Страница 3. ДСУ ИнжСтрой

История сотрудника
Работа нормальная, за пережоги не вычитают. До этой фирмы работал водителем по городу. Потом устроился на вахту. За две недели влился в процесс работы, все норм. Деньги выдают во время. Жаль что нет питанияПитания нет

История сотрудника
Давненько хотел найти себе работу с хорошей зарплатой. Шерстил интернет, наткнулся на Инжстрой. Платят день в день. Уже полгода как работаю тут, кручу руль. Руководство ценит труд, надежды мои по зп оправдались. Плюс жилье придоставляютПитание за свои деньги. Иногда слишком много работы

История сотрудника
НетВсем привет! Эта статья для тех, кто хочет устроиться на работу в,, Дсу Инжстрой,, ну или как сказать,, устроиться,, просто принести свои документы в эту контору, что бы они у них пылились на полке, в моём случаи они провалились две недели на столе. Устраивать официально Вас туда ни кто не будет, вам только скажут,, ну ты иди работай а тебе позвонят когда приходить подписывать договор ну или что нибудь ещё придумают, я две недели просил договор подписать, мне говорили начальник болеет а без его подписи и договора нет, даже просто ознакомиться не давали,а только обещали золотые горы. Пришёл я устраиваться на тралл в эту контору и мне сказали зарплата твоя будет 70 тысяч оклад с графиком 6/1, да ещё и с 9 до 18:00,ну думаю отлично, вроде контора показалась нормальной сразу дали направление на медосмотр, попросили документы (справка водительская на тот момент у меня ещё годна была, трудовую, паспорт) вроде все как положено, приходил я к ним в пятницу 21 мая 2021 года, пообщался с механником(нормальный мужик) после чего он принял у меня экзамен на трале, и уже вечером мне позвонила Лилия кто она там такая я так и не понял, и попросила в субботу уже выйти на работу, я ей сказал что ещё даже медкомиссию не прошёл а она говорит ну ни чего страшного главное водительская справка есть, ну ладно думаю раз просят надо выйти.Первую неделю я возил технику в Жуковский район и было все отлично, я нарадоваться не мог этой работе, думал наконец-то нашёл то что искал единственное меня настораживало то, что долго не устраивают официально, на следующей недели я спросил опять про договор и мне сказали, что начальство ещё болеет. Ну думаю ладно ещё неделю потерплю, и здесь началось - мне говорят что завтра ты едешь на трале в Жуковский район куда возил технику и везешь туда фрезу, а потом оставляешь тралл на ихней базе в белоусово, едешь цеплять тонар и возвращаешься под фрезу возить асфальтную крошку(хотя при трудоустройстве разговора не было про тонар) ну это ещё цветочки, до этого случая я спросил у Лилии которая принимала меня на работу, когда аванс а когда зарплата на что она мне ответила ты пока не официально устроен, так что только зарплата 20 числа. А будешь официально то 10 аванс 25 зарплата. Ну я спросил у неё а как можно аванс взять потому что за неделю у меня закончились деньги на проезд и на обед, она спросила сколько мне нужно на что я спросил у неё, а сколько можно я ведь не знаю ваших правил, она сказала ну возьми 10 тысяч и сказала обратиться к механнику только уже другому а не к тому что принимал экзамен. Я спросил у механика по этому поводу и он мне сказал что шеф болеет и что только он выдаёт авансы, затем я позвонил опять Лилии и рассказал про эту ситуацию, она сказала пускай механик мне составит список кому нужен аванс, где то часа через 2 мне позвонил механик и спросил сколько нужно аванса и я ему сказал 10 тысяч. Это был уже конец второй рабочей недели где я работал то на трале то на тонаре, перецепляясь каждый день утром и вечером так как привозил и увозил фрезу на рабочее место. В конце второй недели я узнал что придётся работать и в воскресенье потому что подменых водителей у них нет, а те которые есть они в то воскресенье почему то не смогли выйти, но это как начальство сказало, я думаю их просто нет. Все таки смирясь с ситуацией я отработал и в воскресенье так как начальство пообещало за все оплатить (и за тонар, и за переработку) в понедельник я вышел на работу и думал все будет хорошо но вечером мне позвонил механик и спросил привязанна ли карта к номеру телефона, я сказал да и думал вот оно свершилось и щас мне на счёт упадёт десяточка, но увы и ах видимо сняли налог))) и пришло всего 1400.После этого я не выдержал и написал Лилии что больше не работаю, она видимо мой номер передала начальнику который мне спустя где то час, позвонил, и сказал :а почему я тебе должен давать аванс 10 тысяч, ты что чем то отлечился(может мне просто не сказали что у них в конторе нужно сплясать или песню спеть что бы аванс получить), на что я ответил что работал как папа Карло на двух прицепах хотя приходил только на тралл. Вот так я через неделю узнал что работаю ещё и на тонаре, а ещё через неделю что аванс всего 1400,про каторый даже не предупреждали. Вообщем решил я подождать до 20 числа, а вдруг расчитают и я все таки был не прав и эта контора такая хорошая как её хвалили бухгалтера и отдел кадров. Говорили отрабатывай не будь дураком, получишь все до копейки. 18 числа я позвонил начальнику и спросил будут ли меня рассчитывать, на что услышал ответ, но ты ведь говорил что тебе деньги не нужны и ты так работать не будешь отдайте мне только трудовую. Вообщем сослались на то, что я сказал что мне ваши деньги не нужны и то что не отработал у них ещё две недели, так как увольнялся(а разве должен если работал не официально, или видимо начальство также думает - а должны мы ему платить если он не устроен официально.) А начальника ихнего бухгалтерия хвалила, говорила он справедливый мужик, все до копейки отдаст и ни кого ещё не кинул. В ИТОГЕ 1400 ЗА 2 ОТРАБОТАННЫЕ НЕДЕЛИ.

