбка на лице...

Достоинства
Хороший коллектив нормальные условия труда.

Недостатки
Руководитель алкоголик и самодур. если начал гнобить то до увольнения .....

Достоинства
Пока бесплатный проезд

Недостатки
За тридцатилетний стаж хуже места не встречала. Полное унижение человеческого достоинства. Перспективы ноль, если нет "лохматой руки". Много обещаний, но они все не исполнимые.

Достоинства
сейчас их нет

Недостатки
постоянное унижение рабочих все руководство -бояре ,забыли о совести ,лизоблюды и жо,,,,,лизы,

Достоинства
их нет и наверно уже не будет.

Недостатки
за 18лет общего стажа на железной дороге угробил здоровье и заработал 2 группу инвалидности по онкологии.работая машинистом кого только не увидел-от дальтоников до людей кому прямая дорога в дурдом.при пмс всё было не так жутко и страшно.ремонтников нет.все штампы и печати -одна фикция.в питере все депо испытывают кадровый голод по всем специальностям.местных -процентов 10 осталось .вакансий куча также как и дерьма.а на перифирии -вообще конец.но на бумагах зато полная динамика и подъём.тепловозы с компьютерами и американскими дизелями-это здорово.но не в россии при нынешней действительность эксплуатации и ремонта.

Достоинства
Таковых не обнаружил...

Недостатки
"Молодые руководители"-отстой с нулевым понятием .

Начальник Зап.Сиб жд А.А.Регер -ещё тот "фрукт".Кроме проблемы-а кого мы ещё можем освободить от занимаемой должности,более ни в чём не компетентен.Зам.начальника Зап.Сиб.дирекции инфраструктуры А.Р.Гергерт может только "фирменных курей" на даче разводить.Корм для них возит начальник ЭЧ-14 Д.А.Сахаров на служебном автомобиле (750 км в оба конца).Есть ещё в Оской региональной дирекции инфраструктуры Г.Ю. Севастьянов,который "хорошо умеет продавать контактный провод",за что и изгонялся из "рядов железнодорожников",но был "восстановлен с повышением".Такие люди нужны в ОАО РЖД.!Отработал в этой фирме 21 год.Уволился за 3 года до пенсии.Жалею только об одном,что не сдел этого лет на 10 раньше.

Достоинства
Пока не отменили проезд дальнего следования

Недостатки
Работать просто невозможно. Зарплата падает, Олимпиаду спонсирует не РЖД, а простые работники. В кадрах очередь на расчет. Начальству до простых смертных дела нет, у них контракты. В коллективе процвецает семейственность, круговая порука. Профсоюз давно продался с потрохами, работников не защищает. Если сам начинаешь боротся за свои права,начинают выживать с работы. Тот же профсоюз на тебя состряпает компромат, что ты пьяница и прогульщик. Круговая порука. Отработав 8 лет и закончив МИИТ понял, что это уже не работа. Всему преходит конец и особенно терперию. По самой работе - трудовой кодекс игнорируется полностью, выходные заставляют работать без оформления. Крепостное право. В общем терпения всем работникам, я на расчет. Придет наше время жить на Ривьере и отдыхать в Куршавеле. Но это будет не в компании Редко Живущие Дома.

Достоинства
Ехали поездом 030 14 февраля 2014 из Краснодара в Рязань,поезд-супер,претензий никаких и это нам в большой степени создали ,думаю,проводники-Чугунная Ольга и Кульченко Татьяна.Уютно,приятно ,внимание постоянное.Спасибо Вам за Ваш нелегкий труд.Нас много ,а Вы одни )

Недостатки
Отсутствуют

Достоинства
РЖД звучит гордо и престижно.

Недостатки
На самом деле все куда хуже. Люди озлобленые, никто работать не хочет за такие деньги. За то время что там работал конечно подняли тарифу ставку на 10 рублей в час, но при этом зарплата осталась прежней почему то. Работаешь за двоих или троих потому что пол коллектива работает по блату,т.е. не работает вобще, ссылаясь на на связи. Простым работягам путевку в санатории не дают, туда ездят только кабинетные крысы, которые приходят после отпуска,рассказывают как они класно отдохнули в самом дорогом санатории города Сочи, и делали каждый год удивленное лицо с понтом а почему это вам не дали никому путевку. Много требуют невозможного. Я служил в армии, но даже после нее мне ржд показалась адом в сравнении с ней. Большие нагрузки на психику, самоуважение, подавляют все и всех. Ни охраны труда ни техники безопасности. Что делают эти инспекторы не известно. Люди пьют на рабочих местах, никакой дисциплины, никаких поощрений. Только слышишь делай это, бросай все делай другое и так целый день. Вобщем одни негативные эмоции, с которыми идешь домой и на работу. Перспектив нет никаких. У нас уборщица работала с двумя высшими образованиями,максимум что она заслужила это должность сменного кладовщика. Для тех кто любит экстрим и чтоб его е..ли за все волкам!

