Отзывы сотрудников «Везу»

Достоинства
Радик босс красава !!!
Всегда идёт на компромисс, выслушает, примет решение для благополучия всех сторон!!!

Недостатки
Ничего идеального не существует, трудности у нас в голове!

Достоинства
Я работаю не так давно и сложилось хорошее впечатление, всё устраивает, зп во время руководство ровное вообщем 10/10

Недостатки
Не вижу не достатков

Достоинства
нет

Недостатки
Устраивался на маршруты от 15000, в итоге ездим за 12-13, вернулась Ермакова Дарья, снова стали недоплачивать ЗП от 3000 тыс и выше, на вопрос разобраться где деньги посылают, удерживают штрафы как хотят за опоздания по 30000, какие то жалобы клиентов, причем на товар а не на нас, удерживают не офицально а себе в карман и всё.

Достоинства
Я уже не мальчик и когда пришел в Везу уловие от жены было только одно: никаких ночных смен и вечером чтоб был дома. Сразу это на собеседовании обговорил. График выстроили под мой запрос. Где то 10 заказов в среднем развожу в день вечер дома с семьей. Зарплаты хватает.

Недостатки
нет

Достоинства
Когда только пришел в Везу были моменты задерживали зп на пару дней-неделю. Сейчас исправились все платят без опазданий. Наверно наладили чтото или к народу прислушались. Контора то большая автопарк огромный.

Недостатки
Работы навалом - ну думаю это и плюс

Достоинства
Загруженность большая, документооборот приличный. Пришла без опыта работы, было небольшое обучение, остальное все в процессе работы уже. Зп норм. График подходит, не допоздна.

Недостатки
Не нашла

Достоинства
С Везу вышла в декрет. Перед этим отработала больше 2х лет. Отпустили хорошо, проводили, сказали будут ждать меня где-то через полтора годика) буду скучать по коллегами и некоторым водителям, с которыми сдружились за эти годы.

Недостатки
нет

Достоинства
После нескольких неудачных работ в течение полугода – гдето не платили зп, гдето график адский а другие вообще считали что могут общаться как хотят, начал искать замену. Я после армии и деньги нужны были очень, родителям кредит закрывать одни не справлялись, а жил с ними, не вариант был отлынивать. Начал штудировать вакансии и увидел объявление транспортной Везу, что они ищут водителей. Права у меня есть по возрасту им подходил. Прошел собеседование а главное спросил, чтоб было официальное оформление потому что меня уже пару раз кидали на зп, повторения я бы не потерпел. В итоге устроился все ок, по трудовой. Машину выдали свежую, не развалюху. 2020 года, ремонтировать не надо, на мне только обязанность развозить заказы. Развожу заказы от икеи по точкам (по городу). В среднем получается адресов 10. Когда побольше, когда поменьше. Всегда в паре с грузчиком. У Икие вообще все строго с тем и kpi и регламенты всякие: тут отзвонить клиенту, не опаздывай, да и про улыбочку не забудь! Зато все по честному, поработал – заплатили. Оплата хорошая и платят вовремя. На себя хватает и родителям отдаю часть. Так что пока претензий нет, только тяжко сейчас в зиму работать когда на дороге снежный ад бывает, но это уже вопрос к службам городским. Убирают то через пень калоду и из икеа Дыбенко порой очень сложно выехать. Благо начальство и логисты все отзывчивые, если где задерживаюсь не по своей вине сразу их ставлю в известность. Еще ни разу не было, чтобы необоснованно обвинили, всегда в курсе ситуаций помогают решать.

Недостатки
все мои условия выполнены,по-этому нет

Достоинства
Стараюсь делать грамотно маршруты по точкам по городу. Адресность очень важна. Нужно хорошо знать город, учитывать заторы, пробки, заезды + не забывать про желания клиентов, которые указывают конкретный промежуток времени по доставке.

Недостатки
ответственная работа

Достоинства
График позволяет нормально заработать и при этом успеть жить еще после работы. В прошлых конторах график был вообще не адекватный, постоянно задерживался,бывало и до 23.00, тут в Везу такой дичи нет, тут в принципе после 21 нельзя задерживаться, тк в это время офис закрывается и ставится на сигнализацию. Если не хочешь ночевать тут до следующего дня, то дуй домой)

Недостатки
Не было у меня

Достоинства
В день выходит в среднем заказов 10. Устаю конечно но к вечеру не сильно убитый. Есть время и силы на семью. Стал меньше нервничать тк график адекватный и логисты на подхвате хорошие если что всегда помогают если клиенты истерят.