История сотрудника
НетАФЕРИСТЫ!!!! Все плохие отзывы настоящие, не надо тратить нервы, здоровье и время на эту контору. Ничего хорошего. 99% текучка персонала, от рабочих до главбуха и ком. Директора. Делать там нечего. Обижают, кидают на деньги. Не оформлены люди, в трудовых пишут чепуху. Налоги не платят. Справки, больничные получить невозможно.

История сотрудника
Грузы бывают разные. Когда рейсы проходят тяжелее, когда то легче. В принципе не жалуюсь. Главное что платят всегда в положенные сроки и зп норм. За жилье тоже не плачу, фирма предаставила за свой счет. Езжу на скании. Транспорт в хорошем состоянии. Штрафов лишних не преписываютВсе ок

История сотрудника
В фирме все четко. К нам нормально относятся, не как к рабам. Не во всех фирмах платят вовремя зп, здесь с этим все строго. Я получаю не плохую зарплату. Катаю на MANе. Машина в хорошем состоянии. Штрафов лишних не приписывают. Общагу тоже дают. Катаем по калужской и московской области.Устраивает все

История сотрудника
Пришел работать в инжстрой в ноябре прошлого года на скамейку. Катаю по калужской и московской областям. Работа разнообразная, разные грузы и рейсы. В день примерно под 300 км накатываю. Коллектив нормальный, начальники тоже ничего, девченки диспетчера вобще огонь. Получка каждый месяц.Не жалуюсь

История сотрудника
Выбирал между этой конторой и другой когда искал работу. Пошел все таки сюда. Плохого ничего сказать не могу. Приехал из другого города, проезд мне оплатили. Отпахал здесь 2 вахты. Деньги платят вовремя, клянчить не приходится как в других фирмах. Относятся ко мне норм, конфликтов не было. Перетянул сюда своего кореша. Будем с ним делить смену напополам. Здесь как, 12 часов катаешь ты 12 твой сменщик. УдобноКаких то явных косяков нет

История сотрудника
Кручу баранку в этой конторе 2 года. Впринципи все нормально. Не нравится что посылают иногда в Москву в камандировки. Да их оплачивают но мне больше нравится по трасе ездить. Начальники у этой конторы четкие, можно договорится всегда. Рейсы между водилами раздают справедливо любимчиков не выделяют.Иногда камандировки. А так претензий нет