Достоинства
Хорошай школа на стресоустойчивость,

учит принимать оперативно решения,

Соц пакет

В основном доброжелательный коллектив

Ряд руководителей специалисты высокого уровня (Серов-хоть и горлопан, но все нагоняи от него, мной получины за дело)

Недостатки
Что такое сесия узнаеш если только приближонный,

Отпуск тогда когда у руководства есть желание

Кадры подделывают твои подписи (Видети ли они тебя не могли найти)

Норма часов это что то эфимерное

Карьерный рост только если ты чей то, ли бо на такие должности на которые не кто не идет

Большенство руководителей кроме как орать не как общатся не умеют (в неформальной обстановке милые люди)

Как сказал один товарищ подчиненные остались полудурки (дураков разогнали умные сами ушли)

Карупция на всех уровнях, как и все ржд

Авральный принцип работы

П.с. хотите заколить характер вам просто нужно там поработать, правдо могут и сломать, когда тебе каждый день говорят что ты %удалено% и бестолочь.

Достоинства
не обнаружены, ну может быть только соц.пакет

Недостатки
1) неграмотные руководители, от которых нет толку в отчетный период, прежде , чем добиться визы на каком-либо письме нужно пол-дня объяснять о чем в нем идет речь.

2) корпоративный стиль общения на нуле, если бумага и стерпит все, то, простите я не собираюсь.

3) отпуска, которые мы гуляли якобы по собственному желанию без содержания (см. Финальная ЗП)

4) карьерного роста в данной компании не существует

5) все руководители приветствуют ненормированный рабочий день/неделю/месяц!!!!

6) увольняйтесь - не пожалеете!!!

Достоинства
Структура ОАО "РЖД"

Центр фирменного транспортного обслуживания - филиал ОАО "РЖД" (ЦФТО)

Заместитель генерального директора по кадрам и социальным вопросам Ботулев Валентин Михайлович провел качественное интервью с полной информацией о компании. Оговорился о хорошем резюме. Договорились о назначении собеседования с непосредственным руководителем.

Недостатки
Структура ОАО "РЖД"

Центр фирменного транспортного обслуживания - филиал ОАО "РЖД" (ЦФТО)

Собеседование назначено: Заместитель генерального директора по транспортному обслуживанию Москалев Денис Владимирович. Час ожидания от назначенного времени мне кажется свинством, НО!!! думаю, вдруг и правда занят... руководитель. Прихожу в кабинет... 31 год, жует так демонстративно, оглядывает с ног до головы. молод, агрессивен (по лицу видно), только переехал в москву, думает жар птицу за хвост ухватил... присаживаюсь и тут (дословно): ЧО ТАК ПОМОТАЛО,,,,ТО. Я деликатно отвечаю, что не помотало, были смены работы. Начинаю рассказывать... ЖУЕТ... причем так по барски в кресле развалясь... (у меня в голове- БАРИН приехал, всем холопам на колени)... и тут я вижу по вопросам, что идет деструктивное самолюбование и бичевание кандидата... думаю... ну работа конечно нужно, но ведь понятно, что с таким у...ным недоразумением не работа будет, а полная лажа... смотрю на него и говорю, что на этом стоит закончить ввиду того, что не вижу Вас своим руководителем... видели бы Вы лицо этого парня... тут проснулся неуверенный птенец... смешно и обидно, что РЖД принимает в свои и без того неровные ряды такие лица... как этот менеджер будет вступать в коммуникации с клиентом... не понимаю, его к людям и близко подпускать не нужно.

