Достоинства
еще в 2016 году я мог бы отметить, что достоинством является довольно большое количество заказов, однако с сентября 2016 года по настоящее время (13.01.2017) количество заказов значительно сократилось. Так что больше достоинств и положительных качеств данная служба не имеет (опыт в такси 6 лет - последние 2 в Лидере)
еще в 2016 году я мог бы отметить, что достоинством является довольно большое количество заказов, однако с сентября 2016 года по настоящее время (13.01.2017) количество заказов значительно сократилось. Так что больше достоинств и положительных качеств данная служба не имеет (опыт в такси 6 лет - последние 2 в Лидере)
Недостатки
О недостатках такси Лидер, сообщу как водитель. Итак по порядку: ооооочень низкие тарифы на перевозку. Выражается на практике в том, что, по сути, за выполнение заказа получаешь стоимость израсходованного топлива. Если Вам, как водителю, вдруг удалось заработать 200р в час - вы реально герой и уже при жизни можете памятник себе ставить. Лидер - это самое дешевое такси в Ростове-на-Дону, однако пассажиры возмущаются стоимостью проезда и хотят, чтобы расценки были еще ниже. (это при том, что проезд равно горючка). Чаевых бонусов настолько мало, что можно смело говорить о его отсутствии. Кроме того, девушки порой выходят без оплаты вовсе (и порой возникает желание забыть, что они слабый пол и нежные, хрупкие создания - просто душу вытрясти хочется). Вот пример - две женщины за 40, едут по тарифу МИНИ через ВЕСЬ город, стоимость указанная оператором 305 рублей, в итоге платят 250 рублей со словами, вы же мужчина и вам было приятно ехать с нами. Абсолютно без эмоций я продолжаю работать дальше (таких просто сечь надо). Я работаю на своем авто и за весь день работы (14 часов с перерывом только на туалет и быструю шаурму) в пиковом случае я заработал 2300 рублей чистыми. Уж не помню, что за праздник был, весной. Все остальное время за тот же промежуток времени 1200 - 1500 рублей. Худшие условия труда. Далее, о недостатках, снимают с линии за малейшую шероховатость. 100% вежливости, даже неадекватного человека терплю, всегда целый и чистый авто, заправлен, не прокуренный. Вождение аккуратное, бережное к автомобилю и пассажиру. Когда вызываю такси себе, поездка мне обходится на четверть дороже, чем если бы я сам кого то вез по этому маршруту. Организации никакой. Обман водителя со стороны диспетчерской службы. "Жирные" заказы если и получаю, то на середине пути до клиента, мне приходит отбой. 100% отдают своим водителям, которые делятся или родственники. Знаю подобные примеры. Есть среди знакомых. Жена диспетчер, муж - водитель. Семейный подряд. Это лишь несколько примеров недостатков Лидера. Сейчас выхожу раз в неделю на пару - тройку часов, когда завал и к цене добавляют 30-40 рублей. В прошлом году работал каждый день.
О недостатках такси Лидер, сообщу как водитель. Итак по порядку: ооооочень низкие тарифы на перевозку. Выражается на практике в том, что, по сути, за выполнение заказа получаешь стоимость израсходованного топлива. Если Вам, как водителю, вдруг удалось заработать 200р в час - вы реально герой и уже при жизни можете памятник себе ставить. Лидер - это самое дешевое такси в Ростове-на-Дону, однако пассажиры возмущаются стоимостью проезда и хотят, чтобы расценки были еще ниже. (это при том, что проезд равно горючка). Чаевых бонусов настолько мало, что можно смело говорить о его отсутствии. Кроме того, девушки порой выходят без оплаты вовсе (и порой возникает желание забыть, что они слабый пол и нежные, хрупкие создания - просто душу вытрясти хочется). Вот пример - две женщины за 40, едут по тарифу МИНИ через ВЕСЬ город, стоимость указанная оператором 305 рублей, в итоге платят 250 рублей со словами, вы же мужчина и вам было приятно ехать с нами. Абсолютно без эмоций я продолжаю работать дальше (таких просто сечь надо). Я работаю на своем авто и за весь день работы (14 часов с перерывом только на туалет и быструю шаурму) в пиковом случае я заработал 2300 рублей чистыми. Уж не помню, что за праздник был, весной. Все остальное время за тот же промежуток времени 1200 - 1500 рублей. Худшие условия труда. Далее, о недостатках, снимают с линии за малейшую шероховатость. 100% вежливости, даже неадекватного человека терплю, всегда целый и чистый авто, заправлен, не прокуренный. Вождение аккуратное, бережное к автомобилю и пассажиру. Когда вызываю такси себе, поездка мне обходится на четверть дороже, чем если бы я сам кого то вез по этому маршруту. Организации никакой. Обман водителя со стороны диспетчерской службы. "Жирные" заказы если и получаю, то на середине пути до клиента, мне приходит отбой. 100% отдают своим водителям, которые делятся или родственники. Знаю подобные примеры. Есть среди знакомых. Жена диспетчер, муж - водитель. Семейный подряд. Это лишь несколько примеров недостатков Лидера. Сейчас выхожу раз в неделю на пару - тройку часов, когда завал и к цене добавляют 30-40 рублей. В прошлом году работал каждый день.
