Школа стюардесс Marina-School: отзывы от сотрудников и партнеров

Хочу оставить свой отзыв, не привязанный к позиции, хвалю или ругаю!
⠀
Объективно оцениваю процесс обучения в Marina School.
⠀
Занятия, произвели только положительное впечатление, и даже если на начальном этапе обучения было много вопросов, и сомнений, к завершению обучения, весь пазл сложился.
⠀
Материал ориентирован на практику, работа с преподавателями позволяет до мелочей разобрать все детали.
⠀
Читаю, что часто люди пишут о том, что их что-то расстроило или напрягло, я же считаю, что это выбор и активность каждого.
⠀
Пройти обучение.
Упаковать свои знания в резюме.
Получить работу, которая приносит достаток и развивающие впечатления.
⠀
Все это реально, и 100% зависит от Вас самих!

Единственный минус, это моё волнение в процессе отбора. Но когда уже понимаешь, что цель отбора это отчасти выявление мотивированных людей, то это подбадривает и помогает понять, что отбор пройти реально.

Нет их

Это мошенники,потеряете много денег и ничего не получите

Меня зовут Ольга и я стюардесса, за плечами которой уже 3 сезона.!до Марина Скул у меня был опыт работы на круизного лайнере. В школу пришла четко понимая, зачем мне это нужно. После обучения я очень активно занималась поиском работы, и несмотря на то что искала свой первый контракт, даже имела возможность выбирать.Безусловно благодарна школе, хотя сама приложила немало усилий. Как напутствие хочу сказать, если действовать по принцип « виду цель, верю в себя» все получится. Удачи Всем!

Не найдено

Проходила обучение в Марина Скул весной этого года. Два дня назад вернулась домой, после первого контракт, с 15 октября по 2 декабря подписан новый (спасибо капитану). Впечатления разные и рада, что дома и хочется снова назад. Работала на яхте семейной пары в Черногории, почти все понимали по-русски, хотя в команде из русских была только я и жена владельца яхты. Команда была отличная, все мне помогали, улыбались и говорили,что когда-то тоже начинали. Буду скучать по ним.
Мой первый контракт помогли найти в Марина Скул, было страшновато уезжать. Но в любое время, когда бы я не написала они были на связи. Спасибо Вам и за обучение, и за помощь, и за человечность, внимательность, отзывчивость. Я очень благодарна Вам.





0

-

Я работала стюардессой на яхте 27 метров, закончила марина скул в 2017г. Мой рабочий день:
8.00 подъем.
8.30 Сервировка завтрака и текущие утренние дела+ мой завтрак, душ, купание.
10.00 завтрак хозяев.
11.00-13.00 уборка кают.
14.00 мой обед
14.30-17.00 натирание бокалов, поверхностей, поддержание чистоты гостевых зон и прочие текущие дела
18.00 мой ужин
18.30 сервировка стола и подготовка к ужину
20.00 свободное время
Выходной понедельник, среда до 16.00. Суббота с 09 до 15.00

Минусы:
Работа повторяется изо дня в день, иногда кадется, что день сурка. Монотонная работа по уходу за поверхностями, рекомендую когда трете считать сколько вам заплатят и становится легче аххха :)))

Возможность путешествовать

какие могут плюсы у работы? Это работа и все. Мыть туалет приятным делом не назовёшь. меня всю жизнь тыкали носом, учись, получай высшее образование, ну не моё это. Зато я прекрасно похоже мою туалет, убираю каюты. И получаю при этом по больше чем многие известные мне менеджеры, маркетологи и «одноклассники» и тд. При этом я ещё и в Италии работаю. Не нужно тратиться на отпуск. Вообщем каждому своё. Ищите не минусы и плюсы, ищите то что нужно Вам.

Плюсы:

Возможность работы в другой стране, питание, форма, гигиенические принадлежности и даже носки выдают.

Минусы:
Немного о работе бортпроводника. Ранее у меня был опыт работы только бухгалтером. Потом - Марина скул, потом полтора месяца ожесточенной работы по трудоустройству и наконец первый контракт. Все новое, необычное. Спасли бухгалтерские навыки все доводить до конца, копейка к копейке))). Моя скрупулёзность принесла свои плоды, капитан взял все мои координаты на следущий сезон.Контракт закончился вместе с летом. Домой лететь точно не собираюсь. Буду что то искать на месте, пусть небольшие контракты, хотя надеюсь на Карибы.

