Отзывы сотрудников «Сотранс» в Санкт-Петербурге

Достоинства
Отработал год и не жузжу, в пандемию работал, без денег ни сидел. Зп акуратно плотят, жду новую голову, вот вот уже скоро обещали выдать. Так что работа норм

Недостатки
Хорошобы маршруты былибы в сторону моря.

Достоинства
Почитал отклики, пишут всякую ересь как будто кто это пишет обиженные и оскорбоенные. Плохому танцору всегда чешки жмут . В других конторах пишут 80-100 платят ,так и у нас только вот платят ли их в других конторах. Тут платят ,и 3 раза в месяц, зарплату без задержек. Купили новые машины, сказали выдадут в конце недели.

Недостатки
Дома не часто

Достоинства
Мамкиным сыночкам тут делать нечего. Я работаю на настоящей мужской работе, кормлю семью, учу детей. Вот если олень, то ему везде плохо. С руководством нашел общий язык херли с ними ругаться, сказали -сделал, своя специфика у нас. Главное что с зп не дурят и вовремя

Недостатки
Да нет осоьенно таких

Достоинства
Человеческое отношение со стороны начальства могу отметить, работаю давно. Есть свои запары, с одним логистом , с другим можно балдеть. Рабочие моменты, с начало было не просто, потом привык и норм. Платят вовремя, начальником колонны еще не стал, да я и не планирую лишний гемор. За то пересел с развалюхи на новый тягач. Старый то ли списали, то ли продали в парке его уже нет. Компенсация есть дт , если экономиш. Работать можно и деньги зарабатывать.

Недостатки
Уже нет их

Достоинства
Работать здесь надо, тогда и обид не возникнет. Сначала работать не хотят потом обижаются что не платят. Хочешь денег надо работать . Новых машин закупили и установили выплаты за экономию топлива

Недостатки
Дома редко

Достоинства
Работа для настоящих мужиков, хочешь заработать заработаешь, есть компенсация топлива, раньше ездили на старом барохле, теперь новые тачки выписали, почти все новые, если опыт есть новую сразу дают

Недостатки
Нет таких

Достоинства
Машин новых закупили парк полный, зп вовремя, начальство не добивает, оплачивают сэкономленное топливо им обычно пережог могу перекрыть, премию платят. по условиям все нормально, трудоустройство сразу, увольнялся заплатили и премию и оклад и экономию дт

Недостатки
много работы, бывают пережоги

Достоинства
Мне повезло с коллективом и начальством. Хорошие люди, и выслушают и помогут советом если спросишь. Работаю без выпиющих косяков, так что особо не докапываются. Сам себе хозяин по большому счету, уехал в рейс и все. Зарплата вовремя, на больняки не хожу. Я доволен.

Недостатки
Нельзя выбрать маршрут самому, куда пошлют туда и едешь

Достоинства
Нормальная работа, работал пока не переехал в другой регион. Коллектив нормальные мужики, правда слесарей маловато. Карьерного роста так такого не было, пересел со старого тягача на новый и это прям хорошее достоиства. Я не воровал, салярой не торговал, так что как расчитали по нормальному. Зимней и летний расход, в прочем в полне не плохие условия.

Недостатки
Немного логистика хромает, но это везде так чесно говоря, и в другой конторе работаю и до этого.

Достоинства
НЕТ и быть не может

Недостатки
Все правильно мужики пишут. Контора заднеприводная, Ришат гомосекович наебулин очком зарабатывает очки перед руководством, наебет с зарплатой однозначно и не важно какой километраж штрафы и удержания 80-90% вам обеспечены, а получите в лучшим случаи свои 12800 по договору, а то и их не увидите и доказать ничего не сможите. Наебон с зарплатой конкретный

Достоинства
Их просто нет

Недостатки
Контора криминально-заднеприводная для рабов. Машины старые, отношение скотское, зарплата мизерная Ришат наебулин вас лишит всего, сделает обрезание наебёт с зарплатой обязательно. Обходите стороной не ведитесь, все написаное тут правда и Колян пишет правильно так и есть

Достоинства
Новый камаз 5490. Чудес не бывает

Недостатки
6 руб. Км груженым и все. При пустом пробеге ничего не оплачивается. Простои из за задержек погрузки разгрузки не оплачиваются, боковые погрузки разгрузки также бесплатны. Расход от 16 до 20 тонн 33 литра зимой, 31 летом. Если получится съэкономить, на экономию можешь погреться с автономки(вычета за перерасход не будет). Поэтому по трассе овощишь 70 км в час. Стоят датчики на машине и на баке. Любое резкое изменение количества топлива начальства увидит. Также при заправке по топливной карте механики видят какое кол-во было отпущено с заправки и сколько попало в бак. О прозьбе выходных начальник ломается и дает 3 или 4 дня в месяц. Большенство работают ради опыта т.к. берут без стажа потом бегут без оглядки. Зп закрывают спустя месяц т.е отработал январь полностью с тобой расчитаются в конце февраля. Зп непонятно вообще какая в кассе снимают ндфл даже с налички(черной зп). Хотя не понятно где эти 13% оседают. Большая текучка. При моем устройстве в первый день уволилось 4 человека(все из за зп месяц живут в машине получают по 50-60. не хватает километраж т.к. дают короткие рейсы и тратишь день на погрузку и день на выгрузку). Сам камаз - электрика глючит после 10000 км. Болты с грузовика потихоньку сами откручиваются. Что то из навесного потеряешь на ходу или у тебя украдут на месте стояки все соотвественно вычтут с зп. Штрафы гибдд фирма оплачивается со скидкой 50% а с тебя снимают полную стоимость. Пошел в эту шарагу от безвыходности (сократили по собственному желанию)3 месяца на пособии. Ищю более подходящее место, как что нибудь на рисуется сразу уйду. Водитель фуры в настоящий момент это не престижно и тем более в плане зп не целесообразно. Лучше работать за 50000 и каждую ночь ночевать дома, а не где-то в горах в -25 -50 боясь за пережог или то что топливо замерзнет.

