Страница 4. ГрузовичкоФ: отзывы от сотрудников и партнеров

Ежедневные выплаты.
Какая никакая ремзона!

Уууууууууффф, погнали:
1) хорошие заказы отдают "спец-бригаде" (есть и такое у них!) и новым водителям в первые две недели!!! Прикармливают, затем сосямба, выходишь и сидишь как дурак в заведённой машине.
2) бенз и мойка за свой счёт.
3) какие-то непонятные акции и скидки которые компания устраивает за счёт водителей. Сейчас например идёт акция -35% всем!!!! т.е. если раньше заказ стоил 3100, то теперь всё тоже самое, только за 2000. Это значит, что компания сразу забирает 1000, а водила со своей 1000 заправится, перекусит и хватит ему! Тариф - Рабство!!!
3)Руководству на тебя плевать
4) Ремзона работать просто не хочет, как следствие машины - хлам.
4) Логисты - людоеды деревянные по пояс.По идее они вообще не нужны, именно они делают работу невыносимой распределяя заказы "правильно"
5) еженедельные сдачи денег с визитом в офис (как будто на счёт не перевести, а машины и так каждый день по 100 фотографий в фирму отправляется!)
6) заказы межгород и пригород вообще не выгодны для водителя, в плюсе только компания, водила сосёт.
7) несмотря на то, что без интернета и т/ф никак, компенсации за это нет! т.е. это за ваш счёт.
8) каждый день снимают по 100-150 рублей типа за какую-то страховку! причём не КАСКО!
9) техничка не работает и поломки в пути обещают быть весёлыми.
10) машины голые без запаски и оснастки
11). 50 % забирают от обычного заказа и только вдумайтесь:
. 60.% от заказа с погрузкой!
. 60 % КАРЛ !!!! 50 - это дичь, а 60 - вообще сволочизм.

работа по сути сидячая, в офисе, не на ногах, находится рядом с метро.
Самая халява это в ночь, но туда попасть непросто.

скидывают на тебя тонну разъяренных водителей и клиентов, которые постоянно будут давить на тебя в телефоне, а сам ты ничего сделать не можешь. Глупая система логистики, хотя это даже логистикой не назовешь, там просто от балды скидывают и для статистики сидят ждут.
Сначала обещали график 2/2 по 12ч, затем ставят как угодно хоть 4/2 хоть 5/1, в итоге могут и в ночную отправить, если не будет хватать сотрудников, работаешь ты по 12 часов без перерыва в нервной обстановке, это очень плохо влияет на разум, даже если ты самый стрессоустойчивый человек, после работы будешь полностью истощён
Зарплата не понятно как выплачивается, по идее в конце месяца и в начале, но может иногда произойти так, что у них какие-то неполадки и зарплату переносят, в среднем порядка 50к, вроде бы неплохо, но с задержками и без договора, то есть в любой момент могут не выплатить и сиди жди непонятно чего.
Руководство постоянно будут придумывать какие-то новые правила, но в принципе все адекватно в плане отношения, все зависит от того, СПБ это или Москва.
В общем альтернативных работ где можно получать такую же зп много, либо работать на 2 работах в нынешнее время, лично сюда тратить нервы приезжать не думаю что у кого-то появится желание.

нет

хуже нет

Не увидел. Водитель крайний во всех грехах.

Обратите внимание,что при устройстве в эту контору, второй экземпляр договора Вам не дадут! Я проработал пару месяцев. Надоело,что логисты закрывают мной дырки в заказах(имею ввиду дальние подачи,которые ни как не компенсируются 30-50км). Ехал на заказ из области в Москву!!! Якобы машин нет)). Как потом оказалось,мог бы послать этого хитрожопого логиста(есть ограничения по километражу подачи). Ценообразование вообще не понятно как работает. Не вздумайте регистрироваться как грузчик! За эту услугу доплата копеечная. Большую часть забирает контора.
Ещё один минус,что если закинули "длинный" заказ,то очень долго можно ждать,чтобы его отменили,а время идёт!
Сейчас пытаюсь вывести остаток(безнал).Сладкая парочка Андрей и Максим, динамят уже неделю! Никакой конкретики,ничего не объясняют! Не знаю,расчитаются со мной или нет. Остаётся только строчить в интернете((.

