Работал год .
не чего положительного нет как сявка бегаешь отчеты пишут что попала программы АИС нет .
нрс не доплачивают .
при этом требуют кс 2 подписать .
питания за свой счет .
Дмитрий Монтажник ТТЕсли говоря честно, по простому со стороны работяге который ездит на вахте, а не сидит в теплом офисе и строчит красивые отзывы, вот вам мужики реальный расклад:"Я тебя слепила из того что было" вот краткое описание компании, приехал обычным монтажником в Якутию, на улице лежат разобранные болгарки купленные у соседней организации и электрикам говорят соберите хоть что нибудь из этого хлама, дальше еще веселее заселяют битком в заполненные вагоны (ситуация не менятся годами) по 7-8 человек в вагоне это норма, вещи положить некуда, машин нет, если у маршрутчика нет настроения тебя просто тупо пол дня не забирают с аэропорта сидишь смотришь в даль уходящим сопкам.
Все красивые отзывы полная чушь.
Единственный плюс это зарплата в срок.
ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ БЕЗ ТРАНСПОРТА !
Ни уехать ни приехать невозможно постоянно добираешься на каких то попутках, по качеству обеспечения спец одеждой дали один раз , в нормах непонятно что написано, краги зимой в минус 40 дают несоответствующего класса, работаю с Газпромом где все только показуха по факту полный колхоз, некомпетентность так называемых строителей, ни проектов ни чертежей адекватных я не видел.
Каждый день приносит новые вызовы, давая возможность проявить себя.
В отделе разработки, к примеру, часто случаются мозговые штурмы, где идеи плавно переходят в реальные проекты.