Недостатки
всё адекватно

Достоинства
В грузоперевозках я с 1997 года. Стаж у меня уже перевалил за 20 лет перевидал я много контор трудился и в ООО и под ипшниками даже был пириод когда взял себе машину и пытался работать на себя. Не срослось может неудачно машину выбрал конечно была бушная. В итоге я больше времени проводил лежа под ней чем в рейсах. С последней работы уволился сам не стал ждать пока все рассыплеться окончательно а чуйка меня вела к этому стали задерживать зп начальство реже стало появляться в офисе. С таким я уже сталкивался обычно потом увольняли а зарплату свою ищи свещи. Поэтому как запахло жаренным ушел со своими деньгами. Решил для себя что хочу пересесть на газель катать по городу с утра и до вечера с нормальным графиком. Разослал резюме по разным сайтам. Мутные конторы звонили первые но я уже знал на что обратить внимание и сливал их. Затем позвонила девушка из Везу было пару вопросов по телефону по итогу пригласила меня в офис. Взял с собой рекомендательные письма я старался собирать их за все время накопилось немало. Офис недалеко от метро приехал обсудили условия рассказал о себе спросил об оплате какой подвижной состав какой груз возим и все такое. Меня утвердили на должность в первые пару дней была стажировка ездил с другим водителем по СПб развозили заказы Леруа Мерлен по точкам до квартиры. От него узнал, что все распределяют накануне логисты в офисе накладок мало бывает, в основном маршруты хорошие строят чтобы не попасть в пробки не мотаться с одного конца города до другого несколько раз в день. После стажировки уже сам вышел на маршрут. Машина свежак – 20ого года почти новье. В Леруа в основном стройка бывает мебель и мелочь всякая. Работаем в паре с грузчиком иногда помогаю ему если заказ большой. За это доплачивают. Зарплата уже сколько работаю вовремя. Дважды в месяц капает. Оформление по тк поэтому проблем нет если есть надобность кредит платить как мне например.

Недостатки
всё хорошо

Достоинства
Ты проводник между водителем и клиентом. Какая бы проблема не возникла ты должен включиться, понять, найти решение. Мы должны сотответствовать kpi заказчика, а они очень жесткие. И везу всегда подстраивается, соответственно, большая часть этих kpi зависит от маршрутов, от общения между нами и конечным клиеннтом.

Недостатки
Поэтому всегда нужно быть собранным, зона ответственности большая.

Достоинства
Полтора года отработал в Везу.ру. Заказы из Леруамерлен. Там развозил и те что люди оформили через инет и те что просто купили в магазине, потом везли до квартиры. Работы навалом. График адекватный. Ушел, тк переехал во Владимир ухаживать за мамой, так бы еще работал.

Недостатки
Не обнаружил

Достоинства
Проработала в Везу почти 3 года, ушла по семейным обстоятельствам. Хочу сказать, что по зп тут выше, чем в других транспортных, в которых я работала. Оформили сразу по тк, без всяких испытательных сроков.

Недостатки
нет

Достоинства
Нормальная работать. Машин много все на ходу. Твое дело только ехать есть м логисты и механики которые всем занимаются . Никто не докапывается

Недостатки
Первый месяц денег мало было там выплачивается первый раз с задержкой. За сентябре и октябре уже выровнилось и платят обещанные деньги

Достоинства
таковых не имеется

Недостатки
проект "Леруа Мерлен" Белые столбы
1. полностью "черная зарплата", даже у тех кому перечисляют на рас. счет ИП. Забирают 40% везу. 8% за обнал.
2.постоянно недоплачивают от 1тыс.и выше(без каких либо объяснений) особенно когда у руля поставили Ермакову Дашу.
3. График работы просто ужасный (работа по 16 и более часов, пробеги иногда по 400 км.
4. и многое другое, если кому интересно попробуйте поработать)))))
НАДЕЮСЬ руководство ВЕЗУ обратит внимание на этот проект!!!!!!!!!

Достоинства
Окончила универ 3 года назад по специальности «Логистики и таможенное дело». По глупости своей не последних курсах на практику не ходила, и когда все после выпуска разбежались по работам, я только начала искать. Отправила сразу в несколько компаний запрос, одни из первых откликнулись Везу.ру. Оставляла отклик на вакансию «помощник логиста», потому что указано было, что даже без опыта берут, очень обрадовалась, тк почти все вакансии требовали 1-3 года опыта. Девушка из отдела кадров позвонила, было мини-собеседование, потом попросила подъехать в офис. Офис норм, от метро Бухарестская минут 10 идти. Меня провели по отделам, поговорила с непосредственным начальством. Через пару дней перезвонили и предложили место. Порадовало, что было обучение, тк так просто и быстро не вольешься в работу, много проектов и в каждом проекте свои условия, где то с заказчиком через склад работаешь, где то из магазинов приходит заказ и соотвественно на разные проекты свои водители, все это надо разнести и передать в работу) Ребята помогали очень, даже спрашивали, чем помочь, когда видели, что начинаю тупить. Но в итоге, после почти трех лет работы я почти профи)) и сама новичком обучаю, когда приходят. Уходить не планирую, все устраивает. Зп соответствует нагрузке и в коллективе уже все сдружились.

Недостатки
Большая загруженность

Достоинства
Смотрела подходящие вакансии логистом и откликнулась на должность в VEZU. Компания на слуху и машины часто по городу видела. Хороший знак, значит заказов много, соответственно и работы, а значит с зп не буде проблем. С прошлой работы ушла, потому что началось систематическое кормление завтраками по вопросу зп. Для меня это недопустимо. Мой опыт отметила hr-специалист и мы прошлись по руководителям, со мной побеседовали. Позже, где-то через неделю перезвонили и предложили должность логиста. Оформили быстро, в трудовую с первого дня как приступила к работе, тк у меня были уже хорошие наработки и база, то работа пошла быстро. Коллектив молодой, работящий. Все на одной волне, все друг друга выручают/подменяют. Нет такого, что все друг другу как волки. Напряжные дни бывают, когда кто-то срывается, но это нюансы работы. Все привыкли, поэтому, не редки крики в офисе)

Недостатки
Специфика работы не для всех, нервная

Достоинства
Машина у дома.Это единственное что можно сказать хорошего.

Недостатки
1),,логист"проекта рефрижераторы Володя....Не соответствует занимаемой должности на сто процентов.Интересы компании на первом месте,а водители расходный материал(его любимая фраза)
2)Зарплата платится спустя два месяца работы...то есть за май получаешь в июЛе!!!На что жить после трудоустройства не понятно.Остается воровать товар,что многие и делают на таких проектах как Вкусвилл и Метро.
3)Работаешь за троих(водитель,грузчик,кассир)а получаешь за одного...
4)Очень грамотная логистика на проектах МЕТРО :заказан на 10 утра,загружен в 5 вечера под завязку и нужно успеть все развести.Хотя многие принимают до 17.00.После сказанного про время приемки товара всегда ответ:Придумай что нибудь ну или обратно привезёшь.
Сборщики то ли слепые,то ли читать и считать не умеют.Написано одно наименование и количество товара в сборочном листе,а они кладут другой товар или другое количество.А могут просто забыть положить.Кто ездит на межгород получают копейки за рейс в сумасшедшем ритме почти без сна.А если он и остановится на сон где то ночью то его ночной координатор будет через каждые полчаса будить и напоминать что утром он должен быть на разгрузке.Машина должна быть всегда чистой,как ты это сделаешь твои проблемы.Так что идея компании хорошая,а кадры все губят.

Достоинства
Уволился с прошлого места потомучто невозможно было терпеть уже такой наглешь и хамство. Пашешь за семерых ты и грузчик и водила и бухгалтер а в конце месяца зп как за одного! Обзвонил пару контор пригласили на поговорить в Везу.ру. Нормальные ребята план работы обрисовали. Я поднял вопрос сразу о переработках и если надо за грузчика пахать – пояснили что доплата идет. По факту так и есть. Отработал 7 месяцев уже, машину дали сразу новую работать приятно.

Недостатки
Слава богу нет

Достоинства
Друг предложил идти к ним в Везу. Он там уже давно года два точно проработал. Говорит водители нужны, работы завались. Дал мне номир я созвонился. Приехал в офис переговорили рассказал на чем катал до этого. Поставили меня в итоге на Леруа, была в начале пару дней стажировка и мед комиссия Нормальный график сразу оформился официально а мне капец это важно у меня кредит.

Недостатки
Такого негатива, что пишут другие сотрудники, у меня лично не было.

Достоинства
Друг знал, что я в поиске и предложил позвонить к ним в Везу и сходить на собеседование. Они как раз искали логиста, а я новую работу. Опыт у меня уже был, поэтому уверенно пошел. На встрече рассказал, где работал, какие рейсы вел, направления. Сошлись на том, что мы подходим друг другу. Ставка устроила + официальное оформление, для меня это было обязательно. Все сложности и подводные камни работы знал, поэтому сюрпризов не было.

Недостатки
недостатков не заметил

Достоинства
Отработала год в компании VEZU помощником логиста. Очень жаль было уходить, но переезд в другой город заставил поменять многое. Это был хороший опыт и такой сильный «пинок» в дальнейшую работу. Моя первая серьезная работа по специальности после универа. Благодарна коллективу и руководителю Сергею Николаевичу за терпение к новичку! И за вкусный кофе спасибо отдельно, после универа только им и жила.

Недостатки
нет

Достоинства
Вышел на полноценную смену в икею.
При выходе была стажировка 3 дня и собеседование в офисе на Бухарестской и с механиком. Обучали меня Влад и Сергей отличные парни, которые все разжевали что и как, видно что давно работают. Просился выйти раньше на самостоятельную работу, отказали сказали что неположено по регламенту. Сейчас дали форд, машина в хорошем состоянии за исключением дворников, их сразу пришлось вечером менять. Еще хочу отметить вежливое общение всего сотрудников, все общаются без мата и криков, что парни на складе, что логисты. Это конечно большой плюс, есть с чем сравнить.

Недостатки
не выдали сразу форму, только жилет. Пришлось работать в своем, пообещали через неделю, посмотрим