Итеко: отзывы от сотрудников и партнеров в Нижнем Новгороде

Пришел работать в компанию без опыта работы. Обучили, сделали карты водителя за счёт компании, механики, директора, целом все руководство очень адекватное. Проработал я не долго около полугода, но за эти полгода я получил огромный опыт.

Главный недостаток в этой компании, как я считаю, это график работы.
Можно конечно вдвоём сесть на машину и работать в экипаже 15/15, но ты будешь получать при этом вдвое меньше ежемесячный заработной платы. График 26/4 не очень меня устраивает поэтому я и уволился. Хотелось бы увидеть график 20/10 .

Просто Большая Компания. Где всё большое...

Ищут "Инженер по эксплуатации шин (Нижний Новгород/Кстово/Дружный)". Данная должность в этой компании фактически с Нуля. Сами не понимают что хотят. Повесят всё что связанно с шинами и дисками на этого Инженера+Снабжение+Отчёты+Договорная работа++++. З\П предлагают не плохую, НО: Не с такой нагрузкой!!! В общем всё как обычно...

Плохо работает HR служба. Вакансия висит уже 2 месяца. За это время не могут найти сотрудника, может запросы слишком высоки?

Ходил на собеседование на руководящую должность, беседовал с руководителем, СБ. Общее впечатление об организации положительное, обещали перезвонить. НО, уже почти месяц ни ответа, ни привета. Ужасно работает HR служба, на письма не отвечают. Уважающая себя компания даже об отрицательном ответе сообщает соискателю работы.

мойки,телефон,стоянки бесплатно,ремонт без участия водителей,зарплата вовремя

Заработная плата зависит от вращения колес и не всегда водитель может наработать нужные километры,здесь много факторов и вина водителя в этом тоже есть конечно,но в основном это логисты виноваты,они последнее время очень хорошо научились прикрывать свой зад графиком доставки,ты то летишь,то сидишь,время идёт а толку ноль,раньше ты хоть мог простои получать если раньше приехал,сейчас дырку от бублика,вот если сделали бы зарплату не с колес,а фиксированную,скажем 80к в месяц,плюс командировочные 600 в сутки,ну и там премию для летчиков,кто не любит спать и готов сутками напролет колесить,вот тогда бы итеко стало одной из лучших фирм по перевозкам,а так 50,60к это ниочем для работы месяцами и жизни в будке,жизнь дорожает,зп на прежнем уровне,одни зарабатывают,другие сосут из месяца в месяц,тем более что нужно ещё и по тахе катать,
От себя добавлю,работы не боюсь и готов ехать и ночь и день,и лёд и снег,но как не старайся 50,60рублей,честно говоря смотрю в сторону делко,там сейчас оплата по другому строится,да и машины скании,а не камаз

Нет и не будет. Много знакомых уже убежали из этой конторы наверно скоро и моя очередь придёт. Надоело терпеть.

Деньги не платят, штрафы на ровном месте

З.п приходит вовремя

По оплате обманывают.

Не увидела

Была на собеседовании в мае.Откликнулась на вакансию,пригласили на собеседование.Прежде чем приглашать на собеседование по предварительно побеседуйте по телефону с кандидатом и решите подходит либо нет,чтобы соискатель не тратил свое время на бесталковое собеседование.Если я скажу что в шоке от места расположения то ничего не скажу.Приехала ,с виду какой то заброшенный Скад,"административное здание,как мне сказала по телефону женщина.Старый страшный грязный склад.Собеседование проводила женщина,даже не удосужились представиться,две минуты на отвали рассказала о графике и за...и все!дала заполнить анкету,думаю к анкете ни кто и не притрагивался

Бешенные бабки,супер отношение,форма от мудашкина,и тд и тп,авто не старше 30 лет)))

Оставь надежду всяк сюда входящий,

Кто хочет тот работает.Меня все устраивало. Главное- никого не слушать,а работать!!!

Нет.