История сотрудника
Работаю по московской и калужской области. Отработал в фирме 4 вахты. Катаюсь сейчас на MANе, машина неполоманная, неубитая. Зп хорошая, больше чем в других конторах. Не обижают, работу дают всегда. Живу недалеко от базы в общаге за счет Инжстроя. Вахта у меня 30/15, вполне удобный график. Из зарплаты вычитают если только за нарушение ПДД.Я не знаю. Мне кажется, кто говорит про недостатки, тот просто халтурщик

История сотрудника
Дают хорошие машины, не убитые. Получается где-то 2-3 рейса в день, меня это полностью устраивает. Так что работы хватает. Получаю зп в пределах сотки. Предоставляют жилье рядом с базой. За коллектив плохого не скажу, всегда подскажут если есть проблемы.Да в принципе их нет чисто для меня

История сотрудника
Я являюсь сотрудником Инжстроя уже почти два года. Нравится что рейсы всегда есть, простои на моей памяти случались раза два или три сутки максимум, ито оплачивались фирмой. Работаю на МАНе вместе со сменщиком. Пол дня я за баранкой, пол дня он. Машина не убитая в хлам, 2019 года выпуска. Да и мы за ней следим, если что, гоним на базу. Получка можно считать раз в месяц, потому что недельный аванс 3 тыщи это не серьезно, остальное отдают в зарплату. Но тут так устроеноНет

История сотрудника
Здраствуйте я работаю в инжстрое уже год. До этого работал часником. Нравится что можно вахту поднять нормальных денег. Два месяца отработал потом месяц отдыхаешь. Я сам с Воркуты живу за счет компании в общежитии. Жилье прямо возле базы, рядом магазин есть. Из минусов нет питания и суточных.я для себя не нашел

История сотрудника
Устроился в «Инжстрой» водителем почти год назад. Что хочу сказать, тут есть свои + и -. По сравнению с многими другими конторами тут к тебе относятся как к человеку. До начальства можно достучаться при необходимости. Машины не новые 18-19 года, но если что ломается чинят спецы на рембазе. Зарплата официальная, задержек не было выдают раз в месяц.Смены бывают в ночь. Но за время работы к этому привыкаешь.

История сотрудника
Нормальная фирма. Деньги платят, общежитие дают, если нет работы оплачивают простой. Коллектив вцелом адекватный.Работа вахтовая, что конечно на любителя.

История сотрудника
Много где работал. И сам на себя, и на дядю. Пока про эту фирму скажу что это одна из самых нормальных. Автопарк не расшатаный. Не то что в некоторых конторах. По деньгам ни разу не кинули, все заработанное отдавали вовремя. Необоснованных вычетов не было. Есть своя ремонтная база со слесарями, а если кто в дороге ломается, к нему выезжают. В общем за машинами здесь следят, людей тоже ценят.Все утраивает

История сотрудника
НетАФЕРИСТЫ!!!! Все плохие отзывы настоящие, не надо тратить нервы, здоровье и время на эту контору. Ничего хорошего. 99% текучка персонала, от рабочих до главбуха и ком. Директора. Делать там невего. Обижают, кидают на деньги. Не оформлены люди, в трудовых пишут чепуху. Налоги не платят. Справки, больничные получить невозможно.

История сотрудника
нетобман... кидалово с зп. начальство чеченцы и этим все сказано.... работал вахтой и кинули на деньги... не тратьте свое время в этом болоте... 89834037155 прежде чем звонить туда.позвоните мне я много чего расскажу

История сотрудника
Устроился сюда два месяца назад, пока все устраивает. Коллектив доброжелательный, в рейсе всегда диспетчер на связи. Общежитие предоставляют, прям недалеко от базы. Руководство не дурит. Вообщем посмотрим что будет дальше.Нет столовой ни на базе ни рядом где-то

История сотрудника
Из хорошего, зарплату не разу не задерживали. Машины не убитые приятно на таких работать. Руководство плюс минус адекватное. Коллектив нормальный , как и везде.Из минусов работа обязательно со сменщиком, нельзя работать больше 12 часов в день.