Таксовичкоф отзывы сотрудников

Достоинства
раньше платили вовремя

Недостатки
Всем офисным сотрудникам задерживают заработную плату больше, чем на месяц! Куча реклама, как хорошо у них работать и зарабатывать на любой должности, но по факту оформление не по тк, карьерного роста нет. На вопросы, когда заплатят заработную плату, ответов не дают. Абсолютно плевать на нужды сотрудников.

Достоинства
Дают нормально зарабатывать без простоев и потери времени на проверки. Мобильный контроль раз в неделю примерно, ехать никуда не надо, сами тебя находят. Деньги всегда при мне, на баланс уже и не закидываю потому что по безналичной оплате и по наличной оплате примерно вровень получается

Недостатки
Не попал на М1 хотя в розыгрыше самый первый стал учавствовать

Достоинства
Можно совмещать с учебой

Недостатки
работаю больше полугода, за последние 2месяца нет выплат , зп 20числа.Кормят обещаниями и извинениями

Достоинства
Хорошего у таксовичкоф только цены. Минималки по 400. В Пулково с ними не заработаешь. Стоять там нельзя, а отлавливать заказ можно часами. Выгоднее по городу кататься.

Недостатки
Минусов много. Во первых график. Смены каждый день по 12-16 часов. Выходной раз в неделю. Нет я конечно могу под себя график составить но чтобы нормально зарабатывать 5дневка не светит. Это я про парковые машины. Может конечно у тех кто на своих катается жизнь лафа. Но у меня это адский труд. Во вторых штрафы. Задел чужую машину сняли 5к. Там ремонта на 2к но нет. Я не могу сам отремонтировать так как все через их ремку. Хотя я бы подшаманил влегкую. Ну и третье это облизывание пассажиров. Не спросил какое ему радио тот катает жалобу прямо в приложении и тебя опять штрафуют. Короче они считают что надо зазубривать все правила чтобы не нарываться на штрафы. И кстати еще медосмотры эти каждый день. Мне 25. Давление как у космонавта зачем его мерять-то каждый раз.

Достоинства
Свободный график, минимальные требования чтобы на линию выйти (чистая машина, я красивый и в рубашке…) удобная программа Пульт, ничего лишнего, еще и постоянные нововведения

Недостатки
Как по мне минус это новая тема, когда приходит заказ с учетом геолокации, простоев у меня и так не было, а теперь ощущение еще что тебя подгоняют типа быстрее с этим заказом заканчивай, а то другой ждет, и вот хочется скорее согласиться по привычке типа а вдруг кто другой возьмет а я потом жалеть буду…

Достоинства
Мне нравится эта работа в первую очередь возможностью совмещать с учебой. Я днем работаю диспетчером, а вечером убегаю в универ. Мне нравится еще коллектив в нашей диспетчерской, все добрые и отзывчивые!

Недостатки
Приходится много говорить и попадаются грубые клиенты.
Зарплата из-за такого графика небольшая, но это понятно.

Достоинства
Хороший коллектив,условия

Недостатки
Проработав больше месяца,мне до сих пор не заплатили. Как вообще выдается заработная плата? 10 числа и до сих пор ничего... как вообще понимать?

Достоинства
Иногда попадались хорошие пассажиры.

Недостатки
Ребята и все, кто читает мой отзыв! Я проработал на эту компанию 2 года и я уверенно могу сказать тем, кто решается идти или не идти сюда работать. Моя реуомендация: НЕТ! Ни в парк, ни к партнерам или на своей. Нигде вы не заработаете столько, сколько обещают. Я попробывал все. Если рабоатешь на парк, то все заказы в приоритет на такие машины, но зарплату вовремя и все ты не получишь вовремя. Задержка от 5 дней постоянно! Еще и штраф за херню запросто могут повесить. Посиоянно инструктажи перед и после смены и очень долгие пересменки. А за раьочие сутки дабт поспать 4 часа!!! Бред... А у партнеров и частников заказов очень мало, а если т скидывают до всякую мелочь..короче такая здесь работа, что за 2 года работая здесь я так себе ничего и не купил....короче нервы дороже. Здесь тяжелее чем в армии. В армии хотя бы кормят и спать заставляют.

Достоинства
Думаю, что негативные отзывы – это какой-то обиженный сотрудник написал. В таксовичкофе по местным меркам можно нормальную зп получать, а мне кажется, что для работника – это самое главное. даже если с руководством не сложилось, то уж можно потерпеть. тем более здесь ты же постоянно на линии – а там начальство далеко, клиенты только рядом.

Недостатки
На парковом автомобиле работать конечно сложнее, чем на своем. Много времени теряется на АТП.

