Страница 2. Школа стюардесс Marina-School: отзывы от сотрудников и партнеров

Данный отзыв не о качестве преподавания и программе обучения в школе, если вам просто интересно получить базовые знания по предметам, которые дает школа - пройти курсы можно, НО по факту для трудоустройства свидетельство из школы НЕ нужно, и найти работу на яхте оно вам НЕ поможет.
Если вы действительно серьезно нацелены на трудоустройство на яхту вам потребуется:
1. Сертификат STCW - гугл вам в помощь - который можно получить самостоятельно в аккредитованных центрах подготовки (длится дней 7-10 стоит примерно 8 тыс руб),
2. Сертификат здоровья Eng1 (который лучше получить непосредственно в городе, где трудоустраиваетесь за рубежом (он недорогой, информация о центрах есть в интернете),
3. Опыт работы в сервисе (можно не подтвержденный),
4. Базовый английский
5. Загран паспорт и виза Шенген
6. CV (резюме с опытом работы в сервисе и указание сертификатов STCW и ENG1)
7. Но глвное, вам потребуются ДЕНЬГИ на поездку в порт, где хотите трудоустроиться. Деньги, которые вы потратите на обучение в школе, чтобы получить ненужное свидетельство, советую потратить на получение сертификатов, которые действительно нужны, и на поездку в Ниццу или туда, где вы хотите найти работу.
2х недельное проживание на месте и перелет обойдутся вам дешевле, чем обучение в школе, но главное - они будут потрачены более эффективно, так как личное присутствие в порте - дает В РАЗЫ больше шансов на трудоустройство и сэкономит вам месяцы поисков работы удаленно.
После окончания в школе вам дадут список сайтов агентств по подбору персонала на яхты, и попросят в них зарегистрироваться. То есть работу вы будете искать в частном порядке САМИ, вы и сейчас можете зарегистрироваться там, без прохождения обучения в школе. В круинговых агентствах вам подскажут, что чтобы найти работу, нужно приехать и проходить собеседование лично с ними или с капитаном яхты уже на месте.
Поэтому если у вас есть 70тыс руб и огромное желание найти работу быстро - проверьте, что у вас есть загран паспорт и виза, получите сертификат STCW в своем городе (7 дней , 8 тыс руб), купите билет в Ниццу (7-15 тыс руб), пройдите осмотр там же у врача (в порту) и получите ENG1 (тыс 5, примерно).
До отъезда зарегистрируйтесь в агентствах по подбору персонала онлайн и договоритесь о собеседовании, забронируйте место в хостеле в городе, где будете искать работу недели на 2 (примерно 20 тыс) и в путь! )))
На все потратите как раз 50 тыс примерно, но это даст вам реальный шансы найти работу в течение 2 недель после прибытия.
Еще раз подчеркну, что данный отзыв не является негативным, и в целом даже не про школу, как таковую. Просто если вы, например, хотели бы устроиться официантов в ресторан, вам не нужно было бы проходить целый месяц курс подготовки официантов без гарантии трудоустройства - это факт, так и в данном случае.

Еще раз подчеркну, что данный отзыв не является негативным, и в целом даже не про школу, как таковую.

Ребятки всем привет!!!! Я только хочу пойти на обучение) Скажите, пожалуйста, кроме затрат на обучение, какие еще будут фин.расходы с моей стороны? Если возможно распишите))) какова вероятность, что билет туда купит работодатель? про мед книжку нужна ли ??? Спасибо)

???

