Сотранс

История сотрудника
Если планируете работать в логистике (в отделе у Титовой Е.К), то подумайте, прежде чем соглашаться. Для руководителя отдела вы "мясо", руководитель с вами распрощается "не задумываясь". Руководитель отдела (Титова Е.К) - эмоциональная, капризная истеричка. Если вы ей "не приглянулись", избавиться от вас, как только найдёт вам замену. У Руководства компании она "в фаворе", так что "сопротивляться" бесполезно. Если решили трудоустроиться в данный отдел, то только для того, чтоб "временно отсидеться", как только найдете замену, бегите без оглядки.

История сотрудника
Если планируете работать в логистике (в отделе у Титовой Е.К), то подумайте, прежде чем соглашаться. Для руководителя отдела вы "мясо", руководитель с вами распрощается "не задумываясь". Руководитель отдела (Титова Е.К) - эмоциональная, капризная истеричка. Если вы ей "не приглянулись", избавиться от вас, как только найдем вам замену. У Руководства компании она "в фаворе", так что "сопротивляться" бесполезно. Если решили трудоустроиться в данный отдел, то только для того, что "временно отсидеться", как только найдете замену, бегите без оглядки.

История сотрудника
Компания - "минус 1". Положительных отзывов нет. Руководитель мульти-модальных перевозок Титова Е.К: капризная истеричка. Не советую работать в её отделе.

История сотрудника
Плюсов нет. Если планируете работать у руководителя мультимодальных перевозок Титовой Елизаветы, то подумайте, пре

История сотрудника
Перед сном послушать сказки начальстваДенег нет а вы держитесь обман,задержка зарплаты месяц ,выдуманные пережеги в конце месяца кроме сказок как хорошо все болтовня

История сотрудника
НетСплашной обман

История сотрудника
НетПлощадка Красный Бор, руководитель Кузницов М., директор Пузанчиков Д. бонусную часть при увольнении не выдали (по документам есть но касса не может выдать) . Получить от данных "руководителей" ответ не возможно. Практически все неготивные ниже указанные отзывы правдивы.

История сотрудника
Полное отсутствиеСплошной обман неправомерное удержание якобы за пережог при трудоустройстве говорят что за это ничего не удерживает обманывают воруют деньги у сотрудников как хотят полнейший беспредел полное отсутствие уважения, сад в уши в глаза врут и не стесняются

История сотрудника
НезнаюОбманули! Потратил деньги на дорогу,4000 туда и обратно (бензин),сказали всё компенсируют..!При приезде,хрен тебе..,колонный так и сказал,я же езжу на работу каждый день,мне никто не платит! А тебе компенсируют ,только один раз при приезде на оформление,один конец! Меняться только в Питере,говорит езжай на электричке ,что бы дешевле было..!))Походу отдел кадров и колонный в разных кабинетах сидят..! )

История сотрудника
Тёплая ремзонаСерая зарплата. При увольнении выплатят только ту часть, что указана в договоре. Про остальное забудьте.

История сотрудника
Думаю нетОткликнулся на вакансию менеджер по продажам автозапчастей в Ельне от 80000 т. Вот ни один пункт указанный в вакансии не подтвердился, то есть обманули во всем, предложили 20000 руб... Не советую время тратить.

История сотрудника
Нормальная транспортная компания. Свежая машина и прицеп. За пережог не удержали ни копейки. Хороший логист закреплен за моей машиной. Платят честно и в срок главноеРемзона раз на раз не приходится, то всё сделают, то через пень калоду. Нет инструмента в машине. Мочевина не отключена, приходится заправлять

История сотрудника
нетХуже компании не встречал, полностью присоединяюсь ко всем негативным отзывам. Если хотите потерять время и бесплатно поработать, даже не за спасибо - то welcome, вам сюда! Отработал полтора месяца, нет не отработал, а отышачил, дома не был почти месяц, суточные сначала платили, потом перестали, при увольнении вообще НИЧЕГО не выплатили. До сих пор не понимаю, ради чего работал. Просто напросто своровали мои кровно заработанные деньги. Жалею, что не прочитал отзывы раньше, ноги бы моей здесь не было. Не повторяйте моих ошибок, читайте внимательно отзывы.