Достоинства
положительного ни чего нет, пока было МПС, было отлично, пока был предыдущий президент РЖД было все замечательно,

Недостатки
Работаю на ржд больше 10 лет, такова еще не было, каждый месяц зарплата падает, люди увольняются пачками, на следующий год планируют четырёх дневную рабочую неделю, экономия у них на работягах, а сами корпоратив на 53 м.р. отбахать собрались. выслуга теперь на усмотрения начальника, премий ни каких пашим как рабыс этой олимпиадой. Скажу одно, рыба гниет с головы. РЖД - ОТСТОЙ!!!!! позор якунину и его вице президентам вы товарищи воры!!! а вор должен сидеть в тюрьме, вы на наших семьях экономите да воруете,на наших детях, на нашем здоровье, работяга в ржд не может на холодильник заработать, ток в кредит, суровая правда жизни, что говорить о своем жилье, короче, валить надо, че то совсем не охото на этих воров работать. Казел вы господин якунин

Достоинства
ИХ просто нет

Недостатки
Стал почти инвалидом, руководство хамло, безграмотные и ленивые, всегда ищущие крайних среди простых рабочих, спецодежда отвратительная и не всегда в наличии, снабжение материалами всп отсутствует 100 процентов, инструмент не обновлялся лет 15, бытовые условия простых рабочих хуже чем у военнопленных в войну, отсутствуют сушилки, умывальники, зарплата мизерная, люди на выходе отсутствуют, идут систематические нарушения технологических процессов. РЖД- ЭТО ПОЗОР.

Достоинства
стабильная зарплата, стабильная компания. Не все так плохо на самом деле. Работал в других фирмах, проблемы в основном одни и те же. Ценного работника просто так не отпустят, но и жить нормально не дадут. Молодым открыто много дверей, но при этом необходимо обладать твердым лбом.

Недостатки
как в армии, ненормированный рабочий день. Работаю в эксплуатационном локомотивном комплексе, праздники - хуже нет, особые режимы задолбали, руководство рвет и мечет, так как работает по контракту, при этом чувствуешь себя солдатиком, которым очень многие хотят поиграть.

Достоинства
нет

Недостатки
Попробуйте уйти в учебный отпуск (первое высшее заочное) у нас это сейчас заканчивается увольнением. Почему было сразу не предупредить что не отпустят на сессию мы бы и не устраивались .

Зря потеряли 4 месяца и веру в хорошую компанию.

Достоинства
стабильная зарплата, путевки в санатории (хоть и редко), детские подарки, спецодежду выдают, правда не всем

Недостатки
Проработав в компании более 10 лет, и пройдя путь от от рядового сигналиста до инженера отдела (при чем без всякого блата и связей) все равно ушла. Смотреть на то, как разваливается предприятие не возможно. К работникам отношение как к скоту. У руководства одна мысль в голове: "что-то сегодня конвертик с деньгами задержался". Практически все грамотные специалисты срулили, и на очень хорошие места в приличные фирмы. Остались лишь работники которым до пенсии рукой подать или "очень грамотные специалисты".

Достоинства
Бесплатный проезд на ж.д. транспорте 1 раз в год.

Недостатки
Проводимое реформирование на ж.д. транспорте привело к созданию немыслимого количества управленцев на уровне Дирекций и их филиалов (на уровне бывших Управлений дорог), как правило молодых специалистов, дочек и сыночков начальников, без опыта работы в линейных подразделениях , но горластых и наглых , которые своим хамским поведением делают вид что управляют , ПОЗОРЯТ КОМПАНИЮ. Кроме сочинительства бестолковых распоряжений , пересылкой телеграмм на компьютере с утра до вечера, и праздных проверок и ревизий -больше ничего не умеют, только разваливают работу жд. транспорта . Железная дорога ПОКА держится на энтузиазме простых рабочих и ИТР среднего звена ( больше всего им достается) , которым больше некуда податься в силу возраста более 35 лет и на отдаленных станциях, где другой работы больше нет. Чтобы повысить рейтинг ОАО РЖД считаю необходимым: 1. Не применять режим без сохранения з/платы для линейных подразделений дистанций ПЧ,ШЧ,ДС.ТЧ,ВЧД,ЭЧ и др. ( как рабочим, так и ИТР) 2. Режим без сохранения з/пл при необходимости применять для ИТР Центральных дирекций и их филиалов , при их не согласии - сокращать должности на период падения объемов работы ж.д. транспорта. 3.На должности ИТР Центральных дирекций и их филиалов назначать при наличии стажа работы не менее 3 лет в линейных подразделениях ТЧ, ПЧ, ШЧ,ЭЧ и т.д.