Добрый вечер!) Как же я полюбила Marina School,закончила обучение 14.05.2018 и 17.05.2018 уже первый контракт!)))И все как хотела и мечтала Европа, Франция, и Вы думаете, в чем секрет, секрет в слаженной работе всех сотрудников:преподавателей, руководителей, кураторов.Вы думаете мне легко было, но вся команда поддерживала, и по Viber и по электронной посте, любой вопрос, всегда ответ, с улыбкой, даже, когда я читала текст письма, хоть он был и официальный и сдержанный!)Как же хочется написать Имя и Отчество людей, которые в меня поверили и дали шанс мне реализовать, то о чём я мечтала, такие правила.Вы думаете на этом работа окончена, нет она непрерывная, теперь с моей стороны результат и я должна оправдать, вложенные в меня силы, знания и эмоции! Я счастлива изменениям, которые мне подарила моя любимая школа Marina School и стану настоящей леди, хозяйкой первоклассного уровня и добьюсь поставленных целей. Так родилась моя мечта, теперь она в действиях не на словах!)Всё нужно делать с душой!) Во, что веришь, то и происходит! А Вам моя любимая вся моя любимая Marina School желаю успехов, хороших учеников, выпускников, работников и самых лучших рекомендаций на свете, Вы достойны этого, от души к душе, из души в душу

Их нет!!!

Их нет

Отзывы на этом сайте пишет один и тот же человек,даже печать есть что слишком много подозрительных отзывов.Про школу хочу сказать одно - не идите туда,это бешеные бабки за бестолковый курс обучения.На эти деньги можно приобрести пару полезных сертификатов и увеличить свои шансы на трудоустройство.

Отработал на яхте 45 м весь прошлый сезон. Попал в отличную команду, из новичков был единственным. Вопреки всем моим ожиданиям, меня поддерживали, помогали. На яхте оказался первый рах и она показалась огромной, потом уже на стоянках увидел, что значит огромная яхта. Тем не менее работай остался доволен, после окончания контракта еще месяц (ноябрь) работал по краткосрочному контракту. Денег заработал нормально

Девушка моя не готова быть одна все лето и осень. Так что с яхтами покончено. Как то не думал об этой работе с точки зрения личной жизни, а пришлось

Хорошая зп, возможность перейти на яхты большего размера и работать старшим бортпроводником. У моего босса есть самолет в пользовании, если сработаемся, хочу перейти на самолёт, так работает 2 девочки с соседних яхт и получается зп выше и больше стран увидишь.

Занимаюсь только обслуживанием питания и сервировкой.
График неудобный с 8 до 10, потом перерыв, потом работа с 12 до 15, потом с 18 до 21. Получается весь день разорван и не может отлучится и толком ты все равно весь день работаешь, тогда как у других есть просто до 18. Наши хозяева французская семья и они едят только по расписанию, это ужасно неудобно. По факту у меня один выходной, а все остальное это перерывы между работой и то если вся семья на борту я не могу не искупаться не заниматься толком своими делами, потому что они попросят то сок то еще что-то. Надеюсь не на всех лодках такие графики.

Тут расписывают всякую фигню. Работа либо хорошая, либо нет, так вот: отличная работа, отличная зарплата.

Минусы можно найти везде, главное задаться целью. Я в этом не заинтересована

Хороший контракт (с мая по октябрь) на весь сезон, возможность пролонгации. Неплохая зарплата, хотя понимаю насколько она большая у тех, у кого не первый контракт.

Сложно найти взаимопонимание с владельцами. Постоянно преследует чувство, что ко мне придираются. Вроде люди неплохие, но постоянно ощущаю, что оценивают и из-за этого нервничаю.

Яхта шикарная.Все материалы премиум и ты чувствуешь что находишься в роскоши.Каюты для персонала хорошо оборудованы и выдали форму и косметику для тела тоже премиум марок.Питание бесплатное и отличается от российского.Много зелени и морепродуктов. Хозяева вообще не едят мясо и люди вполне адекватные. Работу нашла с помощью марина скул за что им большое спасибо.

работу нашла за неделю но вакансия была срочная и мне купили билет на следующий день после собеседования.Это был кошмар. Надо было быстро собрать вещи сьездить к бабушке и решить кучу текущих дел.По прибытию в Ниццу встречал агент. По дороге машина сломалась.Настроение было на нуле так как опоздали. Дали поспать всего 7 часов и сразу надо работать так как приехала жена хозяина.

Учился в Спб в марине скул, устроился через 2 недели после экзамена матросом-стюардом на парусную яхту в Испанию. Работа нормальная, весь экипаж мужчины. Хозяин вдовец с сыном 14 лет. Все спокойные и дружные.