Достоинства
Работаю логистом в компании чуть больше полугода и пока все условия меня устраивают. Коллектив приятный, уже подружились, с руководством тоже можно найти общий язык. Строгие правила по распределением заказа, но я с ними согласен, поэтому считаю это плюсом. Заработная плата – договорная, но считаю что здесь достойно оплачивают труд.

Недостатки
Сразу предупреждаю, в этой работе нужно хорошее знание города. Многие из-за этого отсеиваются. Возникает непонимание с водителями – они вечно считают, что у нас есть любимчики, хотя это не так – нужно уметь выйти без конфликта и объяснить. Поэтому важна здесь стрессоустойчивость – ритм очень быстрый

Достоинства
Я тут работаю с момента основания, со временем пересел на минивен 8 мест заслужил как говориться. Зимой конечно заказов меньше, но хватает на жизнь, а с лета можно отложить спокойно на отдых за бугром.

Недостатки
Парк далеко от дома, с утра просто все пробки можно собрать, если на своей машине ехать. Ну вот приходится на метро, плюс очереди из парковых водителей.

Достоинства
Хороший коллектив

Недостатки
Как проходил мой первый день ( инструктаж)
Нас позвали в 9 утра на инструктаж, сначала мы прошли билеты на ПДД, сжали мочу на алко и наркотики, потом мы начали выслушивать, какая классная компания "Таксовичкоф".
Далее нам выдали бумажки, где написано то, что мы не разглашаем, о чем говорят в на инструктаже, я вытащила телефон и после этого на меня начал пристально смотреть сотрудник компании ( для того, чтобы я не сфотографировала этот листок). После этого всего, мы начали заполнять кучу бумаг, но даже, когда мы закончили, никто не сказал о зарплате и премиях, говорили только о штрафах. В общем нас сфоткали и начался инструктаж по ПДД.
После адских часов в этом ненавистном кабине, нас проводили до автомобиля, проверили на повреждения и мастер сказал, что автомобиль свежий, но для меня автомобиль был убитый ( не было ручки двери, краска слезала, руль был весь вытертый, сидения просижены, и видимо после удара пошли коррозия. меня, как девушку гоняли жестко, мне не понравилось такое отношение и уже решила, что надо валить отсюда, зачем звать девушек, если к ним предвзятое отношение. Приехали в таксопарк выдали бейджик, это означало, что я могу идти работать. В общем я поработала пару дней и свалила оттуда о греха подальше. И пошла работать в другое такси на своем авто, кстати на своем авто сразу нельзя ездить, сначала нужно, только на их авто. Они мне звонили неделю, уговаривали. но я решила четко, что я не хочу там работать. НЕ СОВЕТУЮ ТАМ РАБОТАТЬ, НЕРВЫ СВОИ ДОРОЖЕ!

Достоинства
Я работала в это компании оператором саll-центе. Работала пока была студенткой, это около 7 -8 месяцев. Мне удобен был график и то, что они находятся рядом с домом. Коллектив молодой, многие также как и я совмещают с учебой. Начальница – очень добрая была и отзывчивая женщина, всегда понимала, что учеба – это очень важно, поэтому проблем с формированием графика никогда не было.

Недостатки
В начале было очень тяжело, много заказов, много звонков и много разговоров. Голова кругом шла в первое время, и клиенты иногда попадались сложные. Но через месяц я втянулась и стало легче. Но нужно быть готовым, что работа нелегкая.

Достоинства
Приятно работать на авто комфорт класа. Я когда на свою девятку пересаживаюсь на выходные чуть ли не волком вою. Денег на семью с двумя детьми хватает при том что жена никогда в жизни не работала.

Недостатки
С момента устройства на работу процент вырос с 10 до 23 на экономе. При этом конечно и цены подорожали может поэтому в несезон загрузка стала меньше.

Достоинства
Самая адекватная программа раската. Узнавал про условия лизинга в двух других компаниях, так там даже не дают гарантии что зарплата покроет аренду. Здесь с этим все четко. Раскатчики вприоритете. И семью кормить можно и за машину деньги платить.

Недостатки
По 2 раза в день на АТП гонять запарно…

Достоинства
Раньше работал в Грузовичкоф. Зарплату платили стабильно, но на АТП слышал от коллег, что в Таксовичкоф можно больше зарабатывать. Перевели меня без проблем, благо компания одна, инструктаж там, тесты, все как раньше – за 1 день. По итогам месяца действительно вышло денег достаточно, смены я брал по 10 часов. Так что рад, что перешел на легковушку, все таки Октавиа не Газель!

Недостатки
Если в Грузовичкофе было по 5-6 клиентов в день, то тут пассажиропоток бесконечный. А люди все разные, под конец дня от болтовни некоторых очень устаешь!