4. Кадрам установить контроль за продвижением роста молодых специалистов в линейных подразделениях , окончивших ВУЗы с красным дипломом ( как правило умные специалисты " забиты" начальниками на продвижение ).

5. Вернуть ежемесячные выплаты за выслугу лет на ж.д. транспорте. Эта доплата эффективнее, чем 5 лет ждать премию "за преданность компании", где тебе больше "3" баллов не положено выставлять. 6. Запретить начальникам объявлять бесконечные дисциплинарные взыскания по результатам проверок и ревизий рабочим и ИТР среднего звена дистанций ( объявляются для количества и предвзятости своей значимости). Проверки и ревизии должны выявлять упущения и учить людей, а не унижать и издеваться над людьми.

Достоинства
Соцпакет. Стабильная ЗП. Есть определенность того что и как нужно сделать. Возможность карьерного роста.

Кроме ржд в принципе и пойти некуда больше, никто не даст такую зарплату, если только не пойти менеджером, торговым представителем и т.д. Если только на крупные заводы, но там занятость будет больше при тойже зарплате.

Недостатки
Ненормированный рабочий день. Суточные 150 руб + если принесешь ведомости отмеченные штампами на станциях пребывания. Много бумажной работы.

Достоинства
положительных сторон не увидела

Недостатки
Здравствуйте ув. чиновники ! у меня такое пожелание к Вам,.очень многие работают на ст.Николаевка,вы хотябы раз посмотрели маршрут прохода от ст.Рижская ,Ржевская в парки отстоя вагонов,как они бедные ходят ,через пути с тележками,если идти по платформе,спускаешься с нее отсутствует один пролет, идалее по щебенке ,почему нем маршрута прохода? Я работаю в этом р-не 1.6 г и уже не один смертельный случай.Обратите пож.внимание,специалисты по охране труда выполняют свои обязанности или нет.спасибо.

Достоинства
отпуск 42 дня, бесплатный разовый билет в год.

Недостатки
зарплата за норму часов 37 - 40 тыс, учесть еще что 2 класс, двое прав управления локомотивом (электровоз, тепловоз), выработка в среднем 220 - 280 час в месяц, если отработать часов 250 то получишь 53 - 55, не считая часов проведенных в домах отдыха и ожидании локомотива или поезда в депо, выходных нет, не дай бог начнешь спорить с нарядчиками сразу стучат заму, тот начинает угрожать, отношения с руководством прямо скажем что не много не дотягивает до мордобоя, некоторых все же учили подобным образом!

Достоинства
положительных сторон нет.

Недостатки
Работать приходиться как папа Карло, а зарплата при этом мизерная. Из всех расписанных привилегий ты можешь получить бесплатно только мед. помощь и то не всегда. За все праздничные мероприятия отдувается рабочий состав, средства на организацию вычитают из зарплаты и всех мало интересует был ли ты на нем. За летние месяцы на выходной есть уникальная возможность сходить один раз в месяц на 48 часов, а все остальное время будь добр вози миллиарды и получай за это копейки. А если ты вдруг по супер соц программе решил взять жилье в ипотеку под 4,5 процента, то вероятность ее получить есть видимо только у БОМЖА, для этого ты видимо должен быть прописан на коврике около входной двери. Руководству абсолютно насрать на работников, в управлении сидят целыми семейными подрядами и соответственно как мафия гребут только в свой карман. Так что прежде чем попасть в оао ржд нужно сто раз подумать куда ты попадешь и что за свои труды ты ни чего не получишь.

Достоинства
у руководства денег столько, что купили этот сайт и удалили все правдивые отзывы об этом рабонанимателе

Недостатки
Дорогие товарищи, предлагаю отправить в игнор этот сайт и искать информацию на других более добросовестных.

Достоинства
соц пакет,стабильные выплаты без задержек

Недостатки
работала 20 лет,посему точно знаю ,жд это колос на глиняных ногах!бесконечное колличество начальства, увеличивается год от года,пополняется в основном за счет взрослеющих детей того же начальства.в последние годы было впечатление,что на одного рядового их штуки три!раньше такого не было.к рядовым сотрудникам отношение равнодушное в лучшем случае!оскорбления,унижения в порядке вещей и это за постоянные переработки,которые не оплачиваются!очень долго собиралась уйти,20 лет жизни все таки!ушла и очень довольна,новый работодатель гораздо лучше!