Не понравилось, что яхта парусная, в следующий раз пойду и всем рекомендую идти на моторную. Когда школа предлагала вакансии не было указано какая яхта и я узнал уже по прибытию. На ней работы гораздо больше да и внешний вид лучше у моторных и комфорт соответственно. Радует что хозяин не сдаёт ее в чартер и гостей не много, но тем не менее это как мерседес и киа.

7 раз за контракт давали чаевые, 3 раза из них по 500 евро. После того, как получаешь деньги открывается второе дыхание и негатив легче переносить. Хороший коллектив действительно играет роль, старайтесь выбирать людей сразу. Кроме чиф все были для меня как родные уже через месяц-два работы. Конечно по-возможности и чиф надо выбирать, она и проводит собеседование на работу собственно и сразу видно сработаешься или нет. Я этот момент сразу не учла

Я разочарована работой на яхте. Это постоянный контроль от чиф-стюардессы. Лодка сдавалась все лето в чартер и были постоянно разные люди, которые просто хотят тусоваться и отдыхать, а ты бегаешь с этим подносом и делаешь вид что они все душки и они тебя не бесят. Их закидоны по поводу и без к окончанию аренды лодки уже доводили до трясучки. Тем временем чиф смотрит на тебя и говорит улыбаться, улыбаться, улыбаться.. тыкает пальцем в грязное пятно на стене и все в таком духе. Взяла бы и сама вытерла. Ну в общем, я думаю картина ясна всем.

Успокаивало меня только то что их мать адекватна (отец на подобии детей, адекватность под большим вопросом). Так вот она меня успокаивала и говорила, все мы разные, не принимай близко к сердцу и т.д Наверно благодаря ей я и пошла на второй контракт на эту лодку. На этот сезон уж увольте. Я перешла на яхту 40 метров к другим хозяевам. Эта вакансия была от марина-скул, поэтому надеюсь на адекватность хозяев, но покажет время. Отпишусь после контракта.

Я работала 2 сезона на яхте 27 метров. У семьи были дети 3 и 4 года. НЕ РЕКОМЕНДУЮ идти на борты с детьми. Это ад.

Чувствуется, что преподов постоянно контролируют. На мой взгляд это плюс. Например, одна одногруппница попросила закончить на 10 минут раньше,а препод сказала есть учебный план и мне нужно его вам полностью дать, не могу раньше закончить и так же с началом занятий и вообще с дисциплиной. Я считаю это заслуживает уважения, чувствуется не наплевательское отношение.

Это в минусы:

Ничего не хочу сказать плохого про преподавательский состав. Все отнеслись достаточно серьезно и ответственно. Материалы необходимые для работы были получены. Ведь в первую очередь это нам нужно.
Конечно можно было бы поровнее распределять занятия. Равные часы на всё - психология, основы бортпроводника, мировая кухня.

Хорошая зарплата, прекрасная погода, возможность купаться, очень приветливые люди вокруг и работа, которая дает чувство стабильности.
Возможность жить гораздо лучше, чем жила до этого.

Минусы ты путешествуешь, но нет возможности распоряжаться своим временем. Во время 3-х дней стоянки в Монако, было всего пол-дня выходных. Сказать, что посмотрела страну не могу. Тоже относится и к Ницце. Это точно не то, чего ожидала.

Помощь в трудоустройстве, предоставляют достаточно много вакансий. Хороший препод по спец.предметам бывшая стюардесса яхт Ксения и по сомелье Кристина Приходчинко, кажется.

График работы 6/1. Когда гости живут на яхте нагрузка большая и не хватает времени на себя, а требуют чтобы ты выглядела всегда на все сто, особенно когда к хозяевам приходят гости. После того, как ты освобождаешься в 20h, а то и в 21h, вряд ли есть мотивация что-то делать. Второй момент, что я работала соло стюардессой и получается что ты выполняешь все от и до, рекомендую ни в коем случае НЕ ИДТИ соло, а работать в экипаже где минимум 3-4 бортпроводника.