Достоинства
работа удаленно. оформление по договору

Недостатки
отношение к соискателю отвратительное. Соискатели не люди видимо. Вебинары идут подряд не по нужде не сходить не по кушать. Прерваться на 5 минут хоть попить категорически нет. К вам люди идут работать, а не роботы тоже есть потребности

Достоинства
Громкий бренд, хороший автопарк

Недостатки
Хотел устроиться в Таксовичкофф, но смутили договора а именно:
1. Предлагается подписать договор аренды автомобиля с большим количеством незаполненых строк (дата, юр.лицо, марка и номер автомобиля, стоимость аренды в месяц (!!!)
2. Договор полной материальной ответственности с теми же пропущеными графами.
3. Отсутствие упоминаний о страховке КАСКО на автомобиль, хотя инструктор несколько раз мне подтверждал, что КАСКО есть, но на инструктаже много разговоров об ответственности водителя за малейшие царапины.
4. За продолжительный по времени инструктаж не сказано не слово о системе формирования з/п, премиях и депремированиях. При заполнении трудового договора нужно было поставить подпись об ознакомления с этой системой. На мой вопрос инструктор ответил, что и так все понятно, з/п расчитывается в программе и абсолютно прозрачно.
5. Вместе с договорами было 3 акта приема-передачи автомобиля все с теми же пустыми полями.

При первом заполнении этих документов перечеркнул все пустые поля. Мне предложили переподписать эти документы без перечеркивания. Завязалась дискуссия, в которой инструктор, а позже и рекрутер настаивали на том, что эти поля не будут заполняться, призывали поверить в честность компании и то, что она не станет рисковать своей репутацией. Что по этому договору работают все сотрудники компании и прицендентов еще не было. Что эти пункты на случай аварии, ведь они доверяют мне дорогостоящий автомобиль.

Считаю что это не только не корректно но и НЕЗАКОННО. Подписывать конечно не стал. Прошу руководство компании обратить внимание на этот аспект.

Достоинства
Cвободный график - выбираешь сам, можно закрыть смену в любой момент. выплаты регулярные без задержек.

Недостатки
Авто изнашивается, пробег намотал уже 100 тыс и это на новой тачке, раньше в год столько проезжал. мойка каждый день и химчистка раз в неделю за свой счет.

Достоинства
Много заказов. Чаще всего дают на выбор. Не надо каждый день ездить на базу. Деньги копятся наличными либо на личном счету. Можно забрендироваться и попадать в приоритет.

Недостатки
Пока работал в Таксовичкоф, думал, что есть конторы и получше. Ушел в Гетт. Зарплату не вижу уже 1.5 месяца, деньги где то там, а заправляться и семью кормить надо каждый день. Кто думает, что в Гетт выгодно - зря, лучше не суйтесь!!!

Достоинства
Крупная компания, много сотрудников, много рекламы, много клиентов, без дела сидеть не приходится, выплаты регулярные, личный счет легко пополнять и деньги с него снимать, прозрачная система оплаты.

Недостатки
Много правил, инструктажи, проверки, медицинские тесты, отнимает время, на комфорте выхлоп как на экономе, заказы раздаются сверху, выбор есть через раз, не всегда едешь на ближний заказ и в обратку пустым бывает можно поехать

Достоинства
Пошел на вакансию механиком в ремку. Предложили оформить по трудовой книжке. Зарплату пообещали больше 50.

Недостатки
График посменный и может быть ненормированный.

Достоинства
Хочу устроиться на своей машине. Компания берет на себя всю волокиту по оформлению ИП и получению лицензии таксиста. Ставка на своем авто средняя по городе – на экономе ездить очень даже выгодно.

Недостатки
Корпоративная политика – дресскод, бейджики и тд. Мало того, что инструктаж и экзамен как в ГИБДД перед началом работы, так еще потом надо отъездить на парковом авто неделю. Хотя в принципе если надолго устраиваться, это терпимо….

Достоинства
Много рекламы...

Недостатки
На своем авто не забрендируешься - будешь ждать часами минимального заказа по всем пробкам в час пик. Можешь хоть сутками кататься, только бензин сожжешь и с пустыми руками домой вернешься. Вот такое СУПЕРотношение к водителям. А чего еще ждать, если рынок труда переполнен? Я устраивался и мой номер чуть более 15000, а сейчас уже дают номера за 90000... А прошло меньше 2 лет. Вот и думайте сами, какая в компании "текучка". Из хороших компаний не бегут массово. Жаль вот только руководителям плевать на это. Лишь бы ручеек живой не пересох. :)

Достоинства
не обнаружено

Недостатки
Таксовичкоф публикуется на работных сайтах под названием ООО First Group, о котором вообще нет никакой релевантной информации в интернете. И не указывают в своих работных профилях ни сайта, ни адреса офиса. Зачем они скрывают свое настоящее название от соискателей? Какая цель? Испорченную репутацию надо исправлять, а не прятать за другими названиями.