Достоинства
Нет, от слова совсем!

Недостатки
Бордак полный. Вешают на водителя все, зарплаты не будет там нужны рабы. При увольнении вообще ни копейки не отдадут под придлогом штрафов и вычетов. Крайне не рекомендую этот шараш-монтаж

Достоинства
Нет

Недостатки
Зарплата платится не вовремя руководитель татарин который сам не принимает решения рулит всем вышедший недавно из тюрьмы броновский м.а. В компании текучка сотрудники больше 6 месяцев не задерживаются поскольку указанного времени достаточно для того чтобы понять что работодатель их кинет .

Достоинства
Их нет. Начальник козел

Недостатки
Верни кабину

Достоинства
Работаю в компании не первый год. Были трудности, непонимания,нехватка специалистов. Сейчас всё меняется. Работа по правилам,а не как хочу и могу. Начали выплачивать экономию топлива и стабильно. Зарплату платят три раза, если путевой лист сдаешь своевременно. В рейс деньги дают,не на ресторан и шашлыки с пивом,а для необходимости.

Недостатки
Логисты немного хромают,надо поменять состав и поедет контора, без остановок. Процесс видно идет. Москва тоже не сразу строилась.

Достоинства
Никаких

Недостатки
Постоянная задержка з/п, постоянные необоснованные штрафы.Одним словом говно, а не контора.

Достоинства
Гавно

Недостатки
Наебон с деньгами хочешь не получать зарплату то тебе сюда

Достоинства
Нет

Недостатки
Зарплату не платят наебон конкретный

Достоинства
Нет

Недостатки
От ремзоны по неделям ждёшь машину,за всё удерживают и вешают на водителя,обещают суточные их нет! Зарплата от 30-40 тысяч и всё!

Достоинства
Их нет

Недостатки
Серая зп, постоянная задержка зарплаты

Достоинства
Одна из немногих организаций, которая принимает на работу не по возрастным критериям. Если полная безысходность в поисках работы, велик шанс, что возьмут(если не убийца или маньяк в розыске).

Недостатки
Самый главный недостаток - чехарда с выплатой заработка. Сроки выплат постоянно "плавают". Отсутствие расчётных листков, и как следствие, невозможно найти концы в случае недоплат. Официальный оклад "ниже плинтуса". Серую часть зарплаты в праве и не платить. Ты же расписался в трудовом договоре за оклад. И при увольнении обязательно не доплатят расчётные, т. к. в отличие от многих других организаций в Сотрансе напрочь отсутствует финансовая дисциплина.

Достоинства
Работы с утра до ночи или круглосуточно

Недостатки
Высшее руководство меняет технических директоров и главных энергетиков ежемесячно, окладная часть до 30000 руб, при увольнении на премию кинут

Достоинства
Отсуцтвуют

Недостатки
Постоянно задержка зарплаты и вычеты не знамо за что. При увольнении обман с расчётом!

Достоинства
Положительное впечатления произвела девушка,с которой я общался в первый раз.Жаль,что не знаю её ни фамилии ни имени,а то бы высказал ей благодарность за качество обслуживания.

Недостатки
Когда позвонил в первый раз,ответила приветливая,милая девушка.Спросила,где я живу и удобно ли мне будет добираться на работу и любезно ответила на мои вопросы.Я сказал что подумаю и перезвоню.Когда перезвонил через несколько дней по этому же телефону и хотел задать ещё некоторое количество вопросов,мне ответила какая то,судя по голосу,немолодая тётя,расспросила меня обо всём(возраст,опыт работы,наличие квалификационных удостоверений)и сразу говорит:"приезжайте на собеседование".Я говорю:"Подождите!Можно поподробнее узнать о вашей вакансии?".Она недовольным голосом назвала мне размер заработной платы,но уменя была куча других вопросов,которые я и начал задавать.Согласитесь,гораздо целесообразнее расспросить по максимуму об условиях по телефону,тем более,если эти условия для вас принципиальны и если хотя бы одно из них вас не устроит,данная вакансия будет для вас неподходящей.А если я поеду на собеседование и выяснится,что такое условие есть(которое для меня неприемлемо)?Тогда получится,что я зря ехал такую даль,зря потратил время и деньги на дорогу,когда я мог о нём узнать по телефону,не выходя из дома.Логично?Логично!

Так вот эта дама отказалась мне отвечать на мои вопросы,мол,вы слишком подробно всё расспрашиваете,приезжайте на собеседование.Как буд то бы я какую то коммерческую тайну у неё выспрашивал!Уточню:я задавал ОБЫЧНЫЕ вопросы,которые интересуют каждого человека,устраивающегося на работу(график,место работы,должностные обязанности и т.п.)Я не понимаю,почему нельзя всё рассказать по телефону?!Зачем людей зря дёргать,если есть телефонная связь?!Уточню:я претендовал на простую рабочую должность.Мне кажется,что если бы я претендовал на какую нибудь,например,руководящую должность,со мной бы совсем по другому разговаривали,а тут дискриминация-мол,ай,мусор там какой то позвонил по поводу работяцкой должности,так чё с ним разговаривать...хочет у нас работать-пусть приезжает...понравится,будет тихо себя вести-возьмём и вопросы будем мы ему задавать,а не он нам.

Знаете,если такое отношение с первого шага со стороны менеджера по персоналу,тогда чего же ожидать дальше-со стороны начальства,в процессе работы!

В общем,естественно,ни на какое собеседование я к ним не поехал и вам не советую!