Плюсы: это возможность заработать. На первый контракт моя зп 180 тыс руб месяц плюс чаевые. Согласитесь неплохо. И мне очень важно какую рекомендацию я получу от семьи, на яхте которой я работаю. Так как планирую в этой сфере оставаться так долго, как смогу. Чувствую рекомендация будет отличная, вкладываюсь по полной.

Минусов в работе бортпроводника предостаточно. Во всяком случае для меня. Это постоянная экономия, хочется всего и сразу, хозяева едят омаров и устриц, а персонал конечно же обычную еду.. позволить себе не могу есть тоже самое и поэтому чувствую себя не очень. Зарплата вроде неплохая, но я в семье один кормилец, у меня жена, дочь и сын и задача не прелести здешних пейзажей лицезреть, а заработать денег на обучение детей. Повезло, что хозяева адекватные и не хватают звезд с неба.

Хочу извиниться перед руководством Марина скул, некоторое время назад написала не очень приятный отзыв. Написала, что никакой помощи в трудоустройстве вы не получите, что это уловки. Но неделю назад, мне на электронку пришло письмо в котором говорилось, что мои контакты и рекомендации дала Марина скул. В результате недельной переписки, сегодня получен контракт. Это мой первый контракт и о работе написать пока ничего не могу. Но потом честно обо всем напишу. Надеюсь, что мой первый, полуторамесячныйконтракт найдёт своё продолжение. Еще раз простите и спасибо вам.

Трудоустройство заняло 1,5 месяца

Пришла в Марина скул по рекомендации знакомых. Одна закончила школу в 2015 и работает на яхтах до сих пор, а другая отучилась в прошлом году, получила приглашение от работодателя, но побоялась уехать так далеко и надолго. Уверена, что у меня все получится так же как у них.

Не доконца понятно как принимают на работу, у одной зп 2000 евро месяц, она вообще без английского, у второй 1400, английский в совершенстве.

Подписала второй контракт, на зимний период. Первый закончился неделю назад. Спасибо всем, кто помог мне сделать такой непростой выбор в жизни, преодолеть страхи и поверить в себя. Я отработала 3 месяца первый контракт в роли грин стюардесса, работы было очень много, так как на борту из экипажа была только я и капитан с матросом. Зато я теперь устроилась на лодку 36 метров, имея такой опыт. Что не делается- все к лучшему.

Работа непростая, это точно. Но я рада, что такие позитивные и доброжелательные люди меня окружают. Не всегда экипажи такие хорошие, но многое зависит и того, как мы сами себя ведем.

Работа на яхте и услуги переводчика, по работе все замечательно.

Трудоустройство на 6 месяцев сразу, с одним выходным в неделю. Доплата за переводчика всего 200 евро.
Зарплата. Мне озвучили 1800 евро и 200 на питание так как они не готовят на борту. Вопрос в чём. Первый контракт, на большую зарплату я и не рассчитываю. Но могу ли я расторгнуть контракт заранее без санкций? Вот это вопрос. Попробую, так как я уже отправила им подписанный скан договора. мой Вам совет, хорошо читать договор. Так как 6 месяцев за 1800 это слишком мало, при условии, что я работать буду еще и переводчиком.

Обман!

Все фарс и игра актёров.Вконце скажут принести деньги целиком и пробить через кассу у них.Никакого Юр.адресса нет.Самая обычная контора по отбору л****. Не вздумайте в анкете писать ваше настоящее ФИО тем более родителей, также с адресом.Никому не сообщайте где живёте , т.к. Половина участников - их подставные утки.

Чтобы получить ВАШИ деньги они улыбку до ушей натянут

Прошла обучение, отдала 70 тысяч. Дали бумажку об окончании курсов (она не нужна ни одному работодателю, никакого веса она не даёт)
Прошла курсы спасения в Макаровке (сертификат 78 года!!! Работодатели на яхты требуют 95 год). Если отдадите деньги будете просто сидеть на лекциях, а потом с бесполезными сертификатами !! Не ведитесь на красивые слова как это сделала я! Сохраните ваши деньги !!!!

НИКАКИХ!!!!!!!!

ЭТО ОБЫЧНЫЕ МОШЕННИКИ!!!!! ОНИ ВЫДАЮТ НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНЫЕ СЕРТИФИКАТЫ!!!!!! НЕ ТРАТЬТЕ ДЕНЬГИ!!!!!! В ОФИЦИАЛЬНЫХ ФИРМАХ И АЭРОПОРТАХ НАД НИМИ СМЕЮТСЯ И ГОВОРЯТ, ЧТО ИХ НАДО ПОСАДИТЬ!!!!!