Нет

Работала оператором call-центра. Никому не рекомендую устраиваться в эту шарагу, если не хотите в пустую потратить своё время и нервы.Обещают одно ,а на деле другое.Будете трудиться за копейки, которые ещё выпрашивать придётся.В этой фирмочке не уважают ни клиента, ни сотрудника, я так понимаю и себя тоже.Я сочувствую ущербности ,некомпетентности, и скудоумию руководителей данного заведения под названием «Грузовичков».

Для водителей компания предлагает прям идеальные условия - меня всё устраивает. Стабильная зарплата плюс адекватное руководство залог того, что у компании действительно хочется работать!

Не обнаружил!

Работаю водителем уже год, заказов полно, без работы не сижу, зарплата стабильная, за переработки доплачивают, сам могу внести корректировки в рабочий график. Пока все устраивает.

пока что все ок

Нету

Самая удачная компания которая мог найти два руководителя
(старшии логиста) Руслан и Александр два м....а один матерится как сопожник другой увольняет не за что не рекомендую сюда идти зарплата задерживается может по неделям

Нету достоинств у этой, с позволения сказать, компании

12.01.22 пришел на собеседование получил машину ларгус, в машине не закрывается багажное отделение и водительская дверь, не работает стеклоомыватель, нехорошее сцепление. Вчера смену кое как отработал, сегодня выехал и понял что дальше на этой машине работать нельзя. Написал в чат телеграмм, что работать не буду закрывайте смену я сдаю машину. Они мне с.ки взяли и заказ кинули, от которого я естественно отказался, так как когда на этой машине по трассе едешь, вся грязь на стекле, дворники ее только размазывают еще больше ухудшая обзор через лобовое стекло. Они мне навесили к оплате 50 процентов с этого заказа. Я им сказал что оплачивать не буду, так как машина неисправна и мой отказ это обстоятельства форс мажорные. Они мне пишут "посмотрим", типа они заставят, читал я о таком инциденте в одном из отзывов бывших водителей.
Я снял на видео все ее неисправности, деньги что были на руках я им естественно не отдам, потому что за сутки я заработал меньше двух тысяч с трех заказов, а бензин заправил на три тысячи, так что имею право. Подумал я и решил не ругатся с ними, бросил машину рядом с проходной и уехал. Если в суд подадут, я им в ответ предъявлю за неисправную машину. Судя по отзывам у них все машины такие. Думайте, надо ли вам работать в данной шараге или нет.

Иногда что-то проскакивает, но иногда

Днище полнейшее, лучше работать на себя и сам себе логист, а не логаст

Нет достоинств.

До осени 2021 заработать ещё хоть как-то можно было, потом вообще никак. Люди бегут из компании. Половину логистов «стучи я сам открою», свою работу не знают, общаться не умеют. Некоторые начальники колонн такие же валенки, как и логисты. Водители бегут от туда толпой, труд не ценится. И да, отзывы часто пишутся по УБЕДИТЕЛЬНОЙ просьбе руководства, задумайтесь.

Нет достоинств

Ребята если вы решили идти в грузовичкоф водителем,то подумайте 100раз.Во первых там денег не заработать.
Дадут самую убитую газель и самые плохие заказы котрые будут за безнал,а безнал это значит что сколько ты заработаешь тебе эти деньги не отдадут,а только 30% и то по понедельникам.
Всем там началькам даже это не начальники,незнаю как их назвать до тебя будет все равно,вот ты например сломался зимой в мороз за тобой очень долго будут ехать,а ты сиди в машине и замерзай о тебе даже и думать не будут вот такое у них отношение.
ЭТО ВСЕ РЕАЛЬНО,ТАК ЧТО ЛУЧШЕ ПОДУМАЙТЕ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ИДТИ.
ТЫ ТАМ НИЧЕГО НЕ ЗАРАБОТАЕШЬ.

Достоинств нет

Поработав 5 дней заработал копейки,машина ведро на 5й день смены машина заглохла и сидел на морозе 6 часов и никто даже не думал за тобой ехать все насрать на тебя,заказы все дешманские новичкам,один безнал .Парни не суйтесь туда там все заказы хорошие уходят тем кто уже давно работет а новичкам машину ведрище,утиль и заказы самые убогие.

ежедневные выплаты единственный плюс. есть возможность немного %удалено% систему. чуть легче чем работа в яндекс такси

Зарплата копейки (3000 за 12 час), машины ушатаные даже те которые только из ремзоны, руководству на тебя насрать. тобой интересуются только если ты не выел на линию.

Стабильный ежедневный доход для водителя выше среднего по Питеру

Работа ремзоны