История сотрудника
нетРуководство ВОРУЕТ у подчиненных. Руководители компенсируют свою халатность в работе лишением премий сотрудников.Евгений Манцивода положил премиальную часть моей зарплаты, за последний месяц моей работы в компании, себе в карман.Я, Кузнецов Дмитрий Олегович, работал в компании ООО«Техцентры СОТРАНС» с 13.07.2021 по 24.11.2021. Генеральным директором является Клубачук Александр Александрович. Я работал на площадке «Парнас», улица Верхняя, д.16, Санкт-Петербург.ООО «Техцентры Сотранс» официальный дилер грузовых автомобилей Mercedes-Benz, KAMAZ, осуществляет продажу, ремонт и обслуживание. Работая в компании я сразу увидел, что стандарты ООО «ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС» не выполняются. Руководство ничего не делает, для того что бы стандарты дилерской сети были на высшем уровне. А руководство, это Евгений Манцивода и Денис Пузанчиков, бездействуют!Приступив к работе в компании, я не был ознакомлен ни с одним документом дилерских стандартов и правил. С должностными обязанностями меня не ознакомили. Создавалось впечатление, что сервис работает «примерно на глаз».Из компании постоянно увольняются сотрудники. Процессы в сервисе не работают, нарушены. И во главе этого руководители: Евгений Манцивода и Денис Пузанчиков.Собственно не удивительно, что ООО«Техцентры СОТРАНС» не прошли в октябре аудит/проверку регионального представителя ООО «ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС». Полностью провалили чек-лист.При увольнении из компании, я не получил премиальную часть зарплаты за последний месяц работы, премия выплачивается в конце следующего месяца. Евгений Манцивода положил мою премию себе в карман. Мотивируя это тем, что по результатам проверки регионального представителя ООО «ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС» компания оштрафована.На вопрос: «А где написаны такие меры депремирования?», Евгений Манцивода ответил: «Я не знаю, обращайся в отдел кадров!».Я попросил Евгения Манциводу, как руководителя, ознакомить меня с утвержденными положениями о премировании/депремировании работников ООО «Техцентры СОТРАНС».На что он ответил: «я не знаю!» Давая четко понять, что лишить меня премии в полном объеме это полностью его желание. И это не как не регламентировано положениями организации.За объяснением происходящего я обратился к руководителю Денису Пузанчикову и генеральному директору Клубачуку Александру Александровичу, но ни каких действий принято не было. Постоянно переносят рассмотрение вопроса на «завтра»!Хочется отметить, учитывая вышеизложенную информацию, Евгению Манциводе и Денису Пузанчикову проще необоснованно отобрать у сотрудника премию, чем развивать компанию ООО «Техцентры СОТРАНС», тем самым повышая свой доход и доход компании. Рекомендую предварительно все обдумать, прежде чем начинать сотрудничество с данной компанией. Пока в руководстве есть такие сотрудники как Евгений Манцивода и Денис Пузанчиков.

История сотрудника
Да как и везде в целом. Машины свежие, ремонтируют нормально. Вроде покупают еще машины. развиваются, рейсы есть, деньги вовремя хотя быбывает пережог, надо всё время помнить об этом. Логисты то гоняюь то стоишь.

История сотрудника
Берут всех ,можно без опыта,короче кто после автошколы, вам тудаРога и копыта,пережоги у всех,автопарк хлам,а спрашивают ,как за новые,нормы топлива меньше чем на новых,если на скании хоть как то выкручиваться,то какая нео и мерседес парни плачут,не дай бог рей в горные районы,пережог дикий,ну и к водила отношение не айс,народу много и по этому как в поговорке,помер максим ну и кол с ним,короче я уволился

История сотрудника
НетОбман по зарплате, пережоги с зарплаты, зарплату ровняют всем к 60-70 тысячам. Суточных нет. Водители едут рейс с Перми до Свободного Амурская обл. и обратно привозят пережоги по 80 тысяч в итоге ещё и должны, палками водители бегут. Работают пенсионеры или кто ждёт стаж до пенсии. Ребята не тратьте свое время на них, будете очень огорчён по зарплате. Мне за 24тыщ. км заплатили 110тысяч. Вот и считайте как платят с км минус на еду около 35 тысяч за два месяца и простоев очень много

История сотрудника
За то накупили новых фур с голыми бабами.Дишманская компания. Если вы миллионер, то вам сюда. Зарплата будет, как у уборщицы. штрафуют за все, что только можно и нельзя. Ремонт не делают. Аппараты старье. Водилы убегают толпами. Нормы расхода 31-33, без пережога никак. Зарплату выплатят может быть если захотят. В ремзоне в Елино у слесарей даже ключей нету.

История сотрудника
Обычная транспортная кантора.Впрочим как и везде.Есть кампенсация салярки,если получается економить.Платят своевременно ,после того как привозишь путевые листы.Не сказать что работа сахар,но сносно.Рабочий коллектив хорошие мужики ,с руководством вижусь мало.Немного страдает логистика

История сотрудника
Мне нравится работать в Сотранс, сразу скажу. Мне нравится отношения руководства, если ты реально косячишь, и делаешь это на постоянной основе, конечно штраф словишь. Но если работаешь путём то все будет ок. По поводу зп не обижают, зп перечисляют после сдачи путевых листов, 2 или 3 раза в месяц.Теперь ещё с нового года новая приблуда, которая мне по первости не понравилась, но сейчас понимаю что она для нас, короче смысл такой, нам выдали телефоны и теперь каждый водитель должен отмечать в программе время прибытия, убытия, разгрузки и погрузки , если простой не по твоей вине, ни фига не снимут, претензии уже к логистам, а не к нам. И стало вопще топчик, не надо никому ничего